Re: [討論] XC60對決大學長後續
※ 引述《Alicuu (Alicuu)》之銘言：
: https://youtu.be/KjfZB5XYZoE
: 雖然業配味頗濃，不過也可以看出車主是真的被圈粉了，立馬升級XC90。
基本上
這兩年只要在IIHS有拿到TSP/TSP+或在Euro NCAP/J-NCAP有拿到五顆星的車款
被大車後撞的結果都是差不多的
但是台灣不準,因為台灣的撞測都是ARTC的黑箱撞測
別說國產車,連進口車都沒有完全公開,科科!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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支持TNCAP 大家一起撞測 見真章
不是啊，你從何得知後撞結果差不多
不是有說這些測驗都沒測後撞？
NCAP只用60公里測試，很多車廠都是及格就5顆星
所以如果是60Kpm以下撞 那大家都一樣我同意
推撞前面有空間都不是問題
真正厲害的是如果被大車夾擊都還ok 才真的厲害
樓上這樣講不對吧!若屁股不夠堅實車體直接潰縮到後
座全滅一樣會有嚴重死傷啊!
另外推原po 我們的國產車&進口車都只能看實撞 可悲!
五星 被撞就都差不多？？ 撞測拉高時速 就又一堆沒
穿褲子的車了
60km/hr追撞跟80km/hr追撞，撞擊能量差超多，能量
跟速度平方成正比。
進口車進台灣沒有再經過撞擊測試了吧
volvo厲害的是 拿測撞前幾年的車來驗都還達標才厲害
超越時代的安全性
個人覺得volvo比較耐撞
Ncap跟IIHS都沒測後撞啦
這篇跟鄉民說Toyota/volvo一樣的撞擊結果有像
亂講，是有測後撞喔
雖然都台大醫科但還是有神醫跟庸醫啊
後撞是看燃油洩漏和乘客脖子甩鞭 不是看結構完整
好像不是這樣說的吧
後撞人體傷害比車體結構來的重要
台灣的測試真的是黑箱作業
胡扯
鄉民嘴測最厲害
![Re: [討論] XC60對決大學長後續](https://i.imgur.com/vc9gSx6b.jpg "Re: [討論] XC60對決大學長後續")
![[討論] XC60對決大學長後續](https://img.youtube.com/vi/KjfZB5XYZoE/mqdefault.jpg "[討論] XC60對決大學長後續")
爆
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Re: [新聞] 「台灣TNCAP實驗室」正式啟用！TOYOT進口車商或車粉整天拿IIHS或其他NCAP說進口車"都有"經過撞測顯然是搞不清楚狀況 人家抽測的是"當地買得到的車" 進口來臺的車根本就不在其施測母體中! 所以國外的撞測報告當作參考就好 國內現在既然有TNCAP那當然自己拿車來撞撞看結果更安心 記得曾有板友拿澳洲舉例說當地的進口車可以拿國外的報告來通過NCAP
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