[心得] 四代MAZDA3環半島 + 一年3萬KM + 上課啦
先感謝點進來的各位,因為這篇文可能會有點長
那麼先從第一個主題——環半島說起吧!(心得也主要著重在這部分)
上禮拜五從嘉義要過去花蓮跑馬拉松
選擇直接從中橫切過去
剛好很多開車夥伴也都想知道中橫到底好不好開
就順便分享給大家了
我的路線是(第一天):
嘉義→埔里→武嶺→關原→天祥→花蓮 (中間那四站就是停下來休息的點)
我在嘉義大概9點從家裡出發,一路開國道,10點半左右到埔里市區
晃了一下埔里酒廠買伴手禮準備給花蓮的朋友
然後是每次經過埔里都一定要去買的
https://i.imgur.com/VAD789i.jpg
之後在國6出口的那間加油站加滿油準備上山
在人止關碰到交通管制,大概等了15分鐘有,重點是我竟然忘了熄火省油XD
接著一路跟著前車順順開 (時速大概50~60)
過了仁愛分局後,前面變成了公車,閃他大燈又不讓我超
就這樣一路保持著時速30左右跟在他後面一直到清境
在清境超他車後,就開到SPORT模式開始重踩油門了
結果才爽不到1公里,又碰到另一台公車,只好又慢慢跟到翠峰
終於翠峰過後就真的運動模式大踩油門一路開到武嶺了
這條路我已經開過四次了,對它還蠻熟的
這樣的引擎配置在這條路上應該也贏過七八成的車了
就算只是一般模式也不用怕爬不上去或超不了車
運動模式油門一踩真的很輕鬆又有樂趣
我也只有在山路會開SPORT,平常幾乎都不開的
另外從埔里到武嶺這段,柏油路都很新很好開
到翠峰前都是雙向道,過了翠峰就沒有畫中線
大概僅剩一台半的寬度,不過也不用擔心,有蠻多會車空間的
基本上慢慢開都能安穩的會車
最後是大家最關心的,油耗!
我到武嶺因為膀胱快炸裂了,停好車就馬上熄火衝廁所,忘了拍下來
但放心我有記下來,是 8 km/L
11點從埔里出發到武嶺是12點半,中間就碰到塞車、龜車等等的
除了直線沒車我會開快一點以外,剩下的都很安全的在開XD
整趟旅程只有幫車子拍一張照片,這是馬3爆改他弟
https://i.imgur.com/6Z9xLal.jpg
過武嶺後就開始下山,一直開到關原加油站才停下來吃傳說中的肉粽
https://i.imgur.com/RlYNROS.jpg
可能我南部重口味的吃多了XD
接著就一路很厭世的開下山了,為什麼說很厭世呢?
一路上幾乎都沒車,路又小條,最窄的部分就真的一台車再寬一點而已
還彎來彎去的,還好我自己一個人,如果有乘客就要擔心會不會暈車
而且又幾乎都在樹林裡,沒什麼景色可看
過了天祥才能看到美麗的太魯閣峽谷,真心推薦一定要來看看
因為我看過很多次了,就沒停下來拍了
從天祥開始路又變回雙向了,車子也變多,都有公車、遊覽車在跑
天祥到山腳下大概半小時路程,雖然不遠,但最危險的就這段了
如果地震或大雨過後兩三天就盡量不要開,怕會有落石
總結從武嶺到太魯閣牌樓,大概要開兩個半小時,加上到花蓮市區又要半小時
真的會開到很累,但也很好玩,可以體驗在山林裡彎來彎去的快感
至於下山的油耗我就沒去注意看了,以前開過幾乎都是40km/L左右
傍晚還開著車在花蓮市區閒晃,最遠還開到東華大學那附近
星期六中午跑完馬拉松後,也是開車在花蓮市區晃
人多車也多,到處都在塞車,連找個停車位都繞老半天
這天就沒什麼重點,市區油耗大概落在12,晚上停好車油箱顯示還有一半
星期日的路線:
花蓮市區→蘇花改→國5雪隧→國3→(三峽)→嘉義 (中途只在三峽停一小時)
11點在崇德加油站那邊把油加滿,加了5XX元,算600好了
之後就開始一路蘇花改沒休息直接到三峽
舊蘇花我也開過(之前分享的馬3環島裡面有寫到)
這次開蘇花改,心裡只有三個字:真D爽
整個隧道就是開ACC定速70跟著前車,除了中途幾段會進到市區裡要自己開
如果沒塞車也沒龜車的話,一個半小時以內就能到蘇澳了
偏偏........我在某個隧道就跟在一台只開50出頭的龜車後面
又不能超車實在很幹,重點是他前面都沒車啊!!!!!!
因為他卡著,我們這波車流大概塞了六七台車有
剛到蘇澳的時候,我趁著紅燈拍了一張油耗
這是從花蓮開了一個半小時的路程
https://i.imgur.com/OTyGxmA.jpg
甚至中間有出現一段最好的,來到將近 21 km/L
https://i.imgur.com/nqg11AO.jpg
接著也是沒休息就上國5準備進雪隧
結果在蘇澳塞了20分鐘,在礁溪又塞快半小時
雪隧內時速也都只有80左右,從蘇澳到三峽竟然開了2個多小時
雖然在國道上開ACC也是很輕鬆,但我從11點到下午三點半都沒離開過座椅
整個屁股跟背部都是汗
到三峽休息時,我看油耗還是有16~17的樣子
休息補充體力後,就從三峽上國3,到烏日那邊轉國1,一路開到嘉義了
中間沒碰到什麼塞車,但有幾段時速大概也只有90~100
下交流道後還開了一小段鄉下小路才回到家
這是在家裡停好車後拍的
https://i.imgur.com/8cLGP2D.jpg
下圖的20.1是從三峽開始到嘉義的油耗,國道上跑20沒問題
前幾天有篇CX5好像是這麼說的,我還開回到家裡才拍喔
而上圖是整個環半島,包含市區亂繞,總共開了713.7公里
平均油耗是15.7 km/L,油箱大概還有2/3
整趟旅程我只加兩次油,但如果我出發前就加滿,說不定能挑戰一桶油
為什麼不這麼做,是因為油車確實是比較方便,想開去哪就開去哪
加油站隨便找都有,所以也不必執著於行程必須停哪個點
打了這麼多,以上都是上禮拜五六日三天的紀錄
車上就是我一個人+個人行李+一些特產+一組高爾夫球桿
全程冷氣都開20度,風量2格,熱胎壓38psi
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接下來就簡短說吧XD
第二部分是一年3萬公里心得
這台車去年10月買的,開到現在2萬9千多公里,就姑且算3萬
除了車側被我貼了鯊魚孔,其他都原廠裝
這3萬公里大概有快2萬公里都是在跑高速公路
之前通勤一年,每天來回跑國道大概75公里+平地20公里
又很常南北跑,環島跟四極點也都跑過
以一台通勤車來說真的是輕鬆好開又省油,外觀內裝都看了開心
加上我幾乎是一人用車,空間上沒什麼問題
後座偶爾會載家人或朋友,但都短途而已,不會太難坐
但有被老爸念過一次,說轎車太低不好上下車
所以家裡有兩老要載的話,還是推薦買休旅車比較舒適
還有隔音其實也挺不錯的,中低速都很安靜,引擎聲也不太會傳進來
高速也沒什麼風切聲,唯獨高速時胎噪大了點,等之後換條靜音胎再看看
我這麼常開車,又是長途
其中有一個缺點蠻明顯的,那就是坐椅透氣性實在太差
第一部分環半島也有提到,開了三四小時的車,背部幾乎都是溼的
我還曾經開到下車後,背部濕疹就發作了
21年式的有改成透氣皮椅,但不知道效果好不好
不過跟其他同級車相比,大家都沒有通風椅,所以也沒得嫌
既然講到同級車,我想大家最想聽的就是跟Focus相比了
特別是在車道維持這個部分
其實開車保持精神、手握方向盤都是必要的
就算是LV2的車維也只是輔助駕駛,總不可能真的手放開
但真的難免開了好幾小時的車,車上又只有一個人,突然精神恍惚了一下
有LV2當然就維持在車道中間
但是MAZDA的系統也不會就這樣讓你開去撞牆了
他還是有車道偏移輔助,在你輪子即將壓到線的時候
震動方向盤提醒你,並稍微把你拉回到另一側
然而如果你還是恍神中,又讓車子去壓到另一側的線時,它會再重複上面動作
就是所謂的乒乓球車維了,不過大概拉回3次,車子就會發出警告聲提醒駕駛專注
而我曾經在半夜的國3沒車的時候測試過(當時我是很有精神的XD)
到底什麼時候偏移輔助會作動
測試結果是車輪還沒壓到貓眼石的時候,目測大概距離5~10公分,就會把你拉回
另一個是時速55以下的車維,這就沒什麼好說的了,就低速塞車時使用的
不過其實它有個小BUG,容許範圍應該是能到60,測試過很多次了
主要是看儀表上的兩旁標線和綠色圖案有沒有消失
另外有很多車主說高速上開跟車,如果前車駛離車道
你前面間距過大,車子就會全油門跟上你設定的時速或車距
如果是在車流順暢的國道上,解決的方法就是打到M檔-6檔
它檔位固定住,就不會降檔加速了,大概就跟人踩油門的加速一樣順
開這麼多國道的里程,我應該是蠻有資格可以比較車維這部分的
但我覺得車維真的除了國道或快速道路可用之外,其餘的地方根本用不到
反之,馬3比FOCUS有一個特別的優勢就是環景鏡頭了
不管是在市區小巷、百貨賣場地下停車場、路邊停車格、或是山路會車
能用到的情況太多太多了,多了一份安全跟方便
而且馬3和CX30的環景又是最新的,超級清晰,晚上也很清楚
如果今天車維跟環景只能二選一,我還是會毫不猶豫的選環景
===========================================
看到這裡你會以為,哇~馬自達好棒棒好好開
就當你這麼想的時候,該來的總是會來
https://i.imgur.com/KbFWXsw.jpg
沒錯!後照鏡收不回去啦~~~~~~~~~~~~
我環半島的第一天開中橫,因為下雨,路邊又一堆落葉泥土,開過去都黏在車身
第二天花蓮出太陽了,天氣不錯,想說去自助洗車沖個水
洗完我還特地開到百貨公司頂樓停車場給它曬太陽
幾個小時後準備開車,就發現環景怎麼歪歪的,悲劇就發生了
當大家都在酸隔壁車廠的車子不能洗車,下雨天不能開出去的時候
別忘了我馬的後照鏡也想參一腳啊
這一整年我自助洗車,都很小心的不要拿水柱直接噴後照鏡了
沒想到還是躲不過!!!!!
而且洗完車,車門把的觸控上鎖也常常會失效
但通常隔天就好了,我猜是門把內水氣影響觸控感應,就沒去處理這部分
最後是回廠修理,總共要回去兩次
昨天第一次回去
他說新世代馬3後照鏡料件是不同的,可以先透過電腦更新看看能不能救回
如果更新完就能完整收合,那就沒問題了
等了兩個小時......嗯,更新沒用救不回,所以要出保
他們要填單子跑流程,還要叫料,所以先開回家等候通知
技師跟我說通常是都能出保,就等看過幾天的通知了
而且我不是個案喔,技師跟我說光這個廠已經有好幾台回來修了
雖然是兩三個小時的事情,但要花時間回廠修理後照鏡還是很不爽
所以我都跟黑絲正妹瘋狂點花茶來喝,一杯接著一杯,也去了好幾次廁所
對了,在等待的時間,我還有到展間看了一下100年紀念款
夭壽,它那個白色烤漆真D好看,白裡透著珍珠粉閃閃發亮
https://i.imgur.com/OJhKVy8.jpg
烤漆廠果然名不虛傳
大概就是這樣
--
那個瑪莎樣式的葉子板我.........
為何我都15-16
後視鏡ㄧ樣爛
我以為四代後照鏡有改善XD
回gx大,我整體開下來也是15~16啊
回wi大,是有改,多了可以電腦更新看會不會好XD
馬自達這顆引擎真的威,當年推出比1.8省油輸出又比
一般2.0好,不過用有點久了
再久也沒1.8神a億年引擎久吧
神A只是稅制問題,給Auris那顆2.0還用賣嗎?
貼了鯊魚孔乍看之下還真像瑪莎拉蒂XDD
CX-30油耗只有13.多....還沒看過突破16
膀胱無力喔(虧~)
洗完後視鏡我都會風槍吹一下風
回樓上,我也會,但...........
後照鏡我已經換過一支了 現在洗完車都狂吹風槍
環景無感 我選level2車道維持
馬六油耗16,只開高速的話平均油耗也是20
推 這灰色低調帥
推推
原來爛的地方即使大改款依舊會傳承,快要變傳統了是
四代馬三真的有夠帥
嗎?
推
12月還有太平洋馬 記得來跑
上一代的照後鏡問題居然傳承下去
馬三的照後鏡有什麼特別功能嗎?
推分享
應該不是上一代傳承,是全車系傳承了XD
我甚至懷疑它零件至始至終都是一樣的
只是多了可以電腦去校正它轉動角度
好看 省油 底盤又穩
環景有感且攝影鏡頭超清楚
我還是喜歡自己開車所以車道維持反而有無都沒差
黑絲正妹圖呢
馬自達傳統 後照鏡失效嗎XD推認真心得
上次三代從台東繞野柳再到台中 才加800 真的省
以2.0 排氣量來說是省油怪物了
推
國道心得推
側面那張真的很像海神
BJ4
以馬3的馬力,就算高速降檔全油門全力加速還是一樣
慢吧,怎麼會有人踩就比較平順的差別...
降檔全油門對大部分乘客來說,就會有前後晃動感了,無關乎馬力啊 而慢慢踩就是那種溫吞的加速XD 自己開感覺影響不大,如果載人又不趕時間,其實還是以舒適為主
馬自達沒有通風椅嗎?
沒有喔,只有透氣皮椅,就是皮革上面有很多洞洞的,CX5才有通風椅
真 瑪莎他弟
Lv2車維只要用手扶方向盤,跟半殘車維用手轉差很大
,只有用過才知道好用
我也知道那個好> < 但當初在FOCUS和馬3間只能二選一啊 預算足夠的話我當然全都要XDDD 但如果對一個只是市區通勤的人來說,車維幾乎用不到 但環景可說是天天都能用到,光是隨便一個地方停車都能開來看XD
通風椅是小改後的
小改後也不是通風喔,是透氣而已,通風是有開關可以吹出風的那種
我開休旅 環景>車維 無誤
但我都有就是了
推分享
就叫你騎車吧 連後照鏡都不給你收
跟你一樣的車 幫推
我機車的後照鏡被撞一下螺絲就鬆了 還要用六角的鎖
大驚小怪 漏水嚴重多了 後照鏡這點小事
買個普提子的珠背座墊,流漬水清理。太熱水濕紙巾
抹一下就涼了。
我有在考慮買USB通風坐墊,但怕會很吵又不耐用
福特引擎漏油 豐田天棚漏水 馬自達後照鏡掛點
馬自達引擎潮吹
我的馬2兩個後照鏡 左邊的 四年半掛掉 右邊的快五年
掛
車友推推 另外烤漆真的薄 我的已經很多刮傷了..
刮傷算什麼XD 我開國道上下班,引擎蓋前保都不知道多少小洞點點了 一開始會心疼,後來就無視了,貼犀牛皮太貴就不考慮
黑絲正妹圖呢?
我怕被當噁男QQ
=w=b
環境和車維我會選車維,環境外廠都能加裝了
但外廠加裝就要擔心破保和電路問題,如果車子本身沒有留孔,還要破壞車殼或掛在外面 其實各有優缺啦XD 神A好像也可以外廠改車維,但大家也都怕出問題原廠不保固,畢竟有關電路的東西太多
很棒的心得文
後視鏡的原因抓到了嗎? 有人說是齒輪?
那這樣洗完吹風會有用嗎 ?
這誰都說不準QQ 有些人說有用、有人這麼做了還是短時間內就壞(就像我)
不懂耶 這種bug 換代就要解決了啊
推
請問你下山時,還是用sport模式嗎?有切成M降檔引擎
煞車?
我下山切M檔自己控制,所有的車子應該都要這樣比較不用怕剎車過熱 但短程下山我就一般模式踩剎車就好啦,長程是超過30分鐘以上的下坡才會開M檔
不是cvt變速箱就推
同車車主給推~想問機油用哪牌?
原廠0W20的機油,我是盤子QQ 等3年過保打算就用好市多的0W20
推真實心得
車友+1,想問鯊魚車貼哪裡買?
網拍上面很多車身飾品,關字字搜一下就有,缺點是要自己黏,很怕黏歪變醜
外場都能裝環景了 當然選車維啊,我說我自己
後照鏡問題我之前出保時有趁技師拆換時拿過來看
基本上我覺得有一部分疑似是設計疏失
馬達模組有兩個外殼組裝後的結合縫剛好正對鏡面方向
所以如果拿水槍對著鏡面那邊沖洗,高壓水柱可能從
鏡面與外殼縫隙灌進去,然後那個接合縫剛好首當其
衝。水就有可能滲進馬達/齒輪模組裡造成故障
感謝大大專業分享!!! 下次回去換的時候我也特別留意一下,說不定以後可以回來自己處理
Mazda3是AT變速箱沒錯吧? 另外 黑絲圖勒
沒錯,就是被酸爆的萬年6AT
同樣後照鏡換過,還唬爛我軟體更新就好,開出廠沒2
小時又發生一次 直接換掉
我前天回原廠聽到他說軟體更新就好,我也是滿頭問號 當然這也不能怪技師XD 畢竟我馬是整台日本進口,總不可能後照鏡是來台灣才加裝的 所以這也是為什麼馬自達在日本銷量也沒多好了......因為零件用料就輸人一大截
※ 編輯: greenhistory (218.166.163.75 臺灣), 11/13/2020 11:29:54日本雙田+尼喪有超多車款車型可選擇又便宜 怎麼比 ?
那你還是去開你的國慘車吧
放一堆圖就是沒黑絲正妹是小小小
高腳馬三準車主瑟瑟發抖
會塞車嗎
回樓上 這是現在(週五下午還沒到下班時間)的國5車流
周末保證會更痛苦喔 可以自己下載APP來隨時觀看
如果是三代的後照鏡,4-5月起好像有新料(回廠會幫你
一次換兩邊的),不知道是不是改善了前面網友說的問
題?我兩邊一起換到現在半年了一切正常,而且最近比
較少看到有人說後照鏡壞了!
那椅子通風性比三代的弱,一次開3小時以上背都不會
濕,四代坐3分鐘就悶熱了
我前車08年二代馬六,後照鏡殼因擦撞過斷了卡榫,
但裝回去還是卡的住,某次女友下車關門太大力後照
鏡殼掉了,開回我家後才發現。那天還是颱風天,我
停在露天停車場颳風下雨,想說後照鏡自動收折沒救
了,就放著讓他去吧,後來找到後照鏡殼裝回去,自
動收折居然沒事。我想說的是08年的車對比現在新車
的脆弱,還都是馬自達進口車,真是不勝唏噓。
推
後照鏡真的是爛到靠背,保固內時左右後照鏡都換過,
爆
Re: [問題] 一個人進場看球原文恕刪 肥宅我想分享 一個人從臺中騎中橫支線(台14-台14甲-台8)到花蓮看球的歷程 當時是2019年 花蓮的比賽剛好在暑假 肥宅我突然靈機一動想要騎車去花蓮67
[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑24
[問題] 騎機車上太平山請問一下 若是在泰雅大橋旁的加油站加滿油 騎機車載一個國一的屁孩上的了太平山嗎 Google map察了一下 來回約84.6公里 若上翠峰湖來回又要加32.6公里 因為山路又有載人(約6-70公斤) 怕耗很多油 還是要額外加在寶特瓶備用 感覺沿路沒有加油站 有點擔心!!13
Re: [問題] 台中開車到太魯閣國家公園?你要注意的是中橫往花蓮那邊正在修路(關原) 早上七點跟中午十二點會放行一次 你那兩個時段到不了就GG私密打 然後再來就是你有載長輩 連續山路到底適不適合 三個半小時不太可能 你在霧社到清境那段如果沒有超掉龜車還是遊覽車基本上就沒機會 上去很多盲彎你沒得超車 基本上我在埔里進仁愛那邊如果有龜車我沒超10
[遊記] NeverStop 武嶺 和 TWB 雙港TWB 雙港在 9 月 13 日舉辦...... 2 月就開始報名了...... 然後我就報名來試試看了...... 主要也是彌補去年因為中橫路況未能完成的遺憾...... (文章代碼(AID): #1TcUfmAn (bicycle) [ptt.cc] [遊記] 中橫封路造成殘念)5
Re: [問卦] 台中要去花蓮怎麼走台中就國六埔里直奔武嶺 山路狀況不錯 風景也好 算是挺舒服的 武嶺往下開始就是台灣的超級景觀公路 超美 不是趕路停下來撿百岳都行 中橫也很漂亮 大禹嶺一路到金馬隧道展望都很好 再往下都有各自的美感2
[情報] 埔里祈安清醮交通疏導措施整合包埔里警察分局在埔里祈安清醮活動中,規劃了進入埔里市區的行車路線、替 代道路、車輛分流措施及停車地點等一條龍式的連串措施,現在已經製作成 一個整合包(PDF 檔懶人包),歡迎至埔里警察分局官網下載並分享,謝謝 ! 埔里警察分局短網址- 埔里警察分局在埔里祈安清醮活動中,規劃了進入埔里市區的行車路線、替 代道路、車輛分流措施及停車地點等一條龍式的連串措施,現在已經製作成 一個整合包(PDF 檔懶人包),歡迎至埔里警察分局官網下載並分享,謝謝 埔里警察分局短網址 剛剛臉書看到的,假日可能許多車友會上清境或是武嶺,可以參考一下改道路線
- 埔里警察分局在埔里祈安清醮活動中,規劃了進入埔里市區的行車路線、替 代道路、車輛分流措施及停車地點等一條龍式的連串措施,現在已經製作成 一個整合包(PDF 檔懶人包),歡迎至埔里警察分局官網下載並分享,謝謝 埔里警察分局短網址 剛剛在臉書看到的,假日可能許多車友會上清境或武嶺,可以注意一下改道路線
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