[分享] Audi A4 高速失控救回
先上片
https://www.youtube.com/watch?v=y4_3LNvglLA
雖然是四年前的片，但出現在在我的推薦清單裡XD
具車主自述，時速140開在高速公路上
可能是水漂效應+旁邊卡車的風切，導致車子失控
但各種神操作神反打方向盤(一開始還只是單手!?)
把車子救回，影片中看不出來有什麼主動安全作動@@
但這都不重要，會讓我想把影片分享在這裡的原因是....
副駕好冷靜@@ 竟然沒有各種尖叫!? 真心佩服...
底下留言也是聚焦在怎麼沒尖叫XDDD
--
駕駛也太冷靜
奧迪的Quattro真是強阿...
外國日常吧
注意看儀錶板的TCS有作動啊
反手打回好猛
右手有排檔嗎？
我覺得這反應比較正常啊...當下是要找東西抓控制身
體不要變成乒乓球
真覺得這影片強烈建議給各位在座夫人看... 出事時，盡量保持冷靜不要干擾正駕救車 請抓旁邊扶手或各種可以穩定住你身體的東西 影片中副駕試圖想抓男友的手，但有放掉 眼睛直視前方，觀察及盡可能地理解車身動態
雖然不太懂原因，但有印象說四傳失控是最難救回來
的？
感謝hightlight
※ 編輯: shiyeh (118.166.206.199 臺灣), 11/22/2020 12:11:11常玩吧 跟台灣某個富二代害死工人跟女友差不多
降檔反胎電動常玩神救回
一般人這樣打方向盤，沒訓練就直接撞牆了吧？還是qu
attro esp護主有功？
這op了，但再看一次還是覺得很強，駕駛冷靜也有差！
單手是什麼鬼
...
我失控過一次，高速公路超大雨壓到水坑輪胎直接飄
起來 時速九十而已
我是後驅那時候是反打救回，聽說前驅要順打？
我被學長撞過尾巴 結果失控 好險有救回來
收油門是首要動作
右手是撥到 S檔？
這自然反應吧，還神操作哩
感覺是被輔助系統救回來的
TCS介入多少有幫助 加上是Allroad 越野能力較強
遇到這種10個有9個撞啦 還反應自然 鍵盤補刀最會了
平常一定有在玩啦,沒遇過的絕對反應不過來
失控其實是水漂單手亂打造成的主因 還誇駕駛技術好
？
我一定會是兩手都抓方向盤的
單手真的很猛
好奇這是行車記錄器？一般有裝在這種位置的嗎？
四傳難救是指因動力輸出造成四輪打滑的失控，壓到
水這個不用是動力輪也會失控。
我486在太魯閣山路也有雨天打滑過，反打3次救回險撞
山壁或護欄
上次租甲蟲雨天開國道也飄起來，幸好馬上收油門，
不然就變陀螺了
車版果然一堆鍵盤拓海 牛逼
Audi Quattro 實屬牛B
襪靠 車板好多職業車手 1秒反打救車跟吃飯一樣
防護系統有沒有做動，你根本來不及知道
一般人為何把gopro裝那裡？好像是自己誤觸還是輾到
東西的樣子
我建議鍵盤車手還是買volvo 失控直接放手撞也沒事
好猛...我看是女的來不及反應大叫吧XDD
失控一瞬間車主是不是降s檔還是手動強制降擋？然後
那反應速度也太快了吧
噗
還是車晃不小心手動到排檔桿xd
單手是想耍帥但一時反應不過來吧
同樣疑問怎麼會裝GOPRO在這位置
這片經典的地方在於 副駕駛沒一直亂尖叫
不解的是平常怎麼會有一個紀錄器裝在這個角度，另外
?失控前一秒駕駛似乎要用排檔作降檔動作，有何緣故
真的很不良示範，難到只剩一隻手可以開車嗎
剛開始有點水飄的時候亂降檔拉轉突然改變車身動態
才導致更大的漂移，再加上方向盤突然的大角度改變
讓他後來角度愈修愈大。還好最後有救回來
但應該有ESP介入幫他救車...我猜
循跡系統一旦介入其實你的方向盤根本毫無運作，直到
解除
高手藏於民間
所以他ESP其實是關掉的?
我有幾次開到ESP燈閃爍方向盤還是可以轉,車子也持
續行進
一般車媒或有些飆車YouTuber會裝那邊啊，給人看手
部動作和駕駛反應用的，他們不只一個鏡頭，一定也
有一般行車紀錄器位置的
就運氣好所以過關而已，有什麼好討論的
eps關掉有應該會有eps off燈亮的顯示 頻繁閃爍表示e
ps感應到輪胎打滑 所以有強制介入
考駕照要多這種突發狀況項目進去才是，而不是制式
的考試。
看到了，ESP作動燈從20-26秒一直都在閃
所以如果不是ESP救他，以他降檔+大角度的修法早去
路邊了
到底為什麼要單手開車.....
63F>循跡介入方向盤無效請問原理是？
問題應該是為什麼下雨天要開140...
很久以前也有發生過
循跡作動方向盤不能打？根本誤導能桶嗎？
貌似B5 A4
怎麼會在車頂加行車記錄器
這是B8/B8.5 A4 allroad quattro
一堆唬爛不用打草稿的
訓練營有噴油讓你救的，不用在那邊說什麼方向盤鎖死
Torsen的誇輟本來就跟Haldex開起來不一樣
一堆鄉民都只開過Haldex的
怎麼看都是運氣好而已
audi的TCS不能全關就算你按掉也有底部系統 除了你電
腦寫掉
光單手握方向盤就是已經是錯誤在先了
a4 allroad 比較高
首先雨天真的不要開那麼快 什麼驅動都沒用
雨天單手開那麼快才是最大問題呢
10個有9.5個直接撞吧，這拉回好幾次
這時候打方向盤能幹嘛 抓緊就好吧
有些時候有些事情是看運氣的，一個不小心，就不是這
麼一回事
運氣好而已，操控粉逮到機會又要吹了xddd
就是個不懂失控駕駛自己亂打靠系統救回來的例子
我失控都直接按R 回回到車道正中間 給你們參考
雨天140在德國根本日常，所以他們對輪胎濕抓很嚴格
不是手排車 為何手要放檔把上 運氣真好
真的一堆鍵盤車手...這個影片反應真的很強，另外最
好循跡介入方向盤無作用，有夠豪小的
片我最大疑問是輪胎胎紋深度 140這種小雨根本還好
為什麼手排車就要把手放在排檔桿上? 反而傷變速箱
自排還比較沒有這問題
90救過 重點就是不能踩煞車
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