Re: [問題] 同一台車愈開愈累?
不知為啥按保留原文還是不見了
建議哥把底盤件(李仔串和尚頭之類三小的)引擎腳等耗材更新
然後去做四輪定位
我開過
Veryca
一代Mondeo
X5
CT200h
VIOS
彰化台北來回
Veryca,Mondeo,VIOS整理前大概在中段(苗栗新竹附近)就會開始疲勞,
要去休息站小睡片刻
X5則是一點點累而已
CT,VIOS整理後則是幾乎是抵達前會開始疲勞且CT年份還比X5新
人的精神力就像HP條一樣
車體的隔音不好導致噪音、底盤碎震的處理不佳、輪胎不正造成需要經常微修正方向盤
諸如此類的小地方都會加速精神力的消耗
侵略型駕駛會需要高度集中力,也會比拉長車距順順開還要累
朋友的十五年船VIOS換KYB黑桶後減弱精神力的消耗也算是某種程度的安全性改裝了吧XD
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◢ ψa12582002 ◤ ◣ 唉呀~ ╔═════╗
█ 囧 幹你媽的 > < 幹麻偷看人家洗澡啦║門的另一端║
█ /█\ 我寧可炸死我自己 ~●─●~ ║ ║
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◤◥◣◥◣ ███████████████████▍ ║世界的真實║
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推
※ 編輯: ZeroRSX (122.117.196.49 臺灣), 11/24/2020 00:49:41
推定位,上次去名店做完真的有感
→
好認真
→
長距離無法考慮大眾運輸嗎 長期下來安全問題?
→
推 長距離任何干擾都是精神力的耗損
→
總和下來 我騎機車的精神力最好(欸
推
長時間微調方向盤真的很累
推
機車精神最好,但下車後最累啊
61
[討論] Autopilot 輔助駕駛為何可以降低疲勞感?很常在YT影片看到別人說 輔助駕駛可以讓自己的疲勞感下降50%~80% 但我自己使用下來 還真沒啥變輕鬆的感覺 至少是連5%的感覺都沒有啦62
[問題] 在線等,兩台便宜二手車選擇大家好 今天下午看了兩台車,型號都是vios 一台車商賣的 2005年底出廠 里程20萬 黑色Z版 今天第一次看車車商帶我從頭看到尾,跟我說哪裡可以看有沒有撞擊泡水之類,也有趴下 來看底盤有沒有漏油,引擎也有打開看引擎腳都還好22
Re: [討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實講底盤好壞真的是迷思 到底紮實是指底盤硬邦邦,過彎超穩?還是有一點軟Q,過彎會有微幅側傾比較好? 最近我的Fabia里程10萬去拆引擎,預防性保養(換正時皮帶) 車廠拆起來,油封都超漂亮沒有漏油 然後老闆借我一台全原廠的2005年的Vios13
[問題] 開高速方向盤會抖上個周末出去玩前,花了點錢整理底盤, 包含:側拉桿*2、副機(老闆工單就這樣寫,是前輪底盤的某個連接點)、李仔串、剎車油管 然後出去玩開高速公路的時候,只要時速高於90左右,方向盤就會開始抖很大 原本不會這樣的 有回去問過車廠,車廠是說可以去給外面的輪胎行做"輪胎平衡",一個鉛塊100左右7
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Re: [問題] 現在2020 colt Plus 可以買嗎?剛好這兩台都開過 個人覺得兩台都一樣不好開 外型上面vios比較好看 colt+外型普通 儀錶板做得很醜(可以加錢換數位的) vios的方向盤比較重一點4
[問題] 9代Altis建議可連同避震一起更換的零件車子九代Alits,車況還ok。 這種天氣停露天停車場,下班冷氣也是會冷。 機油量上次八千多公里換機油原廠技師表示還有七八成。 暫時還沒很想要的車款加上貨物稅退稅展延,考慮整理底盤多開一陣子繼續練技術經驗。 請問後避震壽命差不多要更換的話,會建議前後避震一起換嗎?3
Re: [問題] 整理底盤橡膠件(05” Lancer)身為一個前02 virage車主 我在去年因為要驗車過戶有完全整理過該車 你碰到的問題應該我都碰過了, 底盤件>HARDRACE 或是去順益找原廠件(日本件還有但是有點貴) 我是換HARDRACE 電路完全重拉大概會要1萬5 我是含改陶瓷接頭跟一些東西強化大概2萬3