Re: [討論] 高嘉瑜怒火中燒回覆和泰聲明稿
※ 引述《abcd425heart (鮪魚蛋)》之銘言:
: 結果這件事兩個月了原廠都還沒有下一個動作,加魚已經被燒起來了
: 台灣真的是資方天堂
: https://i.imgur.com/qhQFru3.jpg
https://www.facebook.com/ntufishfans/posts/10158830155442720
【油電車煞車瑕疵案 交通部承諾將要求和泰比照日本原廠服務更換零件】
今天在交通委員會,嘉瑜針對先前召開的TOYOTA油電車煞車瑕疵案後續進度,向王國材
次長提出質詢,希望交通部與車安中心能更積極維護車主權益。
交通部承諾
將要求和泰為所有油電車主更換煞車零件
交通部王國材次長也認同煞車系統對於車輛安全影響重大,縱然部分油電車主可能未固定在原廠進行保養,但也不會影響煞車系統是在出廠時就存在瑕疵的事實,並承諾會責成路政司跟車安中心,向和泰汽車要求,油電車煞車零件瑕疵案的顧客服務活動,不應該限定車主資格,嘉瑜也希望路政司能要求和泰汽車,在一周內就將此服務活動訊息對外公告,讓受影響的油電車主,能盡速回廠維修、更換煞車零件,以保障車主行車安全。
==============================================================================部會互踢皮球
和泰擺爛兩年未處理瑕疵零件
在當日的記者會會後,和泰汽車發布聲明,稱陳情車主所遇到的情形是「車輛長期使用後耗損情形」,若車主的里程數已經過保固,就必須自費維修,而日本TOYOTA所提供的「顧客服務活動」僅限於日本國內,所以台灣TOYOTA無需比照辦理,但日本早在2018年就對車主提供服務活動,還因為影響範圍過廣,將召回車輛分為四批進行,和泰汽車卻擺爛兩年,直到嘉瑜召開記者會要求,材表會向日本原廠爭取。
這些受影響的油電車,在台灣售價比日本售價貴上20萬至50萬元,國人買車要負擔高額的貨物稅、關稅、營業稅,結果零件出現瑕疵情形時,不僅沒有獲得更好的保障,就連找政府部門陳情,各部會也是互踢皮球,沒有單位要積極介入調查,讓車商持續擺爛,車主權益受損求助無門。
==============================================================================稱提供善意保固卻無車主知情
追問後才說未對外公告
而和泰汽車先前曾對車安中心聲稱已提供相關車型車主「善意保固、優惠維修」專案,在記者會後也因為車主陸續向辦公室反映未曾聽聞,甚至向服務廠詢問、要求使用該專案服務,也被告知和泰汽車未通知相關訊息,嘉瑜請車安中心向和泰汽車確認此訊息真偽,和泰汽車才表示這項專案並未對外公開,也就是說,和泰要提供誰善意、提供誰零件更換、提供誰延長保固,可能是看車主身分、背後的靠山是誰來決定,這樣是對待消費者應有的態度嗎?不是應該秉持公平待客原則,針對所有瑕疵零件都提供維修更換服務嗎?
==============================================================================車安中心無檢測量能 調查報告引和泰說詞為其背書
而在9月21日的記者會中,交通部有派路政司官員出席,嘉瑜要求交通部及車安中心積極介入調查此案,路政司官員也承諾會在一個月內召開專家學者會議,結果花了近兩個月的時間,終於在本月11日交出車安中心所做成的汽車安全性通報案件會議紀錄,「經原廠確認係因煞車增壓器……(中略),屬於車輛長期使用之零件正常耗損」,將無預警失去煞車
動力解釋為零件正常耗損,是和泰汽車自事件爆發以來的一貫手法,沒想到車安中心花了七周時間做出的調查報告,竟然跟和泰汽車當初的聲明稿如出一轍!車安中心是和泰汽車的背書保證中心嗎?
嘉瑜辦公室同仁在質詢前分別致電交通部路政司及車安中心,詢問在這一個多月以來,是否有自行拆解零件、調查是否存在瑕疵,沒想到兩個單位都直接回覆說他們沒有這樣的檢測量能,所謂的調查就是請廠商來說明!所以車安中心做成的調查報告,才會看不到專家學者站在車主的立場,來調查零件、找出零件的問題在哪裡,反而是站在和泰汽車的角度,為業者背書保證說煞車沒有問題!那車安中心又何必多等這一個多月,直接在記者會當天下午,直接將和泰汽車的聲明稿,拿來蓋章認證做成調查報告就好了啊。
==============================================================================和泰稱將提供服務活動
卻限定車主必須是「忠誠顧客」
而有關嘉瑜極力要求,和泰汽車應比照日本原廠之服務方案,提供國內車主免費檢修、更換煞車零件一事,雖然和泰汽車在本月回覆車安中心,將以專案形式提供【忠誠顧客】比照日本國內之服務活動,但和泰汽車先前曾對車安中心聲稱已提供相關車型車主「善意保固、優惠維修」專案,但這項訊息並未對外公開、亦沒有任何車主知情並享用此專案,這一次會不會又以同樣的手法,先對交通部聲稱會提供服務活動,事後對車主又隻字未提!?
此外,日本TOYOTA當時提供的服務活動,也未限定車主資格,和泰理應比照辦理,對所有受影響的車主提供維修更換零件的服務,既然日本TOYOTA現在都已經願意處理,為何和泰汽車可以再以「忠誠顧客」的條件,來篩選誰可以得到維修更換零件的服務?難道和泰汽車是看誰背景硬來決定要不要服務嗎?
https://youtu.be/JeS9EsgQLdk
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心得:連查車的檢測量能都沒有都要看廠商的資料.這個TNCAP出來有公信力?
政府機關真的只要行文然後拿廠商回復敷衍了事就結案?
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我看算了,車子品質這麼爛,漏水又漏電,叫你負起責
任維修居然還要看"忠誠檔案",這麼高貴的車子我養
不起,買台外匯緬魯可能都比他有保障
這種才真的是連上課的機會都不給你 叫你自生自滅
RAV4很多有問題的零件都是用善意保固,不對外公佈
這個做法,吵的小孩才有糖吃
善意保固可以阿.不可以講車子妥善率有問題要切結
這就是妥善率的真相不是?
這次會爆出來的原因不就是原廠不願善意保固..Q
河汰:我有課不給上,就不算上課嘍
忠誠啦!河粉哪個不忠誠?
這個也夠扯,更扯的是車安中心調查方式不是自己拆開
來研究,而是請廠商來說明,操你媽的這樣還要兩個
月?要你這垃圾單位何用?
個案拉 哪次不個案
不給上課就不會被酸修的痛快惹 高招阿
難怪頭又大都不會上課 因為連課都不開
TNCAP 8成也是拿廠商自測數據出來蓋橡皮章吧
只有camry召回?1.8的呢?
個案啦
沒書唸的整天還酸別人上課
車安中心這樣不是做偽證 偽造文書嗎? 沒有調查行為
事實而產出的調查報告 檢調不查??
漏水仔的希望來了
請真正的日本原廠toyota來說明就沒問題,進口車啊
合泰的品質真糟糕,又鋁,上課也上香
原廠製造商應該是:豐田自動車株式會社。
他這次被打爆是因為擋道建商利益,整個黨都冷眼看
他被修理
我倒要看看會不會跟nokia一樣從霸主往下滑
笑死 牛粉含淚繼續吹
純要求嗎?
應該都要怪國民黨,如果日本人沒被趕走,台灣也算
是日本國內了
二手車商喔,新車不想買很正常,你現在隨便拿一台賣
他50看他買不買?
應該怪美國 不然大日本統一天下了
反串我先說)之後網內互打或是網軍是不是會改成攻
擊高嘉瑜為了自己車主利益,利用立委職權質詢時凹
廠商給予同牌車主多的售後服務?
車子沒問題真是上輩子有積陰德
會漏水的百分之百上輩子一定是是酸民
車界強雄
車本來就沒有不會壞的,差別在於雙田車賣的多,相對
會處理的外廠多,副廠料件也更多更便宜,養個20下來
花費相對較少而已。就像DSG修起來也越來越便宜了,
自然哇哇叫的人就少了。Camry煞車總泵修理其實也是
車主覺得太貴在不爽,跟漏水比起來案例少太多了。
只要有網路上大批和粉護衛軍,這間公司永遠就是這麼
拿翹。
難怪最近+<><新聞這麼多
護衛軍有屁用,銷售量下滑車廠才會怕,沒了
妥起來~
朋友的雪怪最近壞了一個電腦零件,鳥牌原廠說更換
要9萬
漏水9萬處理的好嗎~
就是長年玩善意保固手法,出問題po上網,被以刪文
當條件交換,就說這牌看不起台灣車主,還沒買之前要
先接受國內外同型車款規格與結構強度差一截,買下去
了遇到產品瑕疵也要你車主先低頭,再塑造我和威武
等等 牛頭三寶呢 怎麼沒來這篇
賞賜給予特例修復,反正文刪了沒其他車主發現就是
賺到,脫善率100!反正有錢人不在乎,裝逼的都去買
別牌了
車主:到底得罪誰!
有問題還不是賣第一 沒賣第一就降價賣 問題何必處理
in提醒了我,台灣車主一面反擊裝逼仔的嘲諷,回頭
還要被力挺的車商羞辱,可憐吶
朋友的鳥牌最近壞了一個重要零件,原廠更換要9萬
好歐洲車,不買嗎?
樓上怎麼不說有頭又大車主壞了重要的是變速箱原場
說要20萬
和粉起手式,我朋友怎樣怎樣
和粉的朋友都那麼剛好是開歐洲車的
和粉的朋友車子都紙紮的啊
推文幹嘛一直跳針好煩
漏水漏電車主要不要一起順便找高幫忙陳情?
沒人理還要重複推XD
「有錢人都開TOYOTA」....原因是不是不怕修?
4.5代RAV4變速箱故障 https://v.gd/TbBFrx
連煞車都沒有保障的國家在鬧七期環保…
借轉八卦版
11/26 13:32
怒挺+魚
嗯嗯 呵呵
幫lakb24哭哭,拉別廠救援沒人鳥,他只好QQ再推一
次,好可憐,要爆skoda的料你不會去另開一篇?
來,我們把鏡頭轉到特斯拉屋頂噴飛上
這樣搞下來,和泰的售後妥善名聲已經一落千丈了吧!
難怪高嘉瑜最近被追殺,金主出手了
難怪和粉整天酸別人上課
找到被藍綠追殺的理由了 建商車商兩大金主
福特爛,和泰爛,本田爛,南陽爛汎德爛,福斯爛
台灣車商哪個沒巴庫 再爛都只能LP捏著買 看車商爽撈
講實話日本吹出來的妥善率到新世代似乎褪色了呢..
吹出來的東西終究是吹的
原來高委員最近常上新聞 原來是這樣XD
慘
我相信歐洲車維修花九萬,可是和泰出包就拿歐洲車
出來救援實在很沒品,穿雨衣還是要酸歐洲車
馬牌酸歸酸至少引擎永久保
日本車用萬年引擎跟變速箱、妥善率當然好棒棒
這篇講的跟我問到的還真一模一樣==
其他立委不敢碰的她都跳下去了...像極了森林裡的小
白兔
推推,有在做事,只是房間比較亂
其實黨內也公開戰她的政治環境挺悲哀的
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