Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩
腳跟為軸 當在踩油門煞車時 因為角度不同
導致兩者所使用的肌肉是不同的 所以容易產生肌肉記憶
若腳跟抬起 當在踩油門煞車時 因為平移 角度變化小
容易使用到相同肌肉 故產生肌肉記憶的程度較小
另外個人習慣待命都在油門待命 只有需要煞車才會移動到煞車踏板上
面對較複雜路口或塞車時 應拉高引擎轉速 換檔S或較低速檔 增加引擎煞車的效果
減少過多不必要的煞車踩踏
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首Po小弟不常開車, 但是也拿到駕照20年左右了, 一直以來油門煞車轉換時, 都是腳跟離地,移動過去踩, 不久前剛看到一個論點,3X
左腳踩煞車 右腳踩油門 不要相信駕訓班的教練 全世界開車技術最好的幾個人基本上都是左腳踩煞車 右腳踩油門 可以參考F1雙倍年輕的青年車手 左腳踩煞車 右腳踩油門21
借這個標題問一下, 我太太最近剛考到駕照在練開車, 希望以後能在我加班或出差時接送小孩, 不過她因為身高較矮約150cm, 所以她說一般在踩煞車油門時腳都是懸空,腳跟離地腳會酸,9
腳根離地就是錯的 腳根為軸 左右切換煞車油門2
個人開車約一年,目前常開四代馬三,有時會開到GLB跟GLC 馬三跟GLC的座椅都能讓我找到一個腳跟著地能踩到兩個踏板的座椅設定,但GLB的踏板若要 讓腳跟能著地,腳板就要向上扳到有點不舒服的角度 所以關於腳跟要不要碰地這件事,我覺得是跟個人體型以及車型兩件事情有所相關 --1
真的沒有一定 看情況 我是有不小心煞車踩成油門過 不過我踩油門和煞車都是慢慢來 而且平面道路開ECO模式 比較不會爆衝9
原文蘇珊 分享一個我自己的踩板方式 有鑑於人在緊急的情況下 判斷力會下降等等的問題 我自己給自己的應變方式是X
煞車和油門腳跟都不能離地 那開手排車要如何跟趾? 有高手能教一下嗎? --
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Re: [爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了看影片說故事的話 大概會是 駕駛轉彎恍神> 忽然發現行人> 緊張>19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機? 來,找條車少的路練習 起步用低速檔起步11
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣手排車最重要的是你跟車車的默契 要用肌肉記憶你的半離合大概到哪 ※引述《ifromtaiwan ()》之銘言: : 看了很多教學影片 : 有些是說(上坡)起步先放(至半?)離合再油門10
[討論] 煞車踏板特別高的用意?座椅前後的距離跟腿部踩踏板的角度有關,理想狀態是踩死煞車的狀態下膝蓋要微彎避免撞 車時爆膝蓋。 但是調整成休息踏板跟油門都可以讓腿舒服自在的狀態下,煞車就變得太近了,腳掌含住的 狀態下,久了小腿前側會很酸;煞車踏板舒適的狀態下踩油門又會腳掌過度下點。 以前學到的是開自排車左腳舒服放在休息踏板,右腳正踩煞車,以腳跟為中心斜踩油門,難4
Re: [討論] 政府為何不宣導正確踩油門煞車方式: 我這樣踩有兩個問題: : 1. 鞋子會勾到。 : 2. 不好施力,因爲腳踝歪一邊。 : 所以我都抬腳踩, : 但實際上腳根只有離地一點點。2
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先說半離合再油門 基本上是用在腳煞時,半離合讓動力先接合,避免從煞車換到油門時的空窗期, 車子後退太多(如果先油門再離合,動力空窗期,車子可能不知道後滑到哪去了), 再來就是看對離合和油門兩者配合的熟悉度,能否順利起步,還是燒離合器@@ 先油門再離合1
Re: [問題] 手排車如何不用跟趾開山路?很少有車會跟趾不到的吧 通常是方法的關係,很多人覺得跟趾一定是用腳跟去踩油門 雖然拓海也是這樣做 0.0 但當自己開手排車之後,結果發現自己腳跟根本踩不過去 歪到快抽筋腳跟也採不到油門- 推原文90樓,阿肥我也是腳跟在煞車前,用腳尖踩踏板,但人都有犯傻的時候,我是 開有autohold的車,當下在石碇停車場移動車子,剛好踩錯輕輕點了一下油門,發現踩錯 又馬上轉成煞車,車上其他四人完全沒人發現我誤踩了油門xdd --
- 幹 路上一堆三寶 煞車油門在那邊抬腳踩 最後踩錯暴衝 正確是這樣
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