[問題] 汽車電瓶可以用多久?

wa88 12/16 21:34避震有問題的車 硬如鐵棒那種 鉛板可以震出裂縫

wa88 12/16 21:34電池可能很快就壞掉 這也是一種電池壞法

gx9900824 12/16 21:39一年半往生 在花蓮慈大顧路QQ

aa0968 12/16 21:50最爛至少也有1年以上

CMLeeptt 12/16 21:50老化的原廠避震器並不會加劇電瓶的老化；過硬的才會

aa0968 12/16 21:54比較好奇車友用撐過3年以上的電瓶是什麼廠牌型號

v550237 12/16 22:00熱是一大殺手 放後車廂的壽命 通常會比在引擎室的來

v550237 12/16 22:00的長 但現在多了怠速熄火功能 一般說法超過兩年都算

v550237 12/16 22:00可以了

wisdom 12/16 22:04現在的車動不動就怠速熄火，CCS,keyless電瓶壽命有

wisdom 12/16 22:04兩年就及格了。以前電子設備沒這麼多的年代，一顆加

wisdom 12/16 22:04水電瓶，會顧的話用個五年八年是基本的。

b0d 12/16 22:24電裝品越少 待命品越少的車 電池越耐用

tonica 12/16 22:35GS蠻不錯的

DongHao 12/16 22:58看行駛路況，常短途跑一定壽命不長

aoyama 12/16 23:02新車出廠2y10m 還在服役

dwyanelin 12/16 23:08感覺偶爾開個長途，電瓶根本很難壞掉阿，隨便用都

dwyanelin 12/16 23:09超過五年

boddingtons 12/16 23:17新車三年 舊車沒試過 舊車都用殺肉電瓶

sseraph 12/16 23:20AGM會不會比一般鉛酸電池耐用？

vincent0719 12/16 23:29用五年 電壓看起來還行

linsintz 12/16 23:31韓製不敢用 然後想用印度製？

Aixtron 12/16 23:40其實掛點的，用麻X慢充個四五天，能回充的，至少可

Aixtron 12/16 23:40以再用一個周期，只是很多新車無法斷電換電瓶，充滿

Aixtron 12/16 23:40風險

Aixtron 12/16 23:41長紅燈進N檔，甚至關大燈，有助於市區的回充

Aixtron 12/16 23:43keyless有車庫，可進入省電模式

jaber0621 12/17 00:11focusmk4 聽到很多一年半掛掉的

XXPLUS 12/17 01:14怠速熄火就是折磨電池

XXPLUS 12/17 01:15我下一顆打算試看看鋰鐵電池

sew 12/17 01:20用過Varta Deta 都超過三年

multidentata12/17 02:04愛馬龍100D用了四年壽命剩50%車報廢拆下,放著一年半

multidentata12/17 02:04之後去測還有38%

mugen5566 12/17 04:0111年了還沒換過

gbear 12/17 07:41愛馬龍95D用5年多，膨脹換下來

liubr 12/17 08:0115年了，除原廠電瓶外，都用湯淺，迄今平均五年

hank60218 12/17 08:08湯淺2年 韓國1年半 目前艾瑪龍測試中

js52666 12/17 08:14沒記 反正電池行很多選擇也比原廠便宜太多了

gostt 12/17 08:24新車3年 之後每兩年一顆

ErnestKou 12/17 08:35避震器油漏光不就像船一樣回彈好幾次才結束

dslite 12/17 08:57韓國貨atlasbx超爛

PtT0615s 12/17 09:36上一顆用了兩年半，目前使用國際牌Ｑ１００

nosay 12/17 09:59國際牌的很耐用，一星期約100公里，兩年八個月換

joe951753 12/17 10:32amaron有分三個等級，家裏的用最高的目前6年持續使

joe951753 12/17 10:32用中

Pellaeon 12/17 10:59賓士原廠電瓶 用了八年還有67趴電力 有點猛

stillcolor 12/17 11:11我AGM用了七年才換

shen553 12/17 11:48自己的是土炮鋰鐵,幫親戚朋友換的話 我習慣用國際的

applejone 12/17 12:43國際牌3年多了還沒換 MK3

eric112 12/17 13:10altis第一顆用六年

MTBSsales 12/17 14:00AGM耐熱性比鉛酸還差，EFB可以看做升級版鉛酸，兩

MTBSsales 12/17 14:00者都比鉛酸更能忍受大充大放（過充放一樣早死）配

MTBSsales 12/17 14:00備怠速啟停的車是依電瓶位置搭配的；PANASONIC鉛酸

MTBSsales 12/17 14:02有分日製跟中國製，價差可高了；原廠為了守住利潤，

MTBSsales 12/17 14:02死不給個確定的回充控制機制，不然一堆人上車就關

MTBSsales 12/17 14:02怠速啟停的，搞不好用便宜的普通鉛酸就行了

sawe53 12/17 14:35我爸十七年跑二十萬

sawe53 12/17 14:35說他只換過一次電瓶

sawe53 12/17 14:35那陣子還都我在開的，

sawe53 12/17 14:36到現在都有點懷疑是不是他忘記他有換過

Fiesta5566 12/17 15:40鋰鐵 車裡電線插好插滿 用七年還在用

visquel 12/17 15:51老車電系較少，家中一台老車各大廠電瓶都有去輪著

visquel 12/17 15:51試用，都至少撐過3年

sad775566 12/17 16:21湯浅1年畢業 現在換愛馬龍

opprticx 12/17 16:27鋰鐵如果沒電，行駛中會斷電嗎？

aids893001 12/17 16:40我的撐4年還沒換欸 原廠說建議換XD

OpenCard 12/17 16:40神A第一顆原廠用四年多，預防性更換。

t755079ttt 12/17 18:37Panasonic Q100

Gunslinger 12/17 20:18我現在用的好像就是韓國的電瓶 還不錯 比統力耐

Gunslinger 12/17 20:19不過基本上空間夠的話選CCA高一點的撐比較久

ZeroValue 12/17 23:06每年里程數越高，電池壽命也有機會越短，一般來說最

ZeroValue 12/17 23:06低階平價的大概45,000公里(或2年)就有機會掛了

kimi255085 12/18 02:47新車出廠配國際牌的75D23L用約三年跑六萬公里 上禮

kimi255085 12/18 02:47拜回廠保養說建議更換 報表出來還有60% 後來是去外

kimi255085 12/18 02:47面預防性更換了國際牌的100D23L 不太想賭這個 遇到

kimi255085 12/18 02:47一次就很麻煩 XD

striveptt 02/01 15:26用過統力2年，後來就改湯淺了