Re: [問題] 汽車電瓶可以用多久?
※ 引述《cattgirl (baby yumi)》之銘言:
: 個人偏好統力,一般使用壽命4~5年,目前使用這顆也約5年。
: 因為懶得保養,都習慣用免加水。
: 下次打算換湯淺電池比較便宜,也有人說愛馬龍AMARON 銀合金高效能電瓶不錯用?
: 韓製電瓶我不敢用,國際牌 PANASONIC 沒用過...
: 請問大家汽車電瓶可以用多久? 各位有沒有推薦分享一下
現在有些充電制御的車款
電瓶充電的速度都很快
而且不會充滿電
充電機制大概分四個階段
沒電------<開始充電下線--------停止充電上限>------滿電
電池只要充到上限後就停止充電,引擎不再帶動發電機以省油
等到電量用到下限後再啟動發電機開始充電
跟老舊車比起來
發電機並不會發動就啟動
如果有接電錶的話可以觀察,一般車輛發動後電壓大概14V,就是正常充電的電壓
而充電制御式的車
只有剛發動的時候電壓會有14V,行駛一段時間後電壓就會掉到12~13左右
有時候甚至明明是發動狀態,卻和熄火時電壓差不多(大約12.5V左右)
充電制御型的車,充電速度也很快
如果是有一段時間沒開,只要開出去晃一下,其實很快就能充到上限
然後也不會在充了
所以刻意開遠途充電也沒用
也不需要為了充電關大燈,因為這型的車發電量很夠
有興趣可以接個點菸器測電壓的,可以觀察一下汽車電壓
雖然點菸器的準確度不高
但是for fun也好,還是可以參考一下
特別是制御型的車
接個電壓表可以更好監測車輛的充電狀態
--
我有SC-3000+ 某次熄火後夾電瓶12.5 夾著放到冷
車後(有用手摸)要插上插座充電時發現電壓13,拿電
表量也是13,算是蠻神奇的,但開始充電時看面板也是
從60%開始充就是
你哪台?我w212沒電也不充 長年維持儀表工模11.8v
高速公路只給1A 只有滑行或煞車那一兩秒會到10A
我的車有BMS,原本引擎啟動後電壓12.8~13.8V,不知
道為什麼現在幾乎都是14V以上,也沒廢掉BMS
開大燈跟冷氣,就可以一直維持在13v以上。(vw ca
ddy)
電量不足吧,我的啟停失效之後電壓也高到14.8V了
已經用3年多的AGM應該還可以再用個1年吧
剛充飽電那一段時間會在12.3V
45
Re: [問題] 怎樣能80%後快速充滿?原文43 小弟碰巧有學過一點電池充電,這邊稍微解釋一下原PO以及原原PO的疑問 如有缺漏還請各位大神糾正。 首先先跟大家講一件很重要的事 鋰電池沒有電池記憶效應!!!34
[討論] 對汽車電瓶有心得的朋友請進大家好,這裡要討論的是傳統油車,而不是電或油電車 最近因為放到沒電,重新充電,和有電池專業的同學討論 發現一個問題:這段電路是不是沒有仔細檢討? (油電或電車是較新的設計,會有完整檢討) 原因在於,當我對汽車電瓶充電時31
Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後,就是一直在充電,根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間,跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後,頂多3-5分鐘,發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上,就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款,大多都有配備CCS(charging control system:充電控制系統) 每家車款的CCs作動細節可能有些差異,但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間,降低發電機輸出,減少引擎負載達到節省燃油的目的。30
Re: [問題] Focus行駛中熄火是因為電瓶沒電?有CCS:Charging control system, 或BMS:Battery mangerment system的車輛 當電瓶狀況低下時,會有可能發生這個問題 原因在充電控制系統不會常時對電瓶充電 而是盡可能關閉發電,使用電瓶電力維持車輛運轉12
[問題] 化油野狼回充不足?(更新後續)小弟化油雙表野狼電瓶去年才剛換 最近沒電無法電發 於是把電瓶拆下充電 充完過幾天結果又沒電 今天不死心再次充電8
[問題] 關於電瓶充電的方式疑問?想請問一下,車子是有自動啟停的XC40 T4M(2019) 想請問一下 1.這台是不是有充電制御技術的阿? 2.如果有的話,想請問一下他的電瓶充電 是一發動就持續充7
[問題] 電瓶的電會被吃光車子是BWSX 因為在做外送,每天要跑8~10小時,從白天跑到晚上。 車上加裝的電系就從日行燈轉一個USB出來。 先前電力有點不穩時換了一個紅色閃電,騎一陣都沒問題。 某一天突然電力耗盡,發動發不起來。6
[問題] 電瓶電壓 12.4V 發不動車子正常嗎?我的車是2005年 Volvo xc 90 二個月前車子因小燈沒關一晚,導致無法發動後接電啟動 於是就買了麻新BC1000來充電 這二個月大部分都市區短程開沒有大問題 昨天車子早上開出去,中午開回來,休息一下要再開竟然發不動5
[問題] 電瓶充電器的疑問之前買了個CSP MT1200充電器 充汽車的EFB電池 電瓶和充電器都是近全新 但我汽車未發動, 用充電器充到11.4V就自動停下來了, 大概2個小時2
Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命舊世代車款的設計理論上好像是這樣。 但實際上運作好像不是這樣。 我這邊有6台toyota的車,算是老車, 所以都有裝電壓表來觀測,實際上觀察 車子行駛時電壓在13~14v之間,