Re: [情報] 全國最大區間測速上線啦
※ 引述《lspci (awk sed echo)》之銘言:
: 北宜公路 整段南北全部設置區間測速
: 終點就是下一段的起點
: https://i.imgur.com/uTssSh1.jpg
為免謠言亂傳,這不是北宜全段哦。
其中19公里開始到56.3公里,是新北市境內的北宜公路
所以,過了新北市請加速
至於要抗議的話,請不要搞錯對象,是新北市政府警察局的政策
(google第一個就他們家新聞稿,但居然被下架了)
但沒關係,過縣市界後,就可以放心踩油門了
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推
想太多,縣界公園到頭城也裝好區間測速了
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限速40……
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慘
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同一樓
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今天去6688就叫整條了 連頭城段也有
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頭城段裝好一段時間了。真的會被呸車小鬼還有改裝重
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車給害死。
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頭城段的不是掛好了
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請問還是GPS 60開罰嗎?
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同求寬限值+1
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私心覺得這是很糟的政策,一定會有各種沒把握的駕駛
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準備30開全程
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等著三月看好戲囉 我本來就不走北宜
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縣界下坡到頭城12公里也區間測速,賣茶葉蛋的可以擺
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攤了
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如果有開車經過就全程25 超車的通通檢舉起來
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很明顯要抓重機!
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宜蘭段是裝好了,但一直沒開啊~
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最近飆仔是這樣的: | ↙←←←←←←←←←←←←←↖ | 區間起點| ↓ 全速衝剌 ↑ |區間終點 | ↘→→→→→→→→→→→→→↗ | 飆仔根本沒差,13
春節的時候就非常有趣了 國五塞爆這個是肯定的 然後車到時就會去北宜 現在北宜全段區間,你稍微超車一下 搞不好就被區間判超速了20
自由車流的定義 自由流速度(Free Flow Speed),簡稱自由速度(Free Speed),指駕駛人在無其他車 輛干擾、明顯測速執法及其他外在環境因素影響的情況下,根據道路表征,自然選擇的車 速。換句話說,這是駕駛人在當前道路條件下感到舒適的速度。20
前幾天晚上從北宜公路新店側去礁溪旅遊(對,從北宜公路,因為小弟就是當地人) 一開始就跟著一台新店市區過來的大貨車跟 Camry,沿路放空邊看山間的燈光邊開車 大貨車大概是常跑,盡可能抓測速照相的上限行駛 Camry 就似乎在顧慮測速,彎道都開很快,但直線也沒加速,一整個被限制住的樣子 就這樣大約到二格頭前平均 45km/h4
所以現在是要北宜龜速大富翁嗎 就雙向各30公里開整路 不癱瘓北宜 政府都覺得這個搞法很合理 --13
反正一般道路沒有最低速限 要是我吃飽太閒沒事做 就開定速20去跑北宜 一定會有一堆飆仔受不了在雙黃線超車 我就整路檢舉9
測速照相40,跟區間測速40,最大的差別 就是一個大部分人會速限+10開車 另一個會有一些人速限-10開車 如果又是在不太能超車的山路 阿斯~7
省道好像沒有最低速限 速限40怕罰單所以開30應該也沒啥毛病? 現在有ACC的車應該都能定時速30 感覺安全多了 有沒有搞頭?18
[deleted] : 噓 fj208 : 低能政策 12/30 13:26 : 噓 fj208 : 不如告訴我該區段需要多久時間通過,我先100開到終 12/30 13:28 : → fj208 : 點,吃個茶葉蛋喝個飲料,再通過去 12/30 13:29 [deleted]35
可不可以乾脆取消寬限值這件事? 速限該訂多少就訂多少, 而不是本來要訂60, 考量到寬限值然後減20變40, 因為不是每個人都會開到寬限值,
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