Re: [情報] 全國最大區間測速上線啦
省道好像沒有最低速限
速限40怕罰單所以開30應該也沒啥毛病?
現在有ACC的車應該都能定時速30
感覺安全多了
有沒有搞頭?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.5.215 (臺灣)
※ PTT 網址
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稱平面道路就好,沒有省道
推
台一線不是就省道?
推
省道沒有最低速限,蘇花改表示:?
推
台九線有啊 南迴改跟蘇花改
推
反正這政府就這樣啊,把限速訂的有夠低,別人慢慢
→
開就換訂最低限速
→
阿不是慢慢開最安全XD
推
一路被叭
推
半年後因民眾反應,最低速限35公里
推
一堆龜仔傻傻的,這個只是造成彎道大家都要壓50過彎
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龜仔只是在彎道會被逼的更兇
推
就開25阿 這樣開會氣死一堆 TSS 1.87
噓
安全是回家唯一的路!龜仔龜起來!
龜起來!
→
以後去北宜用一檔滑到底好了
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不要再怪龜車了,還不是一堆測速照相造成烏龜橫行
噓
彎道開ACC的人到底為什麼買車R ??
30過彎又沒很難 acc開起來
※ 編輯: oh5566oh5566 (49.216.205.89 臺灣), 12/31/2020 10:09:00推
現在自強隧道就這樣了 限50有人會怕到只有30過去
→
很多人這樣的吧,一般省道限塑50的,開50看到固定桿
→
還要重踩剎車,不知道是多怕被拍,明明在速限內還要
→
這樣,各種...WTF???
→
很多彎道30可能...
4
最近飆仔是這樣的: | ↙←←←←←←←←←←←←←↖ | 區間起點| ↓ 全速衝剌 ↑ |區間終點 | ↘→→→→→→→→→→→→→↗ | 飆仔根本沒差,13
春節的時候就非常有趣了 國五塞爆這個是肯定的 然後車到時就會去北宜 現在北宜全段區間,你稍微超車一下 搞不好就被區間判超速了20
自由車流的定義 自由流速度(Free Flow Speed),簡稱自由速度(Free Speed),指駕駛人在無其他車 輛干擾、明顯測速執法及其他外在環境因素影響的情況下,根據道路表征,自然選擇的車 速。換句話說,這是駕駛人在當前道路條件下感到舒適的速度。20
前幾天晚上從北宜公路新店側去礁溪旅遊(對,從北宜公路,因為小弟就是當地人) 一開始就跟著一台新店市區過來的大貨車跟 Camry,沿路放空邊看山間的燈光邊開車 大貨車大概是常跑,盡可能抓測速照相的上限行駛 Camry 就似乎在顧慮測速,彎道都開很快,但直線也沒加速,一整個被限制住的樣子 就這樣大約到二格頭前平均 45km/h8
為免謠言亂傳,這不是北宜全段哦。 其中19公里開始到56.3公里,是新北市境內的北宜公路 所以,過了新北市請加速 至於要抗議的話,請不要搞錯對象,是新北市政府警察局的政策 (google第一個就他們家新聞稿,但居然被下架了)4
所以現在是要北宜龜速大富翁嗎 就雙向各30公里開整路 不癱瘓北宜 政府都覺得這個搞法很合理 --13
反正一般道路沒有最低速限 要是我吃飽太閒沒事做 就開定速20去跑北宜 一定會有一堆飆仔受不了在雙黃線超車 我就整路檢舉9
測速照相40,跟區間測速40,最大的差別 就是一個大部分人會速限+10開車 另一個會有一些人速限-10開車 如果又是在不太能超車的山路 阿斯~18
[deleted] : 噓 fj208 : 低能政策 12/30 13:26 : 噓 fj208 : 不如告訴我該區段需要多久時間通過,我先100開到終 12/30 13:28 : → fj208 : 點,吃個茶葉蛋喝個飲料,再通過去 12/30 13:29 [deleted]35
可不可以乾脆取消寬限值這件事? 速限該訂多少就訂多少, 而不是本來要訂60, 考量到寬限值然後減20變40, 因為不是每個人都會開到寬限值,
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Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速住宅區慢,合理;有急彎就要慢,合理;整段區間測速,請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬,政府訂一個45%累進稅率幹甚麼? 不要把倒果為因啦好不好,山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎? 北宜沿線居民一周只開五天,來回共十次;一年下來至少有500趟; 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟,然後...35
Re: [討論] 現在為什麼買車的人那麼注重ACC自動跟車沒多久就要討論一次ACC 80%以上用不到 就還是有用到 反正現在也幾乎開始標配了 你不會用要說 反正什麽狀況前方有問題就是減速剎車 跟ACC沒關係 除非你在睡覺22
[問題] 有區間測速裡面又夾定點測速的嗎?有些區間測速的點原本是有相機的 但是區間測速啟用後就把定點的測速給撤了 但有沒有區間測速啟用後,定點測速還是繼續抓啊? 而且更機車的是,定點測速的速限還低於整個區間測速的速限 像是高雄松藝路這邊8
Re: [新聞] 龜速車一車慢全路塞! 蘇花改擬設置最低個 : 車道,嚴重時,一車慢全路塞,公路總局研擬,仿雪山隧道治理龜速車方式,設置最低 速 : 限規範。 : 不過,公路總局第四區養護工程處今天指出,雪山隧道是高速公路,設最低速限與開罰10
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!平常我開車都內線中線,然後速限是錶速+12km/h(GPS速度約速限+6) 今天心血來潮,給他整路外線龜90(GPS 85) 然後觀察用路人... 平常狀況下,ACC跟車常常就是被前面的車擋路,然後車速跟著前車起起伏伏, 偶爾還因為ACC跟車太遠,安全距離被吃掉,造成剎車...6
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速赫然發現 怎有人認為區間測速區間是 "區間測速區間內,無時無刻偵測著你的車速啊" 不知道路上的車是不是也有這種想法 有的話難怪會取速限-10去開
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