[分享] 中國國產車已達2.0T 600匹水準
https://youtu.be/eRtRbf95RhM
中國國產車
2.0雙渦輪 雙電動馬達
缺點是145萬人民幣有點太貴了
中國造車水平 真的超恐怖的
反觀國內呢?
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台灣保時捷你有意見?
這底不是Volvo的技術嗎
這是Volvo跟吉利合資成立polestar
所以就是Volvo技術輸出...
合資的是領克吧 polestar是Volvo旗下的
這一台撞擊測試成績也還好而已..沒有VOLVO水準
拿掉電動馬達 拿掉volvo 這樣有幾匹馬力?
當中國沒出錢出力?還以為volvo自己能做喔
單純2.0雙增壓300匹左右
中國投入成本多少?台灣投入成本多少?去了解一下吧
...差不只兩個零...不要只會反觀
裕隆投入多少資金真的跟吉利差很多?
600匹在台灣用不到,gt225已經足夠用了吧
如果錢是唯一...那老早就應該要去威脅到德國車了
不過倒是挺好奇VOLVO純電跟Polestar純電以後對打?
單看公司對公司不準,要看整個產業鏈
成本問題沒錯。只是,就沒個能端出來的
+電機馬達衝600p還好吧 我大納智捷1.6自然進氣U5S3
把高鐵T700馬達裝上去要幾千批都好
台灣就只是想領補助,造車算了吧
好吉利的數字
CFK程度好像也只會講這種很有營養的話XD
然後開1年引擎就爆了
其實雙增壓就是多個香爐多隻鬼...越簡單肯定越好
300很不錯了
安全性是…
為什麼不能反觀,納粉7pupu笑死
可以過歐7嗎?可以過歐6嗎?
影片不是評論被特斯拉model3打趴嗎 性能輸很多
這時候Volvo又跟中國切割了是嗎
平常不是吉利沃爾沃酸很勤XD
不就volvo子牌嗎XD
看電車世代台灣保時捷能不能趕上吧......
這台廢到笑....什麼技術都拿來瞎用 搞成四不像
再廢也沒拉屎菌廢
SA還有時間關心我的程度耶~又被關注了。本人呼籲,
真的不要為了我影響你自己的生活~
要是搞個純油或是純電的也許不錯,不然又油又電還
雙增壓,一對碳纖維板件重量還2.3噸,價格又高
覺得很正常,台灣怎麼可能贏中國產業鏈
嗯嗯嗯 讚讚讚,樓下買
如果是比做鋁罐車的技術,台灣還是贏過老共的
沒有全輸
支那的你敢開?? 不怕全家死絕 一起爆炸??
影片標題夠腦 內容也....
你有600馬力,走北宜還不是只能開40
要有內容就看這個
polestar現在都大陸做了喔??
Polestat都在中國生產
臺灣就剩晶片再撐 技術被挖走遲早的事
能開幾公里?
抄就抄 還國產?
Turbo引擎的確做得到。重點是油耗跟順暢性
還有可靠度
他國事物請刪除貼文
還在支那的不敢開 多少進口車能在淘寶拿對岸零件
感覺推文裡面9成沒看影片 影片其實酸很大了
對岸的純電車領先歐日韓至少1-2年
比亞迪最新的秦PLUS DM-I混動車 也等同宣布了正式
超越兩田與日產等混動車技術
真的有在關注這塊 會發現對岸進步的速度很驚人
純油車的時代注定被淘汰掉了 未來必是純電與混動
撇開中國,技術真的挺厲害的
那有什麼 我們有99萬起的URX啊
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[討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣?排除兩岸特殊的政治和經濟關係,如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢?對台灣的汽車業有什麼影響,台灣民眾會買嗎? 目前中國大陸的汽車有三類: 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等; 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、廣州本田等; 3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、名爵、紅旗、東風、小鵬、蔚來等。13
[討論] 路上最常見的汽車品牌???據我觀察 最常見的應該是TOYOTA 再來好像是BMW跟賓士 有些國產車像是三菱福特那種 反而不常見25
[問題] 台灣國產車的工業自動化程度到哪?睡前被水管推薦這個頻道 是馬自達在廣島的造車廠 影片中看來工廠整體的自動化程度超級高 不說前面成形/噴漆/等都是自動進行,底盤裝配也是上下兩台機器人一起走8
[問題] 國產車有兼具安全、科技、操控的嗎剛好有再討論: 【板主:ubcs/ffooxx/moth..】[八卦] 言論自由日也要遵守板規!! 系列《Gossiping》 [←]離開 [→]閱讀 [Ctrl-P]發表文章 [d]刪除 [z]精華區 [i]看板資訊/設定 [h]說明 編號 日 期 作 者 文 章 標 題 人氣:14986 1 55 4/07 soulmola □ [問卦] 國產車有兼具安全、科技、操控的嗎9
Re: [問題] 台灣雙B車怎麼那麼多其實雙B車佔4.5%是臺灣所有地區綜合的平均 事實上雙B車是不是真的很多 是要看當事人在哪個地區 例如在北市信義大安 或是臺中七期4
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?原文吃光光 台灣需不需要國產車,肯定需要但需要的是好的國產車。還記得10多年前國片有一段黑暗 時期,但還是有人在寫好的劇本拍好的電影,讓臺灣人能再次相信國片的品質也造就了好 幾部膾炙人口的好片,除了豬哥亮的蹭熱度的賀歲片就算了。 回到話題,台灣需不需要國產車肯定需要畢竟汽車工業在重工業上佔了很大部分,對於國X
[問卦] 國產車收歸國有 大降車價的卦?政府長年補助國產車,車價卻比日韓高這麼多 完全沒有展現國產車的優勢 反而還把特斯拉趕跑,反觀中國則是用特權延攬特斯拉設廠 只有特定家族過爽日子,害台灣的產業發展不起來,車價還愈來愈貴 政府應該直接將國產車廠商收歸國有,並且將車價降到日韓的水準1
[討論] 國產車收歸國有 大降車價政府長年補助國產車,車價卻比日韓高這麼多 完全沒有展現國產車的優勢 反而還把特斯拉趕跑,反觀中國則是用特權延攬特斯拉設廠 只有特定家族過爽日子,害台灣的產業發展不起來,車價還愈來愈貴 政府應該直接將國產車廠商收歸國有,並且將車價降到日韓的水準
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