Re: [分享] 身價3億有錢人真的開Toyota
怎麼推文會有那麼多人認為
有錢人大多不在意車子這種論點呢
是有不在意的啦
但根本就沒有到大多數
少數當多數,真的智商堪慮
我去那麼多好幾億的房子幫客戶牽過車
有沒有100萬內國產車?當然有
但比例大概20-30%而已啦
多數都豪華品牌啦
PS:大直某豪宅,超跑快比雙B多了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.170.87 (臺灣)
※ 編輯: Mooxx (42.74.170.87 臺灣), 04/07/2021 11:58:41
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就很多人安慰自已 覺得跟有錢人都開豐田啊
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還有那種說自己開車就是不夠有錢的,真的也堪慮,就
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只是身份需不需要請司機而已,也能拿來講,可憐啊
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又不是你 在爽啥
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自卑的人才需要靠車證明自己,車愈好的人,內心愈自
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卑
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周董超自卑的意思?
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這種言論每篇推我覺得你好像滿自卑的
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你跟ptt的這些人認真喔 你就輸了 一堆競戰仔
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我是覺得ptt的人講話都很不精準,到底是多數少數,
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還有那種「都」這類會被嗆的用語。都不講清楚然後就
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討論串一堆。
推
這種言論我尊重,但這群人,另外還有那種到處宣傳
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不可瞧不起便宜日系國產的、誰誰誰開多老舊車其實是
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大老闆大地主的、車不能用來鑑定財富的、用車證明
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自己=悲哀自卑的……等等這幾群人,很奇怪的,對別
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人嘲笑外匯車的行為卻幾乎安安靜靜,可說是自助餐。
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甚至,若干還自己也跳下去嘲笑,自我矛盾,是在
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哈嘍
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開豪華車不等於“在意”車子
推
日系國產開開市區其實很棒啊,但我不信出了市區、稍
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微長途的路程還會有多少有錢人開日系國產...
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其實很多豪宅的偷油塔是管家的車
推
其實真的有很省的老闆,前公司老闆開四間組裝廠加一
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間設計研發廠,員工500人左右,日式國產車開15年,
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辦公室跟員工宿舍電燈自己換,我幫他遞燈管發現兩
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隻襪都破的,皮鞋磨平還去修補加底。
推
你們是沒聽過王永慶喝豆漿都要裝到滿出來0.2cm??
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最後遺產來不及處理結果繳給政府比其他人多很多
推
台灣已經過了以車識人的年代,又不是大陸人
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還在比開什麼車
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買不買豪華品牌,很單純就是價值觀不同 一堆人在那幫這些人想理由 真的是有夠北七 管他3億是怎麼組成的 要他買一台雙B15
遇到這種問題 首先你要定義什麼是有錢人 是你"覺得"他很有錢 還是他真的很有錢? 3E?全部身家加起來3E?還是每年都可以賺3E? 我認為真正的有錢人花錢是沒有在管預算的27
結論:這兩天的議題出現若干自助餐及我矛盾案例,讓人看出是為反而反,為黑而黑。 LexusNo1 : 真正的有錢人根本不用靠車證明自己有錢,沒錢的最愛用車子證明自己,想讓別人看的起xddd 我的堅定凌友,那你有沒有想過,就是因為真.有錢人自己很有底氣,完全不需靠車表彰自己,所以他們完全不需什麼總代全新去特別證明什麼。 他們如果爽,想買新車就去買,如不爽,他們也能毫無顧忌的去買外匯/二手歐系,不是嗎? 不爽的理由可以百百種,譬如對代理失望 or 對二手接受度高 or 單純只喜歡那造型 and 不需總代所謂的尊榮服務,反正理由不是裝逼就是了,因為,再次強調,如你說的所謂的彰顯尊榮根本不是這群有底氣高自信的富人之需求。45
有錢人是很愛面子的 誰跟你有錢人聚會還開豐田 有錢人 需要場面時就會開貴的車出門了 就算草根有錢人也覺得開賓士是一種面子 (他們不懂甚麼第幾代車型。就是要那個標誌)23
首Po原文連結 記者袁茵/台北報導 監察院6日上午公布最新一期172期廉政專刊,近日因為太魯閣號出軌事故提出請辭的交通 部長林佳龍,夫婦倆共申報存款1億5003萬3572元,有價證券1億3447萬8290元,身家近321
我始終覺得ptt在這方面眼界觀念很狹隘 始終覺得有錢人因為有錢 所以就是我全都要 不像小孩子要做選擇 問題是 花得起未必代表要花 花得起代表說夠有錢能負擔
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