Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩
個人開車約一年,目前常開四代馬三,有時會開到GLB跟GLC
馬三跟GLC的座椅都能讓我找到一個腳跟著地能踩到兩個踏板的座椅設定,但GLB的踏板若要讓腳跟能著地,腳板就要向上扳到有點不舒服的角度
所以關於腳跟要不要碰地這件事,我覺得是跟個人體型以及車型兩件事情有所相關
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推
Glb有電動椅吧?座椅前緣調整上下就能解決你的問題
推
重點是姿勢不能讓人累 人累才容易分心犯錯 大多腳跟不離
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地也不是腳踝直接轉 多少也會有點平移 因為人不是機器
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你每次放腳的位置不可以100%一樣 所以你平移時是貼地還是
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微微離地 這就是語言的奧妙了
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以腳跟為軸心微微旋轉至油門處,煞車用正踩的
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因為油門的位置比煞車低所以腳跟可以穩放地上
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首Po小弟不常開車, 但是也拿到駕照20年左右了, 一直以來油門煞車轉換時, 都是腳跟離地,移動過去踩, 不久前剛看到一個論點,3X
左腳踩煞車 右腳踩油門 不要相信駕訓班的教練 全世界開車技術最好的幾個人基本上都是左腳踩煞車 右腳踩油門 可以參考F1雙倍年輕的青年車手 左腳踩煞車 右腳踩油門10
借這個標題問一下, 我太太最近剛考到駕照在練開車, 希望以後能在我加班或出差時接送小孩, 不過她因為身高較矮約150cm, 所以她說一般在踩煞車油門時腳都是懸空,腳跟離地腳會酸,3
腳根離地就是錯的 腳根為軸 左右切換煞車油門1
真的沒有一定 看情況 我是有不小心煞車踩成油門過 不過我踩油門和煞車都是慢慢來 而且平面道路開ECO模式 比較不會爆衝8
原文蘇珊 分享一個我自己的踩板方式 有鑑於人在緊急的情況下 判斷力會下降等等的問題 我自己給自己的應變方式是
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[問題] 選車GLB35 GLC300 XC60T8i問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 如題 看過Mazda cx-5, VW tiguan ,Benz GLB GLC, Skoda kodiaq, Volvo xc60 最後決選這台三台,讓人猶豫不決,請教各位版友意見 看國外報告volvo近年好像跟benz 妥善率差不多了!? Benz :13
Re: [討論] 豐田容易暴衝?是開Toyota的三寶多 連腳怎麼切換油門跟剎車都不知道 這種人切換油門剎車都是把腳抬起來踩 然後要踩剎車結果踩到油門就暴衝 再次宣導正確的右腳擺放方式10
[討論] 煞車踏板特別高的用意?座椅前後的距離跟腿部踩踏板的角度有關,理想狀態是踩死煞車的狀態下膝蓋要微彎避免撞 車時爆膝蓋。 但是調整成休息踏板跟油門都可以讓腿舒服自在的狀態下,煞車就變得太近了,腳掌含住的 狀態下,久了小腿前側會很酸;煞車踏板舒適的狀態下踩油門又會腳掌過度下點。 以前學到的是開自排車左腳舒服放在休息踏板,右腳正踩煞車,以腳跟為中心斜踩油門,難2
[問題] 開長途腿痠腳跟痛...如題 最近幾次自己開長途 發現小腿會很痠 然後腳跟還會摩擦到有點痛 不曉得是不是踏板高度的關係4
Re: [討論] 政府為何不宣導正確踩油門煞車方式: 我這樣踩有兩個問題: : 1. 鞋子會勾到。 : 2. 不好施力,因爲腳踝歪一邊。 : 所以我都抬腳踩, : 但實際上腳根只有離地一點點。2
Re: [抒發] 考駕照又沒過腳會抖 很大原因是你踩踏板的姿勢不對 首先,離合器的腳 和右腳的使力原則不一樣 因為離合器踏板要嘛就是踢到底(推到牆) 而且離合器踏板的阻力比油門剎車重 (普偏來說) 但是你油門和剎車的距離不大1
Re: [問題] 手排車如何不用跟趾開山路?很少有車會跟趾不到的吧 通常是方法的關係,很多人覺得跟趾一定是用腳跟去踩油門 雖然拓海也是這樣做 0.0 但當自己開手排車之後,結果發現自己腳跟根本踩不過去 歪到快抽筋腳跟也採不到油門1
Re: [問題] 手排車如何不用跟趾開山路?地板式油門比較適合用腳跟跟趾,懸浮式油門,不適合用腳跟跟趾,要用前腳掌,右腳前 腳掌左邊控制剎車,右邊控制油門。 有的人會去把油門踏板墊高或加大,會相對比較好做。如果不是競速,山路上沒必要跟趾 ,進彎前退檔補油就好。 你原本的進彎前退檔慢放離合器,讓時速轉速同步這個做法也是其中一種做法,跟跟趾有
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