Re: [討論] 為什麼現在開雙B名車沒有尊榮感了?
小弟跟朋友聊到雙B的時候
大家也是這種看法
什麼買總代理是盤子啦
現在雙B滿街跑拉,開雙B根本沒甚麼了不起啦
貸款買外匯誰都開得起啦
反正就是諸如此類的言論
結果講歸講,我們都開國產車不然就騎機車
沒有一個買得起雙B...
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Sent from JPTT on my Samsung SM-A326BR.
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嗚嗚嗚 上車版不能說實話><
10萬買一個安心 有循跡 四顆氣球 加速夠用 厚板金
大家怎麼都是跟朋友聊
聊天的時候當然都說我沒錢是來跟各位哥學習的
看生活圈啊有的公司停滿豪車 有的停滿二手日本車
現在月薪30k以上,都可以買雙B,就只是壓力大小差別
而已,有房無房貸就完全無壓力了
雙B普及不爭的事實不只外匯多 12AB咖也有一定能見
就真的滿街跑,敢貸人人都買的起,沒買不代表買不起
好嗎?
自然你看有車雙B的人不覺得他優越尊榮
雙B沒什麼 就是一堆電子零件裝在一台車內
台灣有錢人很多了,但是沒錢的人更多多多多多
我開米漿我也沒啥優越感 不就是車嗎 我是不懂頭又大
業務這麼氣憤是怎樣
低階車就真的入手門檻很低啊
我是不懂部分鄉民自己大辣辣瞧不起雙B
但是卻到處宣揚更便宜的日系國產及其二手車搞不好是
有錢人大老闆大地主,不可瞧不起,用車鑑人膚淺
那開國產大概只剩自卑感
雙B普及之後,我更確定開國產騎車的真的魯上加魯。
不會啊,開進口車也沒有尊榮感啊,還被笑盤
其實這是ptt被小粉紅入侵的現象,小粉紅的價值觀正
在影響著ptt,有空多看幾個反共頻道講共產黨以及中
國社會亂象,就會認同我說的話,小粉紅最愛拍那種
打臉影片,什麼腳踏車撞到法拉利結果是總裁撞到借
車仔的,其實充滿著矛盾,拜金,以及仇富
這類影片是拍給小粉紅慰藉的,但也適合許多ptt車版
鄉民服用,喜歡的點個讚拿去打手槍不客氣
認同被小粉紅入侵,講話都很嗆
[分享] 收入與品牌排行 2020年 其實早就有統計
且注意,這還只算車價2.8M以下,所以近半賓為外匯
佔了近半的窮逼全貸加油300賓,統計後的財富還屌打
鄉民口中所謂有錢人豐田,賓士窮逼被豐田總裁教訓
機率高還是反過來的機率高
幻想路上雙B窮逼被豐田總裁教訓,就如同幻想台灣選
舉抗中路線的會慘被支持統一的選票教訓
車版一堆這麼嘴砲仔啊 說滿街雙B我怎麼沒看到幾個版
友開箱雙B
這種
酸比自己有錢的人就是爽的概念啊
你怎麼這麼老實
小粉紅拍的片都很不切實際,不好笑也不正經
沒有雙B開箱文不代表路上雙B不多啊...
反串?我認識滿多車主是開雙盤充派頭,平常開雙盤以
外的進口車,他們說其實雙盤很菜市場,然後也沒真的
多好看或多好開,可是台灣人既定印象就這樣
我長輩買車預算有五百左右,雙盤牛頭牌都直接去掉,
才去挑車,他論點就是那些都太菜市場了
雙B沒多好開是跟保時捷比較,你認識的蠻多車主拿雙B
充派頭平常開那台進口車啊?別跟我說是RAV4
樓上自己去問問啊,還是你只開過雙盤?
有那個預算買雙盤當場面車的,自然有預算玩其他有的
沒有的車
哦,你玩很多車?那台報上來聽聽看有沒有贏
你的長輩電話給我,我明天中午打去問並錄影可以嗎?
8+9人手一台...二手再貸款...到底多魯才買不起...
雙B我27歲就開過2台全新的
買總代理哪裡盤,總代理是新車、水貨是中古車
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看到這個標題 剛好手頭上有1993/09的購車指南 各位可以看看當年的售價 當年國產車價最低的速利1.2 才22萬7
在路上跑的雙B車子數量,不能單看每年銷售數字的市佔率。 雙B的車子因為在台灣有品牌情節的關係,很多一、二十年以上的老車還在路上跑, 一方面是車主可能沒有急著換車、或者是覺得一輛雙B車子不便宜,打算開到報廢再換。 又或者二手市場還有行情,也許換新車之後就將舊雙B就直接便宜轉給身邊親友承接。 所以路上跑的雙B,有一半以上都不是最新年式,這樣的情況在中南部很明顯。9
前幾天去信義區吃飯 新光三越之類的停車場都要排隊 我莫名找到一個金融大樓的停車場 外車停B2,經過B1時看到兩台RR,數台賓利 ㄧ台用布包起來很扁的可能是法拉利23
根據U car網站資料 2004年 全年汽車銷售422091輛 Benz和BMW銷售量分別是7316及5564爆
首Po今天跟朋友聊車,他說現在路上的賓士和BMW的不分新舊款,數量簡直比計程車還多, 有時停車等個紅綠燈還會遇到左右兩旁不是BENZ就是BMW,搞得好像在路上車聚。 因為雙B數量實在太多,中古的賓士或BMW也幾十萬元就有,水貨二手車也大量進口搶市, 變成開車賓士或BMW好像是在穿制服一樣、沒特色。 而且中古水貨雙B便宜年式也不算太舊,有些根本看不出和總代理的車有啥差別,3
你不就回答自己的問題了,東西要少才有炫耀的價值. 在2000年初期,開Toyota Prius可是比開雙B還要瞎趴。 理由是這台車剛出,也只有Made in Japan,好萊塢明星如李奧納多, 當時開了這台車, 還能說自己愛環保,有陣子二手價比新車還要貴,因為新車要排隊半年。 南方四賤客,還把這些人的嘴臉,諷刺了一頓。
爆
[討論] 雙B變得普通是現實嗎?最近看到好多人都在討論雙B多好買多好養 全額貸 外匯車 89專車什麼的 看PTT都覺得月領三萬就可以開雙B了 但以我自己看到的來說 普遍受薪階級還是不會去花這筆錢87
Re: [討論] 在版上開豐田是不是原罪啊?PTT車板以兩種人最多 當然現實世界也是這兩種人最多 第一種人: 沒車 平常騎機車、搭公車捷運22
[問卦] 在台灣買雙B是為了面子或安全還是B如題 小弟發現在澳洲雙B相對於台灣超少見的 澳洲這邊都開日系車頭又大跟馬自達,可能澳洲人工貴的原因吧 啊我就在想 台灣雙B滿街跑11
Re: [討論] NX是真的爛 還是樹大招風?>>朋友1: 弄個GLC X3 就自以為非凡人 XD >>朋友2: 身邊開裝逼的開雙b比較多 >>朋友3: 有比外匯雙B仔會裝B嗎,笑死 >>朋友4: 總代理C180、316的,怎麼形容比較好 拜託我的凌友們,主要敵人在哪要先搞清楚X
Re: [問題] 幾萬以上的車算豪華名車?這幾年雙B,L各式昂貴車能見度大增,小弟不懂為何有人覺得開這些車可以高人一等? 說到保養成本,現在保養都去私人保養廠,一年就那麼一次,5000塊以內可以解決,料件 淘寶淘一淘成本也沒什麼,輪胎跟國產車一樣,馬牌什麼的,唯一差別就稅金而已 心裡還會覺得,你開這些車沒比較高級就算了,那些89都開得起,看是外匯還是二手,大 不了開舊一點的,反正誰看得懂這是幾年出廠的?更何況是小改款細微的地方3
[問卦] 外匯雙B氾濫是不是救了Audi市場現在賓士外匯滿街跑 C300 GLC300 GLE45 CLA250滿街跑的 2016 C300 130出頭就買得到了 比NX還便宜 讓總代理車二手價慘不忍睹
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