[轉錄] 台灣能研發戰機卻做不好汽車引擎
作者: kashima228 (承) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 台灣能研發戰機卻做不好汽車引擎
時間: Fri Apr 16 12:44:49 2021
裕隆就偏偏要自己硬幹
然後找的合作方很多自身也都難保
更別說自身定位完全搞錯了
自己搞 然後還自翔為高級品牌
結果豪華度 妥善率都不如人家
不如像越南 VinFast 乖乖拿別人的成熟上一代地盤來打造
也不要拿那種落後不知道幾十年的東西啊
然後設計也輸人
雖然說必須培養自己的人才
但一開始就落後別人了
當然要拿一些國際知名的設計工作室當作行銷主打啊
好啦 就算覺得花太多錢
把自身身段放低
學學韓國現代的作法
主打便宜 便宜一定有人買啦
搞成四不像
引擎外觀地盤價格沒一個能打
怎麼贏？
車板心得：
台灣已經能自製戰機
現在還要研發新的發動機
汽車搞成這樣實在ＯＯＸＸ
是策略有誤？還是人才都跑光了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.71.123.77 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1618548291.A.2F9
都說在台灣念機械CP值低，你覺得產業會有多好
idf發動機也不是台灣自己研發的啊
花一億研發不如放口袋買房買跑車
飛機引擎也是跟美國老爸買的
IDF發動機是蓋瑞特的,解鎖與否都看美國人臉色好嗎
台灣的自製飛機,主零件還是外購.....
炒房炒地就好 研發是什麼
軍用品十個只要一個合格就可以過？這麼好賺呀？
我以前供貨給做軍品的廠商 的確有十個挑一個這樣的
當然這並非多數的常態 是一些比較難的東西
又必須要在國內生產的
IDF全機都老美的東西 朕不給的你不能要
拜託不要再信什麼因為我們可以自製IDF然後老美嚇到
瑟瑟發抖才賣我們F16的奇怪鄉野奇談了
沒發抖吧,讓老美賣F16的關鍵應該是幻象2000
IDF 只能證明我們設計得出飛機(跟組電腦一樣)
就跟台積電一樣啊,要是今天美國下令ASML 不准賣EUV
給台灣,台GG 照樣也是變 GG
現在台灣能夠掌握的大概就是代工 CPU以及自製晶片組
樓上 真的有人信啊 都2021年了
AMD 晶片組是 AsMedia 研發的(話說...SIS and Ali?)
製造飛機？？？是組裝飛機吧，差那麼遠....
樓上,零件沒有公規.....
以前韓國車很爛的時候，韓國人還是買爆啊，台灣車
爛的時候台灣人就直接放棄了，兩邊民情差這麼多
台灣車業怎麼可能起得來
廢物玉龍啊
搞搞噱頭，技術不精進！在台灣不是很正常嗎
不要再講韓國買爆了，看看現代當初給的價格多少....
自翔？自詡？
現代給的價格別忘了韓國當時怎麼限制進口車與零件
專利都在人家手裡了
看看轉型電動車這種百年一次的機運被嫌成什麼樣子
如果LUXGEN台灣賣現在60%價還不買爆
垃圾菌好好學一下現代跟奇亞好嗎？人家都搞到成全球
五大車廠了。
現代早期在台灣賣很好也是靠低價，比同級少10萬
現代他在抖在韓國一台不到50萬台幣，垃圾菌賣那什麼
垃圾價。
大部分通勤族，便宜+空間+保養廠多、保養價低就夠了
鈴木在日本也大多一台50萬左右，台灣商人賣自家人都
沒便宜過，還要怪國人愛買進口。
就扶不起的阿斗啊 不用怪台灣人不挺啦 你看HTC至少
還紅極一時 更不用說華碩等PC相關台廠分食全球市場
結果靠政府奶水.關稅壁壘 沒競爭就變成廢物 笑死
韓系在北美以前也是便宜保固長為策略但車爛，不過也
這樣慢慢進步。
美國福特入手價75萬台幣，也是可以買到不錯的車子
，再考慮人均低收入，相當於台灣人買40萬的車子吧
有了所謂國造 我們能買到更多SAGEM手機與漢寧威空
爛車賣你爛價格然後再說台灣人爛都不挺國貨 就是一
堆這種愛國自助餐才養出這麼多爛企業
氣清淨機 你以為那些國造的比例有多少?
樓上....我們有B廠商買下西門子手機部門耶......
結果我們的白領吞不下別人的藍領 一年後就Gameover
台灣能不靠美國人研發戰機?
任何領域太晚起步碰到專利城牆就卡住了
要不要看對岸五菱賣給當地的價格 .....
納牌還不會走就想飛 結果還不是乖乖回去投胎了
假設前提就錯了 台灣沒了美國無法自製戰機 最核心
的技術握在美國手上
現代汽車到現在也不是韓國人造，有人提韓國車就覺得
好笑
台韓兩國早期都是用關稅貿易壁壘扶持國內車商，差在
人家早早就開始自主品牌自主開發，台灣快開放市場了
才弄台飛鈴，然後一失敗就放棄，後來納智捷也是，做
一半賣不好就又開始縮編，這樣當然永遠不會成功
奇怪的是明明被罵得很慘卻還有銷量
消費性量產要賺錢啊 戰機又不需要
要拿補助啦 當然自己研發阿
你知道戰機引擎是外購的嗎
欸等等 我打嘴炮怎麼被轉到車版了
講真的，URX頂規你賣五十萬我還真的會買台支持...
轉文要發文者同意吧? 樓上自己處理嘍~~~~
變樓樓上了
別鬧了，發動機是買美國的，自己做的只有機身。
那牌想成功還遠，光驚人油耗，就嚇跑一堆人了
自詡...不是自翔...
有人前面提到韓國，可是韓國最大的2個財團ㄧ個三星
，一個現代，他們國家的菁英都是以擠入這2家當志願
，台灣現況來說您覺得菁英前段班的有幾個會選裕隆，
不是都以進入科技業優先嗎？
台灣菁英都往台G擠，所以台G屌打全球，好像很合理
其實就裕隆沒辦法拿在中國的價錢在臺灣賣，畢竟稅
金是個七傷拳。傷敵一千自損七百。
https://youtu.be/navqG7473is 停車都不會停了 還想
做引擎啊
等等，誰跟你說台灣可以自己研發戰機的...
如果按照台灣“研發”戰機的方法
那裕隆大概只有造車殼
飛機噴射引擎跟汽車活塞跟本不同東西，你這樣比還
有差嗎？不如快點研發電動車
不如叫台積電去做水泥...是說自詡 三聲許
其他全部買福特的來用
西元幾年了，還有研發外國快不玩的東西幹嘛
開發跟量產是不同的領域好嗎
f-ck-1是和美國爸爸合作的，引擎還是閹割過的美國
引擎
就國際渦輪引擎公司啊 跟漢威聯合合資的
噓發動機
就台灣人廢啊 裕隆也是收機械系畢業的人才 然後做
出如此商品 速利出來的時候台灣才多少間大學? 大學
錄取率那麼低 機械系也只有幾間
從行銷 設計 那時的大學生相比現在總算是前幾%了
搞出來的東西還是如此
一身的穿戴 不必名牌 自然的瀟灑 才真有氣派
自翔是什麼？
不要把軍工業跟消費級產品混為一談有很難嗎
八卦那篇原文推文根本假會 飛機引擎也是買的啊 還什
麼軍用、商用 笑死
研發戰機殼吧 核心基礎都是別人家的 跟裕隆一樣啊
因為飛機界沒有吸血鬼魚籠
躲在關稅保護下是不會進步的
Vinfast在越南也賣很貴好嗎？
台灣戰機的引擎有做好麼？可以用裕隆的也可以啊
這種垃圾車買的都是潘啊
戰機不是國產的吧 但裕隆是真的扶不起
idf是美國民企業技術指導交換 沒有指導哪會做
北韓甚麼都不行 導彈倒是很行呢
台灣戰機的引擎也不是台灣研發的，台灣根本沒有核心
技術
台灣的汽車工業落後和駕駛素質低落本來就是事實，
所以連超車道使用方式這種常識還需要爭論
另外中國大陸的汽車工業早已遙遙領先台灣，不過依然
很多鍵盤酸民喜歡酸對岸，標準的自我感覺良好!
自詡才對，這錯字太誇張了吧
在八卦版發文再轉別人的回自己的文 洗文手法高明
反觀是，全球汽車產業有哪些國家有做出頭的
做不起來收一收也好啦
ASML是荷商，美國最好是管得到....
抱歉 我的錯 我打錯字
ASML用了很多米國的技術啦
美國管不到ASML? ASML想賣給中芯的EUV到現在還拿不
到荷蘭的出口許可是卡心酸的嗎？
台灣菁英不是都在醫科嗎？進不去醫學院的才去電子業
說荷蘭商事實不知道FedEx嗎？
荷蘭政府:我們沒有不發許可喔！ 是有人叫我們再好好
考慮看看XD
現在再喊台灣要研發引擎 是想被全世界碳稅課死嗎
單一台經國號 機體別人協助的 引擎用別人的 雷達也
是別人的 那到底有哪些自己研發的
戰鬥機比起車難很多吧
荷蘭的確很想賣，還靠北美國這招沒三小用
莫名其妙失去市場，不知道拜登要給荷蘭人多少飼料
賠償他們
台灣並沒有加入京都協議更沒加入聯合國，碳稅要給
誰哦(笑
台灣政府不知道要保護這些垃圾到什麼時候
台灣沒有公司願意花錢研發啊......
台灣人才還是欠缺創意只能做整合很強而已，公司願意
研發也是要找到人，台灣地位沒有本錢花大錢找外國人
才來。
素質落後就賣便宜一點，等品牌起步有一定的進展後再
開始盈利
開那種價格要怎麼支持？
戰機不是在自由市場賺錢的
汽車引擎是十分高端的工藝，整間公司博士不到5個，
怎麼有辦法研發技術、突破專利圍牆…
韓捧場台不捧場？也不看看台灣的三流垃圾賣一流價錢
你車子賣去歐盟就課碳稅 管你有沒有加入協議
沒幾個字的文章一堆錯字，地盤是三小？
戰機引擎不是自己做的......
爆
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