[問題] 該油電或是純電

kirax20a 04/19 21:20油電還是有油車的保養項目 而且省油強項是在市區 看

kirax20a 04/19 21:20你的里程 不太可能長時間都在市區吧？那直上電車大

dai26 04/19 21:21現在買車我只考慮柴油或油電，電動車以後可以讓我

kirax20a 04/19 21:21概才可能有感省下油錢跟保養費用

dai26 04/19 21:21一衝上1000公里，可瞬間滿血再說

dai26 04/19 21:21我的里程跟你差不多，預計到第五年會滿12萬公里

alanngyj 04/19 21:24可以裝充電樁當然直接純電

x86t 04/19 21:24家裡可以充就買阿

kirax20a 04/19 21:27電車光兩萬一次的保養週期 還不用顧油水就是很大的

kirax20a 04/19 21:27誘因了 而且還不知道幾年後會不會真的依馬力開徵稅

kirax20a 04/19 21:27不趁現在衝一波嗎？至少當下的狀況是你能掌握的

maniaque 04/19 21:28單純去算油耗價差,感覺可以就買電動車,不用多問了

kirax20a 04/19 21:30雖然特斯拉每兩萬的保養花費也不便宜就是 看工單分

kirax20a 04/19 21:30享都五位數？但車況正常的話 沒照保養週期回廠好像

kirax20a 04/19 21:30也不會怎麼樣

Zodiac10 04/19 21:30里程這麼高又能每天充電，感覺划算。

u850538 04/19 21:36油電的省油強項並不是市區而是郊區，插電式油電的

u850538 04/19 21:36省油強項才是市區通勤，要里程都跑純電。

kirax20a 04/19 21:43樓上所言 是因為PHEV能做到即使在市區只要有電就能

kirax20a 04/19 21:43一直保持純電嗎？而油電只適合郊區的部分 我在想會

kirax20a 04/19 21:43不會是跟車輛的動力系統設計以及電池容量有關？像幾

kirax20a 04/19 21:44年前在台中路邊租iRent的PC 油門輕輕一補就啟動引擎

kirax20a 04/19 21:44了 感覺其實也跟開油車差不多了… 是這樣的意思嗎？

cfk301 04/19 22:08你可以先買一台狗肉試看看阿！

bigcharles 04/19 22:10能裝還不買除非是捏不出兩百買LR吧

francej 04/19 22:135年後平價電動車也登台了 (今年就會有一台Kona EV)

relaxcloud 04/19 22:13油電省油不是省在純電吧？不是因為馬達輔助讓引擎

relaxcloud 04/19 22:13出力變少所以省油嗎，所以不需要為了純電行駛刻意

relaxcloud 04/19 22:13非常輕踩，正常踩就好，之前聽嘉緯還是誰說的

francej 04/19 22:13屆時你的ux250h或a3恐怕會很難賣

francej 04/19 22:15可能要有開到報廢的心理準備 (除非你介意二手價)

relaxcloud 04/19 22:16油電省市區是因為會頻繁減速回收動能，加上最耗油

relaxcloud 04/19 22:16的就頻繁起步，所以有馬達輔助起步，比起純油會省

relaxcloud 04/19 22:16很多

cfk301 04/19 22:21豐田的二手價根本不需要擔心好嗎？十年前就有人說pr

cfk301 04/19 22:21ius二手價不行，p2、p3依然堅挺。

cfk301 04/19 22:23轉手率高的車都很好價~

benedict76 04/19 22:27推文的真的有開油電？我p4開郊區一公升30沒問題，高

benedict76 04/19 22:28速大概一公升跑25，市區也差不多25，並沒有市區最省

benedict76 04/19 22:28油的道理。

heybro 04/19 22:38折衷PHEV？

Raptorjet 04/19 22:38最近小改的A3也有輕油電 跟T牌的油電比有差嗎

StarburyX 04/19 22:43原po你先去試駕 你就會理解什麼是開過就回不去了

StarburyX 04/19 22:45從時速0開始就是最高扭力 沒有換檔問題

StarburyX 04/19 22:45最大的開銷就是輪胎...

StarburyX 04/19 22:46當然你要享受保養廠的冰淇淋或服務另當別論

StarburyX 04/19 22:46不及的話model y或是ID4也不錯啊

INNBUG 04/19 22:53電車一改款折舊很高，省的那些遠遠不及折舊

EvilDoom 04/19 22:53只是要省油/電錢，當然是純電

rifinah 04/19 22:56我倒覺得關鍵字是十年，電車過保電池維修成本目前

rifinah 04/19 22:56還是問號，不然維護成本真的屌打油車

KusoPvt 04/19 23:04平常我都T黑 不過講到油電真的就買T或歪L

techih 04/19 23:05我家有一台油車跟一台電車 現在開油車都覺得油門壞

techih 04/19 23:06了

TaiwanNeko 04/19 23:09可安裝充電樁當然純電

TaiwanNeko 04/19 23:14油電車郊區30/高速25/市區25

TaiwanNeko 04/19 23:14但純油車可能郊區20/高速20/市區10

TaiwanNeko 04/19 23:14這樣不算市區強項嗎 = =?

TaiwanNeko 04/19 23:14不過純電動車應該郊區、高速、市區都更省

StarburyX 04/19 23:15有一次開PriusC 我一度懷疑是不是車壞了

StarburyX 04/19 23:15怎麼油門踩下去 速度都起不來

ringfan 04/19 23:16看你的用途和會不會開長程來決定，長程來說油電還是

francej 04/19 23:16Model 3一年22000公里 家裡能充電 一年電費大概

ringfan 04/19 23:16方便些

francej 04/19 23:178000元吧 比你現在一個月多一點點

KusoPvt 04/19 23:19PHEV是個好選擇 同時兼具油車跟電車的優勢

topgunjason 04/19 23:31沒人知道十年後油價、電價如何 想要內外裝兼具唯有

topgunjason 04/19 23:31油電

htwooo 04/19 23:35我的油車一個月油錢也大約5000元，3月牽了model 3，

htwooo 04/19 23:36前幾天算了電費，3月一個月跑約2000公里只花1100的

htwooo 04/19 23:36電錢，給你參考!

aggressorX 04/19 23:41直接去試駕model 3先

JOHN2188 04/19 23:43家裡能充電就是直上EV阿

JOHN2188 04/19 23:43台灣缺的是平價EV產品

JOHN2188 04/19 23:45KONA EV的訂價/配備是個風向球，可以觀察台灣平價

JOHN2188 04/19 23:45EV市場是有轉機還是繼續一灘死水XD

hb0922 04/19 23:47純電，油電根本過渡時期產品

JOHN2188 04/19 23:48馬力稅對平價EV不是啥問題，182匹內吃現今1.2~1.8

JOHN2188 04/19 23:48的稅，260匹內吃現今1.8~2.4的稅

JOHN2188 04/19 23:49是阿，家裡能充電的話，買小電池PHEV是在？

JOHN2188 04/19 23:49PHEV不上不下的地方就在這邊

wonder007 04/19 23:50開油電最討厭市區 充不到什麼電還一直緩起步噴電

wonder007 04/19 23:51然後等紅燈的時候就抖抖抖開始燒油充電 氣死

duriel3313 04/19 23:55油電市區就很省了 那這樣油車還不氣死

JOHN2188 04/19 23:56台灣家裡能充電的，光中南部透天仔就有一定數量了

JOHN2188 04/19 23:56，無奈EV落後國，根本沒對應的平價EV產品

shangclock 04/19 23:59現在純EV的選擇還太少，根本沒什麼選擇

JOHN2188 04/20 00:02基本上普羅大眾這塊就是特斯拉獨走

JOHN2188 04/20 00:03大部分還在爽賣落後純油

relaxcloud 04/20 00:04意思是油電市區最省，不是在市區油耗最好，當然是

relaxcloud 04/20 00:04跟純油比

relaxcloud 04/20 00:07你P4高速跟市區油耗一樣，這在純油車根本不可能，

relaxcloud 04/20 00:08所以才說油電車強項是市區

Eirksson 04/20 00:08 https://i.imgur.com/Xwj2sJT.jpg

Eirksson 04/20 00:14怎麼可能環保署的資料是油電車更環保？

Lightee26 04/20 00:15台灣最適合PHEV，油電高速開超過10公里，或是市區一

Lightee26 04/20 00:15直塞車，優勢銳減，當然還是比汽油省

Lightee26 04/20 00:16RX郊區輕鬆16-17，高速13，市區10-12

LexusNo1 04/20 00:23油電盲會來說油電高速不省油xddd

dtfg 04/20 00:30開過電車再回去開油車每台都像壞掉一樣XD

lizardc1 04/20 00:31你如果像某篇原po有電量恐慌症 那就別買純電

lizardc1 04/20 00:33https://i.imgur.com/5PvC7Nl.jpg

SaberMyWifi 04/20 00:35家裡能充電就是100%純電

call032ss 04/20 00:37用車狀況很重要吧，如果車子都能維持在家充電那當然

k8543 04/20 01:23接小孩一天來回3次=6趟50公升,1.6premio純油350公里

k8543 04/20 01:24換2.5camry油電跑700公里,但你說省到錢了嗎?並沒有

k8543 04/20 01:262.5稅金不要比1.8,比2.4就差一截,買貴賣賤維修品項

k8543 04/20 01:26又多,過保又沒辦法去外廠保養維修,爽開就好,別想省

k8543 04/20 01:28最後又換回純油車,以前老是看澳洲的表現,但氣候不同

pmdrt 04/20 01:54一個月5、6000太耗油了吧

k8543 04/20 01:55沙漠跟潮溼,油電應該電動馬力稅金要減少才對,畢竟這

k8543 04/20 01:56電是靠回收,又不是靠充電,一天沒降稅你就是不划算

nctufish 04/20 02:06柴油每公里可以比汽油省一元以上，一年省兩萬多也蠻

nctufish 04/20 02:06補的

benedict76 04/20 03:22跟p4差不多車型的郊區能16就不錯了，我p4開8萬從沒

benedict76 04/20 03:22歸零油耗27.x，同車型的不曉得有沒有15，大概省一半

benedict76 04/20 03:22油錢。

linda0215 04/20 06:55能裝就純電 不能就油電

linda0215 04/20 07:01有沒有省到錢不一定 但省油就是爽

OLDBOY 04/20 07:12可以裝就上吧。

audi1005 04/20 08:03看用途 會假日出遊就PHEV 純電在假日等充電很麻煩

chungj 04/20 08:09台灣油車保養太貴 買純電

mytropicfish04/20 08:49省錢油電 爽度純電 買model3跟買p4的價差 你省油

mytropicfish04/20 08:49根本無法省回來

zyx12320 04/20 08:54可以裝就model 3

techih 04/20 08:55可是P4跟Altis的差價也很難省回來啊...

JOHN2188 04/20 09:08重點不光是省錢而是爽度

JOHN2188 04/20 09:09家裡能充電的，把排廢氣的油車都換成電車就是爽

VBMO 04/20 09:10P4和神A的配備差那麼多 鋼材.車機.儀錶板.完整LV2.

VBMO 04/20 09:10抬頭顯示.音響...只看油耗不太對吧

JOHN2188 04/20 09:12P4跟MODEL3性能差太多檔次

JOHN2188 04/20 09:13等MODEL2出了來比才比較準，譬如說MODEL2跟P4 PHE

JOHN2188 04/20 09:13V比

sqr 04/20 09:19不過altis汽油和油電的價差很快就回來了

QMO220 04/20 09:36只有兩萬二的話ALTIS油電就很夠用了

QMO220 04/20 09:36ALTIS油電跟MODEL 3的價差 至少要一年五六萬才划算

includestdio04/20 09:38現在油電 五年後電車成熟換純電

QMO220 04/20 09:39不過原本標的是ux250h 的話 乾脆直上MODEL3吧

JEON 04/20 09:41家裡可以裝充電樁就選純電 不然就汽油 油電不上不下

st171 04/20 09:54油電電池跟特斯拉電池價錢比一下，還有如果純電開始

st171 04/20 09:54收稅，不見得會比油電省

vadim 04/20 11:09能裝充電樁就直接買電車

petitebabe 04/20 11:16特的保養很便宜阿 怎麼有五位數

benedict76 04/20 11:45p4剛出的時候買cp值很高，百萬左右有輔助駕駛系統，

benedict76 04/20 11:45後來油電神a出來後如果非要五門就買油電神a比較划算

benedict76 04/20 11:45。至於model 3跟油車完全不同等級，能上當然買model

benedict76 04/20 11:45 3

yiyeh 04/20 12:00當然純的

operja 04/20 12:15看到樓上推Kona ev,如果120左右續航三百就衝了

includestdio04/20 12:24無常態載人需求可選model3跟他拼人品

j07242054 04/20 12:37家裡有辦法充電就上model3

jacky104 04/20 12:50每次看到有人說油電是過渡產品就好笑，因為在5年前

jacky104 04/20 12:52同問題就有人這樣說，3年前也有人說~到現在都過了幾

jacky104 04/20 12:53年了還是在說過渡，是要過渡多久，今天如果像對岸國

jacky104 04/20 12:54家有政策與迫力強力推電車跟我說油電是過渡還合理但

dc8 04/20 12:56to 1F 多做點功課. 特斯拉每4萬公里或以上回廠就可

jacky104 04/20 12:56看看台灣政府不推電車甚至還倒退的去補助油車(機車)

dc8 04/20 12:564萬公里上次去是3000... 還包含自費要求更換的冷氣

dc8 04/20 12:57濾網...

jacky104 04/20 12:58您覺得未來5年平價電車與充電設備的普及就可實現嗎

JEON 04/20 12:59真的是過渡...因為電車已經全面要接手了

JEON 04/20 13:00人家就說家裡可以安裝充電樁了了你是在...

grace132004 04/20 13:00可以家充 就純電吧

JEON 04/20 13:01事實上會買電動車的族群很大一部分是油電車主

jacky104 04/20 13:02家裡可以充電但電車最主要是出遠門或在外臨時要出遠

jacky104 04/20 13:03門最重要的旅程焦慮以及充電的問題還是有!

goodga 04/20 13:10能裝充電樁 就可以買電動車了阿

savageg 04/20 13:31Kona EV 64kwh 依台灣天氣來說一整年都可以滿點4

savageg 04/20 13:3100公里以上

kazami 04/20 15:14如果是想要省錢就是現在的車繼續開最省錢...

kazami 04/20 15:15如果是這三台車選 家裡可以裝充電樁 如果平常開車路

kazami 04/20 15:15線大部份都是通勤很固定的話 就可以衝個model3

kazami 04/20 15:24但你會看這兩台我覺得省油錢對你來說只是附加而已..

kazami 04/20 15:25應該還有其它考量才對...

includestdio04/20 15:30model3試乘時坐看看後座，可以接受大概沒啥缺點了

k8543 04/20 16:06反正八年油電camry我對它的動力混合系統是有信心的,

k8543 04/20 16:07但就是壞兩次電池,中古3w(保2年),新品6w(保1年),我

k8543 04/20 16:08認為這多的消耗維修,加上買賣的價差,絕對不可能省錢

k8543 04/20 16:09除非政府有在稅金補貼,但現在看來政府把油電當羊宰

k8543 04/20 16:11如果住南部類似澳洲都乾燥氣候,是有可以跟它賭一賭

k8543 04/20 16:14總之不要用省錢的理由去買油電,爽開就好,@@

kissung 04/20 18:22直上model3 省油省保養

kissung 04/20 18:27https://i.imgur.com/z5RYmlh.jpg 4萬公里保養費

Ankuo 04/20 20:43某樓哪裡看到特斯拉2萬保養要五位數？？？

Ankuo 04/20 20:43我兩台3 一台兩萬多一台三萬多總保養費0元

milichang 04/20 20:56特黑都會自行幻想，我跑六萬總保養花不到五千

milichang 04/20 20:57其他開銷只有過路費和換一次輪胎，油錢？那是啥？

martinkyuu 04/21 04:35油電、PHEV、電車各買一台

ai031221 04/22 19:02介於這中間，可以考慮PHEV，Outlander PHEV蠻划算的

ai031221 04/22 19:03可以考慮用月租方案+保證買回，配合省電省油也省錢

qqq15963 04/27 18:51有考慮taycan? 看01一些在桃園展間試駕文經驗都不錯

qqq15963 04/27 18:51，預算夠或許可以納入考量