Re: [討論] 關於限速180跟酒駕
※ 引述《zero95154 (瓦甘達黑色巨蟒)》之銘言:
: 最近小的看到國外大廠紛紛表示要將新車的最高時速限制在180km內
: 剛剛又看到酒駕撞死七旬老婦的新聞
: 小的我就不懂了,與其限速,為啥不直接在車上安裝酒精感測器,所有人上車都要量一下
: 沒超標才能發動車子
: 這樣不就可以大幅降低酒駕的機率嗎?
: (雖然還是可能有人改車系統之類的啦
: 或是大家覺得有什麼更適合裝載在車上的東西ㄇ
限速180還是太高
台灣的道路 最高速限110
抓一點通融
讓某些人家裡死人或者要去看最後一面的人
可以開到140 差不多
然後加強國道超速執法
全路段區間測速
路口闖紅燈全部舉發
酒駕公布姓名照片關半年 社會性死亡
才是改變台灣的機會
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※ PTT 留言評論
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立委立這種法砸自己腳幹嘛
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真的犯法都是權貴...他們不會挖洞給自己跳啦~
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國道速限50就好 開到110太危險
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我覺得限速50就好 趕時間的坐高鐵
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這種法通過 大家馬上申請釋憲 然後一一被宣告違憲
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會有比較好嗎?
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以台灣的用路情況來說 平面道路開100也是會出事
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限140也只有國道有用處啊
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以後電動車時代 直接每個路段發射控制器 電車最高
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只能採到該路段限速+10 就解決了
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區間測速開下去每天出門都塞車試看看
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[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速交通部於110年12月底針對區間測速設備公布資安檢測要求,各單位完成檢測後即可公告恢復執法,新北市警察局針對公路總局一工處轄區台9線北宜公路26.2K~32.2K及台64線中和段區間測速設備資安檢測已完成,預定於元月24日農曆年前恢復執法。 區間測速執法係以車輛通過區間測速起點及終點時,相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間,由系統計算車輛的平均速率,當平均速率大於速限即代表超速,相較舊有的固定式測速照相僅能進行單點測速取締照相,區間測速可將速度控制範圍由點擴展至線。 公路總局一工處也呼籲用路人,按公路速限行車不超速,才是確保行車安全的不二法門,行經區間測速路段請穩速行駛即可避免受罰,也能確保行車安全。 相關道路行車資訊請隨時收聽警廣、並注意資訊可變看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況,可利用公路總局省道即時交通資訊網7
Re: [爆卦] 區測將上國道這只是為了花錢找理由編預算而已 不然直接用ETC測速就好 擬用ETC抓國道超速挨批搶錢 交通部澄清了 2018-05-30 16:418
Re: [問題] 無超速告示 卻測速是否違法?說道這個借問一下,有時候高速公路施工,都會標明速限下降,大家真的 都會照施工標示速限開嗎?我的經驗是除非塞車,不然大多數人都是施工路段 速限為無物。 如果剛好有固定式測速照相或者流動式測速照相,速限會根據施工路段速 限調整,還是照原本的速限?
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