[心得] 冷氣內循環與外循環
近日天氣熱起來
一進入車內都被熱氣逼死
看了網路上一堆似是而非的教學
總覺得很想笑
其中最奇葩的莫過於反覆開關車門
把熱氣逼出車外
難道都沒想過這樣手部運動會讓人體更熱嗎
而且還不少人信這套
我看女友在這樣搞
都在想……妳不是怕練太壯嗎？
酒精降溫也有人分享，原理就是易蒸發帶走熱量
我不知道座椅皮件會不會因為酒精受損
我倒是知道老化的塑膠件
噴過後會留下一點一點的噴霧痕跡反而更醜
今天車子停在烈陽下
車子裏好像溫室一樣
溫度用T表示
T車內>T車外
把小孩或寵物鎖在車內簡直是謀殺
這時應該是發動引擎
開啟外循環(不要開ac)
把相對較低溫(30度)的室外空氣吹入車內(40度)即可
絕對比開關車門趕出車內空氣有效率
這時人在車內可能不舒服(吹熱風)
就等個幾分鐘讓車內外溫度平衡即可
看你要不要上車都可以
這時要行駛可以開窗行駛
加速車內車外溫度平衡
如果疫情不想窗戶全開
開個小縫即可
熱空氣上升後自然會往車外跑
我是水溫表達到中線穩定後，
才開啟ac
並且切換成內循環
這時壓縮機會把車內30度的空氣降成29度
再來繼續把29度的降成28度
如此循序
車子內部可以明顯感受到溫度下降
若是一直開啟外循環又開ac
那壓縮機一直在處理，把室外30度的空氣冷卻
冷房效果就不如內循環了
很多朋友說冷氣不冷
我教他們切換成內循環
冷房效果就出來了
這訣竅的前提，是車內溫度已經和車外平衡了
如果車內40度你還開ac內循環
這樣的冷房效果
倒不如開ac車外(30度)循環
不過開啟內循環
久了(大概1小時)會杜估想睡
這時再開啟外循環
把室外新鮮空氣引入車內
內循環不是全封閉的車內空氣循環
還是會引入一些車外空氣
所以不用擔心一直開內循環會窒息缺氧
只是引入車外新鮮空氣(雖然熱了些)
這樣開車比較不會杜估
善用內外循環切換
而不是一直內循環或外循環的好處
是管道間保持乾燥
不會有水汽形成管道發霉
在特殊情況
比如台1線經過彰化台化工廠
或是台中東區的樂業路旱溪那一帶
都會有載豬車經過
目的地就是東區的屠宰場
髒水(糞水？)就直接排到馬路上
早上3點台中十甲路也會有載雞車經過
這時開啟內循環
就能避免車外臭空氣跑入車內
冬天前檔玻璃起霧時
有些人會開窗
會切換出風口到前檔(扇形那個圖示)
但效果都不佳
因為此時車內車外濕度都很高
其實正確方法是開ac
因為ac有除濕效果
會把空氣乾燥後導入車內
冬天很冷還開冷氣不是很怪嗎？
你可以把溫度切成暖氣
出風口設定腳底出風
這樣暖氣不會噴到臉上
還可以暖腳
加上熱空氣由底部自然上升
可以加速車內乾燥空氣循環
最後，快到目的地時
我會關閉ac，
開啟外循環
讓乾燥空氣吹進車內
雖然有點不舒服
不過這樣可以讓管道間的水氣吹乾
老一輩是這樣教的
現代駕駛好像都沒這個習慣
都認為哪有那麼倒楣
只能說
等你開過都是霉味的老車你就知道了
你看停車場，很多車開走後地上不都留一攤水漬
那就是冷氣的冷卻水
他既然會排出車外
也會殘留在車內的冷氣管道
是有一種泡沫清潔劑可以清潔冷氣管道霉味啦
只是車子出廠是好的
何不學一下正確的操作方法呢
讓冷氣管道的壽命更長
車子越來越聰明
越來越自動化
不過了解這些功能的原理
能讓我們在正確的時機
更有效率的達到冷房效果
一點心得分享
有錯誤請指正
--
找樹蔭下呢？
開關車門只是逼出那一瞬間的熱氣 你要開冷氣還不是
要先坐進去？難不成外面遙控？
正確是打開後車窗 用前車門開關個一兩次稍微通風即
可 你還真以為開關到涼喔
敢問，停車格旁邊停著名車 你也是不管旁車在開關車門？
還行
大熱天還在等外循環到車內外溫度平衡…我也是服了
外循環進氣的管道也被太陽曬到五六十度以上……
直接打開窗戶不就解決了
大熱天怠速等個幾分鐘？？？？？
我車沒水溫表，常駐內循環上車直接開冷氣，下車關冷
氣。
開個車這麼累，我上車發動30秒開AC，停車前30秒關AC
更別說一堆TOYOTA永遠AC/內循環ON，老車一樣冷吱吱
顧此失彼阿，感覺很厲害的大爺？
AC沒關過 循環直接開AUTO 哪這麼麻煩
厲害了......
就你最聰明
牛頭車主:他在忙什麼?
我只知道你的車我是沒法搭的了
我都是把冷氣風量開到超他媽幹最大 溫度調到極拔毛B
央最低 等他個5分鐘就涼了
開特斯拉上車前五分鐘開冷氣就好
上車直接開AUTO 冷氣跟循環都自己跑狀態比自己調還
舒服
直接AC開爆就好了吧BRO
好麻煩 用app先開冷氣預冷才是王道
RichardHan WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
我覺得最後觀念有錯，有拆過冷排就知道吹冷氣的時候
是整片濕的，切送風沒兩三小時是不可能吹乾的。
開窗去繞一下快又有效,原地怠速根本浪費油
開天窗一下就冷了......
沒辦法開門就開車走阿 又不是一定要開關門 你以為
SOP喔 天啊
推
冷氣管路要吹乾比你想像中難
笑死
真忙
等你內外溫差平衡大概中暑了，上車窗戶打開，上路
讓熱氣往外跑，冷氣直接內循環風量調大馬上就涼了
第一次看到 規矩這麼多的車主........
你在忙什麼
全Auto發動上路三分鐘就涼了哪這麼多問題...
我的外循環也很冷啊，直接開著就好了啊
搭配通風座椅才是正解，其他都白忙的
台灣用車環境嚴苛 空調SOP來了
女友看你可能更覺得受不了？感覺很忙
上車前五分鐘app遙控開冷氣 舒服貼心有面子
開關車門在一開始超熱的時候很有用好嗎
不過開關個幾下就可以關起來吹冷氣了～
現在新車 冷氣auto 先 很快就涼了好嗎
米漿有全外循環 半外循環 全內循環......
有晴雨窗下車開一些縫，上車時車內外溫度就平均
接近車子前按住遙控器解鎖按鈕，把四門車窗降到最
很忙
底，開一小段車內熱集自然排除，用外循環是？
看你這麼忙我才想笑
我知道 你求的是儀式感 對吧?
雙邊開車門，或對面開窗，煽車門是真的有用啊 你
覺得好笑但有用
直接上車開auto,開內循環，風量最大，一分鐘內就涼
了
內循環AC催下去而已啦，室外髒空氣你外循環幹嘛
上車冷氣直接開max馬上起步，車只是工具不應該遷就
但還是把2個車窗打開然後開大概300公尺就夠把熱氣吹
走了…..
講這麼多，你有做實驗嗎？
你開車好累的感覺
版主搞得好像車是紙糊的哈
笑死 外循環會大於開關車門 用噴射機當壓縮機喔
太累了 昂
可悲
我車子只開前座空調 風最小 後座也冷爆 根本是車子
問題吧
好奇這樣會有女友？
開個車這麼累？
有恆溫的車AUTO按下去剩下的只有調溫度
我都開內循環，上車後開AC，窗戶開到最底，讓空氣
流通一下子就可以。
大哥你是在開飛機嗎搞得這麼複雜
真的太誇張
心得文 推
我上車都風量最大直接AC 給您參考
牛仔好忙
哇嗚
我一上車就把窗戶全開油門一敗5秒加速到100km/h
換氣量抵你外循環吹半小時
大熱天停車放前檔遮陽，椅子沒有太陽直曬就差很多了
XDDDDDD
窗戶全降，發車直接內循環、AC ON、冷度風量max，開
一小段路關窗。做那麼多動作幹嘛
開關車門還蠻有效的啊 弄個幾下 你體溫能上升一度
就很厲害了 但是裡面熱空氣可以快速排出 溫度差很
多 光你在車內冒汗的時間就能縮短很多
客家開車？
笑死 你是在舉行儀式吧XD 三分鐘就會冷了你忙什麼
天才，直接開內循環不就好了，外面空氣有比製冷過的
空氣冷？
開天窗…熱氣上升搭配日本壓縮機….舒服
我特都遠端開啟冷氣
？？？
我車子只有auto跟內循環
不好意思 連客家人都不這樣搞 都是直接AC吹爆
蠻好笑的 到底忙什麼 Auto就好了啊
自以為呵呵
哈哈哈 真的好累 怒
上車先外循環 涼一些後內循環 差別在於我上車直接開
AC
下次寫巨集好嗎
直接開窗戶開車就會把熱氣抽走了…..
我都先遙控開空調
部分認同
看了你的文也很想笑 太自以為
真的很忙XDDD
您循環系? XDD
到底在忙什麼？
開特斯拉沒這個問題，上車前就開好冷氣
太誇張了...
你是開車還是冷氣操作員？
念在你這麼辛苦寫這篇文 給推
冷氣大師
對向窗戶開一半+開關車門很有用啊
毛很多，慢又沒效率
你自己都說外面氣溫比車內氣溫高了怎麼會沒用？
好忙
不開冷氣開外循環 大熱天媽的超熱
殺雞焉用牛刀
我都裝分離式，壓縮機放車頂給你參考
直接開蓬 瞬間車內外溫度平衡
開關車門很有效，車門開口這麼大，靠外循環要多久
好吧、這麼有誠意的文章字數、給推
看得好累
天窗打開李氏真空一下就解決了
停車前關AC也是很無謂
長篇大論講一個沒人在意的事情
打這麼多字還是幫你補血，但這篇真的沒什麼重點....
.
開關門一開始趕熱氣就真的最快啊
這篇會笑死
想太多 呵呵
我只能說你女友是對的，再說下去不好聽
呵呵
嗯，你說得對
你該不會停車也設定一大堆規矩吧…累…
都停室內 無感
冷排水盤的水你送風吹一小時都不會乾
上車發動車，車窗全開冷氣開出發，哪來那麼多學問
“看了網路上一堆似是而非的教學
總覺得很想笑”.....==
‘
你的冷氣開關條件要不要寫個程式？看了好累
謝謝分享知識
過去省油錢怕浪費的冷氣用車法，謝謝分享經驗；現
在的人比較大氣…錢賺多了車壞了就修。XD
女友的方法還比較簡單 哈哈
冷氣爛就去修一修，做了一大堆沒意義的步驟。上車開
到最冷30秒就有感覺了，還在那邊等外循環
熄火前關冷氣送風也是浪費時間，會有霉味就是會有，
冷氣濾網定時換就好
您被SOP綁了一生
我猜你停車P檔手煞應該也是很長的SOP
...光看第一段就知道又是個搞不清楚目的 還自以為很
懂的思維 扇門降溫的目標是車內空間 不是人體 車內
溫度降得快 之後人體就算變熱 體感降起來也快 你會
因為家裡冷氣遙控沒電 就不走到外面買電池 只因為走
出去會提高你的人體放熱量 所以倒不如待家裡不開冷
氣開電扇 以維持你身體的一般狀態嗎？
中間一段廢話完全不想看 搞不清楚扇門的目的 自以
為懂 嘻嘻
外循環只是把達到扇門效果的花費時間拉長 50秒不到
被你延長成5分鐘罷了 是有多神奇？然後人多待在車外
或車內 多享受更久的熱風 聽起來...很讚？
這篇標準示範了什麼是似事而非
好麻煩 像T直接app開冷氣不就解決了？
冷氣18度
1分鐘內不涼就是冷氣壞了
太囉嗦 直接end
車內空間就這麼丁點大 冷氣開下去就好了
搭你車的人好可憐
直接A/C max就好
水溫到中線才開AC？未免等太久了吧，你不會先開送風
然後開窗開車，等熱氣散去再開AC就好了？
無聊，寫篇落落長沒用文
開車門都可以練太壯？
這篇文至少可以賺P幣 怎麼會沒用 寫落落長才賺得多
我錯了....這篇廢文只值2P幣 真的廢到完全沒用
笑死人自以為聰明
這麼搞剛 一上車窗戶全搖下再開冷氣比你快多了
搭你車真的可憐
看到你這個網路上似是而非的教學，總覺得很想笑
上車AC auto 馬上就冷了
幸好我有車外啟動引擎功能 發動引擎吹個一分鐘就像
進冷氣房一樣
就開AUTO就好，頂多定期換濾網，不用這麼複雜
感覺你很適合寫內容農場文
牛頭車主：他在忙什麼？<笑死我
自作聰明
SUV開尾門散熱超快
酒精是溶劑，就跟滴水穿石一樣，用久了都會影響的!!
開關車門其實效果很好，尤其是車內的空氣被加熱到
6-70度的時候，這時坐進車內根本感覺置身火爐。正確
的開關幾次車門，車內的空氣可以快速的跟車外交換。
坐進車內還是熱，但至少不是烤爐了。 有天窗的如果
天窗翹起來，排除車內熱空氣的效率也非常快。反之單
純靠外循環+鼓風機想把車內外空氣交換完，那根本超
久。車內溫度大於車外時，先開外循環是對的，但這時
AC就可以開了。開外循環的目的是把車外相對低的空氣
置換掉車內的高溫空氣，開著AC效率更快。等車內溫度
跟車外差不多時，再切內循環降溫。
上車開AC風量最大，車窗開縫隙散熱，哪需要這麼多動
作
開關車門那招是有用的 外循環要搭配天窗翹尾巴或是
後座窗戶微開讓風對流帶走一部分熱氣 時間不用太久
車開個幾分鐘就可以切內循環 不然冷氣冷卻效率很
差
上車 冷氣開到最大 完成
怎麼會有這麼廢的文
我推RichardHan
窗戶右前左後或左前右後這樣開加開冷氣，上路一下就
涼了
溫度lo，風量最大，開窗，踩油門冷排撞風，五分鐘
後就涼了。
樓主都說了！樓上還在那邊開關車門，是想變大肌肌
嗎？建議樓主等到天黑自然冷卻再上車，噢不對隔壁
「名車」沒開走一樣不能上車哦，這樣才是棒棒！然
後我也是開關車門那一個xd，日本節目都做過實驗了
，差幾度樓主自己去爬文吧
半瓶水響叮噹
冷氣開到最強直接走人不香嗎
一上車外循環+開窗開2-3分鐘，至少讓合成皮化學味
消散…
推古時候車主的作法 現在車子跟電視一樣也是消耗品
不在需要為無限延長壽命 這麼搞剛
開關車門超有用
內外循環SOP+DSG SOP，這年頭開車真累
吃飽太閒？開關門超有效...你女友耐的住跟你一起忍
受我沒意見
一定是真愛，願意幫你搧車門的好女友
開關車門是要開一個窗戶當作排熱孔其他關閉 再開關
一扇車門當作進風孔
之後再進去窗戶全開 送風模式開最大 然後早早上路
讓引擎、車內撞風 約3分鐘後冷氣全開就很涼了
最後再可愛內循環 讓冷氣循環全車
若空間夠先開車門加冷氣最有效率
不是直接按auto調溫度就好了？
太複雜
![Re: [心得] 冷氣內循環與外循環](https://i.imgur.com/2KTo8ZCb.jpg "Re: [心得] 冷氣內循環與外循環")
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[問題] 這幾天大家的冷氣夠冷嗎?感謝各位找到原因 是我開到外循環 難怪都不夠冷 按下內循環後變非常冷了 謝謝 抱歉發個大家文36
[心得] 福特KUGA冷氣系統雖然已經是舊聞 但還是感到廢到笑 1.後座冷氣會變暖氣 不確定什麼狀況出現 只要風量開很大，後座吹出來的不是風不是冷氣而是暖氣24
[討論] 車內、車外循環各位平常都怎麼使用我一直覺得車外循環 即使有空濾外面的髒空氣還是會進來 這樣對身體不好 有時候車多的時候味道會直接進來 很臭所以一直都是開車內循環![[討論] 車內、車外循環各位平常都怎麼使用](https://i.imgur.com/B1Xkfcjb.jpg "[討論] 車內、車外循環各位平常都怎麼使用")
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Re: [問題] Swift 怠速時冷氣不冷車版的大家週一晚上好～ 我來更新後續了 —————— 謝謝網友熱心提供新北地區的汽車維修廠 我後來前往中和的全欣檢修10
Re: [新聞] 台南祖孫陳屍車內！ 4歲童收驚原因曝 媽哭：怎會這樣人命關天，我還是回一下文好了! 這是幾年前徵信社員工睡死在車上的新聞。 關於在車上睡覺，如果你只有一個人，或許車上氧氣足夠讓你活下來。 但是如果是兩人以上，車內空間的氧氣消耗需求就更大了，![Re: [新聞] 台南祖孫陳屍車內！ 4歲童收驚原因曝 媽哭：怎會這樣](https://i2.read01.com/6biHi1CIVjL95K5erCx5SQ4/0.jpg "Re: [新聞] 台南祖孫陳屍車內！ 4歲童收驚原因曝 媽哭：怎會這樣")
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[問題] 開啟車外循環熄火後依然是通氣的嗎印象中車外循環是有ㄧ個擋板啓閉 來控制車內跟車外的空氣流動 哪麼開啟車外循環的狀態下熄火 擋板應該還是抱持開啟狀態 理論上空氣還是能流動的對吧？？？![[問題] 開啟車外循環熄火後依然是通氣的嗎](https://img.youtube.com/vi/EK6l3am_dEI/mqdefault.jpg "[問題] 開啟車外循環熄火後依然是通氣的嗎")
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Re: [討論] 最近這種天氣你們前檔很容易起霧嗎?車內起霧是車內水氣過高 1. 下雨造成的水氣要關窗，運動造成的水氣請開窗 2.開ac壓縮機拔水氣 車外起霧是外面濕度太高 玻璃太冷 1. 還是開ac壓縮機拔水氣1
Re: [討論] 最近這種天氣你們前檔很容易起霧嗎?基本上起霧可以分成兩種， 第一種就是車外的玻璃上， 另一種就是車內的玻璃上。 （就是內跟外兩種啦 在下雨天濕氣重的時候特別容易產生起霧的現象。 如果下雨天車內沒開冷氣，起霧的位置就是在車內的玻璃上，
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