[問題] 2004年的福斯T4 可以接手嗎?
車型:慶眾(福斯)T4
出廠:2004/1
排氣量:2461cc
里程數:約48萬
燃料種類:汽油
駕駛座座位:2人
下次指定檢驗日:110/9/1
上面資料是照著行照擷取重點po上
此車是親戚缺錢想快速變現來詢問是否有意願接手,開價是10萬
目前使用狀況是,5年前購置後,每週固定台中台北一趟拉貨至今,約1000km/月,據稱油耗約為6km/L,車況正常
個人用車頻率約為一週一次,去各大賣場補貨,里程預估不會超過200km/月,日前自己車因車禍撞毀報廢,手上仍在償還撞毀車輛的貸款,無力購置新車(貸款剩10期),綜合考量下,個人是有意願接手,作為過度時期用車
最後想瞭解一下這台車的開價是否合理,有個心裡準備,但網上搜尋都沒這麼高里程的T4,難以參考,想請有經驗的版友提供意見
http://i.imgur.com/iUvzzs8.jpg
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這個二手車商應該50收了
看來親戚沒有很缺錢
6萬可以
開五萬看看
可以
不用修的話ok
光04年就沒價了,還48萬公里……親戚的最貴
48萬?!
如果親戚保證1個月內耗材故障品全出的話10萬很合理
殺一點吧 畢竟T4是工作用車 市面上的價格都頗硬的
當然不能收。
T4那個耐用度 我只能說 救護車T4壽命大概10萬公里
hum 這五萬一下了
t4就這個價 沒待修可以買 還有賣更貴的
以下
48萬公里都不知道修幾輪了
2004 年 無待修T4 引擎變速箱冷氣水系統底盤
這台應該是修不完 除非耗材剛全換新
我還以為是開價48萬 我還以為是鑲金的
全都要翻修過才能不顧路
接手後修的你此起彼落顧此失彼百花齊放
說老實話 10萬可以弄到車況尚可也好修的日系車惹
要接你還是想一想到底你撐不撐得住
1. 公里數2.CC數 3.親戚車,傻子才買。
48w 都沒什麼保養更換就是接收的你保養了
買中古車過度用還買稅金這麼高的在想啥
十萬有點高啊
這里程風險太高...不要比較好
叫他去給車行估看看 XD
每次去賣場補貨需要這麼大空間?
vios都不用10萬
除非他剛大修完,不然價格太高
報廢價吧,5萬以內
這台零件不便宜哦
1個月1000km 代表他5年前收里程就超過40萬了
再賣你10萬根本沒虧多少吧
有遲疑就不要碰,對你和親戚都好
乍看以為開價48萬..
免費給你開就行,48萬啥鬼
48萬公里你要準備換變速箱引擎的修理費再準備10萬再
考慮
車蝦板一台CRV不到5萬比這台合理
除非你是要做人情,不然真的不要
太貴
太貴
最多給你舊換新價格五萬就是極限了
貴死
平均每天約80公里耶 這個真的買來修的
2004x48萬公里x賣10萬
你去賣場補貨是做生意嗎?需要用到T4?
我的vr6車況佳送報廢一萬而已
樓上 可惜了好車 我一直都有在找t4 目前的有點問題
五萬可以考慮,10萬算了吧
VR6真的可惜了,最近露營車風起,這種車都漲了一波
這車送我我都不敢收,福斯新車都不敢買了,二十幾年
快五十萬公里的老福斯,你是想花多少錢跟時間修?
假親戚
打算花個三五十萬改露營車可以收 不然不建議收
這車就是買來修買來改的 沒有花大錢的準備別亂碰
可以開48萬好猛
t4國產的 殺肉件一大堆 路上能見度也高 沒這麼可怕
找對保養場 養起來很輕鬆 唯一缺點是油耗差
T4不要碰,除非你懂車
歐系車有個問題是引擎工作溫度都很高,久了裡面線
組都會脆化
然後維修料件很貴
除非你開一開不修了,那就沒差
我家有一台快二十年但是里程只有三萬多的T4,車況都
有在顧…去年讓我拿去舊換新折掉,你這條件殘值還有
五萬?
這台是吃油怪物,稅金又高,馬力又不夠 真的不建議
報廢價2萬收
48萬公里....最好不要碰
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