[問題] 被左右轉車輛擋住的正確處理方式?
安安各位好
小弟雖然已拿到駕照多年但開在路上一直覺得卡卡的@@
有一些被左右轉車輛擋住的問題想請教
1.前車想左轉
https://imgur.com/X4sheTJ
我看大家都是方向燈打右利用慢車道空間來做超車的動作
有些車則是直接微靠右壓線超車通過
不曉得這樣可不可行,印象中慢車道不能這樣開@@
也有可能是我記錯就是了
2.前車想右轉
https://imgur.com/MiGI7rd
蠻常看到微靠左直接超車通過的
不過感覺蠻危險的,1是有吃對向的嫌疑,2是右轉車可能會遇到行人,
假設右轉車在三公尺遠就煞停,微靠左的車輛可能會錯估位置就親上去了。
所以目前小弟是都靜止停下來等,等右轉車轉過去差不多了才通過
有時看到後面排了不少車也是蠻尷尬的QQ 不曉得這樣妥不妥當
總之
再麻煩各位解惑了!!
感恩
--
我大多是多花幾秒鐘停等
1.先打右轉燈,有沒有跨越沒差 2.雙黃線我會等
其實你都是要等 繞過去只是賭沒人檢舉
同二樓....雙黃線根本天條....
四輪自助餐 爽吹冷氣,碰到2的情況又要學2輪
分割車道 會不會太爽
道路設計差,很多人會路怒
要等,但是台灣沒人等
在日本就算後面塞了1公里也是等
台灣就算警車、公車也是繞過去
前車沒轉完後車都不能動啦,不過這裡是台灣
你還是乖乖切,不過出國開車儘量避免
基本上就是等 繞過去也請看後方有無車輛行駛
日本大馬路不會設計這樣!
的確是路不夠大條才會有這種困擾
原來日本沒有雙線道
台灣開車講什麼守法
我會等,八成的人會超
在後面等啊,不然整天嘴二輪鑽車縫是四輪自助餐?
日本雙線道多有獨立的轉彎車道
每次看到前車要轉,我都停下來等,後面一堆就開始
切車道繞再切回來
十台裡面只有一兩台會真的停下來等
1從右側是偷吃步,後面有車可能會被檢舉,二也是XD
也不是路不夠大條 是車道太寬 車道太少
,二要小心釣魚
日本可能會做左轉區 台灣就..
正確的作法是等
正確是都等 但我1會切右超 2會等 是該改改急性子了@
1的情況要注意對向,如果對向也想左轉,看到對面是
@
打左轉燈也會想直接轉
在台灣等前車轉還會被後車按喇叭 哭阿
停下了等沒有錯。後車可能會沒品按喇叭,心理建設有
,淡然視之。
不要急,停下來等一下就安全通過
日本通常也要大城市才有「右轉區」
還要排除像札幌有路面電車的路段
一般旅遊去景點、山區、郊區,哪有規劃
就等一下就好有什麼困難嗎
最正確安全就是等前車轉完後在走
但九成都是從旁邊超車 要超車前記得看一下
前後周遭有無車輛/人
隨機應變啊,你這樣開車好累
要左右轉的車通常都會靠左或靠右停等待轉,不會直直
像gta ㄧ樣開就好
停在路中間,馬路也不會剛好是一台車能過的寬度
後方的車稍微往旁邊閃一下就過了,不想閃就等吧
馬路上都是隨機應變,跟別人不一樣的才是危險的那個
我會等 因爲對面看不清楚
不懂你疑惑的點...這麼沒把握就停在後面等他轉完啊
之後都會耐心等了@@
兩個都不能
台灣道路標線畫得很爛,設計上存在根本性的失敗
等阿 台灣就是很多人把左轉專用道當成超車道
要等 但台灣沒人做的到
有雙線車道的標線改成有專用轉彎車道的地方,但遭到
地方嚴重抗議
在日本是等前車轉完再通過,給你參考
道路設計不良的問題比較大
這個是系統問題...道路設計不良
正常要等
但是等的同時你有可能多等個紅燈
你的做法是對的
你是對的
就慢慢等吧
建議移民,台灣目前素質沒這麼高
等
其實我會等前車轉過去再開,除非前車超龜
不過台灣人的駕駛素質......看過更多的是連燈都不打
直接切車道也不看後面有沒有來車
對新手來說 等等最安全
2的話乖乖等,1則是看右後方,沒車就打右燈切超
日本的話在塞起來之前對向車就會讓了啦 人家會互相
你突然停下來很危險 直接打燈繞旁邊過去就好了
一般只有一台要轉都已經在停止線前面沒車道了,
哪有分割問題,如果很多台就等啊
爆
[問題] 右轉車vs直行機車乳題 剛剛接到保險來告知上月底的車禍 在他調完資料後,認為應屬我全責 想就依我全責的情況下與對方和解 但是警方的初判表還尚未出爐14
[閒聊] 二輪右轉時旁邊出現機車如題,騎著二輪慢車道靠右右轉(有打方向燈)時,有台機車看我旁邊還有空隙突然插進 來,我馬上大喊一聲是在騎什麼車,對方竟然還回我:「右轉就要看右邊有沒有車啊」。 禁止右邊超車不是天經地義的事情嗎?我都要往旁邊吃了他還要插進來,到底是他駕照白 考了還是交通法規有更改啊? --21
Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?老實講很多人都不知道什麼叫做「關門」 最主要是台灣道路設計的問題 旁邊多一個機車專用道 做足了三線道 1 |2|317
[問題] 請問騎路肩直行被慢車道右轉撞到…去年騎摩拖車騎在白線右側,幾乎大部份機車族都會這樣騎… 然後左邊(慢車道)有台汽車就突然右轉,好像要轉進停車場,結果就這樣撞上,事後攝影機 有錄到他有打方向燈,可是當下我沒看到,只見一團黑影從左90度撞過來… 事後我進行調查,才發現那條白線右側竟然不能騎機車,現在台灣的法條幾乎都是逼你騎車 、汽車共道…,從小教育的的機車靠右、汽車靠左的觀念,直到現在只的巔覆了我的三觀…6
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?原文恕刪 一個禮拜大概有三五次會走這段 來表達一下我的想法 首先 單純就後車不讓的行爲來看的話 確實是他北爛 看到前車要進來 仗著自己有路權就硬擠(而他是真的也有路權)這行爲在台灣根本是日常了 一堆都這樣開 再來是原po的部分 看之前的推文可以發現原po好像是用那條縮減車道超車 所以引起被超的車的不滿 這邊我覺得原po的問題是不夠快 當然跟再前面那台慢下來有關 前車慢導致速差太大必須先在原車道煞車才能再切 而這個煞車的時間差剛好就讓後車能跟上 不然如果速度夠的話後車除非瞬間移動不然根本關不到門 總之我認爲避免的方式有兩個7
Re: [問卦] 鄉民開車有遇過鬼切嗎? 怎麼化解的?→ lee28119: 真的欸 想不通為什麼分流不是設立機慢車專用道 都限速 12/22 14:07 → lee28119: 那麼慢了 結果一堆大車快車還不是塞進來 12/22 14:07 → lee28119: 台灣就是都只搞半套 所以才三不像 12/22 14:08 因為現實中要做到真正的車種分流,唯有實體分隔可行 不同車輛無論是直行或轉彎,每條車道絕對不能有車流交織的問題- 在YouTube上看到越來越多這種狠鑽的然後到處檢舉,說實話其實我有時候騎車跟他差不了多少。 問題是我知道我在鑽,但不能拿因為我鑽的過去,就硬要前車完全靜止吧,雖說阿伯切也是很危險,但是前後車不能這樣搞吧,硬擠上去說別人未打方向燈。 照這樣的說法,以後看到亂鑽的只要直接撞上去,然後再說他未打方向燈就好了不是?反正永遠都是後車贏。 同個車道可以切來切去,車道線都沒有意義了,直接撞上去再說他亂切就好了,車道線都沒法定義直行。
4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們2
[閒聊] 在設有分隔島慢車道超車問題以前我在設有分隔島慢車道(高雄中山路、中華路、民族路那種) 慢車道很寬卻只有一車道, 或者沒快車道但路寬到可以畫設二車道的單一車道, 遇到靠左行駛很慢的的機車, 因為完全沒有辦法有左側空間可以超車,1
[抒發] 台灣的道路規劃是造成三寶的原因之一台灣的道路真的不知道是那些天才想出來的 這個路口只能直行下個路口變成只能左轉 如果是每天開車經過這邊的人也就算了 開久了會記得 但第一次來這邊的人一定會堵住
爆
[問題] 新人第一臺車選購50
Re: [心得] 一台福特 Kuga,由粉轉黑19
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎13
[問題] 請問TOYOTA原廠檢測費14
[問題] 車內共鳴變得很大聲10
[情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車51
[問題] 保時捷在中國打六折?5
[問題] 七年車保險續保 求健檢11
[問題] 第二排座椅中間有isofix的車款3
Re: [問題] Toyota被盜刷手排Supra導致崩盤?2
Re: [閒聊] 英國What Car?汽車頻道遴選2024十台最不4
Re: [心得] 監理選號程式實戰分享15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相