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[問題] 台灣要選CCS1還是CCS2當成主要充電規格?

看板car標題[問題] 台灣要選CCS1還是CCS2當成主要充電規格?作者
cutsadh
(呦呦呦)
時間推噓28 推:28 噓:0 →:31

根據報導,特斯拉宣布要開始引進歐規的CCS2車款, 之前的TPC車款將不再進口。

這主要原因是台灣「充電聯盟」可能會以以美規 CCS Type 1、歐規的 CCS Type 2、日規

的 CHAdeMO 以及中國規格的 GB/T,都列入國際標準,但TPC不在其中。


日規、中國先不談,目前感覺會傾向建構CCS1充電站,因為CCS1綁J1772 接頭,台灣2010

年到現在已經建構很多這個接頭的充電站。


不過CCS2是歐洲規格,考量歐洲汽車品牌在台灣販售也不少,未來全面電動車時代,歐洲

車還是很有優勢,未來台灣要押寶CCS1還是CCS2呢?


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※ PTT 留言評論
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dslite08/05 13:44不是已經被美國爸爸要求ccs2了嗎?

peterpeterpe08/05 13:49窩不知道

hanchueh08/05 13:49是被AIT建議可以用CCS2繼續賣

hanchueh08/05 13:49但現在有民間團體在協調讓TPC可以繼續用

Dracarys08/05 13:53J1772根本也沒多少支 現在都改CCS2還來得及 反正以後特

Dracarys08/05 13:53斯拉都用CCS2 看你們其他人要不要跟

karting08/05 13:53CCS1

dhtsai08/05 13:57歐洲幾個大城,路邊停車位充電樁普及率頗高

suitup08/05 14:04選加油為統一規格就好 方便快速

chandler022708/05 14:05不會訂死標準啦 台灣沒市場規模也沒主導權 看國外最

chandler022708/05 14:06終果來follow就好

hyde6008/05 14:07總之這變化很誇張,直接拔掉95%市佔TPC

hyde6008/05 14:08還好有現有車主跟電動車以及立委出來反應

hyde6008/05 14:09沒有完整退場機制,不管改1還2就會被打問號

dslite08/05 14:1095%也只是目前而已 不重視你們的是台特

dslite08/05 14:10台特新超充持續兩條線會死嗎? 你們怎麼不跟台特爭取?

suitup08/05 14:13特粉各個比忠誠的 台特又不是傻了 重視你們?

cjay08/05 14:17照現在的法規2023之後就不能蓋二條線的吧

syterol08/05 14:24就法規規定2023年後不能蓋TPC的充電樁,用轉接頭也不行

fenderrb08/05 14:29啊我就忘了問啊

JEON08/05 14:30是說為什麼需要蓋 ? 以後也都只有CCS2的特斯拉了阿

JEON08/05 14:31如果現狀已經足夠 TPC的車輛數目也不會再增加了 一直蓋幹嘛

zyx1232008/05 14:32政府不納TPC又要禁轉接頭 台特只好改進CCS2阿

zyx1232008/05 14:33現在就是趁還能蓋TPC前多蓋一點

zyx1232008/05 14:34看起來其他車廠好像還是要繼續CCS1 真的是最糟的結果

DANTEINFERNO08/05 14:38這樣比較好吧 其他車用CCS1 特用CCS2 超充就不會被

DANTEINFERNO08/05 14:38搶了

qiryimvjp08/05 14:39Ccs2可以給其他車廠充電,當然是ccs1+2併行誰跟你TPC

zyx1232008/05 14:42對特比較好沒錯 對整體電車環境不好阿

zyx1232008/05 14:42最好是大家都CCS2 所有快充都能互相用

syterol08/05 14:53CCS2也不能給其他車充啊,他牌都CCS1,轉接頭禁用

syterol08/05 14:54特斯拉超充未來開放給他廠車用也還是得用轉接頭,所以法

syterol08/05 14:55規鬆綁基本上對整個充電環境才有利

good575508/05 14:55統一是未來趨勢 手機充電器也從microUSB改成typeC

zyx1232008/05 14:55他牌也可以改進CCS2阿 只是目前沒有而已

shamanlin08/05 15:10只要不禁轉接頭,其實政府愛蓋什麼就蓋什麼

aggressorX08/05 15:26一堆人站著講話不腰疼 唉

shark15708/05 15:50CCS2好點吧,臺灣又沒多少美國車,歐洲車比較多吧

wayne79061408/05 15:51就不就是法規沒完善前買電車要承擔的風險嘛?

wayne79061408/05 15:52早買早享受 晚買享折扣

rockeye08/05 16:11講那麼多幹嘛,特斯拉不會為了台灣做一台ccs1

rockeye08/05 16:11ccs2剛好有就用了。除非美國也改ccs1才有可能改啦

way1232108/05 17:05我看你是不懂台灣政府,一定是某個大企業自幹一個特殊規

way1232108/05 17:05格,推行三年發現無法普及最後胎死腹中依然無法整合。

Laevateinn08/05 17:14全部用AC220V,要用啥自己帶轉接頭不就好了

s25g5d408/05 17:24AC220V... 充到老 XD

focusd08/05 18:14http://i.imgur.com/eRYj6xn.jpg 他沒說電流與單/三相

CORSA08/05 19:42最好有95%的市占 當全台各地的電動巴是假的?!

ingmu08/05 20:002020年台灣Tesla市佔92.8% 扯電巴是搞笑嗎?充電站停得進去?

ingmu08/05 20:00https://bit.ly/TeslaHere650

ingmu08/05 20:04就說了會一團混亂... https://i.imgur.com/H8WspdX.png

ingmu08/05 20:04https://bit.ly/TeslaHere730

JEON08/05 20:21特規就特規 講市占高有毛用 台灣市場是多大 跟世界比有多大

iMANIA08/05 20:54這議題炒不起來啦 電車在所有車子裡還是少數 對於絕大多數

iMANIA08/05 20:55的民眾來講根本無感 反正又還沒持有電車 乾我P4

asdhse08/05 21:18早就說特斯拉不能買,權益受損也自有應得的啦

hyde6008/06 00:17看完推文只能笑笑 果然反指標XD

ultratimes08/06 07:46二刀流正夯

yumeixuan08/06 10:39早就說特不能買+1 一堆愛買又愛占版面抱怨的