Re: [討論] 非必要,但是用過就回不去的東西
其實我本來也都覺得新科技沒差
畢竟都開三十年老車通勤 環島
但有些新科技試過真的......太香了
我提幾個很有感的
1.主動跟車(ACC)
雖然老外是開發給高速公路用的
但只要駕駛有專注在路況上
塞車超爆好用
搭配車道維持
上次開去淡水塞了一小時半
完全不累 沿路沒踩過幾次煞車
都給他開就好了
起步點一下油門自己跟上
車速不快的狀況下很輕鬆
2.主動車道維持
高速就不多說了
國外沒鎖功能還可以打方向燈自動換車道
一樣市區很塞也超好用
(駕駛還是要自己注意車況)
3.autohold
第一天覺得還好
常開真的好方便
等紅燈 尤其上坡
腳會輕鬆很多
4.自動停車
一開始覺得很蠢
我也能停進去啊
但習慣之後給他停
好像多一個司機一樣
超方便
5.電動椅
尤其是長途 你隨時微調一下位子
可以舒緩身體的疲憊 我覺得不錯
另外提幾個我覺得其實還好的功能
1.環景
一開始覺得不錯
但後來發現我不會看著螢幕停車......
2.CarPlay
一開始也是很新奇
但原廠會鎖YT
簡訊 line訊息也只能讓他用唸的
其實有點雞肋......
3.腳踢尾門
通常大賣場都有推車可以推到車子旁邊
我自己很少遇到兩手都滿無法開後車廂的狀況
就覺得可有可無
4.keyless(靠近解鎖離開上鎖)
我在車子旁邊跟朋友聊天
走來走去他就一直上鎖解鎖
有點惱人XD
另外新米漿有兩個功能我也覺得很迷
一是座艙關懷程式
有活力/舒壓兩種
你很累點活力程式 他會放開心的音樂
搭配冷氣風忽大忽小
不知道工程師怎麼會有這種神秘的想法
二是聲控開關窗戶
聲控調整冷氣 控制導航都能理解
聲控開駕駛側窗戶我就不懂了
真的會有人懶到不想自己動手開窗戶嗎......?
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給沒有手的人用的吧
沒有手還開車也太....
CarPlay真的過喻了. 鎖東鎖西不說,連google map都沒手機好
用
而且現在很多車內建導航都蠻好用的 也能偵測路況 提醒測速照相 定位甚至比GOOGLE導航更準
ACC真的可以降低長途、塞車疲勞感 之前每週往返花蓮真
的靠它幫忙
對阿!大幅降低疲勞感
自動停車有時候你看他停會先把自己氣死 然後最後發現還
是靠自己比較快
米漿的還不錯欸 停的蠻好的 但有時候確實會嫌他動作慢 我自己停一停就好
Android Auto 在Android 12可能會改版 要好好把握現在
的第三方Android Auto App
過保固後都可以自己去解 但過保固要蠻久的QQ
以Android來說 版本對了 就隨便你裝了 但我還是喜歡可
背景音樂播放的App 聽老歌好用
我都用KKBOX 蠻方便的XD
腳踢尾門應該是給拿大包小包沒手開門的人用的
對啊 但我比較少遇到這種狀況啦哈哈
你回家也要有推車呀,回家沒推車,提兩大包出來在手上
好像也是齁= =
鴻章大不是開w124? 你的新世代體驗是哪台啊?
對啊 但我現在換工作去米漿 就可以從1開到7
的時候關行李箱門用的
5AU真的超好用 順便想問一下為什麼有時候5AU前車都動了
我還要自己補油門才會跟車?
我上次去上課有提到 1.前車停下短時間又起步 車子會跟上 2.前車停下很久(如等紅燈)你要自己踩油門 因為他怕你睡著XD 萬一睡著 前面又沒車 就會一直往前開 很危險 所以其實 我們不能鼓勵客人在市區使用跟車
環景主要是開一些超過五米大車很實用
其實我覺得倒車顯影就很夠用了...
腳踢尾門在搬家 或手上抱小孩時就很方便
窩沒有小孩QQ
原po大大的keyless,是高級版的。一般版的要摸門把
我這個也可以改成用摸的 我覺得摸得就夠了其實
開車看YT…副駕可以自己手拿iPad或手機
我有被客人問過好幾次為什麼不能看YT 下次請你幫我跟他們講
BMW可以設定摸門把再開吧
可阿 但關掉就沒這功能 感覺少一味
環景就是雞肋 開台4米車還要用根本好笑
我也覺得5以下都用不到其實 除非你車位超小
keyless應該有按鍵可以進休眠就不會一直做動了
iDrive可以設定 但關掉又覺得少一個功能QQ
※ 編輯: Pellaeon (114.24.24.141 臺灣), 08/24/2021 18:16:59LV2用過回不去
之前Peugeot還有香水,現在好像比較沒有拿出來講了
那我覺得uber叫下去,柏毅更好用
怒噓你家的1系列沒5au。
自動停車是廢在自己來一定比較快...
腳踢尾門 遇到需要時卻沒有會真的很想哭
我常常想一次拿完 很容易有兩手都拿滿的情況
沒這功能變成你必須先放下一隻手的東西 如果提了很多
那真的很麻煩
熟練之後沒環景停車也能很快 但要比停的最正又快
你沒環景絕對輸我
自動停車真的好用,尤其在車多的路邊停車,比自己在
那邊修半天快多了
聲控很棒棒欸 有時候真的會沒空
環景用來窄巷會車或產業道路看邊坡都蠻實用的
卡普勒就是 潮
自動停車也是裝B用的就是了 我自己停快很多
3
一開始我新手上路也不敢用ACC,後來發現這真是上班通勤
的好幫手(我開70公里單趟)
3 touring的後車門車窗單獨打開功能 感覺雞肋 但
很酷想要XD
腳踢跟環景 明明就超好用的
聲控開窗,也許是給雙手拿滿東西的人用的,或是車禍有
意識但無法動彈時可用,不然隔熱紙太黑根本看不到裡面
,這時可以聲控開窗,讓大家欣賞自己車禍時的糗樣
Auto hold
我覺得只有盲點好用,其他用起來真的沒有特別好用
跟車跟車道置中真的回不去了
環景在不熟的地方停車的時候好用 甚至是一些超級窄巷還在
地上擺花盆那種路要會車的時候…
1跟2要全速域市區才有感吧
我很喜歡Keyless耶,手上拿東西時好用,不用再找鑰匙
carplay還不如安卓機,甚麼都能裝,不用接線
CarPlay就是介面帥,安卓機比較像是吃粗飽
Keyless通常要把門把開關關掉要去車子裡設定吧
一般除非鑰匙沒電,是沒辦法關掉鑰匙的
只能去車子裡面關,但或許多數人根本不會關
keyless鑰匙怎麼關是看牌子 不一定要進車子
豐田的按住鎖車然後按兩下開鎖就關掉了
別的牌子請查說明書
SUV下雨天可以電動開行李箱很有用
大馬力
你可能沒環景路邊停車才會要修老半天吧…或是你車感要再
加強,而且自動停車要滿足一些條件才能觸發,不管甚麼情
況都還是自己來最快
carplay鎖YT?是沒有買會員吧
反正買會員也能免廣告爽用
看你回文 應該是說不能看影片 聽音樂可以
Carplay畫面漂亮就值得了!哈哈
Carplay很好用+1
HUD
CarPlay重點是搭配聲控 語音回覆訊息很方便
Line不好用我猜是你用iPhone SDK沒整合
我都用Telegram超好用
環景好用啦,但是使用率很低是真的
環景根本看不懂 又一直亂叫 很煩
14
[deleted] : 16.其他 個人覺得是自排啦... (原理形式不拘,只要行照上是寫自排) 台灣買車大概 99% 以上都要這個不然不會買。 甚至很多人拿普通駕照但是只會開自排車...1X
以前覺得我的代步需求只需要馬車就夠了, 直到最近買了這台賓士新車, 他擁有內燃機動力,開過真的回不去了。 比起以前用蒸氣機還要加水,4
好用,但非必要,技術好的可以不用,但可以幫忙看有沒有低花盆陷阱 : 2.360度環景 看你個人技術,技術好的也可以不用 : 3.盲點偵測 必備,且我建議不要有提示音,轉頭看+盲點 更安全更加分 幫忙提醒沒開燈的三寶3
現役兩台車,2013年份的208跟2020的加300 Estate : 1.倒車顯影 好用,新車雖然比舊車大但還沒A過屁股,換車必備 : 2.360度環景 好用,停車喬車方便,必備5
自己來回一下 ※ 引述《ultratimes ()》之銘言: : 現在越來越多的新科技 : 這些設備未必是必要的 : 但只要用過就回不去15
好用,尤其是要停的地方沒路燈、光源時,後照鏡根本看不到東西 但倒車顯影靠著一點點尾燈的光還是能照一下確定有沒有要碰到 : 2.360度環景 車身高的滿有用,之前開QX50從停車場斜坡上來到出口時 會有一點看不到前面有沒有人,開著環景比較安心40
我有兩台車 一台2018年日蝕,一台2005 Corsa 兩台交換開。我用我的角度來說 回不去感1-5顆星 以下是我自己的感覺6
家裡之前老車是三菱Savrin 現在開cx30 以個人感覺評比1~5星 : 1.倒車顯影 5星 - 科技安全很重要,尤其後照鏡死角或爆
首Po現在越來越多的新科技 這些設備未必是必要的 但只要用過就回不去 以後一定不會買沒有這個設備的車 或是一定會加裝這個設備的東西有哪些?
X
[問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎?前幾天開在高速公路上 定速110 acc 車道維持都啟動著 穩穩地跟在前車, 結果前方不知道是車多還是塞車, 前車突然一個急煞 ,53
[討論] 車子越強 駕駛越弱一般而言,人的生活是隨著科技的成長在進步的,但在汽車駕駛上好像不是這樣,我看到 的是車子的自動駕駛的技術越進步,駕駛的表現就越退步。 現在每天在高速公路上都會遇到"殭屍車",就是那種完全沒有靈魂的存在,在路上飄忽, 不會跟上整體車流的節奏,堵住後車要變換車道的路線也都不會調整速度,靠近一看,裡 面的駕駛要不像個殭屍一樣在那邊發呆放空,就是玩手機玩到忘我,像這種22
Re: [新聞] 驚!特斯拉駕駛撞防撞桶 疑天暗、標示不其實小弟一直很疑惑 為什麼大家都說特斯拉的自動輔助駕駛好用.... 也許很多買特斯拉的人沒買FSD 又或者他們沒用過其他牌子的輔助駕駛 不可否認它的功能比較完整21
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?完全不然。 : 塞車用過就知道那加減速遠遠不如自己開舒服 會這樣認為的人,主要原因有三: 1. 你用過的那一套可能比較舊,或是比較爛。 以我目前試過兩年內的 Volvo / BMW / Mercedes 的ACC來看,13
Re: [分享] Focus ACC 失靈?我一直覺得開著ACC就很安心的人很猛 在隧道開ACC第一要注意前車快速加減速的問題,車子的ACC速度設定沒有根據車速降低,前 車如果大踩油門然後急煞,ACC會delay一點點時間後跟著大踩,,車距留的不夠長就容易悲 劇直接撞上,距離留的長缺點就是後車會忍不住想要按你喇叭 另外要用建議腳要踩在煞車上而不要放地上,但是這樣會遇到另一個問題,變成腳要翹很高13
Re: [新聞] 非必要但用了就回不去的汽車配備網友吵翻之前沒跟上討論 現在突然想到一項功能 在2016年去沖繩玩的時候 自駕租了一台toyota aqua的小車1
[心得] Ford Focus 佛心版的 ACC 功能汽車自動駕駛初體驗 過去長期在開的是 TOYOTA EXSIOR 2.0 ,應該有 30 年左右的車齡,已經開始出現許多老 車的毛病,所以最近決定換車;雖然根據朋友的體驗比較吸引我的是 Tesla ,但考量口袋 深度還是選了比較能夠負擔的 Ford Focus 佛心版,它同樣也提供了自動駕駛功能,就聊 聊這段時間的體驗。