Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎？
前幾天不是有人寫了嗎。
和技術。設備或是匯率都沒有關係啦。
趙照車廠的說法漲價很正常呀，
不漲價才奇怪
https://ptthito.com/car/m-1633011083-a-6b0/
2014年
2014年 [東森新聞]日圓貶日系車沒降？ 車商：美金計價沒影響
http://i.imgur.com/thveWZx.jpg
2016年
率害的 和泰車：漲價難擋 https://reurl.cc/82pzLj 日圓急漲，國內龍頭車廠和泰車（2207）總經理蘇純興昨坦言，日圓匯率短時間內大漲20
http://i.imgur.com/5f5hkzg.jpg
引述《lienchi (...)》之銘言：
: 和泰車和泛德不是都有上市嗎，有上市就有
: 公開財報，泛德2021第二季淨利率是2.28%
: ，過去也都在2-3%遊走，你說這樣好賺嗎，
: 以淨利率的角度來看可能夜市都還比較好賺。
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
※ 編輯: t21 (114.46.47.177 臺灣), 10/03/2021 21:20:27
推
等加入CPTPP 0關稅後會說人事成本大增，必須挑漲
→
維持營運
推
然後底下的員工薪資照舊對吧
推
不會 會貼出公告請大家共體時艱 暫時停發各項獎金
推
1樓、2樓+4樓=計畫通!?
→
你們幾個知道得太多了!!
36
我們拿最盤也最常見的Benz C300來說好了 25年前的W202 C280新車，網路上能查到的MSRP大概在37000~38000USD 現在滿街跑的W205 C300新車，按照台賓的配備去選，美國官網MSRP大概在53000USD左右 三十年下來，這40%的漲幅會讓你多買到甚麼? 軸距 2690->2840![Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎？](https://i.imgur.com/pqGNhG6b.jpg "Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎？")
3
60年前的金龜車,1000美元就有 問題是你會覺得那時候的1000美元跟現在的1000美元是同樣價值嗎? 更別說60年前的車子,幾乎沒有甚麼電子設備,除了極少數車以外,連自排都沒有,完全就是 純機械,非常難開且性能也很差,然後毫無安全性和舒適性可言 現在的車讓猴子都能輕鬆開,背後代價就是這麼高8
大家真客氣、居然沒什麼噓XD 不過這程度的發文、我想版友簡單幾個字 你應該很難看懂了 睡不著、無聊，仔細回一下 就先假設你的論點為真29
其實車子是越來越便宜了， 會覺得越來越貴是你要的更好配備更多。 下面這台車是30年前的車子，當然已經報廢了，那時候售價48萬。 (順便問一下，有人知道這台車怎麼念嗎？我爸常說是國產車，引擎是Toyota)![Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎？](https://i.imgur.com/gUHXdklb.jpg "Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎？")
40
有人統計不同類別的民生花費,跟實質收入比較的趨勢, 過去20~30年,通過實質收入、通貨膨脹的校正, 有些類別是越來越便宜的,比如衣服, 而汽車也是屬於越來越便宜的類別,或者至少跟其他類別比起來,沒有漲那麼多.![Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎？](https://i.imgur.com/D5INVBFb.jpg "Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎？")
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和泰車和泛德不是都有上市嗎，有上市就有 公開財報，泛德2021第二季淨利率是2.28% ，過去也都在2-3%遊走，你說這樣好賺嗎， 以淨利率的角度來看可能夜市都還比較好賺。 --11
你這篇論述一開始就有問題 你的統計跟圖檔一開始拿美國就是錯的 我相信台灣統計出來的數據跟美國走勢不會相同 別忘了這30年內台灣還有發生進WTO大降關稅這件事 結果雙B的車子漲了快百萬
有系統廠觀念就會了解, 股東主要獲利是在供應鏈插旗, 在不重要的功能疊加, 把終端品牌獲利掏空 進口車換了車機跟音響獲利就變得不一樣 就算完全進口也是能剝皮削骨...... --21
首Po照理說，所有製造業東西都應該要越來越便宜才對 你說好幾十年前，可能工廠沒有這麼多機器，很多組裝製造都必須仰賴人力 那時貴，有道理 但現在的科技，什麼機械手臂，人工智慧的組裝機械，早已大大降低了生產成本 那為什麼汽機車越賣越貴，成本真的有增加嗎？
爆
Re: [問卦] 都沒有人發現日幣暴跌，日本商品還漲價嗎又來要貼一次和泰這個經典雙標 不對 是三標 明年車價 漲聲再起 2012/10/29 日圓匯率迭創新高，已逼得至少國內日系車商不得不尋思調漲車價以做因應，其中做為國 內車市龍頭之TOYOTA總代理和泰汽車總經理蘇純興即表示，日本豐田母廠要求調漲車價的51
Re: [問題] 最近日幣便宜，有降價的日系車嗎2014年新聞 背景：日圓貶值 採美元計價 日系車沒降價空間 日貨促降聲起，被視為降價風向球的日系車廠又被點名。豐田總代理和泰車表示，與原廠 採購早就用美元計價，無關日圓升貶；裕日車則回應，進口車已提前反應貶值，國產車因 牽涉自製率，暫無降價空間。![Re: [問題] 最近日幣便宜，有降價的日系車嗎](https://i.imgur.com/cvNDxNmb.jpg "Re: [問題] 最近日幣便宜，有降價的日系車嗎")
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Re: [新聞] 成本壓力扛不住 龍頭車廠喊漲看一下這兩則對照就知道為啥和泰股價這麼香惹 2014年 [東森新聞]日圓貶日系車沒降？ 車商：美金計價沒影響![Re: [新聞] 成本壓力扛不住 龍頭車廠喊漲](https://img.youtube.com/vi/uj3_x3OB0Mk/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 成本壓力扛不住 龍頭車廠喊漲")
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[問卦] Lexus的車是不是應該要降價了！當年日幣升值的時候，和泰車表示要反應匯率，所以漲價，現在日圓這樣，成本應該持續 下降，所以Lexus不是應該降價？公平會是不是要調查一下？ --![[問卦] Lexus的車是不是應該要降價了！](https://i.imgur.com/mtlcmOob.jpg "[問卦] Lexus的車是不是應該要降價了！")
![Re: [問卦] 都沒有人發現日幣暴跌，日本商品還漲價嗎](https://i.imgur.com/P7pCx7sb.jpg114.137.151.221 "Re: [問卦] 都沒有人發現日幣暴跌，日本商品還漲價嗎")
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