Re: [討論] 沒人覺得汽車越來越貴很奇怪嗎?
其實車子是越來越便宜了,
會覺得越來越貴是你要的更好配備更多。
下面這台車是30年前的車子,當然已經報廢了,那時候售價48萬。
(順便問一下,有人知道這台車怎麼念嗎?我爸常說是國產車,引擎是Toyota)
https://i.imgur.com/gUHXdkl.jpg
30年後的今天,性能差不多的車子,例如Toyota VIOS (甚至功能,安全更更多,氣囊,電動調整左右後罩鏡),空車價格約50萬左右。
通膨讓物價變的更貴,但製造的技術上升,零件的製造成本下降,所以結果其實並沒改變多少。
要的東西更多,當然售價就更貴。
--
Geo Prizm
很多車還維持在50-60萬,只是法規有淘汰掉一些 ...
不然跟20年前一樣的車(規格/價格)還是有
一台50幾萬的VIOS,對比三十年前,其實沒有漲多少
大量生產,像個人電腦
都快沒晶片可以生產了,現在一堆車用晶片黑市都好幾
倍甚至10倍以上價錢在賣
百吉冰棒當年一支1元 現在漲10倍
那是因為稅金才讓你漲幅有感
我八年前買新馬五旗艦(有hid電滑門、六安跟循跡那
款),現金空車折完,大約90萬多,以這樣的配備在現
在來看已經是過時了,但那個年代來說,並不算貴,
但這個年代90萬可以買到的更豐富,所以車子更貴了
嗎?我覺得未必
車價其實是漲的,20年前mazda323 才60幾,現在已經
是百萬馬三了欸
以前馬六的價格現在只能買馬三,變小台 性能也更慘
好嗎
20年都是差不多的引擎,那套adas頂多值五萬而已
幾十年都是2.0na老東西 也不知道漲啥
人要賺,大頭要賺千萬年薪吧
以前賣這台車的其中一個經銷商叫國產汽車
20年前的323不是六合國產的嗎
Mazda323的配備跟主被動安全差現在的車差這麼多你
也好意思拿來比?
怎麼這麼多造謠垃圾
1.6比2.0,國產比進口,無視Skyactiv的進步
2000年、所得不足2020一半
時年新北一坪大約10出頭、北市落差大20-70
所得翻倍、房地翻3倍、車子不足倍
60幾的323是2.0啊
你跟我講馬3變貴?我是覺得你所得沒跟上速度
adas 六安 esp那些成本也不到10萬
原來sky-G引擎出了20年了呀 真的是屌炸天引擎
日本風廣告拍拍,就變百萬日系車囉
馬3現在是1.0就對了?他也2.0啊
以後電動化大量生產價格應該會下降
陽春麵還是那些麵、還是那些湯
就一樣2.0na啊,沒渦輪也沒油電,引擎小改而已
為何以前2毛錢一碗、現在要35塊?
你這邏輯沒毛病吧....
真的沒啥漲的應該是toyota,20年前corolla就六七十萬
你這論點就跟ARK的木頭姊說的一樣欸
科技的進步其實會造成通縮
看來有人覺得20年前的引擎跟現在沒什麼差,長知識了
車子算民生消耗品 房子股票是資產 很難比
車子類似手機這種,漲個五成已經很誇張了
陽春麵現在是算房子股票類商品就對囉
名目價格變貴的比車子有道理?
房地產崩過好幾次了,車價是穩定上漲
車子類似手機?怎麼沒看車子幾百K幾百K這樣賣?
拿以前國產馬自達跟現在比是在哈囉
既然都覺得汽車好賺,就去車廠工作啊,去了就知道多
好賺啦~嘻嘻~
摩托車才漲最兇
貴不是它的缺點 是你的缺點~
成本10萬的配備怎麼可能只賣10萬,某人真的天真到
很誇張的地步
摩托車漲很兇?以前的車有ABS嗎?
覺得降低引擎碳排和污染量很簡單 歡迎去車廠
但是台灣偏要比日韓賣更貴…
摩托車本來就漲很兇 是在不滿什麼
摩托車也比以前便宜
30、40年前的機車比現在貴多了,半年以上的薪水才
買得起
半年?一個月30K 一季90k 誰跟你半年
30年前 大廠125大概3萬
40年前薪水30k?你看清楚一點好不好
用點腦再留言 不要笑破別人的嘴zz
標準和粉 馬牌2.0就用20年 toyota就叫沒什麼漲 笑死
skyactiv設計圖拿出來看 這言論都他媽算造謠了吧
我米漿改5as還有跟車就要十四萬了 五萬也太便宜
平價車adas大概就五萬售價
而且這是包含利潤了,不是成本
一些車種adas不是標配的,不同等級價差比一下就知道
高級車才會差10萬以上
訂價策略沒有你想得這麼簡單
而且原料成本本來就持續上漲,怎麼可能車價都維持3
0年前的水準
和房價比還好吧 房價這20年漲了3~4倍
馬自達323全部拆光還可以跑超快的
很多人就不知道滿足啊 什麼acc啥鬼的必備
在小弟看來只有氣球才是必備
胎壓偵測 循跡 倒車雷達 最多加個顯影
吃米不知米價,很ptt~不錯喔
323那個影片是極速拍檔的對吧XD
36
我們拿最盤也最常見的Benz C300來說好了 25年前的W202 C280新車,網路上能查到的MSRP大概在37000~38000USD 現在滿街跑的W205 C300新車,按照台賓的配備去選,美國官網MSRP大概在53000USD左右 三十年下來,這40%的漲幅會讓你多買到甚麼? 軸距 2690->28403
60年前的金龜車,1000美元就有 問題是你會覺得那時候的1000美元跟現在的1000美元是同樣價值嗎? 更別說60年前的車子,幾乎沒有甚麼電子設備,除了極少數車以外,連自排都沒有,完全就是 純機械,非常難開且性能也很差,然後毫無安全性和舒適性可言 現在的車讓猴子都能輕鬆開,背後代價就是這麼高8
大家真客氣、居然沒什麼噓XD 不過這程度的發文、我想版友簡單幾個字 你應該很難看懂了 睡不著、無聊,仔細回一下 就先假設你的論點為真40
有人統計不同類別的民生花費,跟實質收入比較的趨勢, 過去20~30年,通過實質收入、通貨膨脹的校正, 有些類別是越來越便宜的,比如衣服, 而汽車也是屬於越來越便宜的類別,或者至少跟其他類別比起來,沒有漲那麼多.27
和泰車和泛德不是都有上市嗎,有上市就有 公開財報,泛德2021第二季淨利率是2.28% ,過去也都在2-3%遊走,你說這樣好賺嗎, 以淨利率的角度來看可能夜市都還比較好賺。 --4
前幾天不是有人寫了嗎。 和技術。設備或是匯率都沒有關係啦。 趙照車廠的說法漲價很正常呀, 不漲價才奇怪11
你這篇論述一開始就有問題 你的統計跟圖檔一開始拿美國就是錯的 我相信台灣統計出來的數據跟美國走勢不會相同 別忘了這30年內台灣還有發生進WTO大降關稅這件事 結果雙B的車子漲了快百萬21
首Po照理說,所有製造業東西都應該要越來越便宜才對 你說好幾十年前,可能工廠沒有這麼多機器,很多組裝製造都必須仰賴人力 那時貴,有道理 但現在的科技,什麼機械手臂,人工智慧的組裝機械,早已大大降低了生產成本 那為什麼汽機車越賣越貴,成本真的有增加嗎?
爆
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