Re: [問題] 為什麼現在新車常會強調智慧頭燈？
※ 引述《anshley (想念卻不想見的人)》之銘言：
: 現在新型車的那組大燈，
: 常常都會強調多智慧
: 車評也常會花很多篇幅強調這個
: 請問大家買車真的有很重視這個嗎
: 這種原本高級車才有的東西，下放到國民車
: 哪天驗車發現你大燈壞了
: 原本花一兩百塊請驗車廠換個燈泡就解決了
: 現在這種壞了
: 驗車廠是無法解決的
: 準備花個幾萬塊去原廠換整個總成
: 我買車特地選這種大燈是可以選配的
: 列為標配的一律避開
如果你訴求的是可自行更換燈泡的大燈，那就只有傳統H4/H7燈座配LED+魚眼
符合你的要求，這種新車只會越來越少，而且只出在低階車款上
畢竟不管是不是矩陣/多光束智慧頭燈，特殊設計過的LED燈泡+燈具
照明效果就是比通用型燈泡要好又氣派，隨著技術成熟成本降低一定會下放到低階車款
現在很多進口車就算不選配矩陣/多光束頭燈，標配的大燈也都是特規沒得換
但你要說頭燈會壞是不是想太多，我一年快三萬的里程，一週有三天要開夜路回家
自己手賤換上去的飛利浦X-treme vision號稱平均200小時壽命都可以用好幾年了
號稱上千小時壽命的原廠LED要開到壞，你也差不多接近換車的時間點了吧
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口罩勤洗手 不摸眼鼻口
盡量不群聚 病毒遠離我
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※ PTT 網址
※ 編輯: m82 (118.165.139.200 臺灣), 10/08/2021 17:33:42
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最先嗝的都是日行燈 一台車開10年自費一對大燈是基
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本
推
還是有看過A車牌的雙B大燈壞一邊的啊XD
推
成本降低是原廠成本降低，維修價是不會降低的…
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我原廠鹵素燈八千都吃不太下，換副廠三千多
推
哪一種led只有200小時壽命 至少都有15000吧
推
增亮鹵素燈吧 真的燒很快
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買P牌的應該很耐用吧，勁戰全時大燈也都不會壞
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沒這功能的車我才不買
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首Po現在新型車的那組大燈， 常常都會強調多智慧 車評也常會花很多篇幅強調這個 請問大家買車真的有很重視這個嗎 這種原本高級車才有的東西，下放到國民車![[問題] 為什麼現在新車常會強調智慧頭燈？](https://i.imgur.com/8yAqqaIb.jpg "[問題] 為什麼現在新車常會強調智慧頭燈？")
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完全同意。 有人說智慧頭燈不容易壞。我認為是要分兩個部分來說。 一個是燈泡，另一個是燈座。燈泡我就不討論 我要說的是燈座。跟傳統固定燈座比起來，智慧頭燈座還是容易壞。 依我看起來，智慧頭燈根本是盲腸。請問它的「智慧」是提供多少保護？5
這是趨勢，擋不了的。。 電動車智慧頭燈開案爆量 2021-09-09 12:23 聯合新聞網 / 先探投資週刊 文／林麗雪】![Re: [問題] 為什麼現在新車常會強調智慧頭燈？](https://i.imgur.com/qbmbiTqb.jpg "Re: [問題] 為什麼現在新車常會強調智慧頭燈？")
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覺得容易壞是你的感覺還是有數據？ 到達矩陣頭燈等級的幾乎就是能全程開遠燈，清晰很多。 晚上高速公路的指示牌也都看得很清楚， 到比較不熟的郊區道路也是， 基本上用過就回不去了。
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Re: [問題] 現在非原廠led大燈是不是已經沒救了原文恕刪 大家都說裝LED罪該萬死 那換個角度 我們來思考 為什麼不能裝LED? ----------------------------------------------- 打鳥???![Re: [問題] 現在非原廠led大燈是不是已經沒救了](https://i.imgur.com/ZacIRYeb.jpg "Re: [問題] 現在非原廠led大燈是不是已經沒救了")
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[問卦] LED燈的壽命比傳統燈具短，是不是謠言？LED燈的壽命比傳統燈具短，是不是謠言？ 馬的雷，一票肥宅拼命講說LED燈的壽命比傳統燈來的短，且短很多 但我們來看看飛利浦的「官方說法」： 節能 LED 燈12
Re: [討論] 有感覺新車燈越來越刺眼嗎#1PlsSBAz (car) 以前我PO過的文章有提到，舊車的鹵素大燈是屬於清光色 色溫大概是4300K左右(?) 目前新車所配的LED大燈，色溫應該是介於5000K-6000K之間，也就是俗稱的8
Re: [問題] CRV/Rav4/CX5大燈刺眼廠畢竟原廠就是這麼高，難道這三款車沒辦法調整大燈角度嗎？還有上述車款怎麼通過測 試的？ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 這個問題我之前提過，其實就是色溫的問題
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