Re: [討論] 馬三CP值高嗎
我剛好要買馬三之前有去看一下Focus
兩台之中二選一
總之最後我淘汰Focus有兩個點
1.內裝、組裝
2.安全
安全的部分沒啥好說的,就撞測分數不錯,怕有一天不小心會被撞就買安全的
但focus的組裝、內裝我真的不行
尤其是你在後車廂一些焊接的地方明顯就可以看到差別,不是一坨一坨很醜就是膠沒收好
不過當初我有在猶豫要不要買focus就是也考慮了完整Lv2這件事
我有開另外一台奧迪A5對我來說A5的Lv2就是剛好及格而已,雖然沒有試過focus的Lv2,但我想說應該不會比奧迪好哪去吧,而且勉強及格的Lv2,意思就是說在某一些彎度過大的灣,我還是要顧著,還有跟車有時候會抓到旁邊的車道,導致前面沒車但電腦還是不讓你的速度上去。既然我推想不會比奧迪好就也覺得沒有買的必要(這部分比較主觀,可以請有focus也有奧迪的車主補充)
但我必須說2021 mazda3的lv2真的蠻難用的,跟車還ok,但車道置中只有60時速以下會啟動,而且還是乒乓球是的那種(你靠右就往左推,要壓到左邊了把你往右推,來來往往這樣。)
但是回到lv2,我也不知道對每個人來說好用要到多好用才算是一個完整的Lv2
像我就覺得tesla model3的才能叫做好的lv2(但model3也有一些奇怪的問題啦)
車機的部分
然後我覺得Mazda3 完全不用跟Altis比 toyota車機有夠爛的,我之前開過表哥的Camry 完全搞不懂他車機的導航邏輯,而且很遲緩,反正大家現在都用carplay,有carplay就好
但馬3的carplay不是觸控的,這一點我也覺得很傻眼,用起來不太直觀,focus就有觸控的我覺得還不錯
然後動力這個我就不知道focus跟mazda要比什麼了….畢竟車廠也不是專搞動力的,我覺得可以1-120順順開變速箱ok就可以了,這部分我覺得馬3表現還不錯,在1-100踩下去不會車身震的很嚴重,速度上不去的感覺,focus我只開過前一代,反正感覺半斤八兩
外觀
我個人喜歡馬三
空間
說實在我不知道focus是怎樣,但馬三的話建議家庭成員不能太高,上次後座做了兩個178一個167就塞的太剛好了
馬三的後照鏡視野大概跟轎跑差不多(A5), focus我不知道
總結來說 我覺得安全 內裝ok 還能接受旋鈕的carplay就買馬三
覺得focus的lv2好就買focus
動力稅金什麼的我是覺得差不多啦
反正真的要考慮動力操控的
買的車也未必會去考慮稅金了
我不知道focus油耗怎樣
但馬三一公升大概都13、14我覺得還不錯
真的很care lv.2 車維車道置中建議買特斯拉,奧迪都不一定夠用
--
特斯拉一台160起跳 馬自達80 90 萬 錢差太遠
沒有可比性
是沒有xD 所以我覺得其實都不及格的情況下還是回歸
到安全動力 油耗比較好
台灣的lv2都是騙人的,不是車子的問題,是車道線跟
Tesla美國不是有更新?
間距。去日本租車才有辦法信賴車道線跟間距。
就算沒有線 也會自動判定車道範圍
台灣不知道有沒有就是了
台灣有的舖新路劃新線,舊線還留著......
focus的lv2大勝mazda好幾條街
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聽你audi的形容…我覺得focus的lv2也贏過audi
———————————————————————— 這我也很想知道,可能可以問一篇 LV2 Audi A5 vs Ford Focus xDD
※ 編輯: etrangere (125.228.76.18 臺灣), 11/10/2021 14:15:59
你focus 什麼都不知道 結論都是馬自達好???
簡單來說 我個人認為 Lv2只有 特斯拉跟其他 既然都是其他那我就排除Lv2在比較了 扣掉Lv2 Mazda 3 >> ford focus
主觀評論
LV2是讓你免花精神在修正, 又不是自動駕駛
Focus都不知道也沒開過新的然後說馬三好
只開過上一代的 覺得方向盤太像玩具車惹
其實也就是高速+直線時很好用, 誰在市區/山路開啊
馬自達的邏輯我就完全不懂了, 低速下才能啟動車道置
中XDDD
真的 完全就是爛 但有跟車跟定速我就可以接受了 反正車道維持大家一樣爛(攤手
有些是寫車道維持,有些是寫車道居中,應該就是有沒
有打乒乓球的差異
我是馬自達車主,但說真的看完這篇,我看不出focus
具體到底哪裡好?哪裡不好?
簡單來說就是我覺得質感不ok end 然後安全++ end
馬自達根本不到level 2吧,這不是好不好是根本不夠
因為我自己是覺得 不好用 跟 不夠。。。。不是一樣
嗎?
福特的cp360是蠻成熟穩定的level 2系統了
你拿來跟馬自達根本不到level 2的放在一起很怪啊
跟你相反試開完馬三就放棄了,雖然內裝真的超好看,
乾我覺得你說的有道理欸 可能我站在如果我很care lv2就會去買特斯拉 後來挑馬三應該是其他堪用 內裝安全勝 end
但後座空間高度、半套LV2跟動力再加速稍弱無法接受
,福特的LV2是讓你一直想使用,馬自達是用過幾次後
不想再用,Volvo的PA2也相當不錯,試開奧迪A5的LV2
根本沒用心做...差Volvo很多
L2一定是focus贏 馬牌ACC走國三過大彎偶爾還會誤判
樓上你是做夢夢到的嗎?你指的acc只會跟車,如果是
指CTS,現行根本無法在國道上使用
馬3就是內裝好看,還有駕駛的安全性,頭那麼長讓你
緩衝,cp值看你是跟命比還是用錢比
其實你內心就是喜歡馬三吧 focus不是不知道不然就是
比前一代 感覺差不多是哪招
說真的通篇都自以為,就像自以為的勁戰仔都以為自己
的勁戰要比馬三好...
怎麼focus都不知道或是感覺XD
所以你根本沒試駕過focus,優文
沒試過focus就不要放進來在那邊自以為…
36樓所以我說”ACC” 手動置中照樣誤判急加速或煞車
自己是車主 但不提L2等級 光ACC我實在沒辦法護航
當然更新後一般跟車是真的蠻柔順的 有TSS水準
馬三四門比五門好看 五門醜爆 另外連lvl2都沒有 神
車都有了 實在完全不考慮
拿上一代FOCUS跟新馬三比也太好笑XDDDD
你可以完全不用提Focus、A5
車機螢幕離那麼遠還做觸控才不直觀吧
後照鏡裝電子後照鏡 兩三千而已
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說說缺點 你參考參考 方向盤重手 又滑 (我怎麼拍抖音單手轉方向盤 視野差 靠北差 隔音普普12
Mazda2021 4門旗艦進化(更正,是旗艦版)牽車半年,看到網友滿滿的優點,這就不再 錦上添花,我講幾個 不舒服的地方給鄉民參考,列入購車考量。 1.開車一個月後,中控台的銀幕開始有異音,而且是低速時就會出現,回原廠檢修確認是 中控銀幕有點鬆脫,聲音不大但跟蚊子一樣惱人,原廠也無法處理62
首Po馬三算是入門進口的首選車 除了外觀很年輕動感有流線 顏色也很多種 跟車ACC主動式配備給滿滿 百萬內要有進口車38
4代馬3剛牽一個月 先說結論,就是台比較貴的通勤車 Cp值不高~馬3有愛在買 如果你喜歡Focus的動力、外觀內裝、配備
爆
[問題] 選車請益Focus Active vs Mazda CX-5看車好一陣子,也看了許多分享,加上實際看車的感覺。 最終有兩台車是目前屬意的兩台。 1. Ford Focus Active 優 : 不用百萬,有LEVEL 2,稅金低。 缺 : 空間相較CX5小一些,沒有電動尾門。爆
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