[心得] 鉛酸電池遇到寒流

sseraph 12/01 10:18你都知道電池長時間充不飽了，不考慮花個2～3000買

dreamthink 12/01 10:18短途居多感覺應該買個充電器，一段時間充一下

sseraph 12/01 10:18個充電器保養嗎？有充有差

ouyang 12/01 10:20有充電器 但是因為停車場是共有租的 沒有私電可用

ouyang 12/01 10:20不然我也會一星期充飽一次保養電池

FSWIN1278 12/01 10:21知道充不飽,應該是買充電器來充電瓶吧,浪費錢舒服?

FSWIN1278 12/01 10:22原來是找不到插座，好抱歉，那真的只能換電瓶

Gsm30768 12/01 10:22借串問充電要拔電瓶嗎

ouyang 12/01 10:24不用吧 斷電 你電腦 變速箱就重置了

ouyang 12/01 10:24但是充電器要買好一點是真的

sseraph 12/01 10:30說到沒插座，我看過有人買大功率的行動電源然後接

sseraph 12/01 10:30電瓶充電器，2～300W充個電瓶綽綽有餘

ouyang 12/01 10:35沒試過 但是上一次找救車 對方車子沒發動還救不起來

sseraph 12/01 10:40柴油車需要較大的cca，所以最好對方車子先發動起來

sseraph 12/01 10:40，等一下再發動自己的

YJM1106 12/01 11:00鈦酸鋰發爐？！ 這還真是極罕見呢

YJM1106 12/01 11:00沒有SEI基本上溫度就拉不上去了

YJM1106 12/01 11:02隔離膜熔毀的溫度 正極材料都還是好的

delhuang 12/01 11:0315～20算寒流嗎wwwww

cchpt 12/01 11:15一年半也差不多了啊

ctx1000 12/01 11:17都知道長時間充不保 就用其他方法充阿

atlaswhz 12/01 11:17應該是柴油車要求的CCA比較大,電瓶一遇到低溫就沒

atlaswhz 12/01 11:17辦法足夠的提供啟動電流,建議車上放一組救車行動電

ctx1000 12/01 11:18沒私電還是有方法充吧

atlaswhz 12/01 11:18源,渡過幾天寒流就賺到一年了

toto123 12/01 11:24很多高單價電瓶 保固也是一年而已 背後一定有數據

GLUESTICK 12/01 11:26最近寒流很弱吧 北邊一點的國家怎麼開車的

ouyang 12/01 11:27所以保固一年是有原因的吧。...

ctx1000 12/01 11:29自己找一顆小電池or小電瓶 + 升降壓去充就解沒私電

JEON 12/01 11:31一年多很不錯了啦 ... 當消耗品用 太貴沒意義

daae 12/01 11:39買兩顆輪流搬回家充電？

penny31029 12/01 11:56focus的電瓶難換到靠北，正常人不會想要一直換的

dai26 12/01 12:04其實你的問題最主要是短程，加大電量款式（115）的

dai26 12/01 12:04湯淺我撐了二年半（75%下課），原廠湯淺非制御式的

dai26 12/01 12:04（95）也撐了2年，現在改換125湯淺可加水的，繼續

dai26 12/01 12:04觀察

Boss1983 12/01 12:10重點就是你開短程，TDCi+愛馬龍4年半，給你參考

Boss1983 12/01 12:11充電不需要拔電瓶

ctx1000 12/01 12:15有個小電池/電瓶在旁邊不斷電一周充一次就很夠用lo

sugoi5566 12/01 12:23你需要麻新

ninewords 12/01 12:44買台麻新，一個月幫電池充電保養一次

dai26 12/01 12:57你一個禮拜就近去桃園北橫或陽明山拉拉引擎跑跑山

dai26 12/01 12:57也好

enthusiastic12/01 13:02這一波只有冷氣團強度喔，離寒流還有一段差距

garman0403 12/01 13:11阿你不會買兩顆電池 定期交換用 然後不用的那顆帶

garman0403 12/01 13:11回家充電

seti 12/01 13:12用救車線+機車電瓶接上車不斷電，汽車電瓶扛回家充

seti 12/01 13:23幾週前才這樣去拆汽車電池回家充，停車場露天私人的

YJM1106 12/01 13:41我車上的電池用7年了 還在用 看什麼時候會掛點 （

YJM1106 12/01 13:41柴油車）

dslite 12/01 13:47寒流？哪裡十度以下了？

happywing 12/01 13:49鋰鐵太貴了，寧願車上放個救車行動電源

toto123 12/01 14:14可是救車行動電源 有個問題就是會膨脹懷孕

toto123 12/01 14:14我之前有一個拿去丟了 結論是電瓶用便宜的就好

toto123 12/01 14:15預防性 提早換 很貴的保固也沒常很多

toto123 12/01 14:15長

kentlin815 12/01 14:23focus MK3汽油,平均一年半換一顆

seti 12/01 14:25現在救車用的有一種超級電容的，不用預充電可試試

reallydamn 12/01 14:54Vatar 用過一顆銀合金 還不便宜 快$3000 也是說掛

reallydamn 12/01 14:54就掛 好像用一年而已…後來開始換國產就好

s75830 12/01 16:10鋰鐵不就安全性問題，你永遠不知道保護板哪時候出

s75830 12/01 16:11問題，嚴重點就燒起來，還不如選無安全隱憂的鉛酸，

s75830 12/01 16:11最多就是買一台超級電容救車器

xxx61004 12/01 16:21鋰鐵不會燒啦,都是保護板那些在冒煙

xxx61004 12/01 16:22用鋰鐵就是舒服,汽車怠速幾分鐘就可以充飽了

YJM1106 12/01 16:41LFP還是有自燃可能的 慢慢看到案例了

ouyang 12/01 16:45a123倒掉原因不就是燒起來 鈦酸鋰最近有燒起來新聞

ouyang 12/01 16:45 最近而已

ouyang 12/01 16:55https://youtu.be/hUJkxt_ZeEs

DYE 12/01 16:55現在沒電用的應急電瓶有超電容的產品了

DYE 12/01 16:56要用之前充一會電再拿去就可以

toto123 12/01 17:10需要什麼高檔電瓶 一定是特定用途或是車輛重度改裝

toto123 12/01 17:11才需要，很貴的保固沒有特別長，沒意義

toto123 12/01 17:11幾乎都一樣保固一年 頂多一年半

YJM1106 12/01 18:54LTO自燃，這個太奇怪 沒有自燃的機制

YJM1106 12/01 18:56沒有SEI層、沒有鋰晶枝 是什麼原因？

godchildtw 12/01 21:16買充電器，定期充電

ouyang 12/01 22:49他那個鈦酸鋰 猜測應該也是保護板燒起來吧

ouyang 12/01 22:49保護板幾乎都是中國那邊過來 品質不一

ouyang 12/01 22:50還有加工的問題 沒有固定好電池 也有可能短路

ouyang 12/01 22:50畢竟車子算是相當嚴苛的環境

sfchiaptt 12/02 07:03機車用鋰鐵 ，汽車為了安全不使用，這邏輯…

wisdom 12/02 07:31超級電容救車電源最大的缺點是，原車電瓶必須還有剩

wisdom 12/02 07:31餘電量，電容才能汲取這些電力。如果電瓶死透的就沒

wisdom 12/02 07:32用了。而且原po的目的不是沒電時可以救車吧，應該是

wisdom 12/02 07:32想要一顆電池可以用久一點。

feelcorner 12/02 10:59現在要求節能環保,讓車廠搞出一個「充電御制系統」

feelcorner 12/02 11:01買充電器,再換個2千以內的「充電御制」專用電池,1-2

feelcorner 12/02 11:01周充電3-4小時,就能用超過3年

feelcorner 12/02 11:03白天開長途時要想辦法讓你的車開大燈,騙過系統才能

feelcorner 12/02 11:04回充電池

Kentai6 12/02 11:27上一台柴只有V牌用超過3年後來也換過Y牌英國一年就

Kentai6 12/02 11:27掛了最後還是乖乖換回v牌

ask4what 12/02 13:23市售的鈦酸 出問題不意外 https://bit.ly/3xOB6sD

YJM1106 12/02 14:00等SCiB的車用蓄電池上市之後 就有LTO正貨可買了（

YJM1106 12/02 14:01但是應該暴貴） 大概是LFP的2-3倍

YJM1106 12/02 14:02跟格力（珠海銀隆）的電池不曉得誰會先