Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的
※ 引述《hansonyes (火斤)》之銘言：
: 本魯快30了
: 印象中最少最少在10多年前，當時的台灣社會氛圍之下
: Lexus就帶有些‘’氣質‘’、‘’知識份子的選擇‘’ 調調，路線與雙B明顯不太一
樣
: 當時雖還沒外匯車拉低水準，
: 但雙B品牌就隱約有些田僑仔、流氓的負面觀感，不若Lexus那麼清新
: 親朋好友從事檢察官、國中小老師等職業的，當年都開凌志
: 教小提琴的老師也是凌志
: 在當年本魯的心中，留下了Lexus=高等教育份子 的印象
: 不過看了一下車板，最新風向是Lexus=toyata=貪小便宜
: Lexus是怎麼走到今天這一步的？？
Lexus品牌光環被拉低很正常
現在的Lexus就是不高不下，
Lexus = 穩定的受薪階級
穩定受薪階級全台幾百萬人，
單身打拼三至五年的工程師，
合計年收入150萬的夫妻，
你家巷口存了好幾年錢的50、60路阿姨，
都包括在內
我前幾天去路易莎看到一個老伯伯買咖啡，
為了計較那五塊錢，跟一個兩萬多薪水的妹子店員
差點在店裡打架，他也開NX200
路上一堆無腦三寶一堆開Lexus
買Lexus秀下限的人比你想像的多
車價200萬以上誰還跟你買Lexus
除非買RX，這個價位可以選1A2B、Volvo，
甚至二手Macan，誰還再跟你買Lexus
Lexus真的很適合年輕人，我現在開油電的，
保養一次不超過5000、油錢1000上下，
一年花費不超過10萬元，爽爽開。
身邊剛起步的年輕人，很多人選擇買ES200、NX200真的很正常。
Lexus = 高級頭又大 無誤啊！
--
主計處 昨天統計 中位數 勞工50萬 你參考一下
車價200萬誰跟你買lexus 路上RX300一堆 你住台灣嗎?
我認為超過300萬 是真的選lexus不多
我身邊就好幾個年收破三百的開lexus，rx nx es都有
。
給人請的打工仔 敢花超過300萬本來就不多了
要比秀下限比的過雙b嗎？各種飆車運毒打架。
看車價比較準 太貴幾乎都是有做生意面子需求賓士
保時捷 老闆愛
給人請的 大部分極限就是150~250左右 超過敢花不多
你自己去看台灣月銷量牌行超過350 400 也沒賣很多台
開camry hv沒這個問題
台灣的勞工簽得起rav4 CRV 已經不錯了
要說拉低品牌光環，雙b路上那些全貸買二手的8+9就沒
有拉低雙b的品牌光環嗎？
200萬以上選lexus的大有人在，見識少就不要出來丟臉
了。
歪L哪來的品牌價值吸引硬撐族 那些是加油300的客層
車價370以下 主力客層都是穩定受薪階級
加油300的不懂同樣加300歪L可以跑更遠
一年賺幾千萬的大老闆 幾個跟你看X3 GLC這玩意
別逗好嗎
350穩定受薪階級?? 250 以下我認為才是
你的年輕人是指幾歲啊
一年賺幾千萬 至少會買GLE 400 多萬的很多啦
買車族群變很久啦 很多人還在二十年前的思維
X3 GLX MACAN 370以下凱燕 現在都碼醫生 高收入工程
預算不夠的硬撐族最愛買LEXUS了 車價便宜大空間
GLC
師再買
你們不要以為雙B 350以上的車賣到非常多 = =
持有成本低 還可以告訴別人自己開豪車 去保養還能吃
主力還是 200 250 左右
我的主管開GLE300d...我只能開教材...
社團沒聽過甚麼NX200硬撐族 加油300倒是不少
免錢 完全符合硬撐族的需求 1A2B入門款貴又小空間
歡迎參加NX車聚喔
保養維修貴 硬撐族根本養不起
L牌最好賣的區間是低於200萬 但衝量就是這樣
大於200萬 業務也很難推
歪L吸引不了硬撐族啦 想太多 又不是什麼人生夢想
要拚誰不上雙B阿 二手車又看不出來 過保固外廠保修
便宜
預算不夠的人買163萬的Lexus,那買90幾萬馬自達的叫
什麼？
鍵盤幻想現金買300萬的買車必然煞氣滿配
你少算了房貸
P牌370門檻 八成以上的車主都在閃 XD
看車版真的是很有趣 實際買車跟嘴砲買車 差真多
秀下線 C300表示
11月台灣掛牌進口車第一是笨死S系列...
沒養過保B 也來嘴保養 神奇
房車掛牌別弄成進口掛牌好嗎
現在就沒車交 293輛都能稱王
有車交 原廠C與加油300 千輛都正常
車板永遠不缺嘴砲話題
開個車代步是要有什麼光環？
3000台NX訂單，真的讓一堆業務上來發這種文章
別嘴業務啦 這些就免費義勇軍
無腦機掰的BMW跟賓士多太多
雙B光環深植心中不可動搖
連老阿北買咖啡差五塊這種鳥故事都敢寫
X3 GLC NX 主力族群早就是醫生 科技宅了
還在扯有錢大老闆
大老闆哪看得上這個....
再怎麼好笑，就是三千台訂單噴到你不要不要的
我親眼看到的故事，是一個富少開法拉利載女友炸隧道
然後撞上工程車斷片插在女友頭上直接爆頭慘死
要來講故事貶低別人，也編一點聳動的好嗎
看了肚子快痛死，與品牌無關，價位才重點
L就是比一般人再稍微有錢一點的人在買的，品牌的顧
客年齡層很老，很不適合年輕人
要講秀下限的故事，BMW可以刷整整十面
X3 GLC NX 都是35以上 比一般人再稍微有錢一點的人
年輕人自己賺是要怎麼買這個
上加油300比較實際
別跟廢推認真啦,當笑話看就好惹
好了啦，一直這樣扯真的不好看
Nx 這次出來到底是擋到多少車廠的財路，這串系列文
也太氾濫
現實是出了新竹台灣也很少有地方充滿高階車款了
新竹會比台北更好！？
豪車台北台中最多，新竹就250以下主管車大本營
結果Lexus跟Mazda送你選一個還是選歪L真香
到底在認真什麼 原ok連工作都沒有….
*po
台北台中多啊，新竹算什麼
新竹極限就凱燕，大部分頂多雙b好嗎，工作很辛苦的
史上最強反指標車板酸民水準不意外
歪L就是窮人裝b的首選
其實你說的沒錯 nx200 真的是笑話
最可笑的是你連笑話也買不起xddd
裝B首選一定是雙B外匯車還能全貸
Lexus賣那麼貴還不是被馬自達打趴
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>>新風向是Lexus=貪小便宜 就迴力鏢打回來了 在PTT跟M01裡，會招來高嘲諷量的一議題，是外匯 有若干我凌車友，ID就不提了，更是這些嘲諷的助長推手 另，常看到在凌志議題，主文及開始的回文好好地都沒人拿他牌來笑我凌，突然就有凌友硬是要先開始笑外匯雙B(註2)![Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的](https://i.imgur.com/SaQFtrmb.png "Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的")
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不認同，跟什麼牌 沒太大關係，跟錢比較有關係 昨天新聞台灣勞工 ，中位數50萬，逾6成領不到平均薪資 你的台灣，跟我住的台灣 還差真大 年輕人20、30歲 牽 MAZDA 3 altis 、rav4 、CRV、CX5 不錯了 口袋更有限的，還要去撿中古車，你應該是不知道人間疾苦吧?
與品牌無關，價位才是重點 買歪L Es Nx Ux 之類的都是那種小家庭！ 就是年輕人小孩還小的那種家庭啊= = 年輕人有小孩還能買車很不得了了啦！ 然後你說的不懂為什有老人會買265萬的Rx37
大家可以參考這部影片 “Should you Buy a Lexus? Are they just glorified Toyotas? ” ： 這是一位在美國的豐田技師所拍的影片，我覺得他講的非常好。 以下節錄幾個重點![Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的](https://img.youtube.com/vi/FerjKGfcaho/mqdefault.jpg "Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的")
所以電動車對德國車廠來說真的是撿到槍 拚了命也要做 電動車構造單純，以特斯拉的經驗來說，馬達電池等重要驅動單元要20~30萬公里不是大 問題 德國車變成可以比Lexus更可靠 養起來更便宜(電動車幾乎免保養) 性能一樣猛爆，甚至比汽油款的更猛 均衡的配重操控性更勝傳統汽油底盤8
LEXUS的浪漫就是GS阿 開在路上超浪漫的都不會跟人家撞車 比日本壓縮機還少 女孩兒們上車也都不知道這瞎小牌子，只是說你的車子好好看，感覺很新 稀少就是一種爽感，大家同意吧22
我覺得lexus車主們也不用自卑啦 事實上lexus真的是比雙B矮一截 沒什麼好爭的 但是比其他牌又高上一截 其實lexus策略也很成功啊5
不覺得很funny 嗎？ 樓主買Lexus 並且說為什麼要管別人買什麼車， 酸別人的車呢？ 然後推文裡的Lexus車主酸雙B是屁孩![Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的](https://i.imgur.com/czepBbgb.jpg "Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的")
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因為都是一些買不起LEXUS的 在窮酸 看不起來人家開LEXUS 自己的錢只能買進勁戰 成就輸人沒賺到錢 看到朋友開lexus 自己只能騎兩輪的 只好窮酸 LEXUS只是高級的toyota 盡酸性能不夠好 結果有錢的時候 還是去買lexus![Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的](https://i.imgur.com/tILzuwDb.jpg?fb "Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的")
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其實我一直不太懂戰別人開什麼車的意義在哪？ 就我的認知 你在這麼多選擇裡面只能挑一台 就是依據個人喜好 來挑選適合自己的車子 你也就只能買一台的話 那真的沒啥好說的 那如果你可以
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Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://i.imgur.com/UZJes7db.png "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的低階Lexus(NX200、UX系列) 和 Mazda旗艦款 相比 都是進口 安全性不相上下 科技感和一些新的科技配備都不如歐車 內裝來說 誰贏誰輸不好說 但旗艦Mazda有Bose音響且真皮座椅 馬勝7
Re: [問題]某台170多萬的車這種標配，你買的下去不是說沒吃到飽什麼的嗎？ 我上次去展間還是有吃到飽但很久了，都叫到府牽車 然後朋友開nx去展間說什有規定不是吃到飽 : 我想這大概就是他買UX250H的目的吧 (符合他心中的尊榮) : 至於車好不好 配備好不好 盤不盤 不重要阿2
[問卦] 為什麼不說Toyota是經濟版Lexus？很多人喜歡說Lexus是高級版Toyota， 買了Lexus好像跟買Toyota似的，很普通。 但是，畢竟Lexus是公認的豪華品牌， 我們怎麼不說Toyota是經濟版Lexus， 買Toyota的人，可以花更少的錢，
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Re: [分享] Tucson L撞緩撞車啦X
請問這是那種電子後照鏡11
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車？10
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