Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的
>>新風向是Lexus=貪小便宜
就迴力鏢打回來了
在PTT跟M01裡,會招來高嘲諷量的一議題,是外匯
有若干我凌車友,ID就不提了,更是這些嘲諷的助長推手
另,常看到在凌志議題,主文及開始的回文好好地都沒人拿他牌來笑我凌,突然就有凌友硬是要先開始笑外匯雙B(註2)
殊不知,二手外匯雙B跟我全新凌志,價格帶大量重疊、部分客群相同、同樣以高CP做號召、同樣有黃色反光片(註1)
很多嘲笑外匯雙B的言語,譬如不到200萬還敢稱豪車、看CP代表窮、反光片好醜...等,完全也可套用在我凌志
所以,對外匯充滿惡意的人,除了我凌車友會袒護自己人,其他的人遵循同樣邏輯,笑完外匯就輪到笑我們凌志了,這根本就不意外
當別人在笑諷二手/外匯雙B時,我們這些凌志支持者沒勸阻,已是一個戰略上的失算
那也罷了,部分還跳進去參與,火上澆油,這根本是超大戰略錯誤,其結果就是反噬到我們凌志自己
身為凌粉,我在此第N度呼籲我凌支持者,我們應聯合雙B粉、外匯車主、特斯拉、沃爾沃、Infiniti等友牌,一起向社會宣傳著重本質,別看價格,尊重所有車,尊重所有消費行為
只有這樣,我們社會才更和諧,所有凌志車才都被尊重
就算做不到,至少做到基本尊重,不在外匯議題隨人起舞,更不可嘲諷
=本文結束=
避免主文章過長,本篇把詳細解說部分移出主文,如對上述有不了解地方,請參閱下列註釋
註1.
大家有沒有從M01或PTT發現一現象,當L跟雙B放一起考慮時,真的同車格同動力一起選擇的並非多數,反而一堆是這樣:
https://i.imgur.com/SaQFtrm.png
從上面個例子可看到,不少準買家...
- 要嘛拿全新L跟外匯/二手雙B一起考慮
- 不然就是跟低一兩級動力雙B比,譬如L的300 vs B的200 / 18i
- 再不然就是跟低一車格的雙B比,譬如RX vs GLC/X3
為何會這樣? 說穿了截圖內各組被比較的候選車大略是同價格帶,所以被發文者們放一起考慮,而這也完全體現了凌志母廠用低價格高CP做的銷售操作
而另一方面,我們也常聽到外匯雙B買家稱讚外匯的主要優點就是CP高,這跟我凌CP高的優點是不謀而合,也因此不意外的,上面截圖可看到凌跟外匯B客群有部分重疊到
那重點來了
我凌車友之外的其他人
若嘲笑外匯雙B買家"看CP"這舉動是窮人的證明,那這人內心定同樣在嘲笑我凌買家也是窮人
若嘲笑付出金錢太少,嘲笑外匯C300不如總代理C180,這人內心定也認為售價低一截的L劣於同車格雙B奧迪捷豹保時捷
上面這些人,我凌支持者都該聯合外匯車主一起嚴詞糾正:我們應注重本質,而不是看價格
另,過往還有車友跑去嘲諷外匯雙B或笑入門雙B便宜,沒資格稱作豪華車,但你們有沒有想過,那一堆跟外匯雙B同價的凌怎麼辦??
如果140、150甚至170 200的外匯雙B,以及200以下的全新雙B,都被瞧不起,那慘啦...
迴力鏢,會打掉我們大半NX
接下來掃掉大半ES
接下來回掃一堆IS
所有UX
所有CT,都會被迴力鏢擊落
然後報告我凌車友們,迴力鏢的確已經來了,所以本串誕生了,所以上週瞧不起我NX的文出現了
註2.
舉例:
2020/05 [問題] Lexus 算不算是在自我矮化
開頭原文、起始推文沒人拿外匯雙B來挑釁,但不知怎的雙B就突然變成被比較被嘲諷的對象了
再舉例:
本串某推文:
C******: 裝B首選一定是雙B外匯(恕刪)
M01也有這種問題,Lexus討論區:
2021/03 Lexus到底算不算豪華車品牌?(該原文從沒提到C300或拿雙B來比較)
回文: 也可以買台1百多萬的c300,然後告訴自己和全世界,【我開豪華品牌】。說真的,看品牌不如看車價。
這些凌友們,你們用這種找人墊背的反擊,實屬下策
這就好像白人種族歧視我們
我們要做的,是用道理糾正他們不可歧視
而不是被歧視了,你回:日本人比我矮啊,韓國人懶覺比我短啊
靠杯,最好這樣他們就會因此自知理虧,開始尊重台灣人
啊都是一樣價格帶一樣消費族群一樣高CP省錢
拉雙B外匯當墊背,並不會讓那些人開始尊重咱凌志
而且,更好笑的是,這些外匯300車主,搞不好上一台或下一台就換成Lexus,甚至同時擁有Lexus
上面圖片已經舉例了,外匯雙B跟我凌志部分客群是通的
笑諷外匯是一個會折返打自己的迴力鏢
--
現實世界就是用錢挑車 誰跟你用車格挑車
中古車跟新車妳也混再一起比
是的,朋友,用錢挑車 所以中古外匯跟同價格全新車混一起比沒問題 另,朋友,中古車跟新車混一起考慮的不是我,而是廣大的消費者們 本文附圖有提供若干例子
在乎幾速 前驅後驅 沒你想像中多
RX300 稅金還是2.4 以下跟GLC X3 都一樣
一定會有人同時比 用頭腦想都知道
NX200 雙B大概只能買X1 18I GLA180 = =
業力引爆
同一個價格帶沒什麼好吵啦
不同價格也要尊重 大家一起推廣尊重所有車 所有消費選擇 少吵架 社會和諧
※ 編輯: orzzz (180.217.5.236 臺灣), 12/26/2021 17:42:43公司開雙b,Lexus一堆,也沒看人在比較
多的是開個三五年,膩了就換品牌買一台
推 這篇正解
同個價格帶真的不用互相鄙視
正解的毛,新車 跟中古車 能比?
像我就完全不考慮外匯中古雙B
不然為什麼lexus 賣這麼好 拿一起比是你家的事
有些人覺得雙b品牌價值大到願意買中古車 這是個人
自由
真的要比 就是拿同樣都是公司貨新車來看
我之前就說過lEXUS 差不多價位可以買大台一點的
這本來就是事實
排行榜 你如我扣掉 雙B中古外匯
lexus 早就超越雙B了 代表很多人寧願買新車
我覺得妳說同價格帶一起考慮也沒錯,但外匯GLC VS
CX5也可能是同價格帶呀,二手車的車況價格帶很廣
耶…
同一個價位比 應該是看雙B總公司貨新車能買什麼
中古車拉下來比 那TOYOTA、LEXUS 有沒有二手的?
新車就要跟新車比 中古車拉下來談 沒完沒了
CX5 大部分 我根本保證都是買2.0 汽油版
NX200 對比雙B新車大概只能買 X1 18I GLA 180
GLC X3 已經可以買RX 了 新車跟新車 這才合邏輯
lexus真的就高級toyota,沒有什麼對錯
二手外匯C300是8+9 吸毒仔 詐騙仔 裝B仔首選
這不就no1的言論
其實這算假議題。因為車價每個國家差異很大。雙B在
德國人家算是國產車也不是什麼豪華車。
Lexus在日本也算不上豪華車。一樣意思。
如果是引用美國Interbrand的資料。
2021世界百大品牌。汽車品牌有進榜的。Toyota(7)、
Mercedes-Benz(8)、BMW(12)、Tesla(14)、Honda(25)
、Hyundai(35)、Audi(46)、Volkswagen(47)、Ford(5
2)、Porsche(58)、Nissan(59)、Ferrari(76)、Kia(8
6)、Mini(96)、Land Rover(98)
你也可以解讀成美國市場不認Lexus是豪華品牌。因為
他連百大都排不進去。
Infiniti也是。
引用英國Brand Finance的2021品牌價值最高的前10名
1.Toyota,全球排名:12 名(去年 15 名)
2.Mercedes-Benz,全球排名:13 名(去年 11 名)
3.Volkswagen,全球排名:26 名(去年 25 名)
4.BMW,全球排名:29 名(去年 29 名)
5.Porsche,全球排名:36 名(去年 40 名)
6.Tesla,全球排名:42 名(去年 147 名)
7.Honda,全球排名:46 名(去年 44 名)
8.Ford,全球排名:71 名(去年 93 名)
9.Volvo,全球排名:100 名(去年 105 名)
10.Audi,全球排名:103 名(去年 104 名
???
笑死,要往雙B貼金的時候要雙B扣掉外匯中古車再比
銷量,然後自己不扣掉丟臉的200系列,最後嗆別人買
不起眼紅然後說銷量高就是好車?
NX200這種台灣特低規款 跟全世界的豪車放在同樣的
比較數據明顯不合理
雙B入門系列說難聽一點還不是一樣拔配備降低售價吸
引買家 那算銷量不要要也一起扣掉?
拿二手車跟全新車比?可以直接end了,酸民程度只有
這樣?可憐吶xddd
可憐,開個歐洲車就自以爲高端
太中肯
可憐,打一堆沒人要看xddd
外匯雙B主要是有大量車主素質過低,完全失去尊榮感
我自己是總代理車主都覺得品牌被拉低素質,惹人厭也
是無可厚非
本來同一個價格帶就是可以放在一起比的,說不行的是
不是勁戰車手啊?
12
樣 : 當時雖還沒外匯車拉低水準, : 但雙B品牌就隱約有些田僑仔、流氓的負面觀感,不若Lexus那麼清新 : 親朋好友從事檢察官、國中小老師等職業的,當年都開凌志 : 教小提琴的老師也是凌志30
不認同,跟什麼牌 沒太大關係,跟錢比較有關係 昨天新聞台灣勞工 ,中位數50萬,逾6成領不到平均薪資 你的台灣,跟我住的台灣 還差真大 年輕人20、30歲 牽 MAZDA 3 altis 、rav4 、CRV、CX5 不錯了 口袋更有限的,還要去撿中古車,你應該是不知道人間疾苦吧?37
大家可以參考這部影片 “Should you Buy a Lexus? Are they just glorified Toyotas? ” : 這是一位在美國的豐田技師所拍的影片,我覺得他講的非常好。 以下節錄幾個重點8
LEXUS的浪漫就是GS阿 開在路上超浪漫的都不會跟人家撞車 比日本壓縮機還少 女孩兒們上車也都不知道這瞎小牌子,只是說你的車子好好看,感覺很新 稀少就是一種爽感,大家同意吧22
我覺得lexus車主們也不用自卑啦 事實上lexus真的是比雙B矮一截 沒什麼好爭的 但是比其他牌又高上一截 其實lexus策略也很成功啊5
不覺得很funny 嗎? 樓主買Lexus 並且說為什麼要管別人買什麼車, 酸別人的車呢? 然後推文裡的Lexus車主酸雙B是屁孩37
因為都是一些買不起LEXUS的 在窮酸 看不起來人家開LEXUS 自己的錢只能買進勁戰 成就輸人沒賺到錢 看到朋友開lexus 自己只能騎兩輪的 只好窮酸 LEXUS只是高級的toyota 盡酸性能不夠好 結果有錢的時候 還是去買lexus66
其實我一直不太懂戰別人開什麼車的意義在哪? 就我的認知 你在這麼多選擇裡面只能挑一台 就是依據個人喜好 來挑選適合自己的車子 你也就只能買一台的話 那真的沒啥好說的 那如果你可以
爆
[討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的本魯快30了 印象中最少最少在10多年前,當時的台灣社會氛圍之下 Lexus就帶有些‘’氣質‘’、‘’知識份子的選擇‘’ 調調,路線與雙B明顯不太一樣 當時雖還沒外匯車拉低水準, 但雙B品牌就隱約有些田僑仔、流氓的負面觀感,不若Lexus那麼清新X
[討論]入門或外匯雙B是裝b?用護航NX邏輯算新答案摘要: 此篇拿我凌大將護航NX200所用之盾,來協助友牌(註1)抵擋對入門B、外匯B的與論攻擊。數據顯示入門及外匯大宗為休旅,依護航NX之邏輯,過往所謂買入門買外匯是裝逼云云乃不實指控。 [分享] NX200佔NX全車系銷售量97%? >> LexusNo1: ..裝b不需要空間,更不會買休旅車... >> zx2751206: 沒人會捏覽趴上nx200,但一定會捏覽趴上帥氣的外匯c300或...16
Re: [問題] CLA250外匯 UX200 選誰1. >>****(不針對ID): 買UX吧,現在路上看到黃色反光片只會被笑... 本串還有其他對反光片不友善推文,恕不一一附上 不是啊,講得好像UX沒有反光片一樣。18
Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎?1. 大家尊重所有車、尊重所有購買選擇,才是王道。 有些朋友就是不在乎動力,不追求速度,因此我凌200是他們購買選擇之一,尊重 有些朋友就是不在乎使用過,不追求全新,因此外匯二手是他們購買選擇之一,尊重 有些朋友就是沒那麼介意組裝公差,或願意給新興車廠機會進步,因此新興電動車是他們購買選擇之一,尊重11
Re: [討論] NX是真的爛 還是樹大招風?>>朋友1: 弄個GLC X3 就自以為非凡人 XD >>朋友2: 身邊開裝逼的開雙b比較多 >>朋友3: 有比外匯雙B仔會裝B嗎,笑死 >>朋友4: 總代理C180、316的,怎麼形容比較好 拜託我的凌友們,主要敵人在哪要先搞清楚6
Re: [討論] 買lexus200系列是裝逼 買雙B AB或12的是買什麼車都尊重,你朋友這樣嘴你的確不妥。 只是你標題跟內文不符吧,據您內文所述,他是說你ES200盤,不是裝逼 而盤不等於裝逼,甚至對於某些朋友來說,這兩詞反而相斥。 盤的相反是什麼? 是划算,是高CP 而本板若干朋友,特別是若干我豐田凌志友軍,過往言論均反映一種心態:6
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?>> d8*******: (恕刪)..雙b也有鳥動力車系算不算自毀格調?而且NX課稅賣很便宜,雙B鳥動力車子賣多少? 不針對此朋友,本魯周圍凌粉友軍也提過類似意見。 我們不可只看雙B友牌(註)所謂的自毀格調操作,也要觀察友牌做了什麼事情拉抬品牌等級。 註:身為凌粉,我不把雙B尤其賓士當敵人,我把他們當好朋友,而且各位凌粉友軍也該如此,理由可參考本魯拙作: 特斯拉熱心支持者們的戰略錯誤X
Re: [討論] 最近二手外匯車應該可以撿便宜此篇推文是本板第148978次出現對黃色反光/角燈這設計元素不友善的言論,友站M01也是有此與論風向。 "醜" "難看死" "礙眼" 本魯想來緩頰一下,真有那麼醜嗎?此設計元素真的該被嘲笑嗎? 以我自己來說,我的車是6代Camry,雖沒恆亮的角燈或反光片,但大燈打開後雙側一樣有大片面積亮黃光,跟外匯車的角燈沒兩樣,本魯及週遭豐田車友都不覺得Camry這設計難看。 另,身為凌粉,我更必須跳出來為這設計元素護航。咱凌志有8成以上的車都有此黃色角燈/反光片設計
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