[討論] 台灣的交通為什麼可以爛成這樣
我真的很生氣又很難過
如果真的有好心的醫美診所跟牙科,幫今天重傷的女孩子做全口重建加上整形,應該是可以把容貌恢復到最大程度,我只能這樣希望
可是台灣的交通真的爛到不可思議
酒駕的多的跟什麼一樣,一下政府官員,一下地痞流氓,但是更多更多的全部都是普通人,完全不把別人的命當一回事
大貨車司機,行為亂七八糟,開車完全沒有任何水準可言,根本是陸地上的巡弋飛彈,隨便打瞌睡、撿檳榔、喝水,然後把其他無辜的路人壓成肉醬
其他不用說了,年輕人飆車的一大堆,我說的不是8+9,就是一般的年輕人,每個都在比快,隨便踩就平面道路90、100,叫他開慢一點還會生氣
之前騎重機撞賓士瞬間死亡案例還記得嗎?我早就見怪不怪了,年輕人騎重機沒有一個慢慢騎的,享受0-200 ,兩三秒內的瞬間加速快感
連我遇到的杜卡提老車友都說,路上一般只敢騎60 ,他都不知道年輕人騎那麼快要幹嘛
停車完全隨便亂停,一堆貨車卸貨的樣子,我都好奇撞上去是不是命就沒了,普通自用小客車也是完全沒在管其他人
還記得幾年前在公車專用道飆車的兩個小混混嗎?撞死了人完全沒有感覺
不要跟我拿東南亞來比,這種事情不是比爛的,我不在乎他們交通多糟糕,我只在乎我自己的國家為什麼交通爛成這付德行
為什麼台灣交通這麼爛?不要跟我說沒有死到官員或是法官的小孩,有什麼樣的改善方法?
--
移民吧
一堆飆仔、逼車仔、貼車仔自以為很會開車,覺得比他
們慢就是該死的龜車,這樣交通會好?
台灣就是爛 台灣人就是賤 台灣的政府只想撈錢 台灣
的法官配合政府 台灣的警察也配合政府 這裡就是個
鬼島 你懂了嗎...內心正派且期望明天更好的人少到你
會害怕 例如這個板上的人數有台灣的0.1%嗎 沒有
有人會想噓我 但每次看到這種新聞而且你已知幾天後
這傢伙會沒事出來繼續酒駕殺人 我就充滿負能量 ㄏㄏ
可以的話真想逃走
地狹、人稠、車多、考照容易、罰則太輕
推這篇
不然你去當交通部官員阿 改革靠你了
道路設計也很差
別再該罰責太輕了啦 台灣但凡有讀過法律的人會斜眼
藐視你表示你沒讀書 因為增加罰則無法解決問題 然
後你反問他問題如何解決? 他就會回你沒讀書真可憐
這種事我懶得跟你講
現在台灣人的業界排名第一名我給法律人,接著是台灣
記者媒體>台灣機師
不久前還是記者第一名,真懷念
增加罰則無用那是邊際效益,唉
然後樓上是到處洗這段啊
才兩篇就洗,我是回在同一板嗎
喔對了我順便問問你既然不主張加重罰則那你要怎麼
解決現在台灣的交通問題
平面開90哪叫一般人
照你的說法我也可以說一般的中年人都酒駕
之前討論內車道龜車就知道台灣交通爛是文化結構
就是官員 不然呢 國會現在就是空轉
交通部公務員欠缺退場機制,裡頭一堆垃圾
我沒說交通處罰不該加重喔 我是說那段處罰加重無效
是邊際效益遞減的問題,但交通處罰不適用,因為多半
是太輕,根本還沒達到那邊際
之前遇過一個常跑法院的,也是跟我扯一堆執行力不
足的問題,跟我說加重罰則沒屁用
我講白了我不是讀法律的,但隔壁日本罰則目前比台
灣重而且運作良好,從人口比例上交通意外只有台灣
自己選的政府、民意代表啊,還有自己也是想當官跟
的1/3,而且酒駕罰則具有非常強的嚇阻力,不會動腦
民意代表啊
想就直接抄日本啊,然後台灣法律人繼續回我加重罰
則沒用,你不懂
對啊,照他這邏輯日本也不懂,歐美也不懂,台灣領
先全世界,台灣的法律人也領先全世界,是整個宇宙
最聰明的人
以後跟台灣法律人討論法律問題記得要先稱讚他好棒
棒喔
法治觀念太差 比起可能害人害己更在意被罰錢
nobody cares
沒有良知的人比你想像中的還多!
因為大多數人都不在乎
法律人就是屌,主張懲罰沒用,輕判是因為法條就這樣,
各位法盲不懂沒辦法
直接酒駕進去關三天,不得緩刑就穩了
官員不修法,交通問題又是大多數人很重視的話,應
該可以看到照三餐遊行吧,然而並沒有
官員多死幾個就會重視了
素養差,罰得太輕
台灣法律跟執行面講好聽點是對民眾好,情理法,講難
聽點就是縱容,守規矩的人覺得自己像白癡導致不守規
矩的人越來越多,根本惡性循環
台灣的車道都畫得太寬了 導致駕駛人在視覺上感覺不
到危險 車速自然就會快
市區道路根本不應該把車道畫到那麼寬
台灣只有台北市稍微有把車道寬度縮減 所以台北蠻多
路都會感覺開起來比較窄 但車速也會自然放慢一點 這
就是透過視覺讓駕駛人自然減速
交通部擺爛交通當然就這個狗屎樣子 考照制度不改然
後縮限檢舉ㄎㄎ
路怒症太多,人民素質問題
一點點錢就能買到的駕照 你期望放出來的人能多好?
不就全體國民一起擺爛的下場嗎 什麼爛問題
整個政府不重視交通安全是最大的問題
如果能像日本政府正視交通安全的重要性開始嚴格執法
跟改革交通才能改善日本也是有很長的交通黑暗期過
發錢獎勵優良駕駛
供三小 台灣就東南亞啊 又不思進取
選舉結果不就表示 芒果乾>交通安全
勸你多存點錢買G-Class 比買房重要多了
有什麼樣的人民 就有什麼樣的政府 人民爛政府就爛
我推薦先全台執法 把建照上該有的停車位吐出來 解決
停車問題 然後這個政府就下台了XDDD
這個拆違建二工引起的憤怒會比幾條人命還大
你知道我報案壽山飆仔多少次,警方根本無力負擔,說
預算不足啦,會加強巡邏啦,反正最後我是放棄了
台灣交通問題無解,癌症末期了,只能靠移民離開這
個地方來解決…
都是台灣人,自己人,一樣爛
還有台灣一堆三寶 出來害人
離開台灣去其他交通好的地方才有用
台灣基本上已經沒救了
為什麼
法官:一條人命200萬、法律人有加成
人民素質真的太低 移民吧
把死亡人數轉換為稅收,國稅局應該就會立馬提出新法
案
坐上駕駛座之後就變了一個人。
路人是最弱勢的,但是設計的時候從沒在考慮路人,
然後輪子越大通常越不用腦袋。
人民守法意識、道路規劃都有關
阿你就去開車撞官員和黑社會老大
全台灣人民只要200萬都這樣搞保證修法甚至動用軍隊
關鍵字:杜卡提老車友。抱歉,我認為騎機車的最沒
資格談台灣交通爛,因為機車本身就是台灣交通最大
爛源
台灣交通最大亂源就真的是機車
其實就是不執法不重罰而已,不然先進國家也一樣一
酒駕臨檢、紅線違停取締,
抓得像機車安全帽多,不知
有沒有用?
堆垃圾駕駛。他們只是因為罰的真的會痛、會怕
如果全台禁止機車,路邊緣的機車優先道就可以拿來改
建成行人專用道
抗中保台撐香港新疆優先
中國人民素質本就如此不然怎麼會被世界抵制
人的問題啊.會違規開什麼都違規.車是無辜的
上
人民素質體現在各方面 交通 政治 教育 飲食 都是
阿你要閃啊 重機更是恐怖
下次總統大選哪個政府敢立法酒駕重罰就投那個黨
人民素質
台灣人說實在對政策法規很冷感,現在很生氣的人,跨
年看個煙火大概就忘了
從限縮檢舉就知道政府沒救了
車越大特權越大,實施叢林法則的交通政策怎麼會好
因為台灣講情理法 人情味
等立委的親人都被撞死看看有沒有機會
又有人在說全台禁行機車的笑話了 你可能想塞車塞到
死
不得不說 在台灣騎機車其實快一點點 反而比較安全
阿不就垃圾官員 法責太輕 警察不抓
快一點你跑在車隊前面 可能都比在車陣裏面安全
車陣裡面你就是各種左閃右閃
爛又不是一兩天的事了
也可能被大車無情波及 不是要撞你 只是連你一起撞
欸真的不要啥都特定車種的鍋欸,會這樣說我都懷疑
你是來釣魚的樂子人
ddp都限縮檢舉鼓勵違停了 你能期待什麼 繼續爛下去
啊
光酒駕罪就這麼輕還有啥好期待的
不是法律不嚴,是執行力太差,但警察一旦硬起來,又
有立委議員扯後腿。
然後,台灣人連方向燈開的時機都做不好,想開就開
,想轉就轉,我是不相信其他的作為會好到哪裡去
每次在路上都是在正面對決(
多撞死幾個官員就會改善了
因為絕大多數人都沒有乖乖排隊的美德,切仔多車禍
就很容易發生
機車也是剪線當成喝水,哪天遇到瘋子,一剪就被撞
飛了
那你跟好的比啊,去一趟紐約看看,交通一樣爛
馬路上凹洞超大,不是塞車就是計程車開超快
交通要好就是要在不擁擠的地方才有可能啦
簡單說就是搶快,好像慢個幾秒會怎樣
咦,怎麼還沒看到嘴行人用生命捍衛路權的那位?
放棄吧,政府從上到下,沒有一個重視交通安全的,
自己路上小心比較實在
遵守規則的是笨蛋 小時候學交通安全長大後就一起畢
業了
該放棄是絕大多多數人民素養好嗎,人民只要方便,
藍綠只要選票,警察不要麻煩。唱高調只是狗吠火車
面度現實你該做的是移民還是正式成立社會團體
沒辦法,藻礁公投那些的比交通重要多了!
我覺得有些人很怪 平面敢開80UP 上高速後開不到100
素質不是問題,可以用罰單罰出來,推給素質跟自律
,永遠無法解決
說穿了就是人民素質
罰則太輕 犯罪天堂不是叫假的
道路設計就有問題了啊,該有停車格、卸貨格的地方
沒車位,大多車只能臨停
四輪出事個案個案 兩輪出事兩輪素質真差 講的好像
開車的都不騎兩輪
這是民主國家,不是一夜抄你家的極權制度,修改法
市區人多就應該開慢點,要飆去市郊
律是藍綠立委,藍綠立委在乎絕大多數選票,人民素
都是中國人幹出來的劣等品種 素質會好到哪
質只在乎方便。
因為台灣就是這種水準啊 工作看到大部分人態度就覺
得很符合
比起酒駕 因為違停死傷的人數大概只多不少 都很嚴
重 但現在整體情形感覺有在逐步惡化
這是民意的展現 不要輸不起
大多數人都喜歡違規啊 政府又跟廢物一樣沒作為
大家一起爛 紅燈不右轉才是傻子
交通會爛的本因都是因為人 飆仔跟酒駕是沒在管你交
通怎樣的
民主國家, 的確選票最大,你要隨時抄你全家,讓你
閉嘴的獨裁極權,那也得接受他的諸多不合理處。
因為沒有人在乎交通。馬路亂蓋,標線亂畫,駕照亂發
台灣的交通絕對不是一日之寒。政府只想把人民當提款
機,道路工程亂搞,一堆道路陷阱,發生事故先插測速
照相。你有沒有留意過,每次事故後,出來擦屁股的永
遠是警察(大執法),但從來沒看過設計這個道路的出
來就工程面檢討。因為如果道路改善了,以後就沒罰單
可以開了。再說到監理單位也從來沒有檢討過駕照制度
考照這麼簡單,吊銷相對困難。就是放任一堆不適任駕
駛在路上賭命。提高駕照取得門檻,提高車輛取得門檻
改善道路設計,用路人教育。缺一不可
教育也是個問題 這需要結構性改變了吧
台灣的淺碟社會只能這樣,素質很多是歷代教育累積
改變的,以為西方日本幾十年就有這樣素質的人民嗎
另外誰再跟我說什麼地狹人稠這種鬼話,我一定把你臉
洗爆
看來死忠的還是佔多數 大家還是自求多福
以華人為主的國家而言,台灣人平均人際生活素質算
好了,但跟日德法還是差一大截,就是需要更長的教
養累積。
事實證明交通治理就不是人民最關心的議題,自求多
福才是上策
本國選舉的時候 只在乎芒果乾入不入味 有在討論內
政???
死忠民主社會才是台灣正常思想,人民素質是要時間
累積與教育好嗎?這制度下沒有甚麼事是一夕可及,
就是要靠整體人民素質再提升。那這就需要類似董氏
基金會這樣的社會團體出來遊說,可惜看來交通達人
們沒人願意出來成立團體教育人民督促事務。那只能
永遠網路抱怨惹人厭啊。
推
酒駕,臨停,並排停,拔消音改管
有團體啊,機車路權促進會之類的
藍綠誰上都一樣,在民生上絕大多數人要的政策才是
但台灣光是汽車團體就會對機車團體有意見整合不了
藍綠要的好政策,誰想得罪大多數選民。你基本看不
那其他更有理想的就不用談了
出,往錯誤地方施力,只是徒勞無功。提升人民素質
不是一朝一夕的事,在新加坡某些鬧區深夜沒人看到
的地上,很多都是隨手丟棄的垃圾你知道原因嗎?人民
台灣這種21世紀了蓋人行道還會被抗議的地方,而且
出來抗議的還有青壯人口,你就知道真的是沒救了
人民自己選的呀 哈哈 不要當地下市長 相信党
法規改嚴一點就在欸欸叫
真實國民教育素質提升才是根本。
交通爛就搞越來越多紅綠燈,結果越花時間越急躁越
走險搶道鑽縫超速,交通就越爛,這是惡性循環。
罰則太輕
國民素質差,自然選出來的代表也差,訂的政策也差
,唯一解,移民
我們教育國民看到大車要退三步呀
歷代以來的道路工程與標識制度其實也是急需改善的
地方,一樣沒大人物願意公開鼓吹改革。這裡就需要
有社會團體站出來,可惜沒有。目前台灣的多數交通
達人都比較低調怕被找麻煩怕被圍毆,這不就是很多
選民素質尚待提升的真實展現不是嗎? 不然怎麼會有
這些疑慮不敢公開組成活躍的正式社會團體。這才是
可悲之處。其實藍綠政治人物很精明,現實哪裡有票
就會往那裡走,就跟商人對錢的直覺一樣。
選舉選出想改善交通的人
政府擺爛
國民素質低難道睡一覺就變好?政府有魄力嗎
期待自己走在路上不要被撞死,避免騎車
腳痛部無所作為
多設一些闖紅燈和測速照相,區間測速唷 揪咪
交通檢舉改善型的社會團體一個都沒有。只有無關痛
癢還在內鬥的的汽機車協會。
政府官員就一堆酒駕的 可悲
地狹人稠阿 再加上一堆自私的人 跟路上的三寶
所以才說根本就是提升人民素質,歷代行政官員光上
頭那些藍綠政務領導者的選票壓力,也不敢做那些大
刀闊斧的事,一定順從多大數民意為主。支持檢舉制
度有一大票市場的話,老早就有明星政治人物會推動
了。他們精的很。
台灣就不是個以人為本的國家 什麼樣的人民才有什麼
樣的政府
以前奉公守法的自己像個白癡,還會被看沒有
台灣人素質就這樣啊
考照太容易
如果殺死酒駕害人的敗類,鬧上新聞版面,說不定有
機會讓官員跟立委醒過來,學日本發起交通戰爭。
以人為本本來就沒錯,英美都是如此,只是人家發展
這套數百年,日本也有近一百年,我們真正完全以人
為本只有短短幾十年。只能用高等教育縮短落差。制
度沒有好處全要 ,壞處全絕的好事。
生育率低於交通事故死亡的那天即將到來了嗎?
酒駕肇事唯一死刑啊!馬上解決問題3-7成!
用教育改善 呃.... 看看學校門口各種違停 言教大於
日本也是80年代開始嚴法才改善的~人民素質有差
身教 確實可行
幹 真的 有夠爛 官員們又睡 裝睡 沒效率 不執法!
市區瘋狂違停 到處都在酒駕 騎士不戴安全帽 最誇張
是紅燈違規轉彎的車 超級多 而且就算綠燈了唷 他們
也不會禮讓行人 走在斑馬線上 好像是 保 齡 球 瓶
隨時等著被傲慢自私的駕駛 哪天心情不好 就 撞下去
來鄉下久了就麻木了 開車騎車比台北危險100倍 酒駕
更不用說了
台灣交通就是全國人民一起搞出來的啊,沒法治觀念、
駕照好考沒退場機制、交通規劃爛、取締不嚴又大小眼
,違規付出的成本超低,誰會想遵守交通規則?
情理法無解
台灣人素質爛
汽車酒駕還有人要禁止機車 難怪問題永遠不會解決
禁止生育
難怪政府都不積極打房 計畫通
超爛啊...
台灣人水準低不意外 加上法律道路設計爛
交通3E全部亂弄 且沒人在乎
人名素質->政府素質->道路設計規劃->違規成本太低
身教很重要啊 一堆騎車載小孩的也不停違規,有樣學
樣
加重罰責,提高考照標準,沒車位不准買車,做到這
三樣台灣交通肯定提升
問題不管換幾個交通部長都做不到
沒車位不能買車-> 若能做到外出不需要開車的程度ok
在哪一國都有白目吧
政府認為死的人都是不重要的 怎會重視
派出所門口都敢違停了
沒有車位也在亂買車啊。
你少講了龜車 龜車造成的麻煩不會比較少
區間插起來 連國道都不要放過 台灣用路人素質就是
賤 你看看連基本酒駕都不願意改
沒用 民族劣根性本身帶賤 不要生小孩來受苦
阿不就罰太輕?有那麼難理解?
講白了台灣人就是自私,黑紙仔都不覺得自己在危害
交通安全了,還拿一堆理由就是非貼這麼黑不可
狗官造成的,台灣最不缺狗官
十年內不會有的
台灣最不缺的其實是只顧打鍵盤嘴砲不願行動上街抗
爭的人。所以結論就是不要想短期改變什麼了,只能
等全體國民素質逐漸提升。
等車版隔熱紙都不貼黑可能才有改變吧,連ptt都一堆
自私四輪仔了,期待交通要好?
重罰就不會這樣,不敢修而已,嘻嘻
台灣教育低下,人命不值錢,外加政客腐敗,看看台灣
有交通安全嗎?看看台灣有工安意識嗎?日本工人有在
喝阿比嚼檳榔抽菸?
我早就心死了,台灣沒救了,好自為之,有能力的話以
後讓小孩移民。
你少講了 ~ 市區公車 內外線亂切 各市長有作為嗎
機車族 維護權利 發起 代轉大富翁 PTT上怎麼酸的?
你又做幫忙做了什麼? 鍵盤呼籲? 還是檢討平行者?
現在中央當權 被罵剛好~ 但不要遇到喜歡的就閃
像是 館長 愛嘴中央政府~ 結果雙北交通爛 市長勒
補推 回來~
飆車會把守法撞死
優勝劣敗 將來會剩更多飆車跟違規的
那個騎杜卡提騎60真的不會癢嗎
因為完全執政的是一群人渣敗類啊
ducati可能只是想隨時停下來聽乾離合聲..
所有的罰款都乘五倍 交通就變好了
8+9太多
DUCATI那個話聽聽就好-.-
東南亞還沒台灣爛啊
學蜀漢諸葛亮,弛世用重典,台灣該學對岸科技執法,
國道攝影機及測速照相機真的太少……
十年前就有人說了。十年後預計還是一樣
因為沒人在乎 有錢買Volvo沒錢買馬3趕快加入四輪大
爺陣線才是住在台灣的上策
早就說過有些人只是在網上胡鬧,根本沒有改變與藍
綠委員爭取的決心。以前就叫他實際行動,結果十年
後依然只能在網上辦事。
像對岸這樣一夕被消失這樣的極權體制,在台灣根本
不會是主流市場。這就是民主與極權生活的差異。人
民交通素質是需要有相關團體在才可以加速提升。
就是素質問題
充滿垃圾的鬼島你還期待什麼
因為多數人普遍不守法 並支持違停
誰叫你要出生在台灣
設計有問題
就罰太輕啊
人民素質低,有人還牽拖政府
政府執法不力、施政無能,還有人幫政府護航,開眼界
政府的道路規劃就爛到爆了,要怎麼好?
台灣,沒有公民素養的人超過95%。
因為國民素質沒起來,以致於大部分政府官員跟民代
都是垃圾,投他們的人都是幫兇
投立委時選真正注意這塊法律的人,但我猜99%的人立
委還是看顏色無腦選,台灣人自己選的,怪誰
簡單一句,沒有政治人物敢碰,背後一堆利益。
碰了沒票,支持的人少,厭惡的人多,你說誰要做?
然後,用路人彼此仇視,政府沒他的事情,真爽。
出門幾乎無時無刻都看到違規,這樣車禍會少?
覺得悲哀 都知道要改善但沒人重視這個問題
真的無奈,台灣人在乎中國比在乎自己還要多。
有次開高速一台貨車近身切入 我如果沒急彎就撞上了
就鬼島 不然要怎樣
低素質選民,選出垃圾政府
我就是慢慢騎重機的 謝謝
台灣人素質本來就不高,只是大家不想承認。
怎麼沒想過都市規劃好,人口、車輛數未能有效限制
該區域約多少,只會為了利益不斷蓋大樓,當然容易
產生後續交通問題,從頭開始就不對了
不然鬼島叫假的嗎
人民素質+政府擺爛 環保也是做的很爛
看一堆鈑金大爺大談交通真的是很可笑
看車板就知道,一堆勁戰仔自以為很會開車啊
就中國DNA阿 貪財愛面子 隔熱紙裡才是真本性
全部天眼跟罰錢 包你乖到跟狗一樣 安全帽就是
馬奶那時台北市抓到手軟 只好逼你養成習慣
爆
Re: [新聞] 快訊/百桂食品無限期停業! 瑪莎惡煞我覺得這父母真的也很浮誇 在台中把人打成重傷哪有嚴重到父母去死 也不用說到店都不用開 以過往案例來講 交通事故偷開爸爸賓士把人撞死的38
[問卦] 幹你媽酒駕沒撞死名人是不是就是小事?還沒睡覺的大家安安唷,啊我就那個心齋橋哥拉 台灣地狹人稠,你說交通意外多我可以接受 但是一堆不守法的垃圾很多這我就不懂了 政府推出了三小安全網,網你娘機掰拉 對阿這次又酒駕撞死人嘛,操雞巴遇到這種真的有夠衰,27
Re: [問題] 讓我先過,我沒要和你搶停車位原po的情況是車格已經空了 直接用駕訓班的公式往前開,然後倒進去 這種方法在流量大的路上就是路障 後面如果是大貨車或公車,直接沒救 你這行為跟並排停車一樣22
Re: [新聞] 區間測速因資安停用違規數卻爆增 侯友宜這就是台灣交通幫自以為是的毒瘤思想 本身汽機車都有 也稍有在關注道路議題 基本上台灣的交通大多是設一大堆陷阱再讓你吃罰單賺錢,然後再說用路人素質差違規多 超速前面的人說過很多了,這邊就略過14
[問卦] 如果台灣交通完全改成日規會怎樣安安大家好 有鑑於台灣每年因交通死亡人數超越COVID 而政府卻似乎沒有想要徹底改革這塊 未來若完全照抄日本交通(右駕除外) 應該是考照制度大改版 交通罰則大改版 新增專用停車位 幹道路口左轉外推 取消禁行機車 150cc以上可上國道 落實人行道 公車臨停區由人行道內縮D字彎4
[問卦] 台灣人怎麼受的了交通這麼爛 ?台灣的交通有夠爛 怎麼爛 不用我多說了吧 每天生活在這烏煙瘴氣爛交通的環境 為什麼台灣人受的了呢 是劣幣驅逐良幣嗎 不然怎麼不見改善 還想處理提出問題的人 台灣人怎麼受的了交通這麼爛 ?7
Re: [討論] 民進黨的公關團隊怎麼了??我自己的觀察是:公關跟社會脈動是整個脫節的 社宅已經吵這麼久了,完全沒有人注意到講社宅就是舉球在給人殺 你嘴巴一說社宅兩個字就先掉 100 票 還有年輕人在乎什麼,機車啊 你出來喊一聲全面解除台北禁行機車、盡可能廢除兩段式左轉4
[難過] 以為自己做不到所以放棄了原來不是我太沒用 是我以為自己沒用 所以放棄了 然後就什麼都沒有了 3年前的我 曾經為某一件事情很努力過 就算我沒有說- 中華民國跟中國國民黨長期錯誤的交通政策害的 1. 大公路主義 - 明明地狹人稠硬要人人都開車 2. 禁行機車 - 以車種跟板金來劃分階級 3. 都市及道路規劃混亂 4. 鬆散的駕訓跟考照制度
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Re: [心得] 台南toyota避震漏油無法出保(更新)19
[閒聊] 遇到硬擠會閃嗎9
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[閒聊] 國道充電漫遊上線9
[情報] 國道ㄧ 南下 湖口新增照相機14
[問題] 停等紅燈被後車推撞後保險理賠後續3
[閒聊] 特斯拉會降到T牌的價格嗎?X
Re: [新聞] 車停社區車道1小時罰1萬/住戶挨罰125萬X
Re: [菜單] 2025 cc油電尊爵15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相