Re: [問題] 要如何保持車距又不被插隊
基本上是不可能的
你無法改變素質低落的駕駛
他們就是愛切愛鑽
即使快不了多少 也要這樣做
那是他們的個性使然
被切固然不爽
但你也無可奈何
台灣駕駛連不酒駕都做不到了你還期待什麼
不如轉個念
他家可能死人了 急著回去處理後事
他家可能火災了 急著回去滅火
他可能日子很苦 活得很累
想早點出車禍解脫他可悲的人生
想著想著
讓他一下也變得不是很困難的事情了
不要為了一個垃圾影響自己情緒
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.201.239 (臺灣)
※ PTT 網址
推
動態插隊就算了,靜態排隊我還是會關給他死啦
推
正能量
推
講個笑話,看過一台賓士國道一路閃燈蛇行。後來他
→
居然貼著很高的大貨車車尾,整整閃了一分鐘的遠燈
→
,遇到這種國中物理都不懂的憨憨,也只能笑了。
推
你跟我想法一樣 笑死
推
推這篇
推
我也是這樣轉念
推
愛插隊的年薪都不高
推
正能量XD
推
插我的隊可以,但插完還失控在那抖的,真的是嚇死人
→
和笑死人!!!
推
正能量
→
但我是就算沒死人也要變成有
推
真的正能量
推
我遇到愛鑽硬擠鬼切仔的時候,通常都會告訴自己,
→
他老婆要生了,趕著回去確定長得像不像自己…
推
我覺得好多了
推
推轉念,心情會比較好
推
可能屎在滾 不然會拉在褲子上
→
插隊進來亂開就檢舉啊,動態違規應該還是可以檢舉吧
→
?(不確定)
推
推
→
祝插隊仔早日掰
推
我也是這樣想的耶
→
→
技術爛的插隊仔害我差點被客運肛
推
推這篇
推
推一個 台灣真的垃圾駕駛太多 只好改變自己心態
推
平心靜氣的上下班塞車
推
撞上去出險
→
被流氓駕駛行為霸凌只能靠精神勝利法平復還挺悲哀的
→
ptt:嚴厲譴責
→
現實:插好插滿
→
別演了
推
tcancer可以分享一下怎麼平復
5
保持車距,誰想插就放開來讓他插啊 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。57
認同此篇文章 其實當你年紀漸長、開車的資歷越久 就會開始發現,被插隊根本沒什麼 你保持你的安全車距,他想插就讓他插 不要為了這一點點的事情「打壞了一整天的好心情」3
在台灣,保持車距,就是歡迎大家來插 : 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 : 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 : 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 : 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。3
剛好看到這個影片XD 原po參考看看 想要保持車距又不被插隊 首先要有台可以輕鬆關門的車2
1. 換半熱胎,這樣煞車距離就可以短一點,跟車可以跟近一點。 如果是裝普利司通ep150那種經濟胎,雨天跟近一點保證撞,我看到10台有7台追撞的都是 裝那條原廠胎。 2. 跟在超跑或RR後面,你也不用擔心會有人插你隊,因為你自己也要保持一定的安全距 離。4
不知道你所謂的插隊是指 排隊上下交流道時被插隊 還是正常行駛時被插入兩台車中間? 如果是前者,除了盡量跟緊前車以外 如果對方已經打許久方向燈,或是硬要擠的,那就給他進來吧 硬要擠的看看能不能送 插入連貫行駛的車輛這條82
首Po女口是頁 我是個開車經驗才兩年左右的新鮮人 這兩年我遇到最大的問題 就是保持車距時常常會被插隊 然而我認為要避免這問題似乎只把車跟進一點
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