[問題] 要如何保持車距又不被插隊
女口是頁
我是個開車經驗才兩年左右的新鮮人
這兩年我遇到最大的問題
就是保持車距時常常會被插隊
然而我認為要避免這問題似乎只把車跟進一點
但如此一來就不能保持車距了
想請問各位大大有沒有什麼好辦法解決此問題?
--
提高人民素質
我覺得比較重要的是
換真正百萬名車/超跑
要先判斷是"插隊"還是正常匯入車道
開慢一點,離插入車子間的距離就出來了
如果我覺得對方是正常匯入 也提早打方向燈
車要夠兇,建議爆改
這樣我會讓
安全距離不是給你用來超車的
唯一的辦法就是緩緩前進讓他插隊然後回家拆sd 卡檢
舉他插入連貫行駛的車流XD
雙B 超黑隔熱紙 爆改 喇叭 狂閃大燈 大概這幾招
換賓利
正常匯入車道就是會有人不讓 還逼上來 兩方都危險
插入連貫行駛車流 條子都會用無法判斷距離打槍欸
無解
換保時捷,車距設定一格
遠光燈常駐,沒什麼人會插你。至於有沒有違規不在
此問題範疇XD
沒解 想插的還是會硬差
開遠光燈啊
搭計程車
載4個黑西裝大漢,然後車窗開著
無解 昨天排隊下國2大竹交流道 一堆北七還是走路肩/
外側車道插隊
寧可被插隊也不想出車禍!
開500萬以上的車
爆改C300開遠燈
車儘量貼著不想被插的那邊的線開,但離前車太遠還
是防不了
還好吧 看到超跑前面很空 我照插 他更不敢撞你
空集合
沒辦法吧 用路人就都是那樣
沒有 你就讓它插隊 減速繼續保持車距
不可能,有縫就插,welcome to Taiwan
車不夠貴
安全距離縮短
難
慢速蛇形阿 看到一個XX在那 不會有人想插
你沒有路況不熟 切過車道?
沒辦法,就告訴自己不急,沒差那一點時間
被插就被插,台灣交通沒救了只能自保
駕駛道德敗壞政府也擺爛
開貴的車啊,RR看誰敢插
反正我有保險,只要沒實線一定插啊
讓一台車又不會怎樣 我都讓喇 ㄏ
不管換成什麼車插在前面,繼續保持車距
哎 無解
無解,多得是上閘道時,從右邊雙白線硬要插進來的…
………當乖乖排隊上閘道的人是白痴?
車開好點免得他撞你
就往前貼啊,要兇一點
讓一讓比較實在 跟它在那邊擠 你會很累
貼著開時間沒快多少,還要一直精神緊繃
開貴的車你自己才怕對方瘋子
車頭放個勝利女神阿
不可能,就是二選一,跟上或是被插
開Rolls-Royce
先說啦,你會不會去插別人?
超貴 雙B黑紙 爆改 老車全車傷 左搖右晃
被插就被插 你當下不爽就去檢舉
靠邊線開,靠你想防守的地方,不用跟太近
只能靠你檢舉了,被插隊是別人的素質差不是你的問
題
無解,你車要嘛看起來兇要嘛看起來貴
我常常很刻意加大距離讓,然後常常收到雙黃燈的挑釁
無法~~建議一直檢舉給警察!
我因此一週檢舉兩件~~ 抱歉我不努力~~
閉上眼睛,你就不會這麼困擾
高速公路保持車距較好開 為了不被插貼前面反而危險
切到他前面插回去互相傷害
插隊以後揚長而去就算了 最討厭插隊之後變慢慢開的
插入連貫行駛不能檢舉了
有打方向燈的就還好,互相讓一下吧
車價千萬的特權
問這個幹嘛 以後每個人都要練習插隊了
新的法規上路你還在睡喔 應該要問如何插隊讓別人不
得不讓
開S400要換車道幾乎都會讓欸
推一樓
乖乖上閘道的人當然是白癡啊 而且是政府認證的
好期待法規快點通過 想要無限插隊了
我覺得沒有
檢舉啊,唯一解
讓一下會怎樣
當警察開警車
無解,國道更離譜
改個心態不要覺得那是插隊就不會被插隊了
跟在後面沿路叭他,直到他換車道
開特斯拉 自動駕駛 隔熱紙貼最黑 然後改座椅 跟後
座打麻將 一將就差不多到了
看開一點讓他插 甚至主動拉開距離讓人插
100年後看看
''乖乖排隊像個白癡''真的是台灣人普遍心態欸 好好
笑 不是啊 一次給妳插十台好不好? 真的有差那個時
間嗎
無解
如上所述 為什麼要覺得是''插隊'' 至少在我理解中
還沒到閘道前的雙白線 都是可以正常匯入的 小動作可
以看出台灣人真的很自私XDD 心態超崩 是不服輸還是
太屈強
歡迎光臨my縫
看你的選擇,如果考量自己安全,就維持車距不斷禮
讓,但這樣就不適合開在內線。開在中線、外線舒服
跟車其實也不錯啦,不用超來超去,油耗又省,時間
真的沒差很多
開外觀跟靈車一樣的車
離開鬼島 唯一解
無解 就讓 素質有夠差的還會硬鑽
以前被插會覺得生氣 時間久了就習慣無感了
真的遇到機掰亂插的 就對牠比個讚 回家拆記憶卡
樓上武漢肺炎大哥說的對 但前提是"正常"匯入
什麼叫正常? 打燈等人讓在切入
高速公路會讓,但如是去Costco就不讓,乖乖排隊很
難嗎
這麼多不讓的總有一個會讓的吧
我上面說的機掰就是 燈打了就直接壓車頭逼你踩煞車
以前都貼緊緊的不讓插 現在都讓低端人口插然後檢舉
開很貴的車
開門
就給插,為了下次換你臨時想變換車道積陰德
我認為 對方要匯(插)入 就讓他,不爽再檢舉給警方
空集合,結案
判定就好,開車安全到家最重要
給插積陰德要看狀況,例如那種左轉道一次過沒幾台,
你還不貼緊給人家插只會被後面的車詛咒而已
東歐黑幫 這樣 前後四台RANGE ROVER 中間一台勞斯
萊斯的車隊
該讓就讓吧 反正差一台車而已
就給他插啊 沒差多少時間 時間都是三寶龜貢獻的
有些神經病喜歡見縫插針,無可奈何
之前要立法獎勵交通違規檢舉 結果不了了之
換靈車
無解吧
台灣是刁民鬼島, 無解
你的安全距離就是別人的插車時機,就無視吧!但上下
交流道時,我不會給人插
素質問題 無解
先了解什麽叫拉鍊式匯入
開跑車應該就不敢插你了
投胎吧 因為台灣人大多就是沒水準
回家多送幾張檢舉比較實際
空集合
無解 被那種走路間插的更幹
移民吧 我猜
到底被插隊慢一個車身會怎樣?怎樣都不想被人插隊的
駕駛,說真的開車習慣會說有多良好我也是懷疑啦
年輕人不要這麼計較
對方在前提早打方向會讓,後方加速插入真的雞掰
硬要插就是無解,讓一下吧
有些明明交流道要排隊,結果一堆人要硬插
換保時捷
然後慢一個車身不會怎樣但我排了20分鐘的隊要下交
流道你插進來1分鐘就能下去就會怎樣
雙B黑紙沒用~被插隊頻率跟以前開神A差不多...
你這個問題從起頭就錯了…明明只維持一個車身的距離
還是會被插隊,更不用說你這種維持標準安全距離的了
~另外開好車真的沒啥用,越好的車只會=煞車性能越好
=越能插=越我不會被撞~關於66樓,雙黃燈閃2-4次那不
是挑釁,是在感謝你的意思,稍微有一點素質的車主才會
這樣做~
警車沒這個問題
撞上去出險阿反正他不可能無責
台灣就是沒有統一的行車禮儀。政府繼續腦死中。
如果一台車插進來。打個手勢。我通常就氣消了
換RR 正常人不會插你隊的
卡車
在台灣就認命點
換一千萬以上的超跑
換砂石車
開雙b之後有改善不少,換跑車才能根絕
出國
不讓也沒啥好處
開車的觀念是禮讓吧 不然硬跟車禍就有得耗…
保持剛剛好一整個車身,平面道路沒有規定固定車距
所以不存在無法保持車距,只要煞不住就是沒保持
因為規定是隨時可煞停的距離
開戰車 上面砲塔衛兵站岡站好
基本位置卡的漂亮比靠近更重要,前面只要有台摩托
車,就一定可以擠摩托車切入
跟距離沒啥關係
老實講遇到低能兒撞過來對方全責 但浪費時間+修車
而後我就知道這就是台灣素質 不期待
之前坐黑色大台雙B 照樣被插隊 給您參考
*坐過
我的安全距離,是讓有車插入我也可不用大踩煞車,
甚至放油門就好,沒急煞心情真會平和很多,行駛也
舒服,給同是用路人方便,有的車當下太想切車道,
沒辦法回復理智放棄的,太執著去爭不給插,危險
讓一下會死?
跟太近,沒水準吃三寶長大的還是會硬插!
5
保持車距,誰想插就放開來讓他插啊 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。57
認同此篇文章 其實當你年紀漸長、開車的資歷越久 就會開始發現,被插隊根本沒什麼 你保持你的安全車距,他想插就讓他插 不要為了這一點點的事情「打壞了一整天的好心情」3
在台灣,保持車距,就是歡迎大家來插 : 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 : 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 : 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 : 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。3
剛好看到這個影片XD 原po參考看看 想要保持車距又不被插隊 首先要有台可以輕鬆關門的車2
1. 換半熱胎,這樣煞車距離就可以短一點,跟車可以跟近一點。 如果是裝普利司通ep150那種經濟胎,雨天跟近一點保證撞,我看到10台有7台追撞的都是 裝那條原廠胎。 2. 跟在超跑或RR後面,你也不用擔心會有人插你隊,因為你自己也要保持一定的安全距 離。4
不知道你所謂的插隊是指 排隊上下交流道時被插隊 還是正常行駛時被插入兩台車中間? 如果是前者,除了盡量跟緊前車以外 如果對方已經打許久方向燈,或是硬要擠的,那就給他進來吧 硬要擠的看看能不能送 插入連貫行駛的車輛這條22
基本上是不可能的 你無法改變素質低落的駕駛 他們就是愛切愛鑽 即使快不了多少 也要這樣做 那是他們的個性使然
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[問卦] 怎麼很多人認為「亂開車=技術好」?工作關係偶爾要開車跑來跑去 很多人覺得我開得還不錯喜歡給我載 因為我在開車會極力的避免乘客的不舒適 (以前常常開車送不能撞傷的零件習慣了) 也很常跑山路窄巷29
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?自己回自己 簡單問,定速90,為什麼末端會變成30? 不少人在意的「錶速,實際速度」,錶速90,實際80好了。 定速 80,為什麼末端常是 30?為什麼不是 60 50 開了定速80,後車 80 跟上很難嗎?4
Re: [問卦] 鬼切 跟 急煞,哪個更討厭?這問題有夠爛 鬼切你完全沒辦法預防 急煞你保持好安全距離基本上很難撞到 兩個都很討厭沒錯 但你要怎分別急殺?4
Re: [問卦] 操你媽保持車距到底多難?如影片 保持車距等於被插隊 但是不保持又非常危險 只能保持車距後被插隊再插別人繼續保持車距1
[問卦] 在台灣保持安全距離是讓人超車的嗎?欸欸 我發現在台灣不管騎車開車 保持與前車的安全距離 大概2~3個車身 結果都是讓人超車或插隊的?
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