[問題] 老車更換全車水管必要性
大家好~
車是2004 Mazda Premacy,因為一開始沒有直接去查水路,只是當初馬自達原廠跟我講水箱要換,查了之後發現水龜可以一起,再到後來發現上下水管也要換,車行也說可以連熱水管一起換,再找資料發現全車好像不只有上下水管和熱水管?更看到熱水管快速接頭,感覺也能一起換?
而目前有鎖定一間拍賣,對方有幫我查,他說包含鐵水管有十條左右,原廠件全部接近$5000,感覺不是小數目,我知道水管很重要,不過因為一開始以為只有上下水管兩條而已,想不到一下子增加到這麼多。
主要想問的是這價位還OK嗎?是否需要一次全部換掉?問另一家說全車七條$3200,覺得有點奇怪,到底這台車的水管數是多少?還是說乾脆自備原廠上下水管,其他給車行叫副廠即可?不知道除了上下水管外,其他的是否也是原廠至上?謝謝!
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含工資的話這價錢還OK 鐵水管記得也要一起換
沒有含工資,但有含兩條鐵水管共五千,然後是全原廠件,想說除了上下水管外的其他條, 請車行叫副廠會不會比較便宜?還是其實省不了多少,不如直接全原廠?
這麼多年了鐵水管也容易漏水 全部一起換一換比較省
好的。
通常水管破裂 通常其他水管也差不多了
我是都還沒破,但很怕不換會出事XD
我機車水管全換材料8800
哇還真不便宜,那五千相比之下好像很划算XD
我個人覺得原廠件 5000 算便宜!
不過五千應該不含熱水管快速接頭,五千五比較接近,要是工資抓一千五,總共就七千了。
畢竟可以用很久
也是,這台車預計是開到不能再開為止。
油水管都是顧路元凶,經濟允許就換阿
也是齁,不換就有個疙瘩在,感覺一踏進老車的世界,要花的錢還真不少。
1.建議用正廠件 2.這都一次工,一次換掉比較安心省
事
了解。
水一定不能省
說得沒錯。
不貴啊,等隨便一條破掉失水引擎抓溫度燒墊片。 金
額至少是三倍起跳。
嚴重點就只能換車了
的確是這樣。
跟坐一次拖板車的錢比…嗯…換!
XD
水箱再拖那天上面漏水也是一樣,一個料錢2000的東
西沒什麼好拖的。
我是已經換過水箱了,結果水管沒換到XD
矽膠的更貴,你原廠都嫌貴了...
矽膠我看好像七條兩三千而已,比起來不算貴,只是我比較相信原廠XD
記得白同學有一級講到水管,可以參考看看
感覺不用看就很重要XD
換下去
OK OK!
老B原廠一條就兩千多了,全車五千還考慮什麼?
這樣講就感覺划算多了,不過同時也有在懷疑,是否真的每條都能叫到原廠料件?怕會不會 買到高仿,品質反而不如副廠?
5000就能換這麼多東西?!換!
不包含工資啦XD
我家07年馬5之前水箱漏水、快速接頭漏水,加水管一
起換了14k
好貴啊…
5000不含工也超便宜了 記得水要用純水或蒸餾水
我打算自備Shell那瓶50%綠色4L水箱精,這樣應該不會另外用到水?
換一換 安全 安心 都是無價的
好的,大概等到過完年後就會開始籌備。
請問原po保養都是去原廠保養才發現有這問題的嗎?
去原廠是因為換變速箱油,然後水路是在車行弄別的問題,技師說建議更換,但仍有些彈性 就是,上下水管以前應該有換過,其他水管就不清楚了。
其實這些時間到本來就該換了
是啊!重點是不知道前一次換什麼時候。
等你在高速公路邊等拖吊車時就會覺得這些很便宜了
目前還沒這樣過,怕爆…
必要 抓溫度嚴重的3-4萬起跳
我有信心這樣弄應該能壓在萬元以內。
我以前的雞蛋換兩條就2500了...店家佛
雞蛋是哪台?
錢一回事,水箱精濃度品牌也要注意一下
我上面回覆有補充,會自備殼牌。
該換就一次換 我的15年A4, 沒有一次水路換完結果修
了又修最後花了8萬多
好慘,看來一次換才不會有後續問題。
總量7公升,你自備一加侖?剩的還不是要加水,濃度
堪憂
我是直接Wurth 50%兩桶加到足還有剩。
因為我不久前已經換過,濃度也確認了,這次水應該就不會全換,不然一次買兩瓶也可以。
這種價位,全原廠不用遲疑
收到!那就直接上了。
2004?還要繼續開個幾年可以全換,原廠較好,副廠
有時候賭錯會哭
本來還想賭副廠,不過怕的是請車行叫,付錢的時候發現比自備原廠料還貴,那會很嘔XD
建議都要換了水箱鋁製加大全車矽膠水管低溫水龜在上
目前已經是吉茂雙排水箱+TAMA水龜76.5度,現階段就差水管了,但還是中意原廠的料。
我會全換 衝一次直接大傷
Got it.
個水溫表一勞永逸
水溫表應該先不用啦XD
這都是小錢等衝到引擎你要哭都來不及了
I see.
OBD2應該就有水溫顯示吧?
插電腦是嗎?
舊換新
直接換車嗎?
全車5000超便宜的耶
這樣不會有詐吧XD
水會過進氣岐管、空調風箱、有渦輪的還會去冷卻渦
輪,我自己是改成白鐵的一勞永逸
其他的都怎麼稱呼啊?還是就叫水管而已?
雞蛋是那個MITSUBISHI GALANT
原來是這樣。
預算夠可以考慮水幫浦也換
這我之前好像換過了,但又不太確定。
水泵當然換一換
暖氣芯子走熱水 順便換一換
怎麼越來越多東西了XD
才五千,我還以為5萬
哈哈,只是最近在車上花了不少錢。
水幫浦跟正時皮帶順便一起換,一次工
查完價格,還真不是不行,不過總價就會越來越接近萬元大關。
換,水管爆掉的話傷的是其他更貴的部件
Okay.
換
好滴。
5000超便宜ㄟ,一次預防性全部換掉才安心啦,不要
省這麼一點
我知道了。
5000貴?你還是騎勁戰吧,開到爆水管花更大條
也沒嫌貴啦!只是問一下行情,因為我不熟。
這樣便宜,如果全換含工資就便宜
沒含工資,那算便宜嗎?
覺得蠻便宜的
好耶。
BMW兩條就五千了 全車好像有七條還九條 不含工資
真貴,不過我在想直接回原廠,應該也貴很多。
全車水管5000叫做不是小數目…?? 你還是回去騎光
陽吧
因為我前面已經花好幾萬了,別那麼氣嘛XD
你這車還有打算再開三五年的話 全換吧 原廠的就好
矽膠水管沒必要
目前也是這樣想,而且矽膠我看比較多是JMK,不是很熟。
另外這5000應該是料錢而已 工錢至少再加個三四千跑
不掉
講錯 工錢約莫三千以下
對,五千是料錢,加上熱水管快速接頭五千五,那工錢抓三千好了,不過水泵浦和正時皮帶 不知道要不要一起換?我看料錢是兩千五,也是原廠料件。
上次換正時皮帶是什麼時候 一般日系車換正時皮帶是
八到十萬公里換 通常會順便換水泵浦 價格含工要破
萬
含工要破萬喔?我查料錢兩千五,這樣工資大概多少?感覺可以先不用,我記得有換過,但 如果不貴,我是願意一起換。
外廠處理的話應該不會到一萬
搞不好你這台六七千就搞定了
了解,那也是可以,我之前是換過,但應該都是副廠品,趁這次換回原廠好像還不錯?
我之前光水箱含上下水管加工錢就5千了
好像差不多。
直接回原廠問不就得了…原廠一定最貴…心裡有個底再
去外面比價就好
原廠我上次問水箱,隔一次問價格整個不一樣,感覺要實際換下去才是準的…
正時皮帶請師傅評估 還能用就先別換了
應該是不用換,技師檢查時沒有提到這部分。
車廠大多不會料錢、工資分開報,都嘛報一個數字含他
要賺的利潤。須知利潤不等於工資。你如果google料錢
要5000,一般車廠報9000-11000含工都有可能
因為我去那間都自備料,工錢就不確定要多少。
車子的東西比想像中便宜欸
重機買條鐵桿配件就要6000了
機車的花費好像真的不會比汽車少…
不要懷疑,跟水循環有關的一口氣全部換掉,基本上可
以撐到報廢了
聽您這樣講,讓我很放心。
考慮都不用考慮直接換了,水路對老車根本就是生命般
的重要
看來之前先換了避震,應該是見識太淺薄XD
如果你只有一台車,也常開長途就全換了吧,但...老
車修不完的,什麼都要預防保養,那清單會手抖
沒錯,所以選水管這種比較急迫的換,其他應該不會再動了,當然最想要的是全車重烤XD
換全車原廠水管只要5000算很便宜了
里程到可以預防更換的話還是建議換
好的,感謝!
會顧路的不換找自己麻煩
有道理。
看看你要用多久?5年以上全換
應該是能撐多久就多久,怎樣都不嫌多XD
像我媽開到引擎沖掉
還挺正常的,如果一開始沒有原廠提醒我水箱,接著去查水路相關的資料,我應該也是開到 引擎沖掉XD
前面已經花幾萬了,那你買這個車真的不值得
是不會啦!這是我家的一手車,不是買二手的。
※ 編輯: fck01 (39.10.105.122 臺灣), 02/01/2022 14:38:5835
[問題] 老車更換全車水管的必要?目前家中有台車齡15年的crv 因為引擎變速箱跟冷氣都沒什麼問題,所以有打算會再開個3-5年,日前整理已更換蠻多耗材(冷氣壓縮機離合器、水箱+冷氣風扇馬達、冷排、避震器、方向機總成、底盤所有橡膠有破損的零件) 目前想處理水管的部分。 原本上網查大部分的人都建議全車水管更換,但今天打去原廠詢價,他們的建議是更換主要溫度比較高的上下水管跟水龜就好,其他小水管不需要換,反而沒拆沒事,拆了說不定還會有其他問題。 想請問聽原廠的好還是乾脆去外面換全車份的強化矽膠水管?30
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