[討論] 電車電池現在穩定嗎?
首先先說昨天在5國道上變換車道被後車沒減速15KM速度撞上...
對方看我切入2/3後仍沒減速直直撞上
15KM速度
變換車道應該有責~
但警察做筆錄問他是否玩手機? 是否沒注意? 是否撿東西他都說沒有
警察:"那你說你都注意前面他車那麼大妳沒減速直接撞上去耶?"
警察:"你是不是開輔助駕駛ACC?"
"是...."
結論是... ACC不是萬能..看來CC的偵測真的不是太行...
另外討論到跟車後~~~ 男警察說ACC都很爛~ 每天國道一堆事故都是開了ACC
他認為只有TSLA的做得比較好
旁邊女警立刻吐槽她
說很爛! 他的車躺在原廠等電池很久了
買了一台3~~ 一年多開6萬~ 電池就掛了...
他說他以後不會想買電車...
小弟的問題來了
我的車開了10多年~~ 原先想換MG4
因為常常出沒的地方應該不會有里程焦慮的問題
只是聽到連TSLA的電池都會這樣(不管是不是機率)
有點擔心電池老化
因為我一台車都開10多年
但是又很心動於電車不必保養...
不知道各位大大有什麼建議?
感恩
--
電車迭代滿快的 所以你說要開10年的話 第三年開始就會
心癢難熬了。油車至少可以讓你斷絕這個念頭 XD
距離後車多遠?你肇責一定比較大啦
TSLA最新的UI目前2018年前的就可能已經不支援了
說錯 不是2018 他們2021底開始換AMD 會更早開始癢
特斯拉沒這問題
但是電池倒是不太需要擔心
你肇責可能100%
里程不高的話,八年保固內不用煩惱
還好吧,電池你就想壞了就是沒省到,沒壞就是賺到了
大部份人應該都沒壞,不然應該會像雙b一樣喊通病之類
你切入速度要跟後車一樣甚至更高不是比他慢,這樣後車有
點倒楣
開acc還是要看路阿
首席特粉會從水桶跳出來說電池可以開好幾十萬公里
幾年就掛了,除非你想自虐不然別碰電車
靠背 前面講一大段變換車道肇責筆錄等等 結果問題在問電車
的電池= =
鬼切仔下去囉
現在變換車道我都要確定自己切切過去能加速脫離,不要
造成後車困擾,不然就不要切
躺在原廠等電池很久?現在還會啊?
之前3SR有車主躺很久 不知是不是因為要換LFP
換LFP的話要換的料件不只電池
ACC跟電池有什麼屁關係????????????????????
前面講一堆ACC跟電池有屁關係嗎?????????????
acc跟電池關係?
前面應該是講被撞了,然後想換電車,才有後面電池討論
電池呢??
車禍過程只是前言,大家幹嘛一直聚焦這個 XD
表達能力堪慮
要問電車,前面那一段其實不用發,被罵了吧XD
不考慮小超跑 swift sport嗎 沒有電池問題
會怕就買油車
你騎乖乖勁戰就好 可以嗎?
自編自導自演 你記者喔
買納智捷治百病
邏輯天才
其實也是要看一點運氣
100%全責
電池是機率問題,但單價太高,所以遇到就GG。
可憐哪 我看你還是開油車
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[心得] 第一次用ACC暈車了連假期間 開朋友的CRV5出門 這是小弟第一次開有ACC的車 上了高速公路後 很自然的就開了ACC看看25
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的 有特斯拉 Volvo BMW 豐田 全部都在內線 撞的都是 緩撞車 比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到?? 開ACC時 前方有車 就會自動減速25
Re: [心得] 高速公路整路的ACC,真的是地獄!: ===以下引用資料=== 交通部高速公路局111年度道事故檢討分析報告提要指出,111年度國道全般事故件數計 39,658件,較110年度增加20.67%;A1類事故53件,較110年度減少12件(-18.46%)、A2類26
Re: [問題] ACC 極限ACC反應真的很快,系統不知道用距離還是物體大小判斷,只要前車速度稍微慢下來,就 會感覺自己的車子速度慢慢減慢 (保持固定距離)。 所以乘客來說是舒服的。 即使塞車快停下來,他還是盡量用滑行方式,避免整個車子停住。 不斷靜止啟動,也是耗油。15
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?這跟鮪魚一樣 吃過好吃的覺得好吃,吃便宜爛貨的就說很爛 : 2. 你習慣在前車減速30%的時候,只減速20%,路上超過六成的人都會有這個習慣, : 但是ACC會用25%~30%不等的力道煞車,也因此你會覺得不舒服。 : ACC主要還是講求定距,或是因應該時速下的相對應距離,14
Re: [分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了沒有喔,之前在市區道路測試過了 三線道走中線,設50公里開起ACC 當時前方紅燈,我方第三車 第一台車已到停止線前靜止 第二台車慢慢減速,我方車跟著減速1
Re: [問題] ACC沒車道居中怎麼操作不好意思回應一下大家 小弟是全程雙手放方向盤的 原來文章沒有講雙手放開啊, 不知道為什麼一個推文開始這樣講 大家就開始噓13
Re: [問題] 上下班通勤開acc的人多嗎?如果每天通勤距離長的話 建議ACC車距車道車速維持/自動變換車道能買就買 國道上車禍比想像中多很多 有在聽警廣就知道... 新聞都懶得報了 目前每天開160km, 國道大概150km吧 先說:開了ACC不看前方是找死,有家庭的要多為老婆小孩想想 假設ACC系統可以處理每天99%的狀況 你不注意前況 大概3個月內可以湊滿一次車禍7
Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果?看到推文有版友問Open Pilot(下簡稱OP) 小弟分享一下P4+全速域+OP使用心得 使用頻率為上班國道通勤來回約60KM 偶爾有快速道路20KM 購入:
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