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Re: [討論] 台灣會有一條新的真高速公路嗎?

看板car標題Re: [討論] 台灣會有一條新的真高速公路嗎?作者
oldman7788
(老人7788)
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看來大家都沒講到重點
高速公路為什麼變慢速公路,原因只有一個
「匝道太多」
不信你各位開在南北向高速公路上,是不是不到3公里5公里就一個匝道,10公里20公里就一個系統交流道

外線順暢不到幾公里又要開始回堵切到中線內線
整天車道換來換去就飽了
而且越多匝道就意味著越多的變換車道,更多變換車道就增加了車禍的風險

那麼多匝道哪裡來?
不就是各地方縣市長地方代表爭取的「政績」

有些地方鄉鎮明明人口沒多少也硬是要設匝道

就跟高鐵一樣,以前台北、台中、高雄三個大站,往返速度超快,高鐵都能開到300公里。現在幾乎每個西部縣市都設站,有些班次跟捷運一樣站站停,接連影響其他直達車的班次數量。

所以你問再蓋一條高速公路有沒有用,蓋了一樣會再走上老路,等著看
:  
: 嗨 早
: 是這樣的
: 常開高速的人都知道
: 110真的有夠慢的啦
: 現在車子性能那麼好
: 隨便都破百馬力的
: 有些稍微好一點的性能車都150匹以上
: 然後就有人吵以前設計無法負擔
:  
: 那振興經濟 是不是也要跟以前一樣來個大建設
: 蓋一條限速180的新高速公路
: 這樣台北台中一個小時
: 台中高雄也一個小時
: 能快速帶動台灣發展吧?
:  
: 不然台灣現在高速跟白癡一樣
: 一下路肩開放
: 一下外插轉高架或分流道
: 苗栗以北限速100以南限速110
: 真的是有夠混亂
:  
: 不要跟我講76快
: 那種道路設計和區間測速根本低能兒
:  
:  

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longtimens 02/08 15:21匝道多沒車一樣不會塞 重點是車多

ctx1000 02/08 15:26車少的話那一條就夠啦XD

TaiwanNeko 02/08 15:36同意,太多交流道,一堆短途的都上來了,有夠智障

phoenixzro 02/08 15:49推 就像高鐵

ffbbhh 02/08 15:54真的,台北高雄各一個閘道就好

scott68680 02/08 16:06講的真有道理,高鐵蓋什麼苗栗根本沒要搭浪費大家

scott68680 02/08 16:06時間

finasoul 02/08 16:19交流道前後內側車道應該畫雙白線,避免智障連切車

finasoul 02/08 16:19

gadoma 02/08 16:23把市區的匝道都關掉,全部開郊區,要上高速公路你說

gadoma 02/08 16:24好不好阿

MaxLJ 02/08 16:28高鐵苗栗彰化台南那些真的都是浪費錢,但匝道不一樣

stu87212455302/08 16:53問題是車太多好嗎

jacvky 02/08 16:57問題是車多,真要照你說人口沒多少,沒車哪會塞?

jacvky 02/08 16:58直接要求有車位的才能買車,才是正本清源之道

taxisy 02/08 17:54都更起來 老舊社區根本沒再考慮停車問題

taxisy 02/08 17:55*在

niko0202 02/08 21:47鄉鎮市沒錢沒力蓋縣道 開匝道比較快啦

TaiwanNeko 02/08 23:19國一/國三除了系統交流道全部封閉

TaiwanNeko 02/08 23:19要下平面一律經由橫向國道與紅盾牌

DRPSY 02/08 23:55討論這個點沒意義

asdasd57 02/09 11:04需要更多類似五楊的分流

qaz630210 02/09 11:41國道有20公里免費就是告訴你國道不只是長途用,還

qaz630210 02/09 11:41有短程城郊通勤的功能

jtrus0520 02/09 22:32這些都其次 主要是台灣大多數駕駛習慣差

jtrus0520 02/09 22:33沒由來的減速到底腦袋裝什麼