[問題] 為什麼進口的RAV4跟國產休旅差不多錢?
大家好
本蛇看進口的RAV4汽油版菜單大多90幾萬
然後國產的苦瓜跟CRV也是90幾萬
這之前發生了什麼事情?
是RAV4在日本賣太便宜?
所以進口到台灣稅金加一加也就90幾?
還是國產車賣太貴?
有卦嗎?
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大量進口吧…量大就可以跟原廠喊價
厚問
量大 真的很關鍵
國產有貨車血統,尊爵不凡。
Rav4還要加上車機的錢 牌價保守+3-5萬
愛國心,無價
日本原裝有車美仕嗎?進來國內都costdown了
國產太貴
RAV4在美國更便宜,所以是國產太貴
國外其實更便宜~進口國內抽完稅~大家還是覺得OK
國產賺啊,稅金還有政策減少
只能說台灣人盤,車價應該世界前幾貴的吧~
量大壓低成本 豐田願意讓利
多了鐵桿4根不用錢嗎?
美國更便宜沒意義,你在台灣啊 其他車廠成本一樣
量大 他可以壓低售價 薄利多銷 怎麼沒差
國產太貴ㄚ。
TOYOTA量大他可以賺周邊汽車產業的錢 它的戰略
還是賺二手車 保養之類的 還有租車事業
因為比國產的還爛阿...
所以是先便宜還是先量大?今天CRV一台頂配賣90萬,
量會輸RAV4 嗎?
量大的話成本攤提 每台車的成本可以降更多
先量大 才能賣你便宜
因為他有本事跟原廠談判
自然進氣2.0 跟 渦輪引擎成本差蠻多的呀......
Rav 如果有1.5渦輪版本 可能還要加15萬上去
不是rav4便宜啊 是國產車價格喊太高了
你現在才發現買國產客貨車有多盤?
和泰是一條龍的賺錢,新車,中古車,保險,貸款,保
自然進氣2.0成本低,那油電2.5跟1.5渦輪成本如何?
99%鄉民沒代理過汽車但都很懂 這樣懂嗎
修,出險,車美仕,租賃車。。
渦輪? 以前沒渦輪的時候也是價格沒差距很大啊 這
麼說是前幾代還是自然進氣的國產車薛更兇囉
這次Rav4 油電2.5油貨物稅減半優惠
所以油電跟汽油價格差距不大
漲價還是一堆人買那為什麼要降價呢?
中國的卡羅拉1.2T出的時候就是跟1.6價位差不多,比1
.8便宜
CR-V、Kuga的量也不小吧,主要是看想賺多少
國產客貨也有減稅 有便宜多少給買家嗎
紅明顯 RAV4不是”原裝”進口
所以買國產的都盤啊
和泰靠裝車美式 環景來賺啊
一般消費者才不會去看國產還進口,對關稅貨物稅也沒
概念,他們眼中RAV4和CR-V、Kuga就是一樣的東西,能
賣貴,國產幹嘛賣便宜
還在炒作什麼原裝進口定義有夠可笑,車買來拿到出
場證明還能騙啊
就知道國產多好賺 一堆車跟進口比價卻撞測都沒有
有turbo再來比拉,na沒一台看得上眼的
扯一堆進口國產撞測什麼的,買賣就是你情我願,自
己愛買活該被當盤子
關稅保護養了一堆敗家子
因為國慘工業垃圾,還是一堆福粉本粉買的很開心。
rav4的確頂多算87%進口
台幣升值啊
和泰靠週邊在賺的
國慘車盤到爆
一班消費者 部會看國產還進口?一堆廣告打日本德國製
你終於知道買國產盤還沒撞測
台灣人很迷信產地的
不是量大吧,國外本來就很便宜
東西貴有價值 老闆要開賓利
國產的不會漏水
量大絕對是關鍵。其他廠沒有那個本事賣這麼低
不是就是沒錢才買國產車嗎
就跟skoda 一樣呀
用料都是最低級的 當然便宜
用料差 做工差 難怪漏水
量大攤銷固定成本的影響很大
看到國產車 都笑笑
是國產太貴
馬桶哥在那邊絕對什麼啦,自以為懂
國產粉在嘴別人的用料,可憐哪
沒辦法啊,誰叫RAV4不給TURBO只給na,剛好給國產車
ㄧ個市場
邪教徒果真名不虛傳,就是要發動攻擊XDD
國產客貨兩用欸 賣比較貴當然
所以啊聰明的當然選 rav4, CP值超高。
鐵桿不用錢嗎
人家福特從德國重慶來的 也是進口車
之前RAV4還降價,結果國產車全漲
引擎性能有差 CRV和Kuga引擎成本比較高吧
不要扯引擎了 以前都差不多 國產價格也沒便宜多少
自吸引擎 10+年老妖怪 成本低當然便宜 舊瓶新裝
本田地球夢 Kuga三缸都是新的引擎
偷你看不到的地方
他牌都不偸實實在在的你RAV4怎麼比???????????????
好像很多客貨車駕駛崩潰耶
商業策略, 掌握主流商品其他對手就沒搞頭了.
台灣市場賣便宜就low掉了
RAV4配的是40%熱效率的DynamicForce 新引擎
你就知道賺多大
國慘車賺爛
你講的都是新一代才有的啊 又不是只有這一代開始換
新引擎才在貴 上一代都舊引擎的時候有賣比較便宜
嗎?
美國量大可以壓低成本,產量挪3萬賣給台灣完全沒問
題,加上車機不一樣,當然成本低,本田喜美其實可
以採取這種模式進來,賣跟馬三一樣價錢也是賺
國慘抓盤子阿 不然怎麼一堆業務護航
國慘客貨車還加料送鐵桿給你,不漲價就不錯了
所以車板才只買進口啊,買國產無敵盤的
講外國便宜怎麼會沒有意義,沒有比較沒有傷害,說要
運費管銷什麼的,那拉屎菌為什麼賣外國比台灣便宜
我發現一堆嘴NA引擎的都忽略油電系統
而且油電也不貴
不是進口便宜,是國產太貴
應該說台灣這級距的就是100左右,RAV4算是進口特例
導致國產看起來比較沒優勢
國產太貴 以及 RAV4拔進口配備再加車霉事
國慘現在貴到靠北 只會漲 水準沒跟著上來
台灣國產=坑殺自己人,國外國產=優惠自己人
說rav4因為量大便宜所以cx5也算量大嗎?
國產只要賣的比進口的便宜一點就有盤子會買了
說穿了國產就是在吃進口的豆腐
還一堆用客貨兩用來降低貨物稅
寧願買進口繳稅金也不要把錢送給不上進的國產車商
一統江湖
台灣買車已經比其他國家貴多少了還便宜喔
還有人買東南亞拼裝才好笑
國產的品質跟價格不成正比 太貴了
價格跟上才顯同等級 懂?
賣低一點還顯得低人一截 當然價格跟上去!
純粹就是CRV太貴 台灣人太盤
量大可以議價? CRV也賣得不少捏
是國產賣太貴
國產價格不合理 盤子 懂嗎?
自然進氣車,配備拔光光,這個價錢只能說是公道,
並不便宜
買進口就對了 進口有歐美撞測成績 國慘?
記得當初似乎為了挽回被honda sensing 打的劣勢且
售價少了點,在保養方面賺回來
你是不是想故意誤導,RAV4的動力要2.5才能1.5t一戰
當初還有2.5NA的時候,也是要122.9萬,進口車該有的
售價就出現了
國產太貴一直是個問題
KUGA的配備,換作給CRV,還要加15萬,而且CRV還賣前
,就知道台灣不缺盤子。
笑死人 連比國產還爛都出來了 國產仔到底還有沒有下
限?
鐵桿很貴的 孔金欸
國產仔先把撞測報告拿出來吧約
是進口但非「原裝」進口
RAV4有全景天窗嗎?有八速手自排嗎?
CVT那種垃圾價值就該少20萬了啦
部分國產價格偏高,8-90幾萬還有Outlander、X-tral
RAV4大多會買100多萬的,Outlander大概90幾的比較多
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這篇提到因為規模經濟,加上台灣有一定數量, 所以原廠算算攤提起來還划算,就願意把價格降給消費者了。 但會不會把事情想得太簡單? 如果是一瓶機油、一塊晶片這樣算我覺得合理。 但車子由無數的小零件組成,要costdown在看不到的地方太容易了。8
福斯也不算貴阿~ 以Tiguan為例,正德國車,查了一下原產地的價格: 德國售價 台灣售價 life版 31730歐元(約99萬台幣) 112.8萬 280 TSI Elegance 39080歐元(約122萬台幣) 134.8萬31
汽車業很重視規模經濟,同樣投資一條產線,台灣一年用一萬台為單位攤提,國外一年用 十萬台為單位攤提,這個單車成本較差很多了。 所以國產怎麼看成本都高,現在在台灣投產的新車,如果沒有辦法像神A/CC一樣可以外銷 ,基本上都是要下很大的決心,可能是找到什麼可以省錢的方法或者想到別的賺錢方法, 否則怎麼看對於車商來說都不太可能划算,特別是現在便宜的進口車那麼多,國產車售價7
賣跟國產車差不多價就算了,這代rain4還給你 1.新世代TNGA底盤 2.2.0/2.5都是熱效率40%以上(目前市售車最高紀錄)的新引擎 3.鋼材不偷料,AB柱1500mpa 4.最後為了符合鋁罐車之名,引擎蓋,葉子板,後尾門統一選用鋁合金材質8
好奇,RAV4跟Lexus都屬於Toyota的體系,關於ACC軟體的部份(跟車演算法,車道維持演 算法)有可能共用嗎? 這兩個品牌的車子市佔率所累積的實驗數據所調教出來的系統,應該會穩定到爆炸。 --3
其實應該推動一下買車收據要含稅金清單 這樣就知道到底貢獻多少錢到稅金了。 btw 有好幾次在高速公路上看到滿車的 RAV4, 重點是通通沒有倒車雷達。5
國產車不用收關稅 客貨車 還能賣的和進口車差不多 所以很多人都說國產車很盤 我也這麼覺得 但是看了看市面上的廠牌 絕大多數都是全進口 其中部分全進口的品牌 也曾經有國產化過(如MAZDA Suzuki..等等) 而僅存的國產品牌 也曾經有過要轉進口的消息(如Nissan Ford)
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Re: [問題] 小改款後的CRV能一拼Rav4嗎?CRV 跟 RAV4 相比 其實分眾很明確 CRV 真正的賣點 只剩下小排量 也就是那顆1.5渦輪引擎 RAV4 最大的賣點就是他是 進口車 CRV要突破RAV4的銷量獨霸 1.是大幅降價把車價殺到90萬以下 2.售價不變改成全車原裝進口22
Re: [新聞] Toyota RAV4 小心了!新一代國民中型休旅大戰搶新年登場RAV4 目前在台灣市場幾乎沒有可挑剔的地方 TOYOTA代表耐用保值省油 妥善率高 ADAS 主被動安全 全速域ACC 車維LTA全有 身為進口車但價位跟同級國產車差不多 全新TNGA底盤 要油電款有油電款 要四驅有四驅17
Re: [情報] 2020年10月台灣汽車銷售報告之前一直在哭什麼進口車幹掉國產車 台灣國產車產業要亡了根本搞笑 這個月CC上場 國產+進口 = 39,792 台 進口車只有16,862 台3
Re: [討論] 買車是負資產那幹嘛買進口車進口車比國產車貴不少? 你是指豪車系列吧 很多進口車 如 福斯 skoda 馬自達 速霸陸 連RAV4也是進口車 都沒有比國產車貴很多吧 差個十萬 二十萬 買進口車可挑安全性高 有碰撞認證的 有什麼不好 現在國產車配備不怎麼樣 也沒碰撞測試認證 然後也要賣你百萬價
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[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!40
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片20
[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂14
[菜單] Toyota CC 油電豪華36
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落14
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!11
[閒聊] 想問問這是什麼車7
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎6
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎27
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相