Re: [討論] 是不是只有豪華品牌才重視安全?
※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言:
: 不是
: 但買國產車的人
: 沒有資格出來說自己是注重安全的
: 奇怪 一堆人買國產福祿仔說自己注重安全
: 問他們福祿仔有公信的撞擊測試呢
: 就會開始扯開起來的剛性 道路撞擊實測啊
: 然後開始酸豐田
: 頗ㄏ
我去美國鄉民最多reddit,去汽車版逛一逛,網頁划個老半天,沒看到人在
討論安全。
倒是之前看到小施在介紹汽車時,先把汽車版的鄉民消遣了一頓。
https://www.youtube.com/watch?v=mzQjTdZDXkY
一堆勁戰仔的話聽聽就好,跟這些人認真沒必要 <( ̄ c ̄)y▂ξ
--
因為在美國上市的車安全性都有一定水準,不必特別
拿來討論,在台灣進口車也不會有人去嘴它的安全性,
大多酸國產掩耳盜鈴
因為沒人敢在美國偷鋼材啊 反觀
歐美安全不是最基本的嗎?跟勞權一樣,反觀……
美規車。
為什麼美國要討論安全?IIHS都有數據了,難道要用
觀門的聲音,鈑金厚度來討論嗎@@
關
在美國撞死一個人,可能要關到死跟陪到死。台灣還沒
撞到政客跟法官前不會發生,所以「安全」自然是大家
關心的焦點。
賠
在台灣那些官是撞死人的罪犯,怎麼會去加深自己刑責
因為那是最基本的東西…..
因為人家有標準公開的測試,所以還需要討論什麼??
亂講 美國上市的車哪有都很安全...
都很安全 一顆星的車去哪買的??
因為美國市售車不會有安全問題啊 台灣也沒有人嘴進
口車的安全啊
你們這些嘴安全的,我看了也十幾年了,狗吠火車有何意義?
台灣沒人嘴進口車安全?看來換料反增成本這種事只會
發生在台灣的工廠 動點大腦吧
因為那是基本的 不需要討論 就像是你也不會在台灣
問為什麼汽車有冷氣
看看南陽進那個二安貨車 結果米國最低階6顆氣球 就
知道勞工的命在老闆及企業中還沒那麼值錢
不就紙面上的數據看一看,就開始哎,和小施講的一模一樣。
https://youtu.be/KwBK0Iw6Qhs
美國一群死忠的得利卡粉,有一州用"安全問題" ,禁止這老車上路。 那些美國人可是大廢周張從日本禁口這些"危險"的得利卡
警匪追逐的時候實測給全國看了啊,有時候還一次測
好幾個車廠
在美國車子安全出包很嚴重的 看看豐田看看現代 賠死
歐美車輛安全測試兩大機構透明公開資訊可查,事實
何需浪費口舌?
南陽進2顆貨車 米國最低階6顆 怎麼會是得出老闆不
管員工死活結論?不是應該得出韓國給台灣這種東西
還有韓粉舔嗎?
美國車安全配備都是比較高的
基本需求沒必要討論台灣連人家的基本需求都達不到
美國高速公路,開110-120km是正常,你台灣羊腸小徑是能有多快~
我有朋友跟親戚都在二手車相關產業,原則上都不太
收DSG的車,這是事實
我是指小施的影片
不收DSG 是因為不好賣,風險高,但是賣得出去利潤高
而且GOLF 應該還是很多人會買 年輕人喜歡
收要看多少錢收。toyota汽油車好賣,但是利潤少
TOYOTA 熱門車一堆人跟你搶車 你要低價收很難
VW在美國可是賣的跟雙田一樣價碼,但二手市價被屌打
人家有IIHS耶, 台灣那個能看嗎?這本來就是最基本的
東西還要消費者去比較要求車廠做到,真的很悲哀。更
悲哀的是還有同為消費者還來酸言酸語。事實上我並不
覺得車版鄉民呼籲安全並沒用,當大家都開始重視安全
,車廠才會拿出牛肉,你看和泰日裕台苯那個鳥樣,消
費者不出來爭取他會乖乖的丟六安嗎?會乖乖給AEB嗎
?會乖乖給level2(閹割)嗎?雖然擠牙膏讓人很不爽,
但之前是連牙膏蓋都不開喔...
1. 你把所有車都這樣混在一起瞎講一通,不就坐實小施講的,紙本上帳面的東西哎一哎, 實際上就是個鍵盤車手而已。 2. 你們這種言論我在PTT也看了十幾年了,該改進的早就改了,不想改的你在那 狗吠火車,我也是科科。
小施可沒有說注重安全的都是勁戰仔喔,有些人就是喜
歡亂代換概念
勁戰仔和鍵盤車手不知道修DSG的痛苦,有問題嗎?
※ 編輯: Subaru5566 (172.107.219.42 美國), 02/20/2022 08:44:4512
不是 但買國產車的人 沒有資格出來說自己是注重安全的 奇怪 一堆人買國產福祿仔說自己注重安全 問他們福祿仔有公信的撞擊測試呢X
首Po其實是舊聞了啦,除了Mazda CX-5在新版的IIHS加強型側撞獲得唯一一個良好以外,沒想 到CX-30在NCAP的測試中,成人防護的部分,從一側撞擊,正面撞擊,側面撞擊的各種數 字都讓CX-30拿到幾乎滿分的99分,有沒有豪華車品牌才重視人身安全的八卦? Mazda CX-30 99%
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