[問題] 買Tesla還是PHV?
想買電動車或油電車
最近看了Tesla 已下訂，
排藍色Model 3 LR 最快也要6月交車
現在也有考慮PHV油電晶漾藍色
兩者車價相差約75萬
我的需求是每天35公里通勤
偶爾一個月一次遠門
(所以才考慮PHV)
家裡可以裝電動樁
板上大神能給我建議嗎?
--
PHV在版上有版友分享深度使用心得，可以先參考一下
，PHV的硬傷是後車廂，你能接受再考慮
遠門是多遠呢？個人覺得如果能安裝充電設施應該直
接上純電動車就好
PHV我印象最深的就是油耗超好、尾門是碳纖維跟玻璃
波浪造型
後廂空間小外，你還要小心尾門別撞到或是被撞XD
碳纖維應該很貴，能不能板金我就不知道了
PHV
你的需求就特斯拉
可以裝充電樁選特斯拉
PHV 油價怎麼樣都不輸
家裡能裝充電樁 那就電車不用考慮別的了
特斯拉阿 現在鎳價上漲之後應該大漲一波
特斯拉
這次大停電後，老實說對充電焦慮又上升了，如果能
裝充電樁我反而想買PHEV的車就好，而且現在Toyota
電池也保8年16萬，換掉也沒像特那麼恐怖
特斯拉，怕沒電多買台柴油發電機放車庫
家裡可裝就特斯拉 沒什麼好考慮
大停電特斯拉的超大行動電源特色更明顯吧！XD
PHV
你要單純省錢就是PHV 75萬的價差就在那邊
什麼電耗油價根本差不了多少錢
多繳稅金但是保險又省回來
@ccc101419 思考角度的不同，如果只是短時間的停電
當然還OK，我更受不了的是打著簡約名義偷光內裝的
Model3，還有那後座的乘坐品質
前幾天停電的時候，我剛好在路途上剩10幾趴需要充
電，結果充電場完全不會動，最後等待復電+充電花了
兩小時左右才離開，我平常使用是沒什麼問題，不過
這情況給您參考看看你自己的使用情境
偶而才一次遠門 PHV比較好 省下來的車價比較有感
Level 2 其他廠看不到車尾燈
PHV+1, 依你的里程應該只有出遠門才會用到油 基本上
油價根本不用考慮 75萬省下來比較實在～
PHV尾門和玻璃很貴而且叫料要等1~2個月喔 保險保好
特斯拉說帥路上也一堆，豪車感幾乎沒有加成了，不
二手價特勝
如省錢，何況35公里也夠phev純電跑了
每天35KM里程的話 直上TESLA了 AP開車會很輕鬆
PHV
Tesla
哪家acc不是跟著前車走 lka不是順著車道走？
整天吹ap 純視覺怎麼靜止物跟雷達一樣撞？
可以裝電動樁 = 電動車
會推PHV的 應該都沒開過...
能裝充電樁就tesla了不用考慮
家裡能充電就買特，不能就買PHV
就算後座乘坐品質再怎麼不堪還是比PHV好很多
@skthree 前提是也要它賣原本該有的價格120萬
PHV兼具油車電車優點，電車只是過渡產品
我知道特的AP還有緊急碰撞閃避，別廠不知道有沒有？
phv車子沒有做的很好看
這功能沒遇過還真的不知道AP這麼猛。
有充電座就買電動車，兩者行駛成差距很大。
電動車不一定特斯拉。
tesla不管什麼零件都要等吧 維修也排隊 最好家裡有
別的車再買
特斯拉的哨兵超好用。
秒選Tesla 、完全不同等級
當然是Tesla..
PHEV的存在很雞肋，騙法規的產品而已
充電椿只有能裝和不能裝，沒有介於中間的
能充電不直上BEV有點蠢，不能充電買PHEV超級蠢
家裡可以裝，每天出門都是滿電，除非停電三四天，
不然根本沒影響
看你家車庫能不能裝充電樁啊
特斯拉Level 2再強也就只是Level 2
沒電充還不是變大型路障
更別說現在開始爆出大電池一堆有問題
連開都不能開
你就希望你是幸運的那葛，沒中災情
不然車車要留台特等待料會很QQ
大電池有問題是2018的X跟S，原po要買的是3，樓上先
做功課一下
是我就選PHV
先不要急著護航
麻豆3也有人中
\|/
PHV 拔很多國外有的功能...
停電也不能加油啦 在那邊焦慮什麼
某T是不是搞錯東西？Phev騙法規產物？
他自己都說萬中選一了，也能拿來說一堆？？
還是第一次聽到有人說電車是過渡產品 不知道未來很
好像台電停電一次。電車都該扔了
多車廠都會純電化嗎？
Tesla 我是沒聽過買特之後會後悔想買PHV的 建議買特
m3 不買是棒槌
遠門的話更推特斯拉..高速公路上我都車道維持...
當然要整路專心開...但真的精神耗費省很多
其他平價牌的L2車道置中打乒乓,且終生無望更新改善
Prius PHV也有LV2吧 說的好像只有特有LV2
家有充電樁還買PHV根本沒意義
雖然我比較喜歡PHV 但建議原PO去試駕過後再來考慮
PHV這麼棒就不會只賣這樣了
PHV+OP
便宜75萬 銷量還被屌打 問題不知道出在哪？
家裡可以充電當然特斯拉啊
PHV有版友說的這麼棒 銷量就不會才這樣
雖然都是Level 2,兩台的車道置中能力 天才與白痴
一顆眼睛的LV2,跟八顆眼睛的LV2,要怎麼比?
PHV吧 出遠門或跑長途就知道了
講到哨兵我會想拿東西敲下去 馬的尤其是違停的特斯
拉 幹
閃那個大燈是三小 欠人刮
平時靠電，還可隨時換內燃機模式，油電好啊，不過
還是看內心吧，看你相信到底是電車稱霸還是只是個
噱頭
成本考量就phv 駕駛樂趣考量我會推電動車
笑鼠倫，當初Rain4也是萬中選一啊
電動車也不是非得要tesla
更貴的麻豆X 麻豆S都能中大電池災情惹
是哪來的自信，最便宜的麻豆3能閃過？
話可不要說太早
電車是過渡產品XD？你要過渡去哪？永動機？
聽說停電時有自備發電機的加油站還是能加油
我選PHV 插電還是比純電方便
等3出現”一堆”再來說吧9Z
家裏能裝充電樁必買電動車，停電直接車上吹冷氣
當然是特
prius phv不用充電樁也能充，一天來回35公里應該可
以純電開。特斯拉對我來說就是加速很狂，其他普普，
但是載人油門踩深乘客很容易頭暈，只能自己開的時候
玩了。
特斯拉
只能推特了
以為輔助駕駛就是跟前車保持在車道內的建議實際去
試試看，根本LP比雞腿，TSS2那個輔助駕駛爛到有剩
還要比哦
PHV不講油錢 保養加稅金就輸電動車
PHV在純油跑還要揹電池重量省油也還好
結論選Tesla
那個也還好的耗油率已經是台灣最省油了
我兩台油電車主，下台不是油電就是純電，phv 不考慮
，供參考。
預算夠當然是特斯拉啊
之前不是有一篇結論是買phv不如買hybrid
要嘛純電 要嘛hybrid，Phv夾在中間市場又更小了
看著LME報價看板的一眉道長:這......妖鎳啊~~~~
加油站停電也不能加油啊
taycan
假如不要有里程焦慮推PHV假如可以裝充電樁選Tesla
那篇結論不能當唯一。主要是價差75萬真的差不少，金
錢導向那就phv，有錢就純電。
phv
有充電樁 就不用考慮油車了啦
選特要能忍受特的公差
金錢導向就Altis啦 有一堆油電車主跳來特斯拉 沒什
麼特斯拉車主跳回油電
說特斯拉在強也只是l2的看一下別的車主的心得…無言
沒什麼特斯拉車主跳回油電←笑了
要多無知才會覺得都是L2 能多強？
車價差那麼多也在比
沒聽過家裡有充電樁得跳走 天天都90%根本不用擔心
家裡能充電預算又夠就特斯拉
phv後座難坐到哭爸
2022年了，不推薦買2017的PHV，五年沒升級。
如果要phv，2022的s60 t8才是你要考慮的
純電長途會很焦慮
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[心得] Tesla model 3 滿1年心得用車剛好要滿一年了，開了32,000公里突然有感而發來分享一下心得，手機排版，內文參考 價值有限還請大家見諒。 先說結論： 我很喜歡model 3， 這台車特色鮮明，但缺點很多，能有穩定的家充/慢充，又能接受他的不完美再買![[心得] Tesla model 3 滿1年心得](https://i.imgur.com/RisH4Z0b.jpg "[心得] Tesla model 3 滿1年心得")
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[問卦] 400萬要買特斯拉還是米漿如題 本肥工程師朋友之前開老爸的vios 最近壞了想換新車 住在麻豆通勤南科 家裡可以裝充電樁 剛好也到適婚年齡55
[問卦] Sony出的電動車會有什麼特色?剛剛看新聞 Sony也要進入電動車這塊大餅 之前Sony出過 電視、遊戲機、手機、相機這些高科技產品 那Sony出電動車會有什麼特色?35
[標的] 00893 電動車多1. 標的：00893 國泰智能電動車 2. 分類：多 3. 分析/正文： 1.高點18塊 目前13塊 已修正25% 2.破底 來回玩 不容易輸19
[問卦] 騎過電動車是不是就回不去了？騎過電動車是不是就回不去了？ 家裡最近有人換了電動車 我也試騎了一下，感覺真的相當不錯 電動車騎起來感覺相當順暢，相當絲滑 跟騎傳統吃油的摩托車，真的差很多！5
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