Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課
看到同梯登出
心裡五味雜陳
不知該恭喜還是挽留
有興趣可以參考我前兩篇
關於福特很好開的文章
八年修一台修到底
最終換來傷心失望的結局
而這八年我已經換過四台了
已經駕輕就熟越修越有成就感
你不修車,車來修你
該修的不是車,該修的是態度跟心境
心態正確,修車並不可怕
買的精彩,修的痛快
就算不那麼精彩至少痛快過
車當然不是買來修的
而是要,邊開邊修
這位同梯跟我上篇講得不謀而合
就是看上配備的cp值俗又大碗
可惜事前沒做好功課
真正cp值就該屬TDCi的車型
沒什麼大修就換換耗材
漏油就換幾個墊片而已
嚴重的外廠都有修理包
花一點小錢學分一次就拿到
但一堆外行仔買福特不看引擎
只看配備只看外觀,實在無言
選擇比努力......修車重要
選擇的瞬間就註定修不修的命運
那買車前應該多花點時間蒐集資訊
請容我用比較戲謔的語氣說
或許你不配修車吧!
只有真正好學不倦的資優生
才有資格修福特並且樂在其中
你們這些野雞大學的8+9
想要得到高教的光環
卻不肯好好學習
然後面對修車的現實
就歸咎車廠改款失敗
自己成為one ford的白老鼠
這種心態非常不可取
不過玩笑歸玩笑
總之不建議買福特特別是有年紀的人
若終究要修福特何不從年輕就開始修
若沒從年輕開始修
年紀大了時間已經不多了
修身養性都好過你去修車
除非你確定你是公務員那類工作
有很多的特休,請不完的假
或在外跑業務而且業務跑得不怎麼樣
願意挪出時間培養第二專長的
能夠把修車當成興趣
修車的男人不會變壞
若你男友開福特這種男人趕快嫁
錢都花在修車上面有時間就跑保養廠
除非跟保養廠的技師出軌
不然根本不用擔心他會有外遇
這邊分享兩個福特後勤的例子
上次想要更新PCM
因為刷晶片的廠商藍魚
他說我的PCM沒有更新
導致供油曲線跟之前差很多
他們也不提供客製
叫我回去找經銷商解決
我回原廠更新之後再刷藍魚,確實改善很多
某原廠的技師長技術水準還不錯
至少我講的不會不懂,或是裝傻假裝聽不懂
後來我的Sync系統有問題
但網路上已經找不到更新程式
要回原廠去更新Sync跑了北部三家保養廠
居然沒有人可以解決這麼簡單的問題
我都告訴他們技師要怎麼操作那台筆電的軟體了
結果還是我去找國外的原廠才要到檔案
後勤真的很差,厄,不能說差
而是打從賣車開始就沒打算賣你後勤啦
厲害的技師也留不住都去外面開店了
0800也可以不用打了
我打過其實沒有甚麼作用
他們都在裝傻等死而已
我之後還是會繼續買福特吧!
因為我會修
※ 引述《wellplay (wellplay)》之銘言:
: -------
: 先統一回覆一下
: 我不想公布保養廠,因為他們的人真的都很客氣,我不想擋人財路,
: 但如果你是福特車主想知道的話,可以私訓我,私底下說就好了。
: 然後關於R檔變D檔,其實沒字面上的那麼可怕,因為那時候已經車子異常,
: 我忘記是亮了不知道什麼燈後,我熄火重開,R檔就變D檔了,其他檔都正常,
: 但是在那個當下已經知道異常,所以就很小心,並不是字面上的那麼突然
: -------
: 近日終於把2014年的focus 4D換成日系車
: 也就是傳說中的那個Powershift變速箱
: 這八年來的感想只有一句話
: “他x的福特”
: 當初會買這台,是比較了多款同級車,
: FOCUS的配備真的無人能敵,
: 我還記得是六十萬初有車側盲點、感應式自動雨刷(其實我不確定有沒有,因為很不靈敏)
: 、感應自動頭燈
: 加上那比日系車還厚重的門片,看了就很滿意,但沒想到越開越惡夢
: 其實一開始前幾年沒什麼大問題,唯一就是是變速箱過熱,
: 印象最深刻的是在國1,那天34度,五楊高架上有大車禍,一直開開停停,
: 已經很不爽了,這時候突然亮出變速箱過熱,由於第一次出現這問題,
: 不知該如何解決又在塞車的高速公路上,所以就只能儘量不踩油門,
: 但過五分鐘後,車就不能動了,於是塞車中的五楊高架又多了我一台擋路車,
: 熄了火打警示燈放了三角警示牌,打電話叫救援,
: 幸好,五分鐘後我再次發動,就正常了。
: 後來才知道塞車要換s檔才不會過熱,
: 之後幾年大概每次七八月天氣熱塞車的時候就會出現兩三次變速箱過熱,
: 但都換s檔解決。
: 真正花錢的是大概開了6年後也就是大概2019年,
: 里程大概超過8萬後,大修了兩次變速箱,
: 無數次的小修理,反正所有情況我都碰過、無法換檔、異常抖動、引擎腳更換、
: 加速會有爆音、R檔變D檔、水箱破掉、管子破掉、車側盲點故障、電腦系統錯亂….
: 我都是去九和原廠維修和保養,大概在那邊花了超過15萬
: 我覺得最不負責的就是,
: 變速箱問題明明就是當初powershift這爛貨,
: 但是壞了福特不負責,他們只說當初沒買延長保固,這句話聽了很火,
: 出個爛東西還要人花錢延長保固,
: 另外我一直無法理解,我好幾次車子有問題亮燈回保養廠最後都是因為電瓶沒電?
: 我不太懂,為什麼車子不會跳快沒電的停醒?退一萬步說,我大概8個月保養一次,
: 電瓶應該很容易解決?
: 除了車本身的問題,保養廠也非常兩光,
: 至於你問我為什麼還會一直去同個保養廠…因為就在我家後面,走了兩分鐘就到了。
: 其實保養廠的人都還蠻好的,很客氣,但是兩光的事蹟太多了,
: 比較嚴重的就是有次我才剛保養完兩週,車子就掛掉在停車場,
: 我請道路救援來拖,他一到就說應該是電瓶沒電,接電完後我就勉強開到保養廠去,
: 保養的時候居然沒發現到電瓶已經快沒電了….
: 再來常常會遺漏東西在我車上,螺絲起子、老虎鉗,小螺絲等…
: 常常保養完後能在車上撿到。
: 還有一次,我保養前有提醒,右後方燈泡壞了要幫我換,
: 結果我拿到車,燈依然是壞的,因為…他們換成左邊那顆了...
: 為什麼我會持續開那麼久?因為每次花兩三萬修完,拿去中古車行報價,
: 就覺得很吐血,才18萬上下的價值(里程十萬公里),我才剛花幾萬修,
: 就覺得那在開一下,反正價值也差不多那樣了,
: 於是就越開越修越花錢,終於心一橫,趕快換掉
: 結論:終於把focus給換掉了,雖然陪伴很久,
: 但換車那天我一點都不會留戀,我光看到logo都覺得噁心,
: 想當初我和家人總共有3台福特,那麼支持的結果被當北七,
: 這次換車看了幾間品牌,除了福特完全不想踏進展示中心,
: 我知道網路上很多人說只有那代變速箱有問題,
: 新的多好多好,focus和kuga狂推,
: 但這種品質和售後,一點都不想在碰,
: 身為一個八年的車主,我只想跟沒有親身體驗過上課的人說,
: 請不要隨便說所有品牌都會上課,因為福特的課真的不是你想像的那樣。
: 為了避免捧品牌打福特的嫌疑,我只能說,我現在開日系車開的很爽
--
這樣算攻讀到博士了嗎
助教
發論文了
車板推的車別傻傻地跟阿...BTW目前最推韓車
叫你修車王
會找人修 也要有時間 下班都變屍體了 哪有時間搞車
不要找藉口來逃避學習的責任
子
不是人人都能成為食神
這已經是教授了
傑出校友
Tdci 真的超耐操的
傑出校友 能出書造福廣大同學嗎
我覺得我哥的苦瓜好吵
開車不怕吵 怕你修車修到煩而已
這修為當真深不可測
教授好
你已經從學生轉職成教授了嗎?
哇靠 釣到博士後了
上課到變教授了
TDCi引擎是PSA提供的DW引擎修改而來
教授好
教授好
資深教授好
最後一段有大師風範,給推
笑了,車買來邊開邊修,有夠虐自己
類似台鐵的概念 邊開邊修
這已經是教授級的
因為我會修……XD
韓黑大將軍來搭版喔?怎麼不黑苦瓜客貨車啦?
最後一句
這教育部長了吧
你這是念神學院對不?
這算教授還算補習班?
教授 給推
有韓粉?小心歪樓囉
怎不乾脆問我CRV也客貨?可憐到現在還分不清差別
福特修車王
笑死
教授好
學海無涯
車海無涯,修就對了
請容我尊稱你為教授
你是不是該出來自立門戶了
自立門戶還早,坊間高手更多 但某帳號一直站內信 說他們保養廠有技師長的職缺 希望我慎重考慮
Dr.F…Ford
你乾脆開保養廠
教授好
車是買來開 不是買來修的
說真的,你不怕沒飯吃了
mk3前車主參上,其實福特的sync系統算是強大了,當
年聲控撥號辨識成功率幾乎百分百,而Toyota車系還要
「先預錄語音標籤」才能聲控撥號,就科技層面來看
Prof. F推一個
福特真的沒有輸。
學長金玉良言
我前年換工作,只有三天特休,我所有特休都是拿來去
保養廠領車,每次跟主管請假,原因都是:「我要去領
修好的車」或是「早上車子怪怪的,我要回廠看看」,
X;牽新車那天特地跟主管講:「我從今天開始不會再
說我要去弄車子了」
後來有人問車子好不好,我都先問:「你特休夠就可以
心有戚戚焉 從來沒打算介紹朋友買福特 我懂福特的好但他們可能不會懂 車買了沒問題就算了 萬一有問題連朋友都做不了
買」
...這個精力跟花費不考慮找高更高階的車嗎
你說的很對 很多車友修完福特的學分後 毫不猶豫紛紛轉學去修GTI 只要基礎打好直接報名進階課程 或許這就是廖老大 毫不畏懼的精神吧
助教好
論修車課程豐富度 福特也沒有輸 遙遙領先
你已成為教授X
福特的好,適合給時間不值錢的人,其他人就算了吧
時間價值高會買雙B 更有錢的,會買奧迪 但買進口車就不用修嗎? 難說喔! 為何奧迪適合比雙B更有錢的車主 並非比較高級,而是比較難修 表示不管你有沒有錢 你終究得面臨修車的問題 差別在於你夠有錢的話 可以選擇不修,直接換車 你會不會遇到修車問題 跟你打不打算修他 兩回事
.....
技術長 !
最後那句因為我會修看的我膝蓋一軟....校長!!是校長
技術長!
好猛XDDD
其實你提到問題是有些維修或改善原無法靠原廠,變
成要車主自己尋求其他支援或資源,這也是浪費時間
每個歐美品牌的車都會上課,差別是學費、課程多寡與
難易程度。有的是真的很糟糕,有的就還好
厲害
所以才會說過保了趕快找其他學長交流好的技師
我以前曾經維修過,中部某一間廠,看我還是大學生
,Liata前擋風玻璃就開價六萬多,宰車主不遺餘力
哇靠你愛他都修過喔! 可以算是師祖等級了
助理教授等級
我看你是很懂喔(真心讚嘆猛
不給他修,還要收估價費,只是看看都沒拆任何東西
這種原廠真的是學社會經驗用的
誇張,根本沒有專業度 要宰也不看看到底誰能宰誰不能宰 上次去更新Sync 技師想推託這種沒業績的工作 先說車子若沒問題就不建議更新 又說快下班了請我找一天先預約 更新要好幾個小時最好留車一天 唬爛都不先探聽一下實在浪費時間
修車並不可怕,但是你要找到能信賴的車廠
我還在校就讀中,focus 3.5。我可以理解修到最後起
肚爛的感覺(我是在proton gen2那邊體驗的),目前foc
us是還好,也遇過怪問題,自己也能處理一部份,所以
目前還沒有起肚爛。也有再看下一部fun car,希望找
到純種手排三踏板的車種…
一次好幾篇真的猛
CD4E的故事我就不說了,都是學習阿,學到換車為止
你說奧迪難修 但比較常聽到就變速箱跟燒機油兩堂主
修 應該比較少有的沒的通識課吧
進口車沒有通識課啦! 通識在你開國產車的時候就要學會 看你講到燒機油還能談笑風生 可見學長這堂課應該是滿分通過 燒機油對一些菜鳥可是非同小可 沒過就是整顆引擎報廢 學費重繳,學分重修
PCM? 我只聽過TCM
學弟沒聽過pcm的話,再等等XD
沒聽過PCM的同學週末記得去補考 上午八點準時系辦報到 這次再沒過 下個月是拿不到畢業證書喔!
pcm, powerstrain control module動力控制模組,簡
言 引擎電腦。tcm, transmission control module 變
速箱電腦。bcm, body control module車身控制 音響
燈光等有的沒的
菜鳥學生還沒學到 好心學長馬上幫解答
博士生等級了 respect
Dr.Ford
推好學不倦
不認同TDCI,本人柴蟒照樣修好修滿
時間多
助教好!
你是抖M吧......
福特根本汽車界的zenfone....
你就是開修車廠的吧
最後一句好像自帶音效XD
好猛
XDD
你根本是有M屬性吧
好文一篇,只是...怎麼邊開邊修?
問看看台鐵的,他們應該知道
我是全原廠沒動引擎(都是照限速開),想說怎麼沒聽過
PCM,哈
容我推舉你為福特王XXXD
我有自修forscan程式語言
sync更新,不是USB插著就更新好了?
推 KRSmp : 長知識了,感謝車板各位福特大學長 05/11 23:13
推 tokyoto : Dr. Ford 05/11 23:56
推 bbufoul : 最後一句笑死 05/12 00:25
推 grayeric : 你立志要當教授膩 05/12 00:33
推 YOYOMAN85 : 推 05/12 00:49
推 claymath : 真愛 05/12 00:54
推 jagger : 福特總經理應該頒給你榮譽獎章 05/12 01:01
推 lingling0000: 好屌 已經會自己做研究 研究生以上 05/12 01:29
→ galoopboy : 得 05/12 04:20
推 ntupeap : 你會修xDDD 05/12 05:53
這太上進了
Mondeo MK4.5?
說自己很厲害自己出去開的技師也要小心還蠻多假厲害
真兩光的- -
教授沒修過MONDEO柴油吧,真的特休都拿去修車了..
你害我邊看邊顆顆笑
跟福特車相處這幾年 不敢說修車技術進步神速 修養跟耐心倒是增加不少 面對問題能夠不動肝火 仔細思考如何解決 上面不就說了 修車的男人不會變壞
因為我會修XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
修車修出人生體悟,也是一種福份
跟保養廠的技師出軌 XDDDDDDDDD
笑了XDD
笑死
超好笑
XDD
Dr. FORD,笑死XDDD
56
魯叔車版潛水多天 也來抒發一下 去年底買了一台Ranger 記得12月底的時候回去1000km保養 就自備符合手冊要求WSSM2C950A認證的機油56
看到大家這麼踴躍抒發對福特車的感想,也忍不住想講講這幾年當過福特車主的感想 我是在2010年四月購買Focus MK2.5 4D 單氣囊 汽油 當初買的理由不外乎是Focus感覺蠻安全的,試了其他同級日系車當時覺得Focus最扎實 交車第一天,從展示間開回家裡方向機油管就爆開了,油噴得家裡地板到處都是 車商把新車拖回檢查,清理家裡板地板(感謝車商維修人員~)15
我也來分享一下我的2013/3月的focus 8w 5D 記得當年MK3 ptt一面倒的稱讚 稍微做個功課就直接殺去展間 還記得當年一進去展間根本沒人理我 晃了大概十幾分鐘 找個黑絲 的女業務就開始談單了 印象中報折價3萬的樣子 然後等車兩個月左右3
, : 從簡陋的車庫開始逐步擴大業務,一步步打造出屬於自己的汽車維修帝國。過程中保證 不 : 弄髒你的雙手 : //--------------5
好奇問一下 因為納牌車主太少 基本上都很難遇到 也很少分享(除了他們社團) 納智捷的妥善跟福特相比 那邊比較好啊?29
我是2008的MK2.5 這串看下來我的最久 #1Y4jlwoj (car) 重複的敘述我就不說了 簡單講就是沒啥問題,今年多買了一台Lommel X這樣1X
2014那時候板上一片推focus 因為當時好像同級距focus最好 六氣囊什麼的 我當時也差點直接買focus 後來我選了Altis22
各位學長好 學弟這邊也來分享一下心得 手機排版請見諒 2012的Mk2 大燈燒掉51
----------- 看到別篇有人說是網軍,要黑福特, 我想說的是,當我變速箱花三四萬大修了兩次, 還有當每次出問題的道路救援, 福特原廠沒有一次有承認錯誤,每次就說這個壞那個壞,本來就要修55
這一整串看下來,我覺得很多福特車的使用者,會產生所謂的「倖存者偏誤」 維基百科對倖存者偏誤的解釋中,有個經典案例是這樣的: 第二次世界大戰期間的1941年,美國哥倫比亞大學統計學亞伯拉罕·沃德教授接受美國海 軍的要求,運用他在統計方面的專業知識給出關於『飛機應該如何加強防護,才能降低被 炮火擊落的機率』的建議。沃德教授針對盟軍的轟炸機遭受攻擊後的相關數據,進行分析
爆
Re: [心情] 有年薪300的隊友 老婆還是不滿意笑死了 這篇通篇就可以看得出來為啥你老婆堅持要去賺更多錢 雖然在這個版我的觀點應該會被罵 但我還是要以身為男人的立場說明 ※ 引述《alias2005 (意笑雲城一登樓)》之銘言:爆
[心得] FORD FOCUS 8年終於下課------- 先統一回覆一下 我不想公布保養廠,因為他們的人真的都很客氣,我不想擋人財路, 但如果你是福特車主想知道的話,可以私訓我,私底下說就好了。 然後關於R檔變D檔,其實沒字面上的那麼可怕,因為那時候已經車子異常,爆
[問題] 21年 New Tiguan 280做功課了新車6000公里很遺憾去做功課了,其實未故障前整個體驗還是不錯的,總想酸民講的那個 不會是我。直到直接在路上熄火,EPC及引擎燈號亮才恍然大悟。目前車子拖去保養廠維 修了3天,說暫時還找不出問題,明明技師當天自己也發動不了,但就說因為後來無法再 現異常,找不到問題,要我先再開開看。都要連假了,我應該這樣先接受嗎??如果在高 速熄火原廠要負責嗎??67
[分享] Toyota車子不會壞??大家好, 我是盤子哥 我的 2011年 Toyota Wish 從買來就都在原廠保養 好像就只有 90000 公里時在外廠保養 所以我就是過保還回原廠保養的盤子哥啦!! 二月底某天, 在等紅綠燈時, 竟然瞄到引擎49
Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課大大辛苦了 您的發文 就讓我想到之前還沒脫坑時有多慘 14年式汽油1.6 focus mk3 乾式ps 2014/8月買 2019/6月賣33
Re: [問題] 關於保養的迷思首先,要不要找外廠 要看你對車的使用程度 越來越多車主選擇保固內賣車 二手價良好的狀況下換新車 這樣根本沒有找外廠的困擾25
[問卦] 福特為什麼被車板嫌成這樣?呃…. 如題喇 小弟最近有意買台車車來開 逛了一下車版 簡單問一下問題 發現車版怎麼對福特特別關心= =24
Re: [討論] 福特六和是怎麼在這三年爬起的小弟2014梯福粉各位學長早安 從2014 mk3 focus 買第一部到現在 是第四台福特 我想我的發文應該有一點參考價值 當初focus也在猶豫該買汽油還是柴油
28
[閒聊] 國道塞車主因之一:中線慢車45
[問題] 國一沒考慮加一點 速限嗎53
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片16
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片30
[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂8
[問題] 沒拖吊場 真沒輒??5
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎7
Re: [心得] civic11 & 218i 2AT17
[菜單] Toyota CC 油電豪華12
[閒聊] 想問問這是什麼車15
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!3
Re: [問題] 2013 forcus 冷氣孔送熱風2
Re: [情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後8
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相