Re: [問題] volvo xc40 recharege vs tesla model 3
XC40 Recharge車主路過
這陣子看到版上有一些關於這台車不太正確的認知推文
想了想，決定還是發文站台一下
1. XC40 Recharge的CMA底盤，是「油電共用」設計
有的人以為XC40 Recharge是油改電，但其實這台的底盤在一開始設計時就是「油電共用」
也就是說在設計之初就有把電動車電池相關的配置都有考量進去
最明顯的就是後座腿部空間有留空，坐起來是舒適的，也沒有板凳感
而另外有前行李箱這點，也是另一個可知道不是油改電的依據
https://i.imgur.com/0If7GOA.jpg
2. VOLVO的車機與Google合作，支援OTA雲端免費更新
沒錯，跟TESLA一樣，可以雲端更新，不用回廠
而且VOLVO是Google第一個合作的汽車品牌，也是全世界唯一一個開放式車機系統
基本上就跟Android手機一樣，想要什麼功能就自己下載APP，操作起來很雷同
也是這原因所以不太需要CarPlay，使用內建的還更方便直覺
但如果真的想用CarPlay，也有聽說目前已經在開發中
過一陣子就會直接OTA更新進來支援
https://i.imgur.com/wKuBQPa.jpg
而在Play商店裡未來也會有更多第三方開發商的App可下載
（影片App未來等雲端更新後也會支援）
特斯拉就像當年橫空出世的蘋果手機
Google車機就會是後來居上的安卓機
走這麼前面的一間公司實在沒什麼好擔心
https://i.imgur.com/VrHSvdb.jpg
另外說VOLVO車主沒有專屬APP的，請看下圖
https://i.imgur.com/ZqgfKAO.png
3. XC40 Recharge底盤有27顆電池模組
我在松菸看VOLVO的展覽時有站在那裏數過
而且它們還拆了一顆讓桂綸鎂抬起來
https://i.imgur.com/5gTShSb.jpg
所以百分百確定可以單一更換模組，單顆費用約2.7萬
樓上有網友說每家車廠都可單換電池，只是看技師能力與否
欸不是，VOLVO電池裡有監控充放電與健康度的系統，才能實現單一模組拆換
就我所知還有保時捷也可以，至於其他品牌就都是一整個電池總成，先天體質無法單拆
而TESLA就是沒有，可以問問Model X受災戶，電池是不是一掛就得換整組
而且VOLVO在台灣也有設立專門電池倉庫，換電池不像TESLA要等國外送來
其他更多細節也可參考Youtuber影片中電池檢修的內容：
https://youtu.be/ce4e1GxVTP8?t=217
在現在這個年代，所有知識的進化轉換非常快速
我們已知的事實可能到了隔天就會不同
在網路發表意見前可以先上網多做功課，而不是以舊知識嘲諷新技術
身為天天潛水各平台車板的愛車之人，希望大家都能理性評論
以上分享提供各位參考，也請大家多指教！
--
推！
推一個
推一個 想等P6單馬達款式
就一堆假道學啊
推 ，一堆鍵盤車手呵呵
漲知識
推，但google車機似乎也有很多人說容易當機或連線不
到？
有聽車友說有時剛出停車場會需要點時間才會連線，但我自己是沒遇過
ota更新車機這個倒是還好 能ota ap演算法之類的才
是tesla特色
所以不是ota都一樣
推個態度
推
但也是強過不能ota的就是了
推這篇 專業新姿勢
請問滿電「實際」大概可以跑幾公里？
我自己目前開下來，大概是在350–400公里左右，算是很夠用。 這部分最主要會因個人用車習慣及踏板的踩法而有所變動
推！謠言終結著
*者
電池單顆換得等先烈真的有試過才知道. 2.7萬應該只
是電池成本. 天曉得工錢他要算你多少.
電池韌體一定有鎖碼 肯定得回原廠被宰
特斯拉可以去路邊修車廠換電池？
XC40一整天開下來電耗是210wh/km
換算下來充滿電可以跑到340KM
樓上那換算根本不準 這要叫車主出來講吧XD
XC40 EPA只有335? 實際上......
上次去展間業務也說可以單顆換誒 但忘記多少錢了
2020年式T8 PHEV電池模組是6個 一顆連工帶料7萬多
換過的苦主路過…
2022年式跟Recharge純電的模組有沒有一樣不曉得
同樣的開法Model 3大約150-160wh/km
只是想說Model 3 LFP電池的續航應該比XC40多很多
XC40比model 3重快300公斤啊
官網都寫了 一度跑4.2公里 電池78度 那就是327公
里
跟上面的測試很接近
效率跟model3差不少
不知道電腦能力如何，因為model 3更換為AMD的cpu，
感覺將來升級軟體不較不會受到硬體限制？
T8一顆七萬 省的油錢都拿來換電池了
推
流言終結者！
能單換電池是好事，但待料可能要很久…
國內續航測試一律跳過 烏龜開法根本脫離現實 我只
信Bjorn
中國沃爾沃蒸蚌
XC90 Recharge 快出來了吧?
推
澄清得很好，我錯了（跪）
CMA平台前軸到車室擋火牆不能更動而已，底盤可調整
特定幾個ID最近一直亂誤導別家電車是油車架構改電
用心推推
到底那些特定人,是希望電車普及,還是只希望特斯拉
獨佔電動車???
我也有去看過,不過車機沒辦法像特斯拉停車時看電影
！只會有聲音～期待未來電車可以百花齊放！
影片相關的App未來等第三方廠商開發完成、雲端更新後也會支援， 到時候也能停車看影片了！
停車不能看，那開車更不能看。意思是根本不能看？
當然我個人是不在車上看電影。
推專業
Google 車機有twitch 嗎
推一個闢謠
真的可以線上 OTA 了嗎？兩個月前去試乘說目前還沒
開放，一樣要回原廠插電腦更新...
4月正式開放線上OTA更新了，現在已經不用回廠更新囉
https://news.u-car.com.tw/news/article/70025
欸不是 你怎麼會官網里程寫多少你就信XD
電池的部分，到時候有人壞就知道台灣有沒有能力更
換單一模組了，你業務的說法跟當初台特業務的說法一
樣，如果你覺得單換只是簡單拆開就可以換
我也是挺好奇為什麼台特要把拆下來的電池送到國外
車主推一個，某ID連不買model3 就不要
買電車這種鬼話都可以講得出口欸
![[問題] volvo xc40 recharege vs tesla model 3](https://i.imgur.com/BnO9rq1b.jpg "[問題] volvo xc40 recharege vs tesla model 3")
爆
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[分享] VOLVO士林旗艦店XC40購買經驗分享這是我22年1月底至3月底的購車經驗 跟大家分享一下 1月底前往VOLVO士林旗艦展間， 想說去買台XC40 -那號稱CP值超高的主打車款。 那個號稱花了5億的展示間真的很美。 瑞典戰車品質也值得信任。![[分享] VOLVO士林旗艦店XC40購買經驗分享](https://i.imgur.com/uTNmQkHb.jpg "[分享] VOLVO士林旗艦店XC40購買經驗分享")
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Re: [情報] Model 3 台灣也漲價了其實漲價二月reddit tesla版就有鄉民通知了 那時候忘記po ptt跟車版鄉民提醒 以model 3的目前售價推估未來model y sr 一定破兩百 再加自駕package 應該最少220起跳![Re: [情報] Model 3 台灣也漲價了](https://i.imgur.com/7FBAsZKb.jpg "Re: [情報] Model 3 台灣也漲價了")
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