Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退
※ 引述《benedict76 (ben)》之銘言：
: 電動車目前有400的話我就覺得蠻好用的
: 我目前這台車買快五年開十萬公里，最遠也
: 才去花蓮來回兩百公里出頭而已，中南部
: 還沒開去過，而且現在假日車多很少假日
: 出門，要出遊就請特休排個一二三或三四五
兩個月前，我的W124送去神岡的賓皇整理引擎跟周邊零件，因為要整理的東西很多，直到兩周前終於修好了，要去拿車，所以我就叫了一台Uber要過去；原本以為來的會是一般的車款，結果出乎我意料的是，竟然來了一台Model 3 LR版
https://i.imgur.com/TU0lpDB.png
這倒不是因為我很喜歡電動車，我是油車派
但因為Tesla我買不起，所以我雖然有興趣了解這款車，但在沒有擁有的情況下其實比較困難。我跟那些說得一嘴好車，但實際上搞不好連台汽油車都沒有的鄉民不同的點是，我堅持沒有體驗，沒有評論的基本原則
作為了解敵人的契機，沒有比這更好的機會了
而且我身為乘客，跟車主攀談一下，了解使用體驗也是很正常的吧
說實在的，我也很好奇這款車拿來跑Uber，實際使用的感覺是怎麼樣的，包括續航力足不足夠應付啦、充電相關的問題啦...因為車主才是日常跟這台車相處的對象，他拿這台車跑車載客賺錢，所有的狀況都是他會遇到的，問他最準，所以從西屯搭到神岡將近半小時的行程，我都在跟司機聊這些東西
他買的是Model 3 LR版，今年年初交車，帳面續航力約560 KM，但實際日常的使用並不會真的用到見底，而是會低於這個數字一些，大概500出頭；但這其實沒甚麼，就好比油車的油箱60公升，你也不會開到油箱見底才推車去加油。所以如同我的汽油車油箱60L，按照油耗1L/10KM的標準算，理論上我可以開600KM，但實際上只能開500KM上下
我就問他，他拿Model 3在台中市裡面跑Uber，正常來說一天的里程跟電量消耗是如何的
車主的意思是，以他的經驗來說，這樣跑一天通常是150-200KM左右
請注意，這其實已經比很多人一天使用的里程數多了
而按照他這樣使用的狀況，電量大概會下降到60%左右
而我問他，像他這樣在家裡有充電椿的情況下，那他會每天充電嗎?
他的說法是不會，而是會大概兩天充一次，等電量下降到10%-20%左右時才回家充，充一晚電量就可以回覆到95%左右，足夠兩天使用；也就是說，以Model 3的續航力來看，其實應付絕大部分的日常使用是非常充足的
反對派的鄉民總是喜歡提出一些很極端的狀況，來指出在緊急狀況時Tesla的續航力跟能源補充時間太長，導致Tesla的泛用性不足；例如甚麼開Model 3當Uber，當你電量只剩下30%的時候，出現一張大單是從台中到屏東，然後開Model 3的司機就只能含淚放過這單，而開汽油車的司機就笑呵呵的把單接走
在鄉民眼中，開Tesla的Uber司機感覺像是這樣子的
https://i.imgur.com/98ACyLh.png
但實際上的狀況是這個樣子的
https://i.imgur.com/CKdIV6J.png
以極端案例來質疑電動車的泛用性不足，在邏輯上是可以理解的，但在實際上則沒有意義
這就好比一樣是交通工具或運輸工具，在某些極端或是惡劣的環境下，汽油車可能甚至不如馬或駱駝好用；因為沒有道路，只有崎嶇的山道，汽車根本上不去，或是缺乏燃料補給的地區，汽車根本無用武之地。難道這時候擁馬派就要跳出來哈哈哈地說，你看我老人家早就無比英明的開示過了，人類從騎馬換成開汽車是根本沒必要的事情，我們早就證明了車不是每個角落都能開得到的
聽到這種話，正常人也都只會笑笑，然後感覺是這樣的
https://i.imgur.com/YufQhKo.png
講白一點，這種狀況就算真的有，也是屬於不常見的特例，忽略過也沒關係的那種，根本沒有必要為了這個特例考慮任何問題；我們一般人買電動車是日常使用，不是用在戰爭這種特殊狀況，或是方圓幾百、幾千公里內找不到發電廠、充電椿或是加油站的這種極端環境下
在有限理性下，我們考量的問題會有限，而不是連各種極端案例都考慮進去
至於另一種狀況是，充電需要比較長的時間，充電也不如加油方便，這是目前電動車的硬限制，這沒有辦法。所以這時候的論戰就會分成兩派，Tesla車主會主張我只要稍微做個安排，就可以長途旅行沒問題，花個時間做功課、停車充電，半小時一小時就可以上路，整套行程也很OK
而反Tesla的黑則無比英明的指出，這樣需要安排的行程就不夠自由、Tesla車主顯然都是一群抖M，把停車充電這種無比痛苦的事情轉化為在星巴克喝咖啡時苦中作樂；如同我們無比進步的油車只需要5分鐘就加油完成，就算前面有個自助加油要卡15分鐘的阿婆，我們也只需要20分鐘就可以加完油上路，你們這些Tesla的車主真是太M了。又如同我大油車派的車主出門完全不用綁行程、不用規劃、我愛去哪就去哪，愛24耐環島也不用綁過夜行程強迫充電，然後哈哈哈哈哈的仰天大笑，說道：「看來電動車還是不如油車哪~」
說實在話，透過這樣來取得優越感的方式，我其實也不覺得有高明到哪裡去就是了
因為這就跟小孩子吵架一樣，我說我的東西很好用，你為了爭贏，就開始想辦法指出我的東西在某某情況下不好用，挖盡心思也要想出一些天馬行空的點來，總之只要能找到一樣地方證明東西不夠好用、不是百分之百好用，這樣就OK了
偏偏在真實世界裡面的狀況是，Tesla電動車的續航里程，以一般人的使用環境而言綽綽有餘，Model 3的真實續航里程肯定還比我的油車高...雖然新車比老車勝之不武，但這其實也表示不是所有的油車，而是只有比較新款的油車才能跟電動車比續航力，舊車就未必比較贏
所以考慮到這些東西，其實Tesla無論是SR或是LR版，都足堪日常使用了，而如果你不喜歡、環境不適合、使用的路況環境不適合，甚至你有各種擔憂，例如電動車的電池蓄電疑慮、價格問題，或是擔心買電動車的風水不好...叭啦叭啦之類的，那就不要買。而無須用一大堆特殊案例、狀況來論證因為Tesla無法應付到每一種特殊狀況，而這些特殊狀況油車都可以應付，所以Tesla不值得買，而你堅持買油車的結果實在是你無比英明的抉擇，這其實沒甚麼必要
極端一點的說，你買只能on-road的車也無法應付山林需求，可是買能off-road的車就能公路跟山林都跑，有朝一日你需要逃難時就很好用，但你會因為考慮這個理由，而特地跑去買能夠off-road的車嗎?
不會嘛
順帶一提，我那天搭Model 3的感覺是，這車真的很安靜，加速也真的很快，整車用觸控螢幕來控制，沒半個實體按鍵，科技感十足，看起來真的很裝逼；但椅子我實在坐不習慣，搭個半小時可以，要我每天坐這個椅子我肯定不行，就降
: 不用跟人家人擠人，所以假日排超充應該
: 也不太需要。板上一堆每天北高的我寧願
: 高鐵回數票買下去省時又省力。所以目前
: 續航400公里對我來說滿夠用的，一直很想
: 把油電換成model 3 ，不過就差在車價，
: 如果可以壓在140左右那就沒啥問題了。
------------------------------------------------------------------------------
--
長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣￥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
--
推
中肯文得不到太多推噢
推
老樣子，這篇我先看梗圖XD
板上電黑自動忽略
推xd 前後座真的是天堂地獄
老實說我也覺得model3沒什麼豪華感，但是人家本來
就不是走這個路線而是科技感，同意原po說的，你不
喜歡不要買就好，沒必要一天到晚詆毀或者找極端案
例說電車辦不到
你只有一個case的說法下 到底誰才是極端 誰才是通則
確實 常常環島就不要買電車了 買油車比較方便
Uber一天跑這距離，生意似乎不太好
車主是教官退休，開Uber是開休閒的，更何況他整天都在台中市區移動，一天150-200KM其 實已經不算少；以油車來說，一個月就是4500-5000KM，一個小保養週期了
最後那個才是特最大問題XDDD
這種文就理性多了.
你下車開W124回家 應該覺得W124舒服很多吧XD
Tesla的底盤真的還不夠打
我覺得以搭乘的舒適度來說，Model 3是椅子不舒服，而且不只後座，其實是連前座的舒適 度也很一般，底盤的話，我覺得要開過才準
因為model3是駕駛取向阿XD 都是駕駛在爽而已
e-tron底盤大勝可是智慧大輸
電車派最讓人難以認同的點就是外出充電
它就是要花上比加油更多的時間
計程車不都是一個月1萬
一直在那邊講用這時間喝咖啡很優閒阿
其實電車很好 只是續航力還不及油車 也沒什麼好戰
跟油車相比 他就是個劣勢
你最聰明，只有你知道要喝星巴克等充電，其他電車
車主都不知道，你一去就有位置可以充，都不用等
跟是不是駕駛取向無關 先跟上Audi/BMW/Porsche再說
計程車一個月一萬真的算是基本，原po說的里程真的是
做交朋友和身體健康的
推
推
家裡有充電樁 當然不會焦慮
推
理性的分析文 大可不必 XD
其實我想問的是124修了什麼哈哈哈
爆水箱，發現水路有問題，拖去賓皇之後發現很多周邊零件有問題，引擎周邊也很多生鏽 ，包括水塞甚麼的，就乾脆上座拆下來整個處理
中肯推 不過model 3後座真的不怎樣 前座還可以
外出充電就是硬傷，東扯西扯暗打油車我也是醉了
你知道最愛扯優越感的是哪邊嗎？
你知道這種東西，其實也就是車主表示他等得起，他有時間在那邊跟你閒耗喝咖啡，或是 不趕時間，慢慢充也無所謂；而其他人在那邊窮擔心、斤斤計較時間，那其實反而表示擔 心的人一點都不寬裕，所以他們不能用，也用不起
等充電跑去喝咖啡可以美化成陶冶身心...本身要
充電的東西就會有這種焦慮，手機平板智慧手表等等
沒電，你能用嗎?
我發覺有少部分人真的是有閱讀困難症，拍拍
推這篇，最大的問題其實就是椅子吧XDDD
但進板看到系列文洗板有點嚇到，想說這不是吵過好幾
次了XD
特黑看不懂這篇啦 他們眼裡只有無理由的仇視
推推 有些人真的要長點腦 哈哈
..............你這篇才是真的看似有邏輯道理實則
以偏概全吧? 你從頭到尾就只講了一個在市區跑uber
的案例然後來說續航力非常夠沒問題?就這樣?
到底一天只在市區開200公里哪台車會有續航力問題?
上面就一堆車主親身經歷分享外出旅遊的文了，看起來
就是有必要為了充電安排行程找充電點就是不夠方面
推
推~~
這根本沒什麼，為什麼一堆人要一直否認一個事實
而扯東扯西扯一堆，我就問未來充電站普及後你還會
下墾丁時特地去奇美博物館尿尿嗎?
又或者找住宿時都只能找有充電車位的住宿然後在網路
上說我都只住舒適的飯店，是只住舒適還是只住充電
極端又不代表不會發生 他能做你不行
那就是缺點啊 笑死
的飯店? 我覺得不夠普及就不普及，等未來普及就什麼
鳥事都沒有了，為什麼一堆人明明不夠普及硬要說沒差
然後再來怪人家是故意黑的?講的不都事實?
最簡單你要知道電車到底方不方便，跟一群油車出門
安排三天兩夜不就知道了?
其實油車用戶的批評也是推動電車進步的動力
這不是主觀認定嗎 反應這麼激烈幹嘛 又沒逼你換電車
不用一群，2.3台油車+一台電車一起出門一趟不就知道
到底方不方便，我只能說行程非常受限受限到不行
板主這篇不就在討論一般使用情形，他又沒說油車有這
些情況，只是說一般使用底下沒什麼問題啊
選你所愛 愛你所選 不用想說服別人
其實電車沒那麼多零件油水需要維護保養 也蠻不錯
但我們自己出去特斯拉也是另外自己花時間處理充電
而不影響行程安排，但就是不夠方便而已這又什麼
對我覺得特斯拉好處就是保養省很多時間，所以我覺得
電車真的未來趨勢，只是現在還不夠方便，但真的爽
樓上論述蠻中肯的，給推
可是uber就只會在市區移動 他怕啥?
拿台整天在市區繞的車出來比 失敗
後座是個的硬傷呀 你沒看人家都說開特斯拉爽，因為
坐特斯拉會要人命
那個後座我光看都覺得很難坐，我一上車覺得不對，馬上跑去坐前面
也是，如果沒有某些極端電粉把內燃機當仇恨需要打
倒的對象招黑，我也不會去特意攻擊電車頂多無視
推
中肯 一堆亂黑看了都覺得尷尬
中壢李姓優文
長程基本高鐵+uber比較舒適吧
都花錢了，為什麼要遷就只能在80%情形使用的車款
dan講得沒錯啊 好像搭過一次uber就懂一堆了 XDD
只搭了一次telsa，竟然可以分析出這麼多內容，厲害
厲害
剛剛才在金庸版看劍氣之爭，結果這裡也是
那篇寫得滿有趣的，值得一看
20年前的油車都不存在你說的這些極端狀況
20年後的車反而不能克服 是真的有點搞笑
在沙漠駱駝真的比車好啊，怎麼了嗎？
自己選的車自己承擔 油車有油車的缺點 電車有電車的
其實不用去說別人不好 要拿極端例子來說都有不好
你也是拿極端案例來說明啊
推樓上
推naloer
只搭過一次，而且也很極端，就不用出來講了
骷髏等大單害我笑出來
你知道T牌油電車一桶1000km嗎?
系列文包含這篇，更證明目前電車適合當作家中第二
台車。而且嫌貨才是買貨人，事實就是現在電車沒辦
法滿足所有人
我T牌油電是不敢直接開到一千啦 里程七百多就亮燈
了 那加油燈越看越焦慮
笑死人，真的這麼好，市佔怎麼只有一點點？還要靠政
策
推推,如果旅遊有錢去住豪華飯店的話,都嘛有充電樁
難得中肯推
我只想說你挑到一台體質不太好的124……
怎麼說呢，我覺得一半一半，修車廠那邊檢視之後，他們認為這台車大體上是健康的，但 就是一些小地方沒有講究或是按照指示，導致經年累月的累積下來之後，有些小傷久了變 成大傷。像這次爆水箱，就是因為前車主換水的時候都沒有用水箱精，都用自來水，導致 水箱跟引擎周邊的水塞都銹了，最後才會漏 但他們也說，這台車整體上體質還好，引擎本體還OK，變速箱、冷氣、內裝也沒甚麼問題 ，整修一輪之後還可以很好開，所以我也就整修了，花了一大筆，但沒辦法，喜歡開老車 的話也就是這樣吧
※ 編輯: saitou68201 (192.192.132.9 臺灣), 05/24/2022 14:53:12這才是真實文章
後座真的不行，座過一次就知道
買車就是個人需求跟優缺點的取捨，是要怎樣論優劣？
奇怪為什麼講到這個都有人喜歡拿馬或馬車來比，電
車並沒有超出車的範疇，它除了使用能源不同其他都
跟油車沒有差別，除了給你一些環保愛地球的優越感
電車有什麼比油車優勢的地方嗎？不在意環保的人有
什麼理由要增加一些可能遇到的麻煩去選電車
油車主怎麼可能拉的下臉來承認自己的車過時且屬於即
將被淘汰的舊產品......
在意環保的人也不會用那個開採一堆貴金屬挖東牆補
西牆的電池，他們會走路騎腳踏車最勉強搭大眾運輸
工具
特黑不敢來戰這篇吧
model 3 我覺得就是內裝跟隔音不好而已
剩下的都蠻實用的 就看喜不喜歡電車感覺
推一下 這篇感覺比較中性
車板本來就一堆智商不高的
推一下 這篇還是有人進來推文亂扯
中懇推
不覺得這篇有很中立
當然，講自己不愛聽的怎麼會中立
回應a523928那段真是中肯
這司機還回家充喔？台中就是要停公有免費 充電免費
這樣油車才有理由生氣跳腳說他蹭電仔
太中肯
同意啊 車版就是一堆只開油車又愛腦補電車問題的
跟智慧型剛出來老人都鄙視反對有什麼差別
中肯推
講的不錯
隔音很差啦 哪裡安靜？
還好吧，我都覺得比M3安靜了
特黑們森七七
油車派但這篇要推
一堆人每天幻想哪天戰爭他們油車可以開著飛離台灣
戰爭還好，聽過人說喪屍來了電車沒電不能逃怎麼辦
……
推
你舉汽車取代馬那例子，正好也是電車的核心問題
那個時代的新科技，完全就是以效益為目標在推動的
但是電車被迫趕早進入市場，是為了能源的替代
目前電車因為續航力有提升，做到堪用，可用
但是充電問題是硬傷
充電哪裡硬傷，每天都充飽飽了，不是沒電才出去超
充好嗎？
每天都充飽飽 我開始搞不清楚這是優點 還是硬傷了
家裡有充電樁，每天滿電出門是優點啊
推推 我也覺得椅子實在不好坐
8
貼文以後收到一些私訊問我哪種比較適合日常生活, 我直接在這邊回比較快, 也可以給後人做個參考. 我個人的看法是, 電車、油車在現階段本來就各有擅長,7
完全同意，所以里程焦慮跟排隊問題 就留給我們電車車主煩惱就好..：-） 油車盡量多賣一點，電車賣的越差越好，這樣現行的電車優惠措施才有機 會繼續延長。 -----35
不知道是怎麼回事，總是有一批人都會假定一堆電車問題 彷彿有人想要換電車，就是殺父仇人 提出來的問題點又是可笑的要命 1.電車排隊充電 2.回家充電緩慢![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/vpanrC5b.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
31
我覺得很多油車車主根本是瞎擔心 而且是瞎替電車車主焦慮跟擔心 講實在話 里程焦慮這事情 會想購入電車的消費者會不知道嗎？ 現在就我觀察以來 其實電車只要能每天下班到家能有充電樁插個8-10小時![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/W9EEAhLb.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
42
我自己的經驗，充飽順順開能跑400公里以上 一般人通常不會一時興起，就開個3、4百公里 或是連續幾個鐘頭都不上廁所或休息的 另外特斯拉建議平時可充到90% 基本上能跑300公里以上的距離![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/0yxMCPKb.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
15
看到這篇讓小弟想要討論一下 以台灣的環境 推動全民換電動車會比較好嗎？ 油電車不會是另一個選擇嗎？ 目前主要的發電方式還是火力發電為主![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_70235.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
電車是未來的趨勢 肯定是，不容質疑 尤其是在台灣 希望車商，政府加速轉型 以便人民進化30
看完的感想電車還是不適合長途旅行 1.現階段即使連特牌的超充都還不夠普及，油車可以做到順路再去加油，但電車很大的概率就是要繞路去充電。 2.文章中提到西部40km會有一座以上超充，如果是偏離目的地的去充電，光開去充電站再開回原路徑，然後充上30分鐘，且還不算上萬一超充要排隊的窘境。 3.為了讓自己感到不是專程去等充電，只能屈就超充週邊機能'順便'做事情，沒有機能的地方只能打卡說在車上看網飛。怎麼看都是人在配合車休息/吃飯/甚至住宿，到底是誰出去玩啊？ ※ 引述《tatibana31 (老婆說我只有排行程功能)》之銘言：![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/li1bJGhb.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
86
與內文有點無關 但我蠻好奇一件事 好像有些人覺得旅行不是環島就是切西瓜或是四極點 然後一整天的行程都是滿滿的 好幾個點 像是在行軍踩點 多車出門旅遊![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://img.youtube.com/vi/YRwCZ5B9lZc/mqdefault.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
46
呃 其實不用擔心啦 我來聊聊上週台中殺墾丁的使用狀況 給有考慮電車的板友參考參考 我的是舊SR+ 充飽才350KM ㄏㄏ 可憐![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/hLBbBe7b.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
爆
[討論] 真的是我的問題嗎？最近跟男友討論到結婚的問題 婚後勢必要跟公婆一起住 我最在意的點就是男友家的廁所 因為馬桶老舊 前一位上完廁所下一位使用者沒辦法使用![[討論] 真的是我的問題嗎？](https://i.imgur.com/30RNQBUb.jpg "[討論] 真的是我的問題嗎？")
6X
[心情] 小事但不斷的累積直接切入重點： 當沒人用廁所時， 我習慣把廁所門關起來，看了比較舒服 我先生則是把廁所門打開…通風（廁所無窗都有抽風設施） 但重點是廁所沒有潮濕的時候，他也是開的…![[心情] 小事但不斷的累積](https://i.imgur.com/hHBzR0eb.jpg "[心情] 小事但不斷的累積")
爆
[心得] 九個月看了十五款車的買車心得先講重點 我看了 Suzuki Swift Sport Nissan Sentra Toyota Altis／Camry／Corolla Sport![[心得] 九個月看了十五款車的買車心得](https://i.imgur.com/WzaX9Izb.jpg "[心得] 九個月看了十五款車的買車心得")
80
[求助] 是我的問題還是太太的問題是否同意記者抄文：NO 前陣子騎機車發生了件車禍，基本上只有太太人輕傷跟機車損傷，因為肇事方就是那種 很皮、很被動，且讓人感覺有點流氓氣質的人，我這邊也上網查詢過對方疑似有詐欺的 前科紀錄，因為考量太太不喜歡與這種人互動，加上安全的考量，所以一直都是由我這 邊使用Line跟肇事方跟討論賠償事宜，討論責任與賠償的過程，肇事方也一直展現一皮![[求助] 是我的問題還是太太的問題](https://img.youtube.com/vi/rF2cUktWwQ8/mqdefault.jpg "[求助] 是我的問題還是太太的問題")
65
[討論] 我也確診了..覺得我是巨嬰的就不用看下去了，看了也是傷你眼睛 是的！身為密切接觸者的我也確診了， 老婆是昨天早上快篩陽的，在家吃普拿疼一天，預約了今天早上的 北士科快篩站，而我，今天早上因為有了鼻塞 畏寒跟咳的症狀 結果一捅下去，快篩陽，立碼上網看看新北市的快篩站還沒有可以預約![[討論] 我也確診了..](https://i.imgur.com/8xYQaAob.jpg "[討論] 我也確診了..")
59
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論： 在臺灣西部平地開特斯拉，等電池從黃變紅再來里程焦慮吧！ 我自己開特斯拉SR+(標準版，續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里，還要沿途接他同事60
[心得] 再見了，Premacy前陣子家裡換了台車，家母從Mazda的Premacy換成Toyota的Altis 除了省油省稅之外，也是認為Altis比較不需要時常維修；再加上當初會購買Premacy這種 轎式的休旅車，是因為除了載家裡的狗狗出門之外，還有載人的需求。而今長輩已經過世 了，家裡的每個成員也都已經每個人有一台車，說實在話，已經用不到這台車的空間，就 以更經濟實惠的取向為考量了![[心得] 再見了，Premacy](https://i.imgur.com/kQZ9ZLRb.jpg "[心得] 再見了，Premacy")
1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電![[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/KxBrC9hb.jpg "[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
7
Re: [新聞] 政府大推電動車！他好奇「油車的未來還有電動車的問題其實還滿大的，續航力反而不是重點， 因為只要充電站數量增加，這些續航力的問題就解決了。 就跟油車一樣，油車也有續航力的問題，只是因為加油站遍佈， 所以你沒太感覺到。 重點是電動車跟油車的能源補充方式不同。
![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/98jpJjZb.jpg05/24 "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
35
[問題] focus vs golf vs中古bmw 320i30
[閒聊] Q4 etron SUV25
Re: [電車] MG 混電車試乘心得![Re: [電車] MG 混電車試乘心得](https://i.redd.it/80fd27nlcxj91.png "Re: [電車] MG 混電車試乘心得")
12
Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage![Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/02/10/230210-22144-10-cVIsN.png "Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage")
9
Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 3![Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 3](https://i.imgur.com/kxrw9bHb.jpeg "Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 3")
5
Re: [電車] MG 混電車試乘心得![Re: [電車] MG 混電車試乘心得](https://img.youtube.com/vi/UAi33Vneqgs/mqdefault.jpg "Re: [電車] MG 混電車試乘心得")
8
[問題] 車頂天窗隔熱紙有差異嗎？5
[閒聊] 開雙B上新聞的話都會寫的很貴？5
Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 35
[問題] 併排停車還可以如何5
Re: [電車] MG 混電車試乘心得4
Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 3X
Re: [電車] MG 混電車試乘心得
Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 3
Re: [電車] MG 混電車試乘心得15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")