Re: [問題] 保時捷-台灣英國新車價差
要比應該要比德國售價 畢竟是德國車
德國售價87,420 歐元 Google 換算2,755,121
貨物稅2000CC UP 30%
關稅 17.5%
奢侈稅 10%
1.3*1.175*1.1=1.68025
2,755,121*1.68025=4,629,292
4,629,292-2,755,121=1,874,171
你買一台Panamera政府先賺一台同集團的Audi Q3走了
當然進口稅用多少額度報不知道 但是政府抽個一百幾十萬的應該是沒問題
我是建議應該要立法 高價品的發票應該要列稅前金額給大家看看
※ 引述《york463 ()》之銘言:
: 剛在網路上看了一下Panamera這台車台灣跟英國的售價。還沒細看英國的是不是也都賣空: 車,如果不是的話…價差更是誇張
: 英鎊對台幣今天匯率是37.38 : 1
: Panamera英國賣267萬台幣台灣賣524萬。
: Panamera Turbo S英國賣518萬台灣賣1266萬。
: https://i.imgur.com/2oak76p.jpg
: 有沒有鄉民可以解剖出台灣保時捷賣一台Panamera淨賺多少?
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酒天下酒比水清醒
鬼世界鬼比人善良
酒鬼
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前提就不對了 車商買車不是買終端售價
福特福斯德國進口車可以貼著德國售價賣
難道他們都佛心公司虧錢賣
網路影片有算過 幾百萬的車 稅也差不多百來萬給政
府 然後這些錢會去那水就太深ㄌ
87 永業進口價怎可能是德國售價
太便宜怎麼尊爵不凡?
車商進價就錯了
政府就算沒收那麼高,也是要看代理商要收多少啊
買車讓台灣政府抽成讓我想吐,要抽也是給聯邦政府
你看鳥牌多佛心,台灣保時捷能賺你100萬,它會只賺
抽
你80萬??
進價也不可能是德國售價 還會在低的 就知道代理商多
好賺
保護國慘車 結果大家還是買進口車XDD
抽稅用CIF算 近期航運加保險超過1萬鎂也不是不可能
代理商也要成本 展示間不用錢嗎
代理商要代理就付一大筆錢給德國原廠了 進口成本價
一定很低 不然他們賺屁 我猜潘納一台不到200
立法更不用講了,一堆憂關民生、人權、經濟的都沒
立法了,怎麼可能立這種法
現在不是永業啦 台灣賣太好 原廠直接來設子公司
不買車都都會查歐元售價,賣一兩萬台的德國人反而
不會查? 德國人笨笨用賣給美國人一樣的低價,賣斷
給台灣代理商,台灣代理商爽爽賺? 看國內外售價比
,直接結論代理商賺很大,並不充分。
就是要賺啊,不然別買囉~
正確做法是原廠出具成本價,降低稅基,降低稅金,
之後利潤再分成
也不用列啥成本價。但是至少要給包含多少稅金的資訊
十幾年前買車還有完稅證明說繳多少稅
後來海關電子化就沒了...
政府很需要錢的
台灣人一邊喊要公平正義 一邊有錢買得保時捷的
被課一點稅就幹幹叫 笑死人
會在意這件事情的人就不會買保時捷
那如果比較日本跟台灣的終端售價呢?
有錢人多繳稅很好啊 貨物稅減半奢侈稅加倍更合理
你還少算一個營業稅5%(發票常見的那個)
然後如果認真算起來車商整年做生意年度結算還會有稅
金(大家最近個人報稅,開公司的也要報)
想也知道怎麼可能用終端售價批給別的國家的代理商
還在扯一堆 德國人來查台灣的售價還不回國買爆
可是很多賣保時捷的都不願意超過奢侈稅門檻欸
順便查查泛德永業的歷年獲利不就知道代理商賺多大
打錯了 買
1. 車商買的價錢折扣很多, 2. 英國也有消費稅
台灣很多有錢人錢多到花不完,買台車讓自己有面子被
抽點稅也還好
上市的那間汎德永業是經銷商而已
汽車課奢侈稅的意義我實在不懂...
不只車貴,是什麼都比國外貴
不就證明台灣製造很多有錢人 要回報這土地
政府很有錢 當然有錢呀 羊毛出在羊身上^_^
能力不購買高級車的人 像日本人樸實開國產車不好嗎
應該直接比golf 跟Porsche 台灣價格比吧
Golf R在德國賣多少錢 台灣賣多少 最好稅金差那麼
多
要課有錢人有所得稅吧 大家要不要先看一下政府成立
奢侈稅的名目是什麼
所得稅會害到樸實的有錢人,這樣不好
反之會去買超過奢侈稅的有錢人本來就不在意被課稅
記得在01也有一個很愛算國內外車價比的,算了好幾年
也沒買一台….這種人適合買國產車啦
你應該說廠商就賺半台了 其他家不會開這種價格 難道
拿現在最夯的TTRS售價比看看
展間/廣告/黑手還是黑絲都是要成本的
課那麼多稅會害有錢人生氣氣
最好不在意 那保時捷幹嘛定價在368萬
無聊!會買的就是會買,不會買的算到小數點後30位也
是不會買
…你德國售價有沒有拿同配備來比較?
照樓樓上的邏輯 車板可以收起來了
匯率抓35,發票稅5%,再去算看看
平輸好處就是可以快速鎖匯率
上次看嘉偉哥說 車廠真正賺的是後續的維修保養零件
費,純車子的利潤其實不高
保時捷的維修保養零件費用可不是一般人付的起的
你就算買的起最便宜的空車macan也不一定養的起
電動車要怎麼賺維修保養
搞什麼,你保養會比買車貴喔笑死
買TAYCAN 400萬你保養一次要5-10萬嗎?ㄎㄎ張好笑
油車賺保養費無誤啊,所以車廠才那麼不想推電車
不然電動車比較少的研發成本和零件需求,為什麼不想
早點轉型?
也是因為舊零件成本要攤提 引擎變速箱很貴的
賺錢避稅,買車繳稅
想裝b就得多付點智商稅。
還在政府…有沒有想過為什麼有些進口車價差大有些
小?不就有些牌子客人比較盤而已
算是收富人稅 算德政了
那請問他們在其他地方賣不用展示間嗎不用業務嗎
哪裡都需要展間業務搞不好他們那邊成本更高
大家都忘了台灣車税會重的原因
賣太便宜。反而無法彰顯身分。非酸。很多人想真的是
這樣
所以還是車商爽賺,不管稅制如何
你以為國外就沒有貨物稅?
9
我看到一堆怪推文故意帶風向在我原文內 只好再浪費版面回一篇 我前文提到政府降關稅跟貨物稅 尤其是降關稅絕對再未來會發生 原因很簡單,你政府加入WTO3
沒錯 反對降稅確實是代理商、製造商這些既得利益者的立場 說台灣車多,降稅車價更便宜會讓交通更亂更擠,只是一種藉口 大多數人不買車的原因並不是沒有錢,因為即使現金付不出來,貸款買並不難。大多數人不 買車的原因是沒有車位,以及台灣都市型態導致車的重要性沒那麼高。9
來看看Toyota Corolla和賓士A英國的價差 再看看台灣的價差 價差大約16萬台幣而已26
每次看到這種文章都覺得又好笑又無力 活在台灣真的很可憐 辛苦讀書賺錢工作 然後錢都被政府跟企業還有一堆怪代理商賺光光 在台灣當台灣人就是奴隸命9
比較好奇的是進口車新車有一堆稅金賣比較貴就算了 為甚麼感覺進口車維修零件也都很貴? 如果以國外新車價可能只比我們國產車高一點 那零件理論上也不會比國產車貴太多吧 可是感覺都是好幾倍起跳7
這超有感 之前看到某1a 2b 車主酒駕自撞 單換大燈總成 一邊就十幾萬85
首Po剛在網路上看了一下Panamera這台車台灣跟英國的售價。還沒細看英國的是不是也都賣空 車,如果不是的話…價差更是誇張 英鎊對台幣今天匯率是37.38 : 1 Panamera英國賣267萬台幣台灣賣524萬。 Panamera Turbo S英國賣518萬台灣賣1266萬。
爆
Re: [問卦] 德國的物價水準484比台灣高?按照魯蛇我在德國的經驗,德國是西歐物價最低的國家, 荷蘭和法國居民還常常跨境到德國超市買東西, 畢竟歐洲國家相連,就在隔壁而已。 但是魯蛇我目前住在英國,英國跟台灣很像,是個四面環海的島, 另外因為天冷,農業不興盛,吃的原料都是進口的為主。爆
[問卦] 他馬的0.99歐元不就是30元?剛剛看到政府發的新聞,整個賭爛到爆。 講一堆是是而非的東西,我就自己找德國的網站。 不多說,大家看。 目前顯示賣完沒錯,但他馬的,價格是不是0.99歐元,大家壓一下0.99歐元多少台幣。爆
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Re: [情報] 央行宣布升息1碼打擊經濟幹嘛啦????????????????????????? 天啊你們現在是想搞台灣總加速師嗎??????????????? : 噓 mainsa: 欸 不是 他沒要你多繳房貸 是要壓通膨 希望你錢存著不要 03/17 23:44 : → mainsa: 買東西 包含房子也是 03/17 23:44 修但幾類87
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