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Re: [討論] 台灣驗車只有一個目的-摧爆引擎??

看板car標題Re: [討論] 台灣驗車只有一個目的-摧爆引擎??作者
chandler0227
(錢德勒)
時間推噓27 推:28 噓:1 →:41

噪音測試分原地噪音和行駛噪音

根據CNS 5799第六期機動車輛噪音管制標準值
https://i.imgur.com/JfL1R8t.jpg


汽車出廠加速噪音72~75分貝,原地噪音93~96分貝

機車出廠加速噪音73~77分貝,原地噪音81~92分貝

車輛出廠要測過才能掛牌

其他可以看這篇
#1YRW5yug



環保署的路檢,噪音測試是原地噪音

空載的狀態
https://i.imgur.com/SG6QZXz.jpg


引擎目標轉速(最大轉速50%或75%)
https://i.imgur.com/PWtfJNe.jpg



歐盟可以參考這篇

REGULATION (EU) No 540/2014 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
of 16 April 2014
https://reurl.cc/8o9AYy

直接看重點

3.1.2
https://i.imgur.com/64wperF.jpg

The background noise (including any wind noise) shall be at least 10 dB
below the A-weighted noise pressure level produced by the vehicle under test.背景噪音值需低於量測10dBA

4.2. Measurement of noise emitted by stationary vehicles
靜止車輛噪音

4.2.5.2
https://i.imgur.com/d2jUDw0.jpg

the gear selector in the neutral position and the clutch engaged
空檔測試

If the vehicle is fitted with a fan or fans having an automatic actuating
mechanism, this system shall not be interfered with during the sound level
measurements
車輛風扇不應干擾量測

The engine hood or compartment cover, if so fitted, shall be closed
引擎蓋應關閉

4.2.5.3.2.1~3
https://i.imgur.com/fl66FUO.jpg

(1) 引擎轉速條件(1/2, 3/4, 3750rpm)
(2) 與目標轉速誤差3%內,維持1秒
(3) 視為有效量測數據

4.2.6
https://i.imgur.com/DCs3hkw.jpg

At least three measurements for each test position shall be made.
至少量測3次



澳洲的NTC(National Transport Commission)

Noise Test Procedures for In-Service Motor Vehicles
https://reurl.cc/A73WWd

一樣直接看重點

https://i.imgur.com/TZ4JLud.png

wind noise levels are at least 10dB(A) below the noise level being measured
風(背景)噪音應低於量測值10dBA

4.2.1
https://i.imgur.com/mqoFI28.jpg

The vehicle shall be stationary with the transmission in “neutral”
車輛靜止且打空檔

In the case of a motor cycle having no neutral gear position,
measurements shall be carried out with the rear wheel raised off the ground
沒有N檔,應把後輪抬起(無負載)

4.2.3
https://i.imgur.com/wDT8zLM.jpg

引擎轉速(1/2或3/4),若達不到則以引擎最大轉速95%

4.2.5
https://i.imgur.com/GVBo9UY.jpg

The specified procedure shall be repeated until a least three consecutive
readings are obtained
至少三筆連續的讀數



大部分國家地區噪音標準是跟隨UN ECE R51:汽車噪音 (R41:機車噪音)

測試方法也都大同小異



排放或能耗測試,因為會上Dyno有負載,當然有配置大型工業風扇

但原地噪音測試
1. 空載測試條件哪來很多熱量
2. 測試程序就要求盡量排除環境中的背景噪音值

一直說要風扇撞風真的滿臉問號.....



※ 引述《HulkSmash (~滅世神浩克~)》之銘言:
: 剛剛看到一個影片是環保局驗車
: 看之前的影片,應該是 BMW M3
: 然後就是原地踩油門,聽車主說是6000轉
: 而且還連續催5次,最後都冒煙了
: 先幫車主的引擎默哀10秒
: 好奇驗個車,有需要連續催5次油門嗎??
: 感覺驗車的平常沒開過,所以抓準時機
: 催到底,看能多大聲的感覺 ??
: https://youtu.be/cnsxCh9XCSQ

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.2.24 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1653804008.A.568

※ 編輯: chandler0227 (1.171.2.24 臺灣), 05/29/2022 14:08:20

henryhao 05/29 14:21

PsMonkey 05/29 14:24有 reference 我就推 XD

chewie 05/29 14:28推整理 一堆水冷車說要撞風XD

poco0960 05/29 14:30改車仔崩潰預備

truelove356 05/29 14:32看看下一篇k26 車板板友被打臉真腫

urgy 05/29 14:42打臉太用力了,不忍

mhmichelle 05/29 15:17推資料

afune12369 05/29 15:29

k268185 05/29 15:31原來不用撞風水箱的水就會降溫阿XDD

1. 車子水箱沒風扇? 2. 就算風扇故障,空檔極低負載測5次就爆了?那還是別上路

sted0101 05/29 15:52沒負載測一下就會燒的車 可怕

rainbow321 05/29 15:55改車仔看的懂英文?

rainbow321 05/29 15:56我只知道散熱做那麼差肯定不是原廠出來的

QuentinHu 05/29 16:07推文還有看不懂中文的,"空載" 拉轉"一秒鐘"

samuelyen 05/29 16:18水冷車應該沒問題,那好奇空冷的大型重機呢,空冷

samuelyen 05/29 16:18大車沒有強制散熱好像偶爾會有怠速怠到縮缸的xd

k268185 05/29 16:35影片根本就不止一秒在那邊扯規範

呃,測試都是寫維持在目標轉速1秒 不是寫只測試1秒啊,一次量測5~6很正常

tofukingkion05/29 16:43推啊!有資料就對了,一堆改裝仔崩潰

colizz431 05/29 17:00規範1秒,影片拉了幾秒?

m95100 05/29 17:07所以全原廠未改的車照這測試都不會有事嗎?有勇者要

m95100 05/29 17:08去給環保局強暴測試看看嗎?

空檔(引擎極低負載)指定轉速叫強暴 那你路上塞車緩行還是低速爬坡是?

cabin2501 05/29 17:09台灣的測試規定沒有秒數xD

whitestripe 05/29 17:20

m95100 05/29 17:22照9.4.2的S值來看M3應該測50%就可以了吧?這台M3怎

m95100 05/29 17:23要測6225轉才給過?

ChungSen 05/29 17:32e92 m3應該是四期

ChungSen 05/29 17:33 https://i.imgur.com/m1usfya.jpg

ChungSen 05/29 17:34後期的m3是用六期規定,轉速沒這麼高

ChungSen 05/29 17:35 https://i.imgur.com/vz3zoJ8.jpg

ChungSen 05/29 17:36只能説是當時的規定就是這樣XD....

ChungSen 05/29 17:43然後固定轉速説起來很簡單,實際坐起來難度非常高

ChungSen 05/29 17:43,即使新車測試拖太久也是會爆,但是實驗室和廠商

ChungSen 05/29 17:43通常都是長期配合,爆了就是雙方理性討論原因,和

ChungSen 05/29 17:43下次雙方可以怎樣預防,所以實驗室通常是一次到轉

ChungSen 05/29 17:43速定位,快速擷取數據後就放掉,和影片在那邊拖是

ChungSen 05/29 17:43有落差的

s3f4e9g6aa7 05/29 17:48推 引擎不是紙糊的,愛改又愛該的人一堆

※ 編輯: chandler0227 (42.72.158.82 臺灣), 05/29/2022 18:05:09

sober921 05/29 18:23改管仔的萎縮腦不懂啦

chi17 05/29 18:46推ChunSen經驗分享,跟坐冷氣房打鍵盤的就是不一樣

chi17 05/29 18:56影片驗了5次17+15+5+15+12共64秒,第一次就破百db超

chi17 05/29 18:57標那麼多怎麼看都驗三次就結束為什麼拉五次驗不完呢

NTC的示範影片,測試秒數有怎麼了嗎?

https://youtu.be/3BNXGZw9U68

測試要取3筆有效數據,這3筆間差異在一定範圍內 很難懂?

yayaorz 05/29 20:05有佐證資料,推

venon0916 05/29 22:35想看路上一堆改破管的都去驗驗看,看到噪音車被弄

venon0916 05/29 22:35一定很療癒

chi17 05/30 00:02很好懂啊,在完美示範影片中為了取得有效數據每次約

chi17 05/30 00:03拉轉25秒,然後在充滿變數的現實環境有機會弄壞引擎

chi17 05/30 00:04真的很難懂嗎?

冷車起步拉轉炸街這種瞬間高負載都沒在怕了 空檔轉速6000弄壞引擎XDDDDD

JKGOOD 05/30 07:21原文那些吵死人89怎麼都不見了

pterion 05/30 15:31推翻案文

chi17 05/30 15:54愛拉轉拉壞的從沒少過,鼻子摸摸自己去修

chi17 05/30 15:54啊別人在你面前拉壞還怪你車爛你吞下去喔

冷車一下拉轉到5000-6000rpm都沒再怕了,空檔6000rpm怕拉壞XDD 到底是M3這麼脆弱還是車主玻璃心

chi17 05/30 16:41車主愛怎麼想是他的自由,車子照手冊操作就不會出

chi17 05/30 16:41問題的話車廠提供保固幹麻?檢測拉到壞了就乖乖幫

chi17 05/30 16:41人家修好,據說是有保險啦表示他們也知道有機會壞

chi17 05/30 16:41,啊你一直堅持空負載拉轉「絕對」不會壞是怎樣我

chi17 05/30 16:41不想理解了,就到這吧

我有說絕對不會壞嗎 妙欸,平常起步瞬間拉轉就不擔心,去擔心原地打空檔的噪音測試XD 新車出廠的直接踩到紅線,是不是都會壞不用賣了?

※ 編輯: chandler0227 (1.171.6.136 臺灣), 05/30/2022 17:07:24

sted0101 05/30 17:07這樣就壞出去就火燒車了啦~~賺到了還可以揮

k268185 05/30 18:00公務人員心態有夠可悲一直抓著國外也是這樣啊規範

k268185 05/30 18:00就是這樣啊 然後呢?你環保局人員就是沒辦法保證這

k268185 05/30 18:01樣測不會壞阿

k268185 05/30 18:02環保局保證測不會壞我隨便你測阿

laserguy 05/30 18:40樓上真可笑,要保證不會壞的是車廠或改車仔

laserguy 05/30 18:40環保局要測的是你的噪音不是你的性能

laserguy 05/30 18:41你炸街催到6000轉不怕,怕環保局催爆?

laserguy 05/30 18:42你違法的行為在6000轉,然後叫環保局不要驗?很有事

chi17 05/30 19:33"有機會壞"講成"都會壞",很棒

sted0101 05/30 19:42有機會壞呢~~關門關大力一點也有機會壞啊,紙糊的 ^U

sted0101 05/30 19:42^

DongRaeGu 05/31 00:44撞風真的低能兒 你以為你F1喔

DongRaeGu 05/31 00:45自己愛改車怪人家驗車咧 笑死

samjhang168 08/01 14:39歐盟沒有原地噪音標準。