Re: [問題] 美國人薪水高車價低為何Toyota賣那麼
※ 引述《TomFord5566 (湯福56)》之銘言:
: 在台灣買一台雙B通常在美國都能買兩台
事實上雙B在美國銷量排名一直都在10~~20之間,沒進過前10。
因為雙B在美國一樣是被定位為豪華車,雖然跟台灣價格差距相比,美國小不少,但高階
車款,一般美國人還是買不太起啦...
: 反而是日系的車價差沒那麼大
: 加上美國人平均年薪5.6w鎂
: 一大部分的人買雙B完全沒負擔
: 但看了數據竟然還是日系平價車賣最好==
: 想問問為何在美國雙B那麼便宜還有人要買日本車?
: https://i.imgur.com/ThlqM6C.jpg
美國最便宜應該是韓系車。
以BMW X1為例,最低階陽春款就要35400美元左右,RA4在美國有15種階級,油電車基本款
是29575美元,滿滿牛肉。 差距是不大啦,但你是美國人你會選那台?
單純看車價會很羨慕美國,但如果看整個生活成本與開銷,美國壓力其實也是很大啦,不
然我幾個在美國的朋友也不會一天到晚喊窮。而且美國人儲蓄概念差,更敢把錢花在生活
上,而不只是追求車子多好,更多的是CP值與實用性。
想不想買這台車,便宜只是其中考量,全世界都一樣。如果這論點能成立,台灣賣最好的
應該是VIOS、colt plus,不是嗎??
另外,豐田汽車是在全世界主要國家銷量都不錯,不僅限於美國,因為他的CP值真的不
錯。而且因為原PO使用的是2021年的數據,剛好這年豐田在美國車市銷量排名第一,而且
也是歷史上第一次。
2021年,其實是美國通用自1931年以來首度讓出榜首位置。
再說一次,近一個世紀美國汽車銷售排名榜第一名,一直以來都是美國車啦!
如果沒有這幾年的疫情,豐田銷量在美國前幾名沒問題,但不可能超越通用。
為何去年豐田第一 ? 主要原因是轎車這一塊美國車廠基本上是讓出了,再來就是晶片短缺
、停工、交不出車等因素,而豐田這部分因應做得比任何車廠都好,再加上CP值高以及價
格本來就有優勢,讓豐田去年終於創下歷史紀錄。
PS.去年也是大谷翔平大放異彩的一年,打出了妖怪級數字。
但依長期趨勢來看,美國人還是對自己國產品牌很死忠的,去年只是特例。連豐田也對這
件事很低調,不認為今年可以連霸。
依照目前數據來看,2022年1~5月,通用又連續銷量榜首,而且第三名是福特,就可以看
出來。
如果依照更細的品牌銷售輛來看,2021年排名:
1.豐田
2.福特
3.雪佛蘭
4.本田
5.日產
6.JEEP
7.現代
8.起亞
9.RAM
10.速霸陸
11.GMC
12.福斯
13.BMW
14.馬自達
15.賓士
您認為很便宜的雙B,在美國分別也只賣出33萬輛多而已~
如果只看車種,2021年的排名:
1.福特F系列
2.Ram皮卡
3.雪佛蘭silverado
4.豐田rav4
5.本田cr-v
6.豐田camry
7.日產Rogue
8.Jeep Grand Cherokee
9.豐田Highlander
10.Honda Civic
11.豐田Tacoma
12.豐田corolla
13.GMC sierra
14.福特Explorer
15.Jeep Wrangler
豐田能夠2021年第一名,最大的功臣為豐田Highlander,成長了24.4%。另外camry、
Tacoma、corolla也都有6.6%、5.7%、5%的成長。
另外依照數據,美國人均擁車輛是世界第一,2020年數字,每一千人有837輛。一家四口
都有車的比例其實滿大,2台車的司空見慣,如果前面買皮卡或高價位車款,接下來代步
車當然會買豐田等日韓系車。
反觀美國車款幾乎都是負成長,沒晶片、停工、交不出車,雪佛蘭silverado直接負11%,
Equinox直接負39%。
簡單來說,美國車市是群雄割據,但長期大態勢仍是通用、福特美國雙雄佔優勢,豐田虎
視眈眈上上下下,特斯拉崛起神速,本田、現代起亞緊追在後。歐洲車包括福斯、雙B基本?
只有吃土的份。
以上~
--
這個中肯多了 前面幾篇莫名其妙
沒錯,看到有人說甚麼黑人 墨西哥裔 亞裔愛買雙B,直接三條線><
美國用車環境跟台灣差太多 看他們都買什麼車
好其為什麼排名沒有雷克薩斯???
在15名外
車板無聊人士最喜歡無意義的比較再下無意義結論
車版看到認真文真不習慣 這邊不是都比唬爛的喔XD
美國人負債的很多,又沒有存錢的好(?)習慣
只要來幾個大條的(2000年,2008年),就很慘了
而美國這次本來也可能會因為COVID19面臨相同情況
但是2008大QE讓聯準會嘗到甜頭,這次新冠也是大灑幣
這篇跟前幾篇也沒衝突啊。怎麼會說前幾篇名其妙?
總算撐過了,但是代價就是現在看到的高通膨
反正,不想掉入一天到晚修車的煉獄,自然會買日系車
有理有據
美國瘋狂消費對世界經濟很重要
不同面向看同一件事也能被說莫名其妙,笑死人了
怎麼都沒有volvo?
歐洲車基本上都吃土啦
當你全世界的和平是靠美軍維持時,交保護費給美國人
狂花也是合情合理的
這個才比較正常
附上台灣的
BMW跟Toyota的比例可能跟美國差不多
至於賓士我想二手外匯應該貢獻不少
美國這銷售量才正常,反觀台灣,賓士排第五,人均收
入慘輸,車價比美國貴兩倍,結果賓士銷量卻排第五,
直接證明台灣人非常愛面子,喜歡靠車裝b,再窮也要
買台豪車裝b,身家只有那台車xddd
台灣有錢人的天堂 有錢的很有錢的…
台灣真的沒錢的會選擇騎車,能買車的其實都算有點經
濟能力了,美國應該買車還是主流吧
台灣有特定喜歡修車的群眾阿
ㄥ萬RX那篇都沒看你表示耶
有些人是商盲 看到logo就高潮
其實我們這些出口國也是靠美國的消費才有賺頭,大
家互相啦
美國儲蓄觀念差是哪來的觀念 他們只是更把錢投資在
基金裡與保險裡
0k-now-live-paycheck-to-paycheck/ 真的不好啦
樓上.....那是有錢的......多的是沒工作就要領救濟
車版勁戰仔連飛機都沒搭過,在腦部雙b是黑人開的
*腦補
別忘記房子的開銷 東扣西扣 沒有太多閒錢亂買東西啦
美國房屋稅有的州是2%這種數字 一年上萬美金很正常
普羅大眾很多 開好車的人也很多
推好文
一對莫名其妙不懂裝懂
全球化後,其實大家口味都差不多
在台灣很多有錢的人也很喜歡喊窮
這種類似的討論在美國本來就很常見了
這篇才是現實 整天羨慕別人就是台灣人的通病
有人說美國人買車實際所以歪L賣得比雙B好 果然唬爛!
不同價錢不能直接比銷量啦 雙逼和lexus銷量差不多
是沒錯啦
你說雙逼吃土?
但我本來就是比銷量囉,事實就是雙B在內的歐系車在美國吃土。
事實就是 你以為很便宜的美國豪華車車價 對他們來
說一樣很貴 雙逼lexusㄉㄡˉㄧˉㄧ
都一樣
雙逼在美國是 賣很好 lexus也賣很好.. 不是吃土
那就是豪華車 「賣很好」的銷量
你去跟一般車比銷量說吃土是很奇怪的一件事
呃,我原文是
"歐洲車包括福斯、雙B基本上只有吃土的份。"這是指總銷量部分,2021年美國賣出快1500萬輛車,歐系車包括雙B只佔極少部分,說吃 土並不為過,也是事實。 至於豪華車跟一般車比銷量,
全世界車市都會統計總銷量,不知有何問題?當然你說豪華車部分雙B在美國賣不錯也對啦(BMW第一、賓士第四) 但BMW在歐洲2021年賣快100萬,德國就26萬台,以美國3億多人規模賣33萬台,說真的還 有成長空間囉。
就像豪宅比賣的戶數賣不贏興富發寶咖咖 你不能説豪
宅建商吃土
美國有一半左右的人幾乎沒有存款 事實上那些豪華
品牌對他們來說也很貴 不要再以為買起來很輕鬆了
今年美國銷售 特斯拉>BMW>LEXUS>賓士喔
講特斯拉容易引戰 我就不提了
你的數據也很奇怪 2021年 豪華車應該是這樣
先不看特斯拉 雙逼lexus就是美國豪華車市場賣最好
的了 怎麼能用吃土來形容?
ok 照你的邏輯 lexus在美國也吃土嘍?
已經說是總銷量了,LEXUS是日系車,我所謂吃土是指整個歐系車,有甚麼問題呢?
你都說賣不錯了 怎麼又說吃土 不覺得矛盾嗎
我解釋已經很清楚了,這問題已經沒有回應的必要
※ 編輯: cutsadh (112.105.133.72 臺灣), 06/04/2022 22:25:10沒,歐美買雙B獲得的附加價值確實比台灣多打好幾折
光說有車開這件事,台灣大學年紀有車開就羨煞旁人了
但在歐美,情況是高中生就開車也是平凡無奇
總銷量… 你這就像在說 iphone跟android比只有吃
土的份 差不多
唉~我再解釋最後一次吧 蘋果2021年全年市占率達17.2%,而且他是獨立ios系統力戰整個android,不叫吃土。 歐系車在美國2021年是最好,但還是連9%都不到。 如果不會舉例還是不要舉。
依此類推,開豪車對歐美人的社經地位形象固然有加分
但效果沒有台灣來的大
美國就究極資本主義國家,資本家就很努力洗腦讓平民
把勞動所得都拿去享受物質吐回給資本家手上,當然儲
蓄率低,台灣不也努力跟上中,沒看到現在都在洗30年
房貸很棒,最好能貸40年50年,一輩子勞動都貢獻銀行
建商
台灣很多人不用報稅比報稅有錢
炸雞店老闆開Volvo
雙B在美國就是歸類奢華車 基本也是要中上階級才養
這一篇很貼近美國實際情況
美國朋友喊窮……是因為不想讓人知道有多爽
推這篇論述
爆
[爆卦] 美國防疫現況 aka 新美國模式嗨大家好,我阿肥拉 a我ID,你會發現我就是那個一直洗要跟疫情共存的4%仔 爆 3/27 Dontco R: [新聞] 快訊/疫情擴大?陳時中突宣布下午2點召 99 3/24 Dontco R: [新聞] 完全解封? 陳時中3字回應 49 3/21 Dontco □ [問卦] 韓國日本新加坡都開放了 台灣????爆
Re: [問卦] 美國真的醫療、警消系統面臨崩潰嗎?小弟我人在美國工作,因為剛好是醫療業想說來分享一下 我在醫院工作,平常就是照顧住院病人 經歷了疫情前,疫情中 不知不覺也已經兩年了 從一開始的未知,CDC 還不建議大家戴口罩爆
Re: [爆卦] 美國防疫現況 aka 新美國模式美國防疫模式問本魯就對了 本魯住在華盛頓州 美國疫情剛爆發的時候第一例和第一個死亡都在本魯活動範圍 第一例死亡是我開車在路上在廣播聽到的 那時下車後還不知道該不該戴口罩,因為美國人很不喜歡看人家帶口罩88
[問題] 美國人薪水高車價低為何Toyota賣那麼好?在台灣買一台雙B通常在美國都能買兩台 反而是日系的車價差沒那麼大 加上美國人平均年薪5.6w鎂 一大部分的人買雙B完全沒負擔 但看了數據竟然還是日系平價車賣最好==60
Re: [問卦] 中國人:是美國人在武漢放毒這個病毒就不是任何人去 "放" 的 因為什麼 1. 這麼做 要有利益 你看這次全球流行了快三年, 誰得益了? CIA或許可能可以聯合一些秘密實驗室搞出這東西45
Re: [問題] 美國人薪水高車價低為何Toyota賣那麼好?就越窮得越貴的道理 你去看一些美國的YTR 莫采曦什麼的好幾個 他們車子都很普通 但他們家世都算很好 忘了在哪個脫口秀吧 好像有提到 那些雙B 在美國都是黑人 墨西哥裔 亞裔 愛開37
[縱容] 任天堂Switch在美國的累計銷量已超越PS4Nintendo Switch 在美國的累計銷售量已超過 PS4 Nintendo Switch 現在在美國的生涯銷量已經超過了 PS4(截至今年3月)。Switch 在美國售出 3,562 萬台,領先於 PS4 在其生命週期內售出的 3,525 萬台。隨著 PS4 銷 量迅速衰退,Switch 將繼續擴大其對 PS4 銷量的領先優勢。35
Re: [問題] 美國人薪水高車價低為何Toyota賣那麼好?八卦是美國人沒有各位想像的有錢,路況也沒有想像中的好。 去年52%的美國人是無法存錢的,一個月薪水只夠活到下個月。 今年則成長至61%,其中年收入超過25萬美金的高收入族群,也有36%存不了錢。 汽車在美國大部分地區都是必需品,便宜耐開才是王道。28
Re: [問題] 美國人薪水高車價低為何Toyota賣那麼好?1. 美國至今還是世界最大經濟體,為什麼會有美國奢侈品消費額低於中國的錯覺? 美國每年在奢侈品消費550億歐元,排名第一,中國以440億歐元居次。 2. 美國平均可支配所得中位數為$67521,換算為198.3萬臺幣,資料來源: nsus.gov/library/publications/2021/demo/p60-273.html
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