Re: [問題] 後面車距太近大家都怎麼應對？

爆 

昨天晚上 我帶我家邊邊(邊境牧羊犬)去附近診所拿藥， 回家途中，發覺有一隻黑狗在跟著我們，慢慢的想要靠近， 但我怕牠跟邊邊咬起來，就瞪牠並發出警告音示意不准靠近， 看邊邊也沒想要理牠的意思，我就繼續走了。

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準備下班的大家安安唷~~啊我就心齋橋哥拉 話說昨天因為公務的關係，大概晚上八九點上了高速公路北上 雖然是下著雨，但視線還可以，車流也沒有很多 挖哩咧幹林老蘇咧他娘的我開在中線錶速120被貨運那種車子逼緊緊 操機掰是在逼三小阿，經過有紅斑馬的地方又乖得跟狗一樣

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如題 端午節回老家 爸媽養的貓跑到客廳睡覺 貓A

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小弟本身youtube一直追蹤車禍的新聞 怕死的關係 最近一直出現國道三號連環車禍的新聞 加上今天載著高齡長輩去吃牛肉麵 店裡播著國道三號的新聞 又來！ 就跟長輩聊國道三號為啥比國道一號還容易出車禍

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龜車又被重新定義了啊？ 之前遵守法規不超速(嚴格來說是不超過法規+10km)被本版聰明用路人定義為龜車 現在連跟前車同速，保持安全距離的也被本版聰明用路人定義為龜車了？ 不想成為聰明用路人口中的龜車，只能超速跟貼緊前車屁股了嗎？ 影片中看不到實際速度，但根據高速公路的安全行駛距離

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前陣子國道南下開啟跟車系統看著精美的油耗正想說原來不用油電也可以一公升跑17km，突然一台大榮貨運連結車從旁邊擠過來差點幹掉，回家怒檢舉 早上看到國道警察的回覆還以為這是愚人節的玩笑 經檢視內容，有關道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」構成要件，即被檢舉之駕駛人主觀上是否出於「惡意」或「故意」等迫使他車讓道之意思，客觀上該駕駛人行車速度相對位置等是否處於他車駕駛人之視野死角內，並造成危險。另依道路交通安全規則第98條第1項第6款中規定(汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定: 六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離) 。 惟檢視該段影片檔案，雙方未有發生危害之情況(如造成他車車身偏移、閃避、失控、甚而肇事…等客觀事實)，難以客觀認定該車有迫使他車讓道之危害情事。駕駛人變換車道前本應有「保持安全距離及間隔」的注意義務，鑑於目前法令對於車輛行進間變換車道安全距離之數值無明確規範，然援引臺灣新北地方法院102年度交字第79號行政訴訟判決內容：行進間前後車輛得預知他車變換車道之意圖，而能有充分之時間採取必要之安全措施（例如：調整車距、車速）。

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看到推文內容 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 政府立了一堆道路法規，是為了安全的使用道路 而安全駕駛的根本，從來不是速度限制

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在路上開車常常遇到 如果我保持一個車身的安全車距 隔壁車道的車會突然秒打燈轉入我的車道 讓我的車道全部急煞 甚至在高速公路上全線塞車，時速30公里

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欸欸 我發現在台灣不管騎車開車 保持與前車的安全距離 大概2~3個車身 結果都是讓人超車或插隊的?