Re: [問題]大眾買電動車時機?
我個人是覺得可能再3-5年?
如果政府跟車廠有強力投資充電這塊,
周遭好朋友也有電車的,也有完全反電車的,
我覺得目前綜合周遭朋友的情況,
最符合大眾的就是,
週末悠閒出遊(不管短程長程),反正到點就休息,讓小朋友去跑跑吃吃,或是純粹市區通勤。 這些是電車朋友群的生活模式
反電車的呢,充電不方便、油車才有咻咻感?(我覺得幹話),最重要的是,職業是業務或是需要常常跑好幾個點工作的自由業(油漆、裝潢),他們最無法接受就是,我臨時沒電還要找充電的話,上班怎可能可以?加油就是隨加隨走。
至少,目前的狀況,就算是特,也無法讓真的需要平常+工作一起用車的方便(業務或是需要每個點變化的用車人)
但我覺得現在車廠各種電車政策,應該3-5年後就可以大幅改善吧
--
這不叫反電車,技術到位就沒啥好反的
20年吧 剛買車的開個十年 二手再撐個十年
但第一種比較像是其實租車、大眾運輸也能用的族群,
第二種反而才是非買車不可的
身邊沒車或很少開的都推電車 有在通勤的推油電或油
主要是一般人買車還是平日通勤工作,週末帶家人出遊
,除非錢很多的不然花大錢只為了週末完稍微可惜一些
油可以轉換成電。電不能轉換成油
去露營都睡車上吹冷氣 三天兩夜再直接開回家 整個
旅程都沒充電
北部一堆公寓大樓是機械式停車場,仁愛信義敦南第
一排很多百萬豪宅也是。要吵加裝充電樁的機會都沒
有 要做到家庭普及難喔
你真厲害,這也能叫做反電車?
這是反應基礎建設不普及
更別提連電都會跳了,台灣再等20年吧
10年八
5分鐘可以充飽電應該就普及了
鋁電池應該就能做到5分鐘快充了
交通部目標是2035年…
現在缺電成這樣,沒有搞定能源政策
我看政府是不會認真推廣電車的
住公寓只能在外面租室外停車場
停車場也沒充電設施
最多也只能買油電
除非說每週都勤勞跑去充電站,這就另當別論了
台灣最愛路邊停車沒得充就不可能普及
2030公車全面電動化 2040停售燃油車
賓士也打算2030開始只賣電動車
日本2030就要全面電動化不再販售油車
那就等2030真的能做到再考慮 目前也只是口號 到時候
如果做不到照樣有解套的方式
充電速度有突破性增長時應該就快了
以現在來說,電車還是無法完全取代油車,就算加電站
跟加油過一樣普及,也還是要多花好幾倍時間充電,能
解決這些問題後才是適合的時間
覺得在台灣電車真的太難取代油車了...
舊大樓不可能都可以加裝充電椿 更別說沒車位的
現在全球就算是美國也有一樣問題,充電速度、充電
樁及電池回收等等
哈,有多少人一天會開400公里以上
充電等電池技術突破吧,固態電池、鋁電池都是這一兩
年才有突破,要商用量產也沒那麼快
大概就是2-30年後看電車市占有沒有10%
88
[電車] 外型最亮最搶眼的電車??從特斯拉三大系列,就覺的電車賣這個價是可以,但是外型就令 原本油車外型控的我,感覺是否能更好. BMW I3仍覺得可更好但一台三四百萬耶。 但是I8 就厲害了,不過一千萬, 長這樣本就應該。 所以目前不管是跑車、SUV 等大家認為最亮的86
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退與內文有點無關 但我蠻好奇一件事 好像有些人覺得旅行不是環島就是切西瓜或是四極點 然後一整天的行程都是滿滿的 好幾個點 像是在行軍踩點 多車出門旅遊2
[問題] 油電車開起來這麼爽,怎還有人想買油車?先進國家美、日油電車都賣翻 就只有台灣人還在耍87吵「油電車省油不省錢」的歪理 姑且不論省不省錢好了 油電車開起來的爽度就是 >>>>> 油車 完全不是同一個量級 整個體驗就是起飛,「開油電像騎白馬,開油車簡直像騎山豬一樣」51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電43
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退不知道為什麼每次都有雲車主愛為電車車主操心 相信每位電車車主在花200萬之前都會先確定自己的需求 如果你每天都要在台灣各地跑好幾百公里,也不能回家充電 如果你假日都要去深山野嶺,且一去就要幾天 如果你開長途四個小時都不需要尿尿休息,或休息也不能多待個20分鐘1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電32
Re: [問題] 最近吵很兇的電車電車光在那邊找快充站我就飽了...人生最珍貴的還是時間! 真的很討厭開車在那邊 找目標..不管是廁所找餐廳還是找三小加油站的 每次加油就是越滿越好 浪費什麼時間? 現在開電動車就大概酷/炫而已,其他什麼高科技內裝?油車也都可以..沒啥吸引力 不過人生就是這樣你喜歡啥就去買啥...沒什麼好戰 我是無法接受走到哪裡就被限制的那種開車方式,畢竟加油站太容易找了33
Re: [問題] 最近吵很兇的電車我本身電車粉 目前開電車一年半多 也捧了很多朋友入坑 前面回覆都看完了 我覺得兩派說的各有各的道理21
[討論] 如果電車不能省錢還會有人想買嗎電車的缺點大概就是家裡要能裝充電樁,在家停車常常要多一個充電的動作(不像油車可 以無腦停好就離開)、出遠門要規劃行程,但遇到連續假期出遊可能計畫趕不上變化、電 池折舊(電池可能推陳出新,類似3C進度太快,舊東西變電子垃圾沒人要),如果是特斯 拉,還要犧牲花了兩百多萬卻沒相稱的內裝和組裝品質、至於自駕系統,大家也都在進步 。雖然電車的性能較佳,但這只是電車加速度先天優於油車,但在意的性能的人應該還是19
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧
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