Re: [討論] 開小車常被欺負
※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言:
: 台灣人是看品牌在欺負的啦
: 我以前開過大七一段時間,開再慢從來沒有被逼車,還有車會自動讓路,那感覺真的頗爽
: 。
: 然後我開RX在路上,雖然是不會被讓路,但至少也沒被逼車過,開很慢後車頂多就超過去
: 。
: 反倒是我開Accord 3.5在路上,這車可一點也不小耶,三不五時被馬三挑釁,要不然就開
: 稍微慢一點就被雙B保時捷逼車、按喇叭
: 所以說,台灣人在路上根本不是看大小在欺負的,是看logo
看品牌還是有分地域性
像在台北市開車根本沒人屌你什麼品牌
每天都看一堆黑色雙B被叭爛
早上在中山北才看一台勞要併排下客 馬上被後面兩輪叭到爆
世姦開黑米漿都可以被敲窗了 所以台北市我是覺得沒什麼品牌優勢
但如果是在台中的話 品牌優勢就會很明顯了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.73.150 (臺灣)
※ PTT 網址
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我外地人在台中才沒在管品牌啦,絕對不按喇叭的。
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台北真的直接按爆 沒在鳥他 台中會怕瘋狗
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同感,臺北沒在跟你客氣的
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在台中我真的沒按過喇叭.....
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台中的喇叭是碰碰不是叭叭
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在台中按喇叭要看車上火力有多少吧
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台北是因為警察5分鐘就到了
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你要耍派 怎麼耍?
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路人一個電話 警察就來了
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不是品牌問題,是有公權力被尊重。
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台中市你按叭叭就是接 砰砰砰砰砰當然不敢按
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還是被機車敲
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台中 怕... 車上什麼人你都難講 路上老人說不定是
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某老大呢
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北部比較有法律啦
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台中連機車喇叭都按爆
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我在台中騎車 按喇叭還會拉萬轉炸你喔^.<
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我猜有這狀況,就是因為台灣一條很爛的法律「應注意而未注意」。 在國外,你直行車被別人硬切,基本上你沒責任,而是換車道, 轉灣車應該要去注意的。 直行車還要怕旁邊亂切,被碰到還要付些許責任(損失),乾脆大家搞軍備競賽, 車子開大一點,別人閃開最好。55
這類文章被討論好多次了…. 不知道為什麼我在台灣開車時都沒有感覺到太大差異… 之前同一時期有4台車再開 老仙草,老Premio,Lexus ES350,Cayenne 總覺得被讓或被逼的比例差不多2
不覺得會被欺負是因為車子小台或是品牌 在路上遇過幾台GR Yaris 在車陣裡面切進切出 附近的大車也沒有欺負它 反而會稍微讓一下9
這個路上真的是輪子多輪子大的就有本錢肆無忌憚一點 今天早上在新北大道遇到大學長要闖紅燈 我也只能俗辣踩煞車讓他過 反正就是沒在怕的人可以比較兇17
首Po米納桑摳妮基挖 我阿肥啦 就是啊 最近常在高雄市區閒晃 越來越覺得開小車常被欺負22
照我自己的看法,因為動力實在太弱,所以大部份小車的駕駛真的比較...保守,有時碰 上了實在不是很想一直等 有時車子送修會開irent (路邊租還的Prius C) 也是沒有路權,明明我開車習慣沒改變 啊,就車子動力弱,有 些情況反應很慢,加速超車都很難,也難免被弱肉強食。5
高快速公路上超車跟車道的問題更有感耶。 以前的BMW 5系列有一次爆水箱進廠。 跟車行借了TERCIL代步好一陣子。 很有趣的,我在高速公路中線開110左右。 要漸漸超過內線的…應該是馬三吧,那台馬三開始猛加速,好像TERCIL後面有拍咪啊一樣。32
馬路上就是這麼現實。 我自己是路口禮讓行人的時候最有感。 開家裡的買菜車sentra禮讓斑馬線行人,後面有很高的機率被按喇叭或後車繞過去超車。 開自己的休旅車challenger停下來禮讓行人時,後面的車就乖乖排隊了,以前開BMW 5系列的時候也是一樣。 我們的用路禮儀一大部分是建立在車種嘴臉上,四輪兩輪都是。12
現實就是這樣 想改變嗎? 從改變自己做起囉 家裡兩台車 Tesla Model X & Suziku Swift 交錯著開就會明顯發現 開Swift的時候 大家好像就迫不及待的想超越 或非常沒耐心 舉凡綠燈沒有0秒起步 左右轉等行人 或是後照鏡看有無機車 只要稍有怠慢 就是等著被按喇叭 真的感受到後車一秒幾十萬上下的焦急感11
很現實的,真的就是如此 說說我的經驗 之前我開altis出車禍送修 但假日又有用車需求回中南部 幾個週末租了rav4,camry,auris
爆
[問卦] 請問這是台北市設計的少子化路口嗎(發錢)更新:澄清一下,我沒有要臭台北市政府 只是我覺得這路口一看就知道設計有問題 一個違停仔就可以癱瘓整個過馬路的人 我就住在附近,這路口我已經不只用台北通陳情過一次 去年詢問結果是爆
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Re: [討論] 開小車常被欺負台灣人是看品牌在欺負的啦 我以前開過大七一段時間,開再慢從來沒有被逼車,還有車會自動讓路,那感覺真的頗爽 。 然後我開RX在路上,雖然是不會被讓路,但至少也沒被逼車過,開很慢後車頂多就超過去 。
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