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Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大

看板car標題Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大作者
jack2
(我的小跑車夢)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:5

※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言:
: 是這樣的
: 小弟最近去風景區都跟一般山路遊客開差不多快
: 過彎收油,出彎含油,維持一個勻速這樣
: 應該沒有以前被嫌的忽快忽慢、左右晃動等老毛病了
: 可以說是定速40在開~
: 結果女伴還是喊頭暈
: 實在沒道理啊...
: 後來想起,暈車跟橫向G值好像蠻有關的
: 但小弟車上沒有G sensor可以看
: 於是就突發奇想跑去買了包香蕉放在避光墊上
: https://imgur.com/Wyjyqon
: 看看香蕉的滑動狀況
: 前幾個彎香蕉不動如山,我還以為穩了
: 一定是女伴沒睡好才暈車~~
: 結果中間開始就大走鐘,香蕉給我亂滑
: QQ
: 代表小弟過彎時的側向G值應該還是太大了
: 小弟知道再慢再龜一點或許有用
: 但很怕山路猴子看到香蕉就受不了跑來攔小弟的車
: 徒增行車風險@@~~
: https://imgur.com/GIBfd8x
: 所以還是希望老實的練技術
: 但小弟實在想不出什麼招了,黔驢技窮的狀態@@
: 不曉得大大們有沒有什麼小撇步能讓體感G值更小一點
: 可以提出來一起討論~~
: 最後按照慣例
: 附上前天開山路香蕉滑動的紀錄器影片
: https://streamable.com/mbnu0m
: 謝謝各位大大不吝分享~~

看影片,大概兩個問題吧
1.車子側傾太嚴重,此題無解,請換車。
之前開岳家的CR-V,就開得很不習慣,常進彎太快,對向沒車就吃點對向。
不然側傾實在嚴重。開轎車習慣了,換到SUV真的是天生差異,沒救。

2.進彎速度太快,如果後面沒車,可以再慢一點,出彎再慢慢加油門
進彎不是放油門而已,必要時請踩煞車~出彎也不要重加速,慢慢加速。

結論是,這台車天生不是山路的料,在彎道速度請慢一點。
如果後頭一堆車,就先讓車吧,畢竟每台車的極限不同,台灣很多山路又超彎
這時的極限可能只是40~50左右的車速而已,你還要舒適,就只能放棄速度了.

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kkro002000 08/15 08:54阿肥都改避震了還傾成這樣 他沒有跑山的天分

kutkin 08/15 08:55進彎太快,方向盤轉太慢。

kutkin 08/15 08:56延遲造成後來方向盤必須轉更快

kutkin 08/15 08:57不然會衝對向,相對就吃邊線。

eulbos 08/15 10:09可能我收油收太晚

eulbos 08/15 10:09上次發現變速箱笨笨的 下坡收油車子降檔會慢半拍

jack2 08/15 10:13進彎不是收油而已,有幾彎比較大是要踩煞車~

JerrySue008608/15 11:18載人這樣不煞車入彎只有駕駛不會暈

JerrySue008608/15 11:21對向沒車可以稍微躲一下坑洞