Re: [討論] Celsiors:海外的月亮沒有比較圓
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=pYAdqFMZbbA
: 1.中國的那些長軸車真的適合台灣的道路環境嗎?應該不行吧!那些車都太大了!
: 2.日本的軽自動車(K-car/輕自動車)真的沒大家想像中那麼好,那只適合日本,開中長程你: 會瘋掉!
: 我承認我很喜歡他的BLOG
: 但是他每次提到台灣購車/用車/玩車環境不差之類的,我根本就覺得那是詭辯比爛
: 事實上台灣的購車/用車/玩車環境,就是輸給許多國家!
感覺很多鄉民都搞不清楚 k-car 是啥 = =
其實是有定義的,不是長得小小方方的就是。
k-car 的限制
全長 3,400 mm (3.40 m) 以下
全幅 1,480 mm (1.48 m) 以下
全高 2,000 mm (2.00 m) 以下
排氣量660 cc以下
定員 4名以下
貨物積載量 350 kg以下
大小對照 Yaris,長x寬x高 4.15m x 1.73m x 1.50m
然後隨便查一下 k-car 神車 N-BOX 的性能表現
https://www.youtube.com/watch?v=If5fDNS2DjE
真的搞了左駕引進台灣,配合駕駛人不敢踩油門特性...
開起來會如何可以自己想像一下。
應該跟明明是開車,但是加速感覺啥的都跟 125 機車差不多。
然後中長途高速公路大概就是全程勉強開100撐這樣...
重點是這樣的車可能還要賣你30萬以上。
市場反應應該會是不如捏一點去買 Colt plus 之類便宜老妖精...
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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機車騎不快是因為有風阻也比較不穩 100很危險 車子
那麼穩 催到一百有什麼好怕的
Yaris開到100就很恐怖了還kcar
台灣應該是需要更多等同日本5字頭車牌等級的車
J-NCAP,K-CAR的撞測表現對鄉民來說根本是鋁
長寬高三者皆小於470x170x200 排氣量低於2.0
5字頭規格極限值就是Wish 剛好符合台灣人喜好
1.7m以下車寬剛好又很符合台灣需求
之前板上都有一個天才說sienta是Kcar了XD
125起步明明就很快= =
市區加速能有到125等級 超級夠用了
問題是你要敢踩油門啊
kcar輪胎比小貨車的還小,你覺得高速能多穩?
開久就習慣油門了 難道你天天換三台車開哦
veryca開到120比我紅牌還恐怖了好嗎
之前公司還真的Camry3.5.小發財.hino300輪著開
kcar神車不是S660哦?
Fiat 500也是一種K-car
SOLIO比較像
不過這是1965版的數據
JIMNY也有660CC的
那可以做660cc turbo嗎?還是只能NA XDD
原來kcar這麼不堪,難怪首都高天天塞
日本哪跟得上台灣
jimny k-car版對比台灣賣的大概長寬都少20公分...
0.66是可以加裝Turbo啊
https://reurl.cc/yMROKM Turbo K-car一覽
而且Turbo K-car是可以越級打怪1.0的白牌車
台灣人最喜歡"夠用"就好 誰跟你整天零百輸贏 XD
這邊是連神A都嫌船的地方,145的胎+高車身窄車寬,
這車能開?
我是不知道日本賣多少,但是看到香港價格,坦白說這
種車要台灣能賣要半價吧,差不多35-40萬台幣頂了
s660結果圖片放copen
爆
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Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記不知道國外版本如何, 但是我覺得會不會是 TOYOTA 考慮台灣人開車習慣這樣設計的? 凡事都有正反面啦, 以前 TOYOTA 的 ACC 不給全套就是覺得台灣的路況不適合。 現在讓電力沒辦法一次開太遠,59
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[問卦] 台灣高速公路限速是不是應該調高台灣高速公路 從好久以前就是最高速限110km/h 那時候車子加速性能、安全配備 都跟現在不可同日而語 現在車子都進化到自動駕駛LV211
Re: [問題] 50萬想買新車是不是只能選vios?[deleted] 現金流沒問題,槓桿開下去就好了啊。 50萬當頭期款,剩下貸款。 看你要貸多少。月繳15k x 5年應該能貸將近100萬吧 出得起就不必勉強自己去買便宜爛車...
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