Re: [問題] 飛羚101、102當初有多紅?
※ 引述《jiern (jiern)》之銘言:
: 以前聽老師講過飛羚101歷史
: 飛羚101當年承擔台灣自製汽車的未來
: 政府大力支持 出錢出力出稅金
: 甚至有些研發人員薪資 政府出錢
: 讓裕隆研發飛羚101
: 政府唯一期望 就是車輛需拼外銷
: 因亮麗配備
: 有定速 HUB 四門電動窗 旅程電腦 後座出風口 鋁合金輪圈 中控鎖等
: 車輛剛上市 轟動國內車界
: 國內訂單滿滿 沒有現車可交 需要排單
: 原本飛羚101要出口銷到國外
: 結果因品質問題、代理商問題、同業競爭等 沒有國外代理商願意代理飛羚101
: 國內市場也因飛羚101上市後 品質問題不斷 上市沒幾年夭折
剛好最近和別人聊到俄羅斯,講一下這台車的外銷趣聞
最早是在荷蘭有找到代理商來賣,好像代理商覺的汽車品質有問是不肯收貨,沒辦法下
把積壓在荷蘭倉庫裡的二百多台車全部倒貨到俄羅斯了
過了幾年,俄羅斯有人跑來找裕隆買飛羚的汽車零件,還問說有沒有飛羚的車可以賣他
俄羅斯人的評價
好開好耐用好棒的一台車
當然俄羅斯人比較的對像是拉達汽車
跟拉達這垃圾貨一比,飛羚好歹還像台車
可以看俄羅斯人怎麼評價飛羚
https://www.youtube.com/watch?v=vVM0Vl_bCCY
俄羅斯馬路上的飛羚
https://www.youtube.com/watch?v=apm1N8gHqmU
甚至俄羅斯的VK上還有專門社團
https://vk.com/club11975288
有俄羅斯人從倉庫拉出來後,整修過的新樣子
https://i.imgur.com/4XqoncX.jpg
這就是為什麼Luxgen除了去大陸外,還跑去俄羅斯賣的原因
--
LADA XD
現在看外型仍非常經典富科技感
俄羅斯人蠻厲害修車的,台灣還在路上跑的101/102都
沒幾台,比速利還慘
有趣的故事 感謝分享
說一堆獨創設計,都是吹出來 XD
俄羅斯人真的很會修 之前看一部影片 車都鏽爛了 俄
用拉達當基準,大部分以前的車子都搞得定
羅斯人還可以起死回生
有趣的故事
拉達什麼都不行,就是超級耐用
我年輕時開速利303才知道飛羚101有多屌,東方法拉利
一直吹裕隆有何意義?
戰鬥民族的高品質,壞了好修就是
感謝分享
有趣
俄文聽不懂
毛子就是喜歡這種粗用好修的東西
以前家父的同事有開過飛羚101,開的比家父的天王星
還要快,油門真的很敢踩
記得當初這台有跑車式的翻蓋式頭燈 俄羅斯沒進?
我爸說以前買過一台101 沒幾個月電腦就掛了 窗戶也
關不了最後便宜賣掉 之後他就再也不買裕隆的車XD
以那時外型算潮,印象是風阻很低尤其是二代,後玻
璃窗是那年代跑車設計取向。
我爸說他過彎開到翻車就這台
爆
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[問卦] 其實俄羅斯對台灣比較好欸一樣都不承認台灣 俄羅斯在台灣還有辦事處 莫斯科也有台灣辦事處 反觀烏克蘭連辦事處都不給 台灣人要去烏克蘭還要去波蘭或俄羅斯申請
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